Защита порогов "Эстонец"

[mangoost]

Сообщение от PtGroup

мы готовим

Ещё не подготовили?

[alex_175]

Подскажите, что с этим делать, как отмыть.
Мыл машину за зиму несколько раз, сегодня помыл и удивился




Трубы надеюсь оттереть уксусом, а вот с алюминиевой площадкой, даже не знаю, посоветуйте может пт групп что скажет.
Пс предвосхищаю вопросы мыл, тёр щеткой, трубы протирал растворителем, не помогло.

[ART 4x4]

У меня своя проблема с Эстонцем.
Частично оторвалась резиновая прокладка, т.е. выбилась из щели между площадкой и трубой, теперь держится только обоими концами.
Что с ней теперь делать? (если не оторвать насовсем)

[alex_175]

О как, разбирать и ставить на место, на клей, а пороги как смотрятся, лучше моих?

[a-s-m-1]

Сообщение от ART 4x4

У меня своя проблема с Эстонцем.
Частично оторвалась резиновая прокладка, т.е. выбилась из щели между площадкой и трубой, теперь держится только обоими концами.
Что с ней теперь делать? (если не оторвать насовсем)

Очевидно, что нужно ее вытащить и выкинуть, один хрен она там держаться не будет. Смысла в ней ноль, поэтому не стоит заморачиваться. Я выкинул ее через полгода эксплуатации.

[ART 4x4]

Сообщение от alex_175

О как, разбирать и ставить на место, на клей, а пороги как смотрятся, лучше моих?

Разбирать я не готов. А пороги смотрятся так же, я не особо заморачивался с оттиранием.

[alex_175]

Сообщение от ART 4x4

Разбирать я не готов. А пороги смотрятся так же, я не особо заморачивался с оттиранием.

а меня бесят, эти пятна ... блин надо было крашеные брать, берешь вещь чтоб блестела, а она меньше чем за год приходит в негодность..., обидно, очень обидно когда машина чистая, а пороги все в пятнах, которые еще и не оттереть, так просто.

[mangoost]

А в ответ только тишина...

[alex_175]

Сообщение от mangoost

А в ответ только тишина...

Так вроде все сказано и не раз)))

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее написано было в 20:05 ----------

Я свои химией оттер для удаления известкового налета на кухне, правда потом полировать нержу пришлось, а люминька матовой стала и полность пятна не ушли, кароче, выброшенные деньги, а теперь ещё и время будут убивать чтоб поддерживать их в нормальном, хотя бы на троечку, виде.

[ART 4x4]

Сообщение от a-s-m-1

Очевидно, что нужно ее вытащить и выкинуть, один хрен она там держаться не будет. Смысла в ней ноль, поэтому не стоит заморачиваться.

Я так и сделал. Практических минусов не наблюдаю. Попадает ли там больше чего-нибудь лишнего между площадкой и трубами - пока не могу оценить.

[PtGroup]

Сообщение от alex_175

Подскажите, что с этим делать, как отмыть.
Мыл машину за зиму несколько раз, сегодня помыл и удивился




Трубы надеюсь оттереть уксусом, а вот с алюминиевой площадкой, даже не знаю, посоветуйте может пт групп что скажет.
Пс предвосхищаю вопросы мыл, тёр щеткой, трубы протирал растворителем, не помогло.

Чтобы защита бамперов или пороги с площадкой не потеряли в процессе эксплуатации свой первоначальный блеск, эксперты рекомендуют следовать простым правилам по уходу за деталями из нержавеющей стали!

1. Периодически шлифуйте поверхность детали с применением средств по уходу за нержавеющей сталью;
2. При шлифовке детали избегайте интенсивной полировки отдельных участков детали, полировка должна быть равномерной;
3. Не используйте металлические терки и губки с абразивом для ухода за изделием;
4. Не используйте хлорсодержащие и концентрированные солесодержащие средства по уходу;
5. Регулярно убирайте загрязнения с покрытия детали;
6. Избегайте длительного контакта деталей из нержавеющей стали с изделиями из ржавеющего металла.
7. По возможности, один или два раза в неделю обрабатывайте поверхность деталей средствами по уходу за полированной нержавеющей сталью!

Залог длительной и спокойной эксплуатации любого изделия, в том числе, из нержавеющей стали – аккуратное и бережное обращение!

