Расход масла на 2л двигателе

[PKLancer]

Поменял сегодня масло. Слил 4,1литра. 9500км назад заливал 5литров. 3000км трасса остальные город. Масло эльф 5-40

[ikar29]

у моего Дастера масложор вылечил ОД по гарантии. расход был на 10 тыс. км примерно 0,5 литра. На 1 ТО на мою жалобу про расход масла услышал ответ, что типа так и должно быть - списал на обкатку и т.д., хотя на предыдущих Логане и Флюенсе ни когда не доливал масло (даже после 140 тыс. пробега) На 2-м ТО лично пообщался с механиком на счет исчезания масла из мотора, сказал, что у меня еще маленький масложор, бывает хуже. Но после ТО обнаружилось: нагар в 3-м цилиндре, и подозрение течи через сальник коленвала. В итоге- задир на клапане. По гарантии заменили 8 клапанов. Проехал после этого 8 тас. км - уровень стоит на месте.

[Сергей159]

Сообщение от Сергей159

Вчера поменял масло в ДВС, проехал на старом масле около 8000 км. Слил 4 литра. Заливал осенью 5л, потом еще литр доливал, а слил лишь 4. Получается сожрало за 8 тысяч километров около двух литров масла, то есть расход ~250 грамм на 1000 км.
Масло было залито Shell Helix HX8 5W-30 A3/B4. По версии oil-clubа это масло считается одно из лучших по угару.

Сейчас уже на протяжении 5500 км залито масло UAZ Motor Oil 5W-40, долил уже где то 500 грамм масла, т.к. упало до минимума, уровень сейчас ниже середины, так что еще придется наверное подлить. Во время замены масла заливал 5.1 л, уровень был почти MAX. Через 2000 км заменю, посмотрю сколько сольётся, чтобы понять какой расход масла.
Вчера выкручивал свечи, дак на резьбе свечи четвертого цилиндра было немного масла, похоже маслосъемный колпачок подсерает. Так же фонариком светил в свечные отверстия, поршень в первом цилиндре почему-то чистый как новый, а все остальные с небольшим нагаром (допустимый нагар для пробега свыше 100 000 км ИМХО). Может масло жрёт через первый цилиндр и поэтому поршень чистый потому что его отмывает? Кстати от машины постоянно воняет маслом, особенно после езды на высоких оборотах, но дыма из трубы не разу не было.
Так же осмотрел на наличие масла короб за дроссельной заслонкой. масло там есть на дне, но его совсем масло. К тому же заметил, что внутри на стенках пластикового ресивера, дросселя и коробка за ним везде имеется слой свежего масла. Пробег 103 000км.
Наверное замер компрессии расставит всё на свои месте.

[Strusto]

Сообщение от Сергей159

заменю, посмотрю сколько сольётся, чтобы понять какой расход масла..

Измерять расход масло по слитому некорректно, имхо.
Уровень масла смотрю только по щупу при одинаковом положении машины.

[Сергей159]

Сообщение от Strusto

Измерять расход масло по слитому некорректно, имхо.
Уровень масла смотрю только по щупу при одинаковом положении машины.

Я в курсе, что грамм 200-300 с поддона не сливается. Тогда куда делось 2 литра масла прошлый раз, если учесть то, что я заливал 5л, потом долил литр на протяжении 7500 км, а в итоге слил только 4л? Через потеющую прокладку поддона и клапанную крышку 2 литра масла уйти не может.

[Strusto]

Сообщение от Сергей159

Я в курсе, что грамм 200-300 с поддона не сливается. Тогда куда делось 2 литра масла прошлый раз, если учесть то, что я заливал 5л, потом долил литр на протяжении 7500 км, а в итоге слил только 4л? Через потеющую прокладку поддона и клапанную крышку 2 литра масла уйти не может.

В фильтре мл. 100, наверное, и вытекает, когда откручиваешь.

[asht53]

Дастер 2017г пробег 10000 км за зтот пробег ушло масла моторного 1 л течи масла дилер не нашел куда оно делось

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от asht53

Дастер 2017г пробег 10000 км за зтот пробег ушло масла моторного 1 л течи масла дилер не нашел куда оно делось

Отписался в теме про недостатки.
Был масложор и заметил я его на 11тык. Ремонт по гарантии, замена всех клапанов... Задир на клапане...

[эдди]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Отписался в теме про недостатки.
Был масложор и заметил я его на 11тык. Ремонт по гарантии, замена всех клапанов... Задир на клапане...

На двухлитровых редкость вроде, понимаю как у меня 1,6 114 л.с. ниссановский...да уж

[asht53]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Отписался в теме про недостатки.
Был масложор и заметил я его на 11тык. Ремонт по гарантии, замена всех клапанов... Задир на клапане...

А как их заставить залезть в двигатель

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от asht53

А как их заставить залезть в двигатель

Сам или не официалы...

