Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ЭЛЕКТРИКА > Сигнализация
Важная информация
Старый 30.07.2015, 10:30   #1
DEAMON
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для DEAMON
Подробнее

Онлайн: DEAMON вне форума
Был(а): 06 мар 2019 14:39
Имя: Андрей
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Renault Duster DCI 4x4
По умолчанию Нужна помощь в реализации схемы стеклоподъемников

Добрый день, уважаемые одноклубники!

Недавно установил в своём автомобиле стеклоподъемники в задних дверях и сейчас стоит задача подключить доводчик. С отрицательной полярностью управления уже разобрался. Так-же реализовал постоянный "+" на стеклоподъемники, но уж очень меня смущает присутствие этого постоянного "+" в дверях. Поставил перед собой задачу:
- реализовать такую схему: при включении зажигания на "вход" подается "+", при выключении зажигания этот "+" пропадает. Вышел из машины, поставил на охрану - активируется доп.канал ( "-" на 20 секунд ), при помощи которого на эти 20 секунд на "вход" вновь подается "+".

Моих мозгов не хватает, может быть есть знающие люди?
__________________
Наша судьба зависит только от нас самих!
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 30.07.2015, 10:38   #2
sova
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sova
Подробнее

Онлайн: sova вне форума
Был(а): 25 дек 2019 20:00
Имя: Юрий
Адрес: Новая Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Re: Нужна помощь в реализации схемы стеклоподъемников

Цитата:
Сообщение от DEAMON
Моих мозгов не хватает, может быть есть знающие люди?
Есть готовые решения.http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...5&postcount=13
  Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 11:02   #3
DEAMON
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для DEAMON
Подробнее

Онлайн: DEAMON вне форума
Был(а): 06 мар 2019 14:39
Имя: Андрей
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Renault Duster DCI 4x4
По умолчанию Re: Нужна помощь в реализации схемы стеклоподъемников

sova, к сожалению такое готовое решение мне не подойдет.
__________________
Наша судьба зависит только от нас самих!
  Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 14:57   #4
Andrey49
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Andrey49
Подробнее

Онлайн: Andrey49 вне форума
Был(а): 27 мар 2023 16:27
Имя: Андрей
Адрес: г.Мурманск
Автомобиль: Privilege 2.0 МКПП 4WD & ESP, чип от RSW
По умолчанию Re: Нужна помощь в реализации схемы стеклоподъемников

DEAMON, очень зря. У меня второй год так работает и проблем не возникало.
По делу: если уже есть постоянный "+" и не хочется все переделывать обратно, то можно реализовать на 2-х реле.
Это на скорую руку.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: схема.jpg
Просмотров: 887
Размер:	35.7 Кб
ID:	80784  
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 09:32   #5
DEAMON
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для DEAMON
Подробнее

Онлайн: DEAMON вне форума
Был(а): 06 мар 2019 14:39
Имя: Андрей
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Renault Duster DCI 4x4
По умолчанию Re: Нужна помощь в реализации схемы стеклоподъемников

Andrey49, я правильно понял, "плюс на время работы доп.канала" и "плюс при включенном зажигании" в этой схеме можно объединить?
__________________
Наша судьба зависит только от нас самих!
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 10:51   #6
Andrey49
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Andrey49
Подробнее

Онлайн: Andrey49 вне форума
Был(а): 27 мар 2023 16:27
Имя: Андрей
Адрес: г.Мурманск
Автомобиль: Privilege 2.0 МКПП 4WD & ESP, чип от RSW
По умолчанию Re: Нужна помощь в реализации схемы стеклоподъемников

DEAMON, нет, эти контакты нельзя объединять, т.к. на время работы доп. канала "+" поступит в цепь, где его в это время быть не должно. Объединить в схеме можно 87-е контакты реле1 и реле2 (они в любом случае объединяются, т.к. питают ЭСП)
Принцип работы схемы:
1) есть постоянный "+", не зависящий от зажигания и питающий стеклоподъемники. Он же постоянно подается на управляющую обмотку реле 1 (верхнее на схеме)
2) При отсутствии "-" с доп. канала контакт 30 реле1 замкнут на 87а и подает "+" на контакт 30 реле2 (нижнее)
3) при включенном зажигании подается "+" на 85 контакт реле2. Замыкаются 30 и 87 контакты и подается питание на ЭСП.
4) При выключении зажигания снимается напряжение с 87 контакта реле2 и ЭСП обесточиваются.
5) При постановке на охрану поступает "-" на 86 контакт реле1 и происходит замыкание 30 и 87 контактов реле1. "+" с 87 контакта идет на ЭСП (на время работы доп. канала)
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 13:41   #7
DEAMON
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для DEAMON
Подробнее

Онлайн: DEAMON вне форума
Был(а): 06 мар 2019 14:39
Имя: Андрей
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Renault Duster DCI 4x4
По умолчанию Re: Нужна помощь в реализации схемы стеклоподъемников

