Вяло крутит стартер

[svh.serjo]

Здравствуйте!
Случилась оказия в один далеко не прекрасный день - машина перевернулась. Все хорошо, все живы, но машина заводиться перестала. Отвезли дилеру, движок разлочили, масло убрали, завели, все работает. Но теперь стартер стал гораздо вялее крутить при заводе, это заметно просто на слух. Да и заводиться стал хуже. До переворота полсекунды-секунда даже в -20, сейчас маслает секунды две. Кто-нибудь может подсказать, в чем может быть причина? Дилер упорно отвечает, что все в порядке и нас глючит.
АКБ заряжена полностью, ток в норме.

[stasekup]

Вот собственно и продают такие авто,потому что после аварии Там могут быть на столько скрытые дефекты,что даже самый лучший мастер не всегда может разобраться в чём дело!

[svh.serjo]

Продавать не вариант. На новую просто денег не хватит, а вторичный рынок не прельщает совершенно.

[Hudozhnik]

Речь то хоть о каком авто идет? Дастер хотя бы? Если да, то бензин? Дизель?

[А1962]

Попробуйте подставить другой АКБ , возможно после переворота что с пластинами или кислотой , мож одна банка пустая.

[marmuha]

Hudozhnik, дастер у него серебристинкий бензиновый.
svh.serjo, сочувствую тебе. Неприятная история. А по поводу АКБ это мысль. Банки сотраслись или замкнуло емкость не держит.Попробуй другую поставить. А так то может быть все что угодно от электрики до каких либо механических дефектов.

[svh.serjo]

Hudozhnik, меня еще в фидонете сисопы научили задавать вопросы только по теме конференции. Так что на форуме про Дастер я лично задаю вопросы только про Дастер. В подписи машину не меняю потому, что на Дастере ездит жена, а я на шедевре ( )отечественного автопрома (к сожалению).

---------- Добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее написано было в 14:41 ----------

Сообщение от А1962

Попробуйте подставить другой АКБ , возможно после переворота что с пластинами или кислотой , мож одна банка пустая.

Уже задумывался над этим, осталось накопытить машину с таким же аккумулятором и проверить

[А1962]

[/COLOR]
Уже задумывался над этим, осталось накопытить машину с таким же аккумулятором и проверить [/QUOTE]

Зачем такой-же . Бери любой с соседней машины ( с ведома хозяина , разумеется лиш бы нормально заряженный был, а не с месяц стоящей машины.

[svh.serjo]

Сообщение от А1962

Зачем такой-же . Бери любой с соседней машины ( с ведома хозяина , разумеется лиш бы нормально заряженный был, а не с месяц стоящей машины.

Блин, реально спасибо. Чо-то я затупил, у меня ж на машине 66-й акб стоит. Почти новый, на нем и проверю. А то я уже начал вспоминать, у кого из соседей машина помощнее, чтобы емкость примерно одинаковая была. Бывает

[LORn]

Немного оффтоп. После аварии очень часто приходится менять АКБ. От удара осыпаются внутри пластины. Причем очень часто заряд держут нормально, но под нагрузкой (проворот стартера) теряют емкость. Было у меня такое в жизни. АКБ заряжен, напряжение ОК, а при провороте стартера садится моментально.

АКБ можно проверить специальной нагрузочной вилкой (типа такой http://avtoelektrika.ru/?nws=fmx7o8351357345)

[svh.serjo]

Как ни печально, аккумулятор ни при чем. Поставил заведомо заряженный, емкость примерно равная ... точно так же еле крутит.

[Олегъ]

Может,стартёр стряхнуло как-нибудь? Чуть наискось встал,вот и тяжело ему крутить....

[zhiv]

Так же стоит проверить/протянуть все разъемы по цепи до стартера.

[Олегъ]

Сообщение от zhiv

Так же стоит проверить/протянуть все разъемы по цепи до стартера.

Ну да,это даже более вероятно чем моя версия.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Точно не знаю как на ДУСЕ устроено, но на прадыдущих моих авто стояла коса (кусок плетенного провода) соединяющая корпус двигателя с массой автомобиля. Когда контакт плохой начинаюдся роблемы со стартером, зажиганием и т.п.
Проверте, чем черт не шутит.

[Strusto]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Когда контакт плохой начинаюдся роблемы со стартером, зажиганием и т.п.
Проверте, чем черт не шутит.

Для быстрой проверки можно даже не искать эту косу и ее крепление(хотя волне возможно, что при перевороте и смещении двигателя она повредилась), а одним проводом прикуривателя с крокодилами соединить минус АКБ с двигателем.

[sergio54]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

двигателя с массой автомобиля

Вполне возможно.Кстати, в моторном отсеке много заземляющих точек,надо найти и проверить основную "кузов(-АКБ)-двигатель"

[Володя30]

Вам лучше чем гадать тут на кофейной гуще, отвести стоит стартер на диагностику - г. Москва, Днепропетровский проезд, дом 5 автосмастерская бендикс шоп. Скажите что от Владлена, диагностику бесплатно сделают.

[Volk]

Померь ток при пуске. должен быть 100 А летом и 400 А зимой

---------- Добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее написано было в 15:33 ----------

Если тока хватает ,а крутит плохо то проблема может быть в стартере.

[Пас]

Сначала вяло крутил. потом стал заводиться чрез раз..замена по гарантии