Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 16 авг 2017 19:34
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...317#post650317
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...526#post653526
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 26.10.2015 в 15:43.
  Ответить с цитированием
80 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших


Это может быть интересно
Дастершоп77.ру - всё для Вашего Рено Дастер!
Старый 19.09.2017, 21:45   #13001
dimaxa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для dimaxa
Подробнее

Онлайн: dimaxa на форуме
Имя: Дмитрий
Адрес: Балаково
Автомобиль: Duster diesel+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Ястреб Посмотреть сообщение
Как влияет недельный простой машины на исправность топливной системы дизельного мотора? Я в зимнее время пользуюсь машиной один раз в неделю (в летний сезон, почти каждый день). Думаю, вдруг, от воды в солярке на деталях ТНВД коррозия начнётся или воздух в систему просочится. Может, из за такой зимней эксплуатации, машина должна быть на бензиновом моторе?
Моё мнение самый опасный режим когда с утра холодно а днём прогревается. то есть стабильный переход через ноль, тогда может появляться конденсат, в том числе и в топливной если соляра насыщена влагой, при стабильном морозе, вода лёд, и не такое сильное влияние, если бы вода жидкая была.
__________________
Как-то так, мне нравится.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.09.2017, 21:50   #13002
Сергей Захаров
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Сергей Захаров
Подробнее

Онлайн: Сергей Захаров вне форума
Был(а): 20 сен 2017 02:33
Адрес: г.БелёвТульская обл.
Автомобиль: дастер дизель109л.с. люкс привилеж со всеми заводскими приблудами белый лёд обут в БФ ГУДРИЧ А\Т КО2
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

вода отстоится в баке.
чтоб конденсата не было доливаем до полного(негде ему конденсироваться)
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.09.2017, 22:12   #13003
kval300
Старожил
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 20 сен 2017 12:59
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013,MMCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Фильтр в топливную воду не пропустит,воздух в исправную топливную тоже не попадет,а вот молотить непрогретому дизелю в мороз на ХХ не очень хорошо,образуется конденсат и смешиваясь с сернистыми соединениями образует кислоты серные,но это было когда в саляре серы было 0.5 щас такую не найдеш уже лет 15.
__________________
С хорошим мотором и ворота полетят. (А.Н.Туполев)
Сделать сложно-просто,сделать просто -очень сложно Дегтярев и Токарев.
Автомобиль может иметь любой двигатель с условием что он ДИЗЕЛЬНЫЙ!
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.09.2017, 07:03   #13004
dimaxa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для dimaxa
Подробнее

Онлайн: dimaxa на форуме
Имя: Дмитрий
Адрес: Балаково
Автомобиль: Duster diesel+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сергей Захаров Посмотреть сообщение
вода отстоится в баке.
чтоб конденсата не было доливаем до полного(негде ему конденсироваться)
У меня друг случайно по работе в бочку с ДТ залили литров 10 воды и всё это перемешалось, за месяц не отстоялось, так и была суспензия.
__________________
Как-то так, мне нравится.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.09.2017, 11:21   #13005
kval300
Старожил
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 20 сен 2017 12:59
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013,MMCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Как дизелек отъездил?нужно было бутылки 2е динатурата и просралобы эту воду без проблем
__________________
С хорошим мотором и ворота полетят. (А.Н.Туполев)
Сделать сложно-просто,сделать просто -очень сложно Дегтярев и Токарев.
Автомобиль может иметь любой двигатель с условием что он ДИЗЕЛЬНЫЙ!
  Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 12:32   #13006
klim77
Участник клуба
 
Аватар для klim77
Подробнее

Онлайн: klim77 на форуме
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster dci 1,5 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Ястреб Посмотреть сообщение
Как влияет недельный простой машины на исправность топливной системы дизельного мотора? Я в зимнее время пользуюсь машиной один раз в неделю (в летний сезон, почти каждый день). Думаю, вдруг, от воды в солярке на деталях ТНВД коррозия начнётся или воздух в систему просочится. Может, из за такой зимней эксплуатации, машина должна быть на бензиновом моторе?
Не парся, и не читай разные страшилки. Вполне надежный аппарат, ни чем не хуже бензиновых моделей, а в чем-то и лучше. Единственное, это нет с АКПП.
Ну а совет - заправляться нормальным топливом и менять вовремя масло, актуален как для бензиновых так и для дизеля.
Лично я, приглядывался к Каптюру, но прокатившись на дизильке, взял его, и не жалею.
До этого был Флюенс 2л+вариатор, ксенон, и т.д., а еще раньше Меган 2. Так что, знаю о чем говорю.
  Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 14:53   #13007
dimaxa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для dimaxa
Подробнее

Онлайн: dimaxa на форуме
Имя: Дмитрий
Адрес: Балаково
Автомобиль: Duster diesel+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
Как дизелек отъездил?нужно было бутылки 2е динатурата и просралобы эту воду без проблем
Судьба этого топлива не известна. Залили скорее всего в какой нибудь старый камаз, который всё сожрёт.
__________________
Как-то так, мне нравится.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 18 (пользователей: 7 , гостей: 11)
Aargh68, dimaxa, klim77, lorans, Mail76, orenrait54, REXGT
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 56 18.04.2017 14:40
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 114 22.09.2016 12:04

Часовой пояс GMT +3, время: 16:04.

 

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
  RSS форума  
Запчасти по низким ценам на заказ. Дешевле чем Емекс, Автодок, Экзист