Andrey49, принцип работы мне понятен. Не понимаю, почему нельзя объединить выходные плюсы. Ведь при неактивном доп.канале через первое реле (30-87А) идет "+". 87 контакт при этом разомкнут. Когда я выключаю зажигание выключается второе реле, 87 его контакт так-же будет разомкнут. Ток будет приходить просто на контакт и никуда дальше.
__________________
Наша судьба зависит только от нас самих!
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 15:00   #8
Andrey49
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Andrey49
Подробнее

Онлайн: Andrey49 вне форума
Был(а): 27 мар 2023 16:27
Имя: Андрей
Адрес: г.Мурманск
Автомобиль: Privilege 2.0 МКПП 4WD & ESP, чип от RSW
По умолчанию Re: Нужна помощь в реализации схемы стеклоподъемников

DEAMON, извиняюсь. Не так прочитал сообщение. Перепутал с плюсом ОТ включенного зажигания... Конечно можно объединять эти контакты. В реальности они и так объединятся, т.к. подают "+" на один и тот же контакт ЭСП.
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 16:57   #9
DEAMON
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для DEAMON
Подробнее

Онлайн: DEAMON вне форума
Был(а): 06 мар 2019 14:39
Имя: Андрей
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Renault Duster DCI 4x4
По умолчанию Re: Нужна помощь в реализации схемы стеклоподъемников

Andrey49, ну тогда спасибо за помощь. Ещё добавлю на 86 и 87 контакты первого реле диод для гашения эдс самоиндукции, чтобы не выбило ключевой транзистор в доп.канале сигнализации и схема готова.
__________________
Наша судьба зависит только от нас самих!
  Ответить с цитированием
Старый 02.08.2015, 19:23   #10
Andrey49
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Andrey49
Подробнее

Онлайн: Andrey49 вне форума
Был(а): 27 мар 2023 16:27
Имя: Андрей
Адрес: г.Мурманск
Автомобиль: Privilege 2.0 МКПП 4WD & ESP, чип от RSW
По умолчанию Re: Нужна помощь в реализации схемы стеклоподъемников

DEAMON, можно уже готовое реле с диодом купить.
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 02.08.2015, 23:01   #11
instal01
Дастеровод - в почете
 
Аватар для instal01
Подробнее

Онлайн: instal01 вне форума
Был(а): 20 фев 2021 22:45
Адрес: Россия Липецк
Автомобиль: Дастер 2.0 мкп 4х4 luxe privilege 2012год
По умолчанию Re: Нужна помощь в реализации схемы стеклоподъемников

Цитата:
Сообщение от DEAMON Посмотреть сообщение
sova, к сожалению такое готовое решение мне не подойдет.
Извените не понимаю зачем усложнять себе жизнь,обычно человек стремится к совершенству,ЭСП работают 30 минут без зажигания,как на многих машинах подороже дастера,ждете кого то, работают.Поставили на охрану,доводчик сработал и ушли, через тридцать минут плюса нет.
  Ответить с цитированием
Старый 05.08.2015, 15:35   #12
DEAMON
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для DEAMON
Подробнее

Онлайн: DEAMON вне форума
Был(а): 06 мар 2019 14:39
Имя: Андрей
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Renault Duster DCI 4x4
По умолчанию Re: Нужна помощь в реализации схемы стеклоподъемников

instal01, совершенно верно, стремится к совершенству. Мне хочется, чтобы в моей машине была реализована эта модель. Я же Вам не навязываю своего мнения.
__________________
Наша судьба зависит только от нас самих!
  Ответить с цитированием
Старый 06.08.2015, 22:47   #13
instal01
Дастеровод - в почете
 
Аватар для instal01
Подробнее

Онлайн: instal01 вне форума
Был(а): 20 фев 2021 22:45
Адрес: Россия Липецк
Автомобиль: Дастер 2.0 мкп 4х4 luxe privilege 2012год
По умолчанию Re: Нужна помощь в реализации схемы стеклоподъемников

Цитата:
Сообщение от DEAMON Посмотреть сообщение
instal01, совершенно верно, стремится к совершенству. Мне хочется, чтобы в моей машине была реализована эта модель. Я же Вам не навязываю своего мнения.
Если комфорт вам не нужен делается все с помощью одного пяти контактного реле в разрыв желтого провода.На вход 87а на выход 30,на 87 постоянный плюс.Все работает штатно а при подачи минуса 20сек на ЭСП и доводчик подается плюс.Сигнал управления на доводчик можно тоже плюс.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
нужна помощь в МСК Xazergus Москва 210 08.11.2021 10:56
Нужна помощь. Срочно! Tusk Проблемы и поломки 33 16.03.2015 22:45

Часовой пояс GMT +3, время: 16:34.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot