Duster vs Chevrolet Niva

[AlexKZN]

ХРД, рискуя схлопотать за флуд -
перечитай ветку, если не лень.

Дастер и Шнива производятся иностранными компаниями в России, одними и теми же кривыми руками. У обоих заводов инвесторы и руководство иностранное.
Так что Дастер - такое же чудо местного автопрома как и Шнива.
Не тешьте себя пустыми надеждами.

Теперь по теме -
появившиеся темки по проблемам на Дастере опровергают факт о его супер-пупер качестве и неломучести.
Расход бензина, как я и говорил ранее 100 раз - приблизительно одинаков
(мои личные измерения, подтверждают информацию с обоих форумов).
Темы по доработке Дастера тоже начали появляться -
опять покупаем (купили) машину, которую надо дорабатывать рашпилем.

[maslovyu]

Расход бензина, как я и говорил ранее 100 раз - приблизительно одинаков

ну да, только у одного 80, а другого 135 л.с...

[zhiv]

Сообщение от AlexKZN

Расход бензина, как я и говорил ранее 100 раз - приблизительно одинаков
(мои личные измерения, подтверждают информацию с обоих форумов).

Для Шнивы с 1,7л в 80л.с и Дастера 2,0 в 135л.с ?
Это замечательно.
Это подтверждает правильность моего выбора!

Сообщение от AlexKZN

Дастер и Шнива производятся иностранными компаниями в России, одними и теми же кривыми руками. У обоих заводов инвесторы и руководство иностранное.
Так что Дастер - такое же чудо местного автопрома как и Шнива.
Не тешьте себя пустыми надеждами.

К счастью пламенный мотор для Дастера делают пока в Испании, в отличии от дрыгателя Шнивы.
В следующем году обещают конечно начать собирать движки для Дастера в России.
Но это касается только 1,6 бензин.

---------- Добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее написано было в 15:47 ----------

Сообщение от AlexKZN

Темы по доработке Дастера тоже начали появляться -
опять покупаем (купили) машину, которую надо дорабатывать рашпилем.

Дык это российская традиция!
И Дастер тут абсолютно не причем.
Почитайте форумы по другим авто, все точно так же!

[vsit]

Сообщение от AlexKZN

Дастер и Шнива производятся иностранными компаниями в России, одними и теми же кривыми руками. У обоих заводов инвесторы и руководство иностранное.
Так что Дастер - такое же чудо местного автопрома как и Шнива.
Не тешьте себя пустыми надеждами.

ВО как , а я то и не знал пять лет на логане рассекаю , а оно не ломается совсем. А на работе у знакомого приоре года нет - а уже его достала, правда МЕЛКИМИ поломками.

Еще что-нибудь про одни и те же кривые ручки скажите , а то скучно стало, посмеемся.

[Awl2001]

Сообщение от AlexKZN

Расход бензина, как я и говорил ранее 100 раз - приблизительно одинаков
(мои личные измерения, подтверждают информацию с обоих форумов)

а я все таки верю в то что расход у ДАстера на 2-3 литра по городу будет меньше чем у Шнивы!(те экономия будет 21%)

ПЫСЫ: Двигатели К4М (1.6 16v) будут собирать в России с конца этого года(как и японские для Альмеры - БЛЮБЕРТА)
РУки тут не причем..все зависит от ГОЛОВЫ(те от руководства)
Скоро а может уже и щас руководство а ВАЗа Ижмаша будет ХРАНЦИЗСКИМ (те это будет автосборочный завод!, как и АФ, так что ЭТОТ альянс будет выпускать авто под разными МАРКАМИ: рЭно, Ниссан, Дасиа, Лада, Датсун, Самсунг)

[Ruffian]

Насчет расхода бензина скажу так. На шниве каждый день ездили на работу, в выходные-по магазинам. Теперь тоже самое на дастере 2л, бензин 92. На шниву в среднем уходило 600р. в неделю, на дастер трачу 500р.

[AlexKZN]

vsit, посмеемся на твоем отдельно взятом примере?
Или ты и вправду веришь что работают РАЗНЫЕ люди с разным менталитетом,
которые не заколачивают кувалдой полуоси?

Для отца специально сделал все возможное, чтобы взять Дастер из первой серии -
у нас в городе наша машина во 2-м десятке.

Пока есть особый контроль и запчасти все импортные - будем надеятся все будет хорошо.

Кстати, двери у меня на Шниве закрываются лучше чем на Дастере.
Стекла фар на обоих машин из тонкого пластика (мне на Шниве повезло - до моей партии были стекла).

Движок не обсуждаем, ладно?
Мы за него переплатили 200 т.р. - он ОБЯЗАН быть экономичнее и с бОльшей мощностью. И огромное счастье что 2.0 доступен и он не РФ сборки.

[Awl2001]

Сообщение от AlexKZN

И огромное счастье что 2.0 доступен и он не РФ сборки.

поподробнее!

[AlexKZN]

Awl2001, не совсем понял вопрос.
Доступность 2.0 (двигателя) в РФ по сравнению с Европой.
Для меня это был решающий фактор - с 1.6 Дастер не взял бы 100%

[vsit]

Сообщение от AlexKZN

vsit, посмеемся на твоем отдельно взятом примере?

А какой у меня отдельно взятый пример, что Логан 5 летка за время своей службы не потребовал никаких вложений и малейшего внимания? АУ люди , "заколачивающие кувалдой полуоси" Вы где?

Так зайдите на форум логановодов и посмотрите, ЧТО люди там в основном обсуждают - Не поломки это точно.

