Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[kval300]

Сообщение от Duk_NVRN

Так я смотрю,на мопЭд пересел!)))Че!Солидно!

Еще как когда все задротыв пробках стоят но пристегнутые и с ближнем светом фар, я сплю на 1 час больше ,а потом еду и кайфую за 15 мин+куча положительных эмоций, на работу с хорошим настроением, нравиться мне с детства 2х колесная мото-техника!
И еще раз повторюсь что все это не из-за экономии. экономия просто приятный бонус.
Даже еслибы мопед жрал бы у меня 10 литров 98го я бы все равно прикалывался бы на нем ездить на работу тк реально едишь а не стоишь + с парковками никаких проблем! И чихал я на русский менталитет (из деревни ) что если не на машине значит голодранец!

[Bizet]

Сообщение от kval300

По идее мужики на сервисе правильно сделали что поршни поставили и дефорсировали движек но он и по мощьности уже не 140 станет а скажем так 125 например. но ездить будет наверное дольше и на 92 точно уже сможет.

А если дизельку турбину открутить и перепрошить, то это тоже благотворно скажется на надежности. Опять же на картридж или новую турбину разоряться не придется.

Сообщение от kval300

Надежность хорошая ,едит тоже нормально,экономиный и даже можно на фильтрах топливных по целых 1500р не "разоряться" я уже 4.5 тыщи сэкономил,скоро за ипотекой пойду

Можно вместо замены отвёрткой проколоть и ездить еще тыщ десять. Топливо то Евро-5 .

[Ворчун2014]

Сообщение от Duk_NVRN

Аааа!Вон че!Так я жеж не знал,интересуюсь просто.
Я по бензинке знаю что м.фильтр у нас фрам тот же оригинал,воздушный манн тоже для нас оригинал.

Вон как рено дизеляки уважает, даже фильтры на них душевных контор ставит я себе еще на опиля кнехт покупал

[Duk_NVRN]

Сообщение от kval300

И чихал я на русский менталитет (из деревни ) что если не на машине значит голодранец!

Ах ёшкин кот!Это ты че сейчас,про меня?
Я сам люблю двуколесную технику и ваще технику,но нет у меня пробок в городе,по этому летом с кондеем,зимой с печкой на машинке.
В детстве был мопЭд,минскач,планета спорт.Я бы и сейчас мот хотел,воможно и куплю,не для пробок-для кайфа.

---------- Добавлено в 01:36 ---------- Предыдущее написано было в 01:33 ----------

Сообщение от Ворчун2014

Вон как рено дизеляки уважает, даже фильтры на них душевных контор ставит я себе еще на опиля кнехт покупал

Манн не хуже кнехта,рено ставит что им выгодней.

[kval300]

Сообщение от Bizet

Можно вместо замены отвёрткой проколоть и ездить еще тыщ десять. Топливо то Евро-5 .

Да нет наверное 10 не пройдет да и не камазист я что б так делатьу меня так даже солдаты не делали в отличии от гражданских дебилов ,которые умудрялись топливную угандо.....ть не имея в запасе фильтров Кразовскую!
А что евро 5 не подлежит отстою? ну ка "химик " расскажи про частицы и их размер в дизтопливе и еще про влажность ? Я уж не говорю и молчу про то как вы там масла на слух по работе мотора определяете какое лучше

[Ворчун2014]

Сообщение от Duk_NVRN

Манн не хуже кнехта,рено ставит что им выгодней.

Ну, тут личные тараканы... Кнехт еще и дороже, как правило, особенно, если на коробке именно кнехт написано.

[kval300]

А на топливную ТОЛЬКО делфи хотя на Сименс может можно и кнехт и манн. На все остальное пофигу хоть Ливнинский автоагрегат или SCT даже можно и ASAM.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Ворчун2014

Ну, тут личные тараканы... Кнехт еще и дороже, как правило, особенно, если на коробке именно кнехт написано.

Я невские фильтра уважаю,хоть и не попсовый,отечественный производитель,вроде как полный цикл проиводства,самой бумаги и т.д.Единственный минус,в каком-то журнале читал,бумага излишне плотновата,что не совсем хорошо.

[kval300]

Сообщение от Duk_NVRN

полный цикл проиводства,самой бумаги

Ну ну только целлюлозу закупают за бугром тк своей нормального качества не имеем!!!

[Duk_NVRN]

Сообщение от kval300

Ну ну только целлюлозу закупают за бугром тк своей нормального качества не имеем!!!

Ну это я ХЗ,че слышал то и говорю.
Ладно,я спать,не орите тут)))

[Bizet]

Сообщение от kval300

Я уж не говорю и молчу про то как вы там масла на слух по работе мотора определяете какое лучше

Кто определяет? Кто у нас такой музыкальный? Познакомьте меня с этим уникумом.

[mario]

Сообщение от Bizet

Оказывается у него дизельная СантаФе. Расход хорошо когда в 12 укладывается.

