Смещение шаровых опор в стоковых рычагах

[Дастермэн]

Никто не думал насчет переноса колеса вперед (путем сдвига шаровой)? По моим догадкам перенос на 1-1,5 см позволит поставить 225 75 16 или 205 80 16. ПС. идея взята с форума рафоводов, там некоторые сдвигали шаровую путем установки железной проставки между рычагом и шаровой)

[atom1982]

Сообщение от Дастермэн

Никто не думал насчет переноса колеса вперед (путем сдвига шаровой)? По моим догадкам перенос на 1-1,5 см позволит поставить 225 75 16 или 205 80 16. ПС. идея взята с форума рафоводов, там некоторые сдвигали шаровую путем установки железной проставки между рычагом и шаровой)

Приветствую интузиаста

Вот только сразу вопрос...
Не проще установить проставки на ступицу +40мм на сторону к примеру фирмы H&R ?

[Дастермэн]

Сообщение от atom1982

Приветствую интузиаста

Вот только сразу вопрос...
Не проще установить проставки на ступицу +40мм на сторону к примеру фирмы H&R ?

1.Грязь на бока полезет килограммами
2. Нагрузка на подшипники и ступицу возрастет значительно
3. Не факт что это даст возможность поставить бОльшие колеса нежели без проставок

[Panzerschreck]

igore, с весны катаюсь на Goodyear Wrangler AT/SA 225/70R16. В связи с предстоящей поездкой в отпуск около 3000 км туда-обратно вчера переобулся в латитьюд кросс 215/65R16. Впечатления следующие: динамика улучшилась, движок крутится легче, старт со второй проще, не надо подыгрывать сцеплением. По шуму разница незначительная. По расходу говорить рано, сейчас в основном город, расход по БК 12.7-13 л. Но плавность хода, комфорт в движении, естественно, на 225/70R16 значительно выше. Мое мнение: оптимальным для дастера является размер 215/70R16. Причем говномесы совершенно не обязательны - достаточно хорошей АТ резины плюс самоблок, машина будет творить чудеса. Ну, еще хорошо двигатель чипануть...вот как то так...

[atom1982]

Дастермэн, тогда схемку бы как её перенести на наших рычагах...

[@ндрей86rus]

Сообщение от Дастермэн

Никто не думал насчет переноса колеса вперед (путем сдвига шаровой)? По моим догадкам перенос на 1-1,5 см позволит поставить 225 75 16 или 205 80 16. ПС. идея взята с форума рафоводов, там некоторые сдвигали шаровую путем установки железной проставки между рычагом и шаровой)

Смысл??? Вмешиваться в заводскую конструкцию авто? На дастер 225/70 R16 более чем.

[Panzerschreck]

Сообщение от @ндрей86rus

Смысл??? Вмешиваться в заводскую конструкцию авто? На дастер 225/70 R16 более чем.

смысла нет, но ведь любопытно

[god1941]

Сообщение от Дастермэн

Никто не думал насчет переноса колеса вперед (путем сдвига шаровой)? По моим догадкам перенос на 1-1,5 см позволит поставить 225 75 16 или 205 80 16. ПС. идея взята с форума рафоводов, там некоторые сдвигали шаровую путем установки железной проставки между рычагом и шаровой)

Это исключительно безумная идея. И главное, она ничего не даст. Привод вы как удлините?

Намного проще поставить колеса с другим вылетом, либо еще проще - проставки.

[Дастермэн]

Атом 1982 год 1941 и остальные
Я имел ввиду перенос шаровой в сторону переднего бампера ( колесо становится дальше от двери ближе к бамперу, вылет колеса не трогаем) например на многих авто (ауди и др) шаровые имеют прорези вместо дырок для крепления к рычагу. И за счет этого прекрасно двигаются при раскрученных болтах

[atom1982]

Сообщение от Дастермэн

Атом 1982 год 1941 и остальные
Я имел ввиду перенос шаровой в сторону переднего бампера ( колесо становится дальше от двери ближе к бамперу, вылет колеса не трогаем) например на многих авто (ауди и др) шаровые имеют прорези вместо дырок для крепления к рычагу. И за счет этого прекрасно двигаются при раскрученных болтах

Я это понял, поэтому и спросил про схему или еще лучше может фото есть подобного "переноса"