Что купить если не Дастер?

[Awl2001]

Здесь обсуждаем конкурентов Дастера ПО ЦЕНЕ,те не прямых конкурентов: кузов, вместимость, внедорожность и т.п, а именно пишем свое мнение кто что купит, если его не устроит Дастер по каким то причинам!

Требования: Автомобиль от 700 до 1250 тыс. руб., НОВЫЙ автомобиль (цены на 2016-2017г.г.)

темы конкретных моделей в этом разделе.

Ориентировочный список автомобилей - удовлетворяющий условиям:

1. УАЗ Патриот
2. Chevrolet Niva
3. Ford EcoSport
4. Renault Kaptur
5. Renault Duster
6. Renault Sandero Stepway
7. Peugeot 2008 - AT
8. Peugeot 3008 - MT
9. Hyundai Creta
10. Kia KX3 - выход в 2017 году
11. Kia Sportage - 2WD
12. Haval H2
13. Haval H6
14. Nissan Terrano
15. Nissan Qashqai - 2WD AT/MT
16. SsangYong Actyon - 2WD MT первой комплектации
17. Skoda Yeti - AT/MT
18. Suzuki Vitara - 2WD AT
19. Suzuki SX4 - 2WD MT
20. Suzuki Jimny - 4WD AT/MT
21. Lada XRay - AT, клиренс
22. Lada Kalina Cross - AT, клиренс
23. Lada Largus Cross - MT, клиренс
24. Соболь/Газель 4WD - MT
25. Lada Vesta SW - 5МТ / 5АМТ - ну эта под вопросом, багажник большой и всё.
26. Lada Vesta SW Cross - 5МТ / 5АМТ

[Panzerschreck]

Сообщение от hobotkoff

особенно меня убивает бибикалка эта

сначала бибикалка раздражала, теперь привык, считаю, что очень удобно, не надо снимать руку с руля, кнопки искать - пальцем нажал и все ОК

---------- Добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее написано было в 16:44 ----------

Сообщение от hobotkoff

да и на рыбалку на Оку и тд я проезжаю без проблем.

это смотря когда и куда

[гарди]

Один из вариантов лет 5 назад рассматривал Isuzu VehiCross (Исудзу Викросс) плюсов много но и минусов цена, салон малой, редкая модель, запчасти но нравится досихпор зараза . и цена держится не падает как крузак 80. http://auto.drom.ru/isuzu/vehicross/

[hobotkoff]

Сообщение от Panzerschreck

это смотря когда и куда

точно не зимой, я не пингвин))) рыбачу под Рязанью, проблем с подъездом нет. В ливень правда увяз в поле, хорошо свалка рядом была, пришлось выезжать по доскам как по рельсам, вот тогда я бы Дастеру даже бибикалку бы простил Еслиб был на нем))) съежу я наверное всётаки в салон, еще раз посмотрю)))

[Xazergus]

Сообщение от andimorgan

Ну блин сравнил! Газель! Один раз посидите в таком посмотрю как вы газель покупать пойдете.
Сами сравниваете какие то дедомашины. Рядитесь из за кнопочек, а тут вам авто после которого вы не станите ни на каком другом ездить.
Каждому свое.

Неправда ваша. Даже посидев в таком пикапе, с учетом что мне не жалко на него будет денег, я все равно его не стану покупать, мне элементарно не нужен грузовик на каждый день. Если что перевести нужно - есть газель в семье. Я не спорю - возможно у кого-то есть такая необходимость, пусть они и покупают. Но у грузовика все равно много минусов - плохая управляемость (задний привод, легкая жЁпа, на не загруженном), тошнилово в плане динамики, хреновая маневренность (все таки грузовик), ну и расход однозначно не маленький ). А так конечно "в чужой монастырь со своим уставом не ходят", я вижу что вам пикапы нравятся, поэтому уважаю ваше мнение и спорить не буду

[rosich]

К бибикалке тоже уже привык, палец постоянно чувствует кнопку, только теперь другой минус, изредка включая поворотник, врубаю и бибибку, чем ввожу в недоумение других водил ))) Но такое случалось пока только пару раз. По зимнику зато прет Дастер хорошо, в декабре у нас еще зимники не были готовы из-за теплой погоды и я проезжал там где никто даже не пытался, ну я не считаю конечно УАЗы или что поболее )