Корейские дизеля от Китайских не далеко ушли и ни для кого это не секрет.

---------- Добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее написано было в 08:49 ----------

Дизель брал не для экономии, а для удовольствия от управления авто и я его получаю особенно на обгонах переходя на пятую на трассе или на четвёртую в городе. Обслуживаю раз в 7,5 т.км у знакомого спеца первое ТО уже прошел, потратить 3-5 т.р. раз в пол года как молодой пенсионер могу себе позволить, а на гарантию я забил после установки шумки, нормальных сигналов, мультика и Пандоры бодаться ни с кем не собираюсь.

[Panzerschreck]

Сообщение от Aargh68

Странно? У родственника тоже диз. Санта Фе. Доволен. Гоняет уже более трёх лет. Тоже взял б/у. Тоже форсунки делал. Наследство от первого хозяина. Расход на трассе менее десятки, по городу около 12. Но там АКПП. И движок 1,8 л.

Точно странно. Пример совсем не в пользу экономичности дизелей. По идее с таким объемом цилиндров расход должен не сильно превышать дастеровский. Хотя санфе потяжелей будет. Я вчера скатался заправиться, обнулил БК. На обратном пути 20 км ехал 70-90 и увидел заветные 7.4 л. Чисто по городу 13.5, до этого было на литр больше.

[man_16rus]

Сообщение от Ворчун2014

Я и так уж дизельное ТО в 2 раза чаще делаю, какую вам еще фору дать?!
На дизель замена ремня так же стоит. 21 000, вроде, с 10% воскресной скидкой вышло. Но теперь гарантии нет и ценники привел более реальные. А! Еще на дизель можно 400-500р накинуть за лишнюю замену масла/масляного фильтра, т.к. гаража нет.

То 60000 км в 16000 руб улодится можно!
Найдите эту тему тут, я там написал!

[Aargh68]

Сообщение от Panzerschreck

Точно странно. Пример совсем не в пользу экономичности дизелей. По идее с таким объемом цилиндров расход должен не сильно превышать дастеровский. Хотя санфе потяжелей будет. Я вчера скатался заправиться, обнулил БК. На обратном пути 20 км ехал 70-90 и увидел заветные 7.4 л. Чисто по городу 13.5, до этого было на литр больше.

Дык он гоняет, как чумачедший! С места с прокруткой, по трассе тапка в пол. Резина больше двух сезонов не ходит, как раз в конце второго и меняет.

[Ворчун2014]

Сообщение от man_16rus

То 60000 км в 16000 руб улодится можно!
Найдите эту тему тут, я там написал!

Нормально уложится можно в 2 раза меньше, на прошлой странице я все ценники с картинками нарисовал.

[Modigar]

Сообщение от Ворчун2014

На дизель замена ремня так же стоит. 21 000, вроде, с 10% воскресной скидкой вышло

У меня ремни по акции -20% вышло 11к на дизель.
Все большое ТО60 вышло 14 с копейками.

На 60к пробега на 8 ТО потратил (если отбросить все хотелки) около 40к, ничего своими рукаи не делал. ТФ первые 5 ТО менял каждый раз на оригинал.

[Сергей Захаров]

Сообщение от Panzerschreck

Точно странно. Пример совсем не в пользу экономичности дизелей. По идее с таким объемом цилиндров расход должен не сильно превышать дастеровский. Хотя санфе потяжелей будет. Я вчера скатался заправиться, обнулил БК. На обратном пути 20 км ехал 70-90 и увидел заветные 7.4 л. Чисто по городу 13.5, до этого было на литр больше.

при таком режиме у меня 4.3-4.6 будет!!!!

господа бензинщики кичатся тут "СВЕРХНАДЁЖНОСТЬЮ" своих движков. техспецы од(орёл) ВСЕ ЕЗДЯТ НА ДИЗЕЛЯХ(половина именно рено) а для надёжной работы любых реношных(ниссановских) бензинок(ныне продающихся) кормить их нужно 98 бензином!!!!!! и не ниже.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Сергей Захаров

господа бензинщики кичатся тут "СВЕРХНАДЁЖНОСТЬЮ" своих движков. техспецы од(орёл) ВСЕ ЕЗДЯТ НА ДИЗЕЛЯХ(половина именно рено) а для надёжной работы любых реношных(ниссановских) бензинок(ныне продающихся) кормить их нужно 98 бензином!!!!!! и не ниже.

Кичатся как раз постоянно трактористы.Видимо крошечный дизеляка,поддавливает на самолюбие.

[Panzerschreck]

Сообщение от Сергей Захаров

при таком режиме у меня 4.3-4.6 будет!!!!

А чо орать не разобравшись? Получается, что у моего двига эффективный удельный расход ниже.

Сообщение от Сергей Захаров

техспецы од(орёл) ВСЕ ЕЗДЯТ НА ДИЗЕЛЯХ

Ключевое здесь техспецы. Ну сколько уже можно говорить, что среднестатистический автомобилист не доверяет дизелю.