Багажник и бокс на крышу

[Strusto]

Сообщение от sgtNemo

веса добавит килограма 2-3, а вот жесткости в ньютона-метрах изгибающего момента добавит раза в 2-3.

Налейте в бокс 3 литра воды и посмотрите, на сколько он заполнит пазы дна. Да и жесткость объемной конструкции определяется не только жесткостью основания.

[прибалт11]

Сообщение от a-s-m-1

Да конечно. Сравните, к примеру, цены на Туле и на Террадрайв (хотя как раз у Терры качество хорошее и усилители есть).

Вот у меня как раз Терра Драйв.......там усилитель с новья стоит. И ничем не хуже Туле...... Так зачем мозг мять?

[sgtNemo]

Берем глубину и ширину желоба за 3 см и 3 см, получаем сечение 9 квсм, берем алюминевый квадратный профиль 2х2 см - 4 квсм, заливать нужно 5 квсм. Одного литра хватит для заливки 2 метров желоба.
Заливать внутрь профиля смысла нет, так как по сопромату наибольшее сопротивление изгибу будут создавать части конструкции максимально удаленные от срединной линии изгиба.

[прибалт11]

Cahek, посоветую, как в Терре сделал (тут правда получится немного по другому) - в решетке просверлить дырки и прикрутить туда рым-гайки. Очень удобно груз крепить получается...особенно на резинки с крючками на конце.
Ну и естественно, решетку к днищу прикрепить (по фото не понятно - прикреплена или нет).

[Strusto]

Сообщение от sgtNemo

Одного литра хватит для заливки 2 метров желоба...

На картинке 4 желоба, да и растечется все вокруг, но дело даже не в этом, я просто не вижу смысла в каркасе и, особенно, в заливке его эпоксидкой, сорри.
В крайнем случае, на винты или заклепки ставить.

[sgtNemo]

Сообщение от Strusto

На картинке 4 желоба, да и растечется все вокруг, но дело даже не в этом, я просто не вижу смысла в каркасе и, особенно, в заливке его эпоксидкой, сорри.
В крайнем случае, на винты или заклепки ставить.

Собственно, тоже думаю, что это усиление излишнее если не возить яблоки и картошку в этом боксе, но уж если кому-то оно понадобилось, то почему бы не окультурить результат? Ну, а чтобы не растекалось можно сделать перед заливкой бортики из пластилина аккуратненькие и ничего не растечется и будет добротно-надежно-красиво.

[Cahek]

Сообщение от sgtNemo

Осталось только этот каркас залить эпоксидным компаундом и будет совсем не хуже заводского. Опять таки не будет багаж мяться-рваться-ломаться.

Хозяин - барин. Есть желание, заливайте
Меня устроило так, без заливки.

Кстати со временем (может хватит одного пробега с грузом) такая заливка элементарно потрескается, от вибрации.

Сообщение от прибалт11

Cahek, посоветую, как в Терре сделал (тут правда получится немного по другому) - в решетке просверлить дырки и прикрутить туда рым-гайки. Очень удобно груз крепить получается...особенно на резинки с крючками на конце.
Ну и естественно, решетку к днищу прикрепить (по фото не понятно - прикреплена или нет).

В комплекте с боксом уже шли рым-гайки. На них "пауком" из резиновых амортизаторов груз крепил и пару крючков накидывал на переднюю и заднюю рейку каркаса.
Каркас естественно приклепан к днищу намертво, иначе какой смысл было бы его городить.

Сообщение от sgtNemo

Собственно, тоже думаю, что это усиление излишнее если не возить яблоки и картошку в этом боксе, но уж если кому-то оно понадобилось, то почему бы не окультурить результат? Ну, а чтобы не растекалось можно сделать перед заливкой бортики из пластилина аккуратненькие и ничего не растечется и будет добротно-надежно-красиво.

Яблоки и картошку, как раз можно без каркаса возить - в мешках, так они равномерно растекутся по дну.
Вот для малообъемных, но тяжелых вещей сподручнее все-таки усиление сделать.

[sgtNemo]

Малообъемные но тяжелые вещи лучше вообще класть в нишу запаски или багажник, чем ниже центр масс автомобиля тем он устойчивей, а то на лосином тесте можно и уши сделать, при этом лось не нужен а достаточно выбежавшего на дорогу за мячиком ребенка....

[Fedostas]

Сегодня поставил себе поперечины "евродеталь".
Встали хорошо , держаться крепко.

Сначала были сомнения в надежности крепления - "крюк" заходил под рейлинг всего на пару миллиметров.(всетаки толстые они у нас)

Но после установки протестировал их своим 100-килограмовым организмом - подергав в разные стороны (и вверх то же) и успокоился - сидят хорошо.

Профиль овальный, алюминий с резиновой полосой.

Цена вопроса 2600

[ilion]

Fedostas, если не сложно - фото и ссылку на описание, продавца выложите.
чтобы не бегать по предыдущим страницам.

[serg_vrn]

Сообщение от Fedostas

Сегодня поставил себе поперечины "евродеталь".
Встали хорошо , держаться крепко.

Сначала были сомнения в надежности крепления - "крюк" заходил под рейлинг всего на пару миллиметров.(всетаки толстые они у нас)

Но после установки протестировал их своим 100-килограмовым организмом - подергав в разные стороны (и вверх то же) и успокоился - сидят хорошо.