[Леон 75]

А я вот перед Дастером всё заглядывалкся на Колеос после фейс-лифтинговый но денег не хватило,а теперь и не жалею.Мечта конечно осталась-Колеос дизель 2,0 на автомате.Почитал тут сравнения про него и единственное что не понравилось-холодно в салоне зимой,как так,за такие деньги ещё и мерзнуть,чего то поостыл но желание всё равно не пропадает,может если предпусковой подогреватель на него поставить и пусть работает параллельно двигателю в мороз если уж так холодно?Сам то не проверял конечно,так мысли вслух.Нравится чето он мне.

[Григорий Борисыч]

Сообщение от Леон 75

А я вот перед Дастером всё заглядывалкся на Колеос после фейс-лифтинговый но денег не хватило,а теперь и не жалею.Мечта конечно осталась-Колеос дизель 2,0 на автомате.Почитал тут сравнения про него и единственное что не понравилось-холодно в салоне зимой,как так,за такие деньги ещё и мерзнуть,чего то поостыл но желание всё равно не пропадает,может если предпусковой подогреватель на него поставить и пусть работает параллельно двигателю в мороз если уж так холодно?Сам то не проверял конечно,так мысли вслух.Нравится чето он мне.

В Дастере многим тож холодно.. Мне тоже нравится Колеос...

[ilion]

Сообщение от Леон 75

А я вот перед Дастером всё заглядывалкся на Колеос после фейс-лифтинговый но денег не хватило,а теперь и не жалею.Мечта конечно осталась-Колеос дизель 2,0 на автомате.Почитал тут сравнения про него и единственное что не понравилось-холодно в салоне зимой,как так,за такие деньги ещё и мерзнуть,чего то поостыл но желание всё равно не пропадает,может если предпусковой подогреватель на него поставить и пусть работает параллельно двигателю в мороз если уж так холодно?Сам то не проверял конечно,так мысли вслух.Нравится чето он мне.

я тоже подумываю о таком варианте.
когда ездил к ОД на ремонт кузовни, пообщался с директором сервисного центра - что он думает о дизельном Колеосе.
Тот сказал, что машинка очень хорошая, Э.В.Маркман (ген.директор ПА) катается на ней. Из недостатков - действительно, в ней холодно, т.к. наших ТЭНов там нет и стоит поставить подогреватель. Во вторых, автомат не любит резких движений, что просто нужно учитывать, а иначе (как в случае с вышеуказанным владельцем, пришлось заменить АКПП). Но, как сказал собеседник, я ездил с вами, знаю вашу манеру вождения - вам это не грозит.
А в целом, отказов и замечаний по этой машине не наблюдается.
Стоимость владения (сервисного обслуживания) - выше, чем у Дастера.

[rosich]

Согласен с вами форумчане, тоже заглядывался на Колеос, когда в салоне ожидал, когда мне отдадут Дастера. Довольно симпатичная, да и комфортабельная машинка по сравнению с Дастером, но и цена конечно другая

[n_dum]

Сообщение от rosich

Согласен с вами форумчане, тоже заглядывался на Колеос, когда в салоне ожидал, когда мне отдадут Дастера. Довольно симпатичная, да и комфортабельная машинка по сравнению с Дастером, но и цена конечно другая

Тоже реально рассматривал вторичного рынка Колеос и спортаж киа, но в декабре 11 года записался на Дастер. Доволен очень. Больше перевесило дорожный просвет и скосы.

[Леон 75]

Сообщение от Григорий Борисыч

В Дастере многим тож холодно.

ну не знаю,у меня ташкент зимой,может вы про дизельный? А вообще мне интересно почему в дизеле холодно,так же топливо горит,нагрев двигателя должен быть,а чегой то нет однако?

[Григорий Борисыч]

Сообщение от Леон 75

ну не знаю,у меня ташкент зимой,может вы про дизельный? А вообще мне интересно почему в дизеле холодно,так же топливо горит,нагрев двигателя должен быть,а чегой то нет однако?