Следуя логике (есть такое понятие, а не просто базар ) и Дастер будет не хуже по надежности. Ну уж Шниве не уступит - это точно.

[AlexKZN]

vsit, давай хамить не будем, ладно?

[vsit]

Сообщение от AlexKZN

vsit, давай хамить не будем, ладно?

Давай !
И бред нести про кувалду и полуоси на Автофрамосе тоже

[Dron11]

В 2009 г. я купил Логана, а друг - Шниву Бертони Эдишн. По настоящее время мои затраты - ТО и Бензин. Друг помимо этого поменял генератор, крестовину, сцепление, колодки, пыльник, блок предохранителей, датчик, кнопки включения света фар и аварийной сигнализации, постоянно что-то капает из под заднего моста, отошла обшивка крыши. Это то, что вспомнил. Теперь про Дастера - сам жду в мае, Логан продал по той-же цене, что и покупал 3 года назад, а друг в субботу забирает нового Логана. Как-то так...

[Awl2001]

Сообщение от AlexKZN

Awl2001, не совсем понял вопрос.
Доступность 2.0 (двигателя) в РФ по сравнению с Европой.
Для меня это был решающий фактор - с 1.6 Дастер не взял бы 100%

понял!
НО ДВИГАТЕЛЕЙ(насколько я помню) ни у одной иностранной марки нету произведенного в РОССИИ!

[BARS]

AlexKZN, Блин, ну что Вы спорите, примите, как должное, что Шнива это упадок! И это факт. Я уже писал, что тестил дусю и шниву в Жулебино с интервалом в 1 час. Небо и земля не в пользу Шнивы. Не надо говорить что у Шнивы двери лучше закрываются, зачем!!! Шнива шире на 8 см, у ней постоянный полный привод, в ней повыше и может чуть удобнее сидеть! Всё! Больше никаких плюсов. И не надо говорить что у них расход почти одинаков, это вообще смешно. И вообще эта тема уже давно обсосана сто тыщ раз.

[AlexKZN]

Сообщение от BARS

AlexKZN, Блин, ну что Вы спорите, примите, как должное, что Шнива это упадок! И это факт. Я уже писал, что тестил дусю и шниву в Жулебино с интервалом в 1 час. Небо и земля не в пользу Шнивы. Не надо говорить что у Шнивы двери лучше закрываются, зачем!!! Шнива шире на 8 см, у ней постоянный полный привод, в ней повыше и может чуть удобнее сидеть! Всё! Больше никаких плюсов. И не надо говорить что у них расход почти одинаков, это вообще смешно. И вообще эта тема уже давно обсосана сто тыщ раз.

сказал владелец форда потестировавший 2 машины.

У меня они ОБЕ есть сейчас на руках. Я не защищаю ни одну из них.
Они ОБЕ мои. Я разницу в лучшую сторону у Дастера вижу только в двигателе. По дорогам нашего раскопанного города мне приятнее и спокойнее ездить на Шниве. Подвеска мягче. Предельная скорость потока - 25 кмч.

Если тема обсосана - не надо в ней отвечать. Нет смысла с вашей точки зрения.
Если не умеете читать по расходу на этом форуме - не пишите ерунду.
Посмотрите реальные отзывы.
Моя шнива по трассе на скорости 110-130 кмч есть 9 л на 100 км.
Дастер СЕЙЧАС по городу ест на 1-2 литра меньше Шнивы. На фоне 11-12 литров это ПОЧТИ одинаково.

[Vaber]

в России долго ещё будет популярна шнива!
Дастер конечно сократит кол-во продаж шнивы,но всё же...
эх,если бы шнива стоила как старая добрая нива трёхдверка...

[BARS]

AlexKZN, а как насчет поехать за 1000-1500 км от дома? На Шниве думаю можно сойти с ума. С её 19 секундами до сотни. ОДНО только это говорит не в ее пользу. Ну согласитесь со мной.

[AlexKZN]

Игорь42, металл вроде толще, и вроде бы гнилых Шнив за последние лет 5 особо не видно. Но это надо спрашивать (смотреть) у бывалых Шниваводов.
Дастер на заводе обработан антикором (скрытые полости).
Шнивка не обработанная совсем (нет подтеков антикора).

[AlexKZN]

Сообщение от BARS

AlexKZN, а как насчет поехать за 1000-1500 км от дома? На Шниве думаю можно сойти с ума. С её 19 секундами до сотни. ОДНО только это говорит не в ее пользу. Ну согласитесь со мной.

Не соглашусь. Мне моей хватает по самые уши. На Дастере специально прокачусь км 200-300 в один конец летом и сравню ощущения.

В Шниве удобнее сидеть 100%. Про ее разгон до 19 секунд - отдельная тема. Дастер в режиме разгона 10 секунд вы скорее всего использовать не будете (это просто дополнительный жирный плюс к безопасности на обгоне и есличевдург).
И повторюсь - за этот разгон и движок я лично переплатил 200 т.р.

Кстати еще сравнения - последний обзор Стилавина - это нечто.
Подогнали машину за 700 т.р. а всем прохожим и зрителям впаривают что она стоит 500 т.р.
Сколько эта прости.... получила за подобный обзор? )))

---------- Добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее написано было в 15:33 ----------

Сообщение от BARS

и тестил я не 2 машины, а 3. Еще Патрик, но там вообще пепец, это не машина, а драндулет.

Вот Патрик вообще не надо трогать - это святое. Машины подобного класса
из иномарок находятся в сегменте далеко за 1 млн.руб.