[alex_175]

Сообщение от PtGroup

Чтобы защита бамперов или пороги с площадкой не потеряли в процессе эксплуатации свой первоначальный блеск, эксперты рекомендуют следовать простым правилам по уходу за деталями из нержавеющей стали!

1. Периодически шлифуйте поверхность детали с применением средств по уходу за нержавеющей сталью;
2. При шлифовке детали избегайте интенсивной полировки отдельных участков детали, полировка должна быть равномерной;
3. Не используйте металлические терки и губки с абразивом для ухода за изделием;
4. Не используйте хлорсодержащие и концентрированные солесодержащие средства по уходу;
5. Регулярно убирайте загрязнения с покрытия детали;
6. Избегайте длительного контакта деталей из нержавеющей стали с изделиями из ржавеющего металла.
7. По возможности, один или два раза в неделю обрабатывайте поверхность деталей средствами по уходу за полированной нержавеющей сталью!

Залог длительной и спокойной эксплуатации любого изделия, в том числе, из нержавеющей стали – аккуратное и бережное обращение!

Спасибо за совет, но машиной пользуюсь, а отдельно вакуумной камеры для изделия от Пт Групп, нет. А забыл ещё раз добрым словом вспомнить Пт групп.

[evilmilk]

На эти пороги нужен сертификат для гайцов?

[alex_175]

Сообщение от evilmilk

На эти пороги нужен сертификат для гайцов?

Тема не такая уж большая потрудитесь почитать, по факту скорее нет, чем да.

[GanG]

Сообщение от alex_175

Подскажите, что с этим делать, как отмыть.
Мыл машину за зиму несколько раз, сегодня помыл и удивился




Трубы надеюсь оттереть уксусом, а вот с алюминиевой площадкой, даже не знаю, посоветуйте может пт групп что скажет.
Пс предвосхищаю вопросы мыл, тёр щеткой, трубы протирал растворителем, не помогло.

Это не битум случаем? Похожие разводы на дисках были и на пластиковом пороге (штатном). Купил баллончик от битума и все снял, до этого он тоже не отмывался с дисков и штатного порога.
Если окисление, то у жены раковина из нержавейки окислилась и она удачно ее оттерла зубной пастой и щеткой. (больше нечего не помогало)

[alex_175]

Сообщение от GanG

Это не битум случаем? Похожие разводы на дисках были и на пластиковом пороге (штатном). Купил баллончик от битума и все снял, до этого он тоже не отмывался с дисков и штатного порога.
Если окисление, то у жены раковина из нержавейки окислилась и она удачно ее оттерла зубной пастой и щеткой. (больше нечего не помогало)

Хотелось бы чтоб это был битум, но увы((((, после всех процедур пришлось полировать, а алюминий стал просто некрасивым ,мутным.

[alex_175]

Сообщение от evilmilk

Да читал, до конца все равно непонятно...

А это у нас страна такая, чтоб никто не догадался. Ситуация следующая, од ставит же пороги, можно у них поинтересоваться, что да как, скорее всего ответ будет такой, все что не выпирает за пределы кузова не является навесным оборудованием, кроме этого , как аргумент, для порогов в кузове не сверлится ни одного дополнительного отверстия. Ну и наконец пусть Гибдд докажет что это не штатные пороги. Пс самого ещё ни разу не останавливали за пороги, пробег с ними тысч 30. Вобщем по факту наверное кто кого как разведёт, так и будет, ну и я б не советовал ставить пороги, а пороги от Пт групп тем более.

[WolfAlex]

Комментарий модератора WolfAlex: Парни, хорош флудить, пишем по "Эстонцам".

[ALEX62RUS]

в Рязани можно преобрести вашу продукцию?

[PtGroup]

Магазинов у нас нет, есть оптовики, которые покупают нашу продукцию и увозят ее в регионы.
Вы можете заказать у нас на сайте, и мы Вам отправим ее с помощью ТК

---------- Добавлено в 11:54 ---------- Предыдущее написано было в 11:48 ----------

Сообщение от evilmilk

На эти пороги нужен сертификат для гайцов?

Нет, сертификат не нужен. Потому что навесное оборудование не выступает за габариты автомобили, и служит декоративным украшением.
Но тем не менее сертификаты есть. Их можно распечатать и возить с собой на случай остановки ГАИ.
https://ptuning.ru/about/