Профиль овальный, алюминий с резиновой полосой.

Цена вопроса 2600

С замками или без? У меня такие же, без замков. Путешествие в Крым и обратно выдержали.

[Feargin]

Сообщение от ilion

Fedostas, если не сложно - фото и ссылку на описание, продавца выложите.
чтобы не бегать по предыдущим страницам.

Предполагаю, что этот http://багажники.рф/product/bagazhni...kiy-110-sm-191

Жалко черных нет ((

[serg_vrn]

Сообщение от Feargin

Предполагаю, что этот http://багажники.рф/product/bagazhni...kiy-110-sm-191

Жалко черных нет ((

Да это он.

[a-s-m-1]

Сообщение от Fedostas

Сегодня поставил себе поперечины "евродеталь".
Встали хорошо , держаться крепко.

Сначала были сомнения в надежности крепления - "крюк" заходил под рейлинг всего на пару миллиметров.(всетаки толстые они у нас)

Но после установки протестировал их своим 100-килограмовым организмом - подергав в разные стороны (и вверх то же) и успокоился - сидят хорошо.

Профиль овальный, алюминий с резиновой полосой.

Цена вопроса 2600

Поперечины от "Евродетали" не подходят на Дастер. Тут уже был описан случай, когда поперечины с грузом сорвало с релингов при движении. Я когда искал подходящие "палки" сразу отбросил этот вариант, ну его на, такие эксперименты устраивать.

[Fedostas]

Сообщение от Feargin

Предполагаю, что этот http://багажники.рф/product/bagazhni...kiy-110-sm-191

Жалко черных нет ((

Да - именно он , замков нет. (да и нафик они нужны - желающий спереть сопрет и с замками)

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее написано было в 11:35 ----------

Сообщение от a-s-m-1

Поперечины от "Евродетали" не подходят на Дастер. Тут уже был описан случай, когда поперечины с грузом сорвало с релингов при движении. Я когда искал подходящие "палки" сразу отбросил этот вариант, ну его на, такие эксперименты устраивать.

Описан , но он единичный.
Пользователи данных поперечин на форуме присутствуют - у остальных- ничего не сорвало...

Несколькими постами выше человек сообщает что прокатился с ними в крым - все Ок.

Нам доподлинно не известно как были закреплены сорвавшиеся поперечины ( криво , косо ,недотяг ??)

[Fedostas]

Фото и видео:

[serg_vrn]

Сообщение от Fedostas

Да - именно он , замков нет. (да и нафик они нужны - желающий спереть сопрет и с замками)

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее написано было в 11:35 ----------



Пользователи данных поперечин на форуме присутствуют - у остальных- ничего не сорвало...

Несколькими постами выше человек сообщает что прокатился с ними в крым - все Ок.

Нам доподлинно не известно как были закреплены сорвавшиеся поперечины ( криво , косо ,недотяг ??)

Ну, их к сожалению нужно периодически протягивать. Я уже об этом писал. Хотя в винтах видны шайбы Гровера. Я думаю, что все четыре разом не ослабнут, чтоб их сорвало. Но остальные тоже как-то не лучше обхватывают релинги. Разве только с ремнем, но я его вживую не видел. От 11 остались "муравьи", там да обхват был кольцевой снизу, но они как-то плохо подошли к дастеру.

Добавляю, взглянув на видео Fedostas. У меня точно так же. Перед дальним выездом. Но на остановке "отлить" через несколько сотен километров всегда можно довернуть винты крепления скоб на пол-оборота - оборот. Винты крепления поперечин к скобам при этом не протягиваются... Что там ослабевает в затяжке тех винтов -х.з. Пробовал при этом шатать всю конструкцию с боксом и грузом - ничего не люфтит, опасности срыва вроде нет.

[a-s-m-1]

Сообщение от Fedostas

Да - именно он , замков нет. (да и нафик они нужны - желающий спереть сопрет и с замками)

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее написано было в 11:35 ----------



Описан , но он единичный.
Пользователи данных поперечин на форуме присутствуют - у остальных- ничего не сорвало...

Несколькими постами выше человек сообщает что прокатился с ними в крым - все Ок.

Нам доподлинно не известно как были закреплены сорвавшиеся поперечины ( криво , косо ,недотяг ??)

Крепление поперечин не охватывает релинг снизу вообще никак, о какой надежности крепления может вообще идти речь? Когда искал поперечины, на рынке брал на примерку поперечины от "Евродетали", попробовал поставить и увидел, что это никуда не годится, отдал.

[serg_vrn]

А у каких поперечин охватывает снизу? Только у тех, которые ставятся в распор (Атлант, Фикопро), так у них не охватывает сбоку... Вообще на фотографии Fedostas они как-то недосажены вниз, уплотнительная резинка не обмялась что ли...У меня скоба на второй фотографии заходит гораздо ниже, под релинг....
Я их не нахваливаю, просто у всех, которые я смотрел, (те, что дешевле Туле) все как-то одинаково.

[ilion]

Мда, мне тоже кажется, что эти крепления дежатся на честном слове.
Хотя и держатся. И непонятно зачем себе устраивать лишнюю обязанность по протяжке чего бы то ни было при отливе. Не стоит это никакой экономии. Как-то жизнь с ключом наперевес не прельщает.