---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее написано было в 21:43 ----------

Сообщение от эдди

На двухлитровых редкость вроде, понимаю как у меня 1,6 114 л.с. ниссановский...да уж

Не знаю. Но у знакомого в соседнем доме та же история и тоже 2.0 рестайл, и то же 16 клапанов под замену по гарантии...

[-=Df=-]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Сам или не официалы...[COLOR="Silver"]

А можно поподробней об этой процедуре?
А то я начитался о том, как люди мучаются, а им дилер инструкцию тычет и ничего не делает. И не только про масло, но и про кпп с редукторами: когда шумит, а говорят что шум на эксплуатацию не влияет, и опять же тычут инструкцию (а там уже пенетрация в подшипниках пошла, но совсем всё не развалилось)

[asht53]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Сам или не официалы...

---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее написано было в 21:43 ----------



Не знаю. Но у знакомого в соседнем доме та же история и тоже 2.0 рестайл, и то же 16 клапанов под замену по гарантии...

Ездил к Диллеру Н Новгород Автоконтинент сказали за вас счет установим расход если не больше 5л на 10ткм то нет притензий нет гарантии у Рено одна туфта

[Bizet]

Сообщение от asht53

Ездил к Диллеру Н Новгород Автоконтинент сказали за вас счет установим расход если не больше 5л на 10ткм то нет притензий нет гарантии у Рено одна туфта

Есть такое дело. Тут букмажки нужны. если что вылезет - можно брать за дилера жабры "обращался, не сделали".
Можно попробовать в Рено ассистанс таки обратиться.

[asht53]

Сообщение от Bizet

Есть такое дело. Тут букмажки нужны. если что вылезет - можно брать за дилера жабры "обращался, не сделали".
Можно попробовать в Рено ассистанс таки обратиться.

Обращался посылают к дилеру

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от -=Df=-

А можно поподробней об этой процедуре?
А то я начитался о том, как люди мучаются, а им дилер инструкцию тычет и ничего не делает. И не только про масло, но и про кпп с редукторами: когда шумит, а говорят что шум на эксплуатацию не влияет, и опять же тычут инструкцию (а там уже пенетрация в подшипниках пошла, но совсем всё не развалилось)

Выкрути свечи, посмотри нет ли мокрой или с явным нагаром. Запомни в каком цилиндре проблема. "Неисправную" свечу промой в бензе просуши и продуй (только не прокаливай). Поменяй местами с одной из исправных. Прокатись сотню другую. Опять выкрути свечи. Проверь в каком состоянии свеча в предположительно неисправном цилиндре. Если опять мокрая или с сильным нагаром - проблема с цилиндром. Если все в норме то дело в чем то другом.
У меня после того, как я поменял местами свечи на некоторое время ощутимо улучшилась приемистость двигателя, но не на долго. Через некоторое время машина опять стала вялой. Двигатель самую малость потряхивало.
После того как я получил стабильный результат с забрызгиванием свечи отправился к ОД с притензией. Начали было бубнить про плату за диагностику, но неисправность на лицо. За ремонт ни копейки...
Еще и подменку можно стрясти т.к. длительный ремонт...

[MrKOSH]

Сообщение от Сергей159

Так же фонариком светил в свечные отверстия, поршень в первом цилиндре почему-то чистый как новый, а все остальные с небольшим нагаром (допустимый нагар для пробега свыше 100 000 км ИМХО). Может масло жрёт через первый цилиндр и поэтому поршень чистый потому что его отмывает? Кстати от машины постоянно воняет маслом, особенно после езды на высоких оборотах, но дыма из трубы не разу не было.

Если бы подъедало через первый цилиндр, то он был бы черный. В цилиндре масло не моет, а горит. Вымытый поршень обычно говорит о попадании тосола.

К слову на моих поршнях в 127 тыкм. почти нет нагара (ГБО последние 27 тыкм), надписи элементарно читаются.

По маслу: качество эльфа с переездом производства в Россию стало плавать. Мотор его ест по-разному, то пол литра за 10 тыкм, то грамм 150. Genesis армотек 5-40 не зашёл, быстро разжижился и начал угорать после 7 тыкм. Хотя свои 8-10 точно держит. Сейчас мотрио 5-40 попробовал, видимо удачная канистра. За 5 тыкм все ОК (100 грамм).

[Rus-Fisher]

А Мотрио это не Лукойл люкс случайно? Уж больно дизайн канистр похож.

[Bizet]

Сообщение от Rus-Fisher

А Мотрио это не Лукойл люкс случайно? Уж больно дизайн канистр похож.

Лукойл, но не Люкс. Однако тож неплохое.

[абк52]

Проехал 1500км,уровень масла на щупе снизился примерно на 1см. это нормально
или надо бежать в сервис?когда покупал,то уровень был на макс.