Все относительно Что одному холодно, другому будет жарко...
Я не верю что в машине может быть холодно.. Если дизель хуже греется, значит нужно его утеплять... опыт есть , можно у Гарди поучиться...

[d-r Gashe]

Сообщение от Леон 75

ну не знаю,у меня ташкент зимой,может вы про дизельный? А вообще мне интересно почему в дизеле холодно,так же топливо горит,нагрев двигателя должен быть,а чегой то нет однако?

Да совсем не "также горит".
КПД дизеля значительно выше, он бОльшую по сравнению с бензиновым часть энергии топлива преобразует в полезную механическую.
Бензин:25-30%полезная, остальное в тепло
Дизель:40-45% полезная, остальное в тепло
Электромобиль: 0коло 90% ВОТ ТАМ зимой колодрыга.

Эффективность печки обогрева салона сильно зависит от разности температуры салона и теплоносителя. Когда у меня двиг. стал прогреваться вместо обычных 85-87 до 95 (индикатор все равно показывал 4 палочки) в салоне запахло пластиком от воздуховодов. Жара жуткая.

[Леон 75]

Сообщение от d-r Gashe

Когда у меня двиг. стал прогреваться вместо обычных 85-87 до 95

а до этого почему не прогревался? И мне теперь интересно-что во всех дизелях зимой холодно (ну там Ссан ёнг Актион или Кайрон,Ниссан Х трэил и т.д.)

[d-r Gashe]

Ну поставил типа картонки...
Теоретически на дизеле радиатор печки поболее надо по законам физики или утеплять двиг.

[Леон 75]

Сообщение от d-r Gashe

Теоретически на дизеле радиатор печки поболее надо по законам физики или утеплять двиг.

Так радиатор печки устанавливает производитель авто как же его на бОльший поменяешь? А про утепление двигателя кроме как автоодеяло и утепление капота ну и "картонки" в радиатор ничего больше на ум не приходит добавьте ещё что я не знаю.

[Григорий Борисыч]

Сообщение от Леон 75

Так радиатор печки устанавливает производитель авто как же его на бОльший поменяешь? А про утепление двигателя кроме как автоодеяло и утепление капота ну и "картонки" в радиатор ничего больше на ум не приходит добавьте ещё что я не знаю.

Когда у нас было -30 и меньше-я закрыл каким-то "изолом" морду полностью, и сверху двигателя( остался кусок) положил-(фото в бортовике).
И когда потеплело до -20 стал включаться вентилятор, в машине стало жарко против как было обычно.. Вот вам самое простое и эффективное утепление...

[Леон 75]

Григорий Борисыч, ну я это и имел ввиду,может ещё что забыл,хотя мы от темы отвлекаемся )))

[Григорий Борисыч]

Леон 75, Ну все, года два еще поездим и пересядем на колеусы
Если чо-и печки переделаем И всякие воздуховоды по методу Скелы.. пороги примостырим.. и т.д. Что нам стоит

[Griff]

Сообщение от Xazergus

Неправда ваша. Даже посидев в таком пикапе, с учетом что мне не жалко на него будет денег, я все равно его не стану покупать, мне элементарно не нужен грузовик на каждый день. Если что перевести нужно - есть газель в семье. Я не спорю - возможно у кого-то есть такая необходимость, пусть они и покупают. Но у грузовика все равно много минусов - плохая управляемость (задний привод, легкая жЁпа, на не загруженном), тошнилово в плане динамики, хреновая маневренность (все таки грузовик), ну и расход однозначно не маленький ). А так конечно "в чужой монастырь со своим уставом не ходят", я вижу что вам пикапы нравятся, поэтому уважаю ваше мнение и спорить не буду

Зато в плюсах, безопасность, комфорт.

5,7 литра мотор действительно для тошниловки, а с этого года на Рамах ещё и 6,4 литра ставят, про 6,7 литра турбодизель будем говорить? тоже наверное нихрена не тянет?

http://www.youtube.com/watch?v=sKiO17UXAls

http://www.youtube.com/watch?v=PLcf_8A-fO4
http://www.youtube.com/watch?v=V6Zh90b46QY

Пять звезд

Или поспорим что безопаснее? Грузовик или кроссовер

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее написано было в 11:33 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=XZoIb-t-FkU