Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ЗАЩИТА ОТ УГОНА
Важная информация
Старый 18.04.2012, 18:25   #21
Тихоход
Завсегдатай
 
Аватар для Тихоход
Подробнее

Онлайн: Тихоход вне форума
Был(а): 03 дек 2015 23:42
Адрес: С-Пб
Автомобиль: Тигуан 1.4 моно.
По умолчанию Re: Тест замка капота

ugona.net, извиняюсь, что чуть не в тему, и всё-же: зачем Дастеру замок на капот, если болты крепления петель капота, практически в открытом доступе?
Angelo, опередил )
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 18.04.2012, 19:41   #22
airmen
Завсегдатай
 
Аватар для airmen
Подробнее

Онлайн: airmen вне форума
Был(а): 13 июл 2014 12:28
Адрес: МО
Автомобиль: жду... честных продаж
По умолчанию Re: Тест замка капота

Цитата:
Сообщение от ugad Посмотреть сообщение
Спасибо за консультацию! Сигналку буду "колхозить" сам!!!
колхозить ничего не надо. есть готовые решения, которые стоят около 1500рублей. имеют цифровую блокировку. называть не буду, тк на форуме происходит странная модерация когда совет обратится в один из ведущих институтов станы по поводу регистрации допов сочли за рекламу (а вот если бы многие начали требовать от ОД зарегистрированных допов, то может и навязывать стали меньше). счкажу лишь так... есть фирма А, которая известна свом продуктом ББ, а говорю я о дешовом но не менее надежном продукте с цифрами в названии "25"


ugona.net есть вопросик- защитный колодец случайно это не мебельная фурнитура (фланец трубы)? вопрос без подвоха, просто если это так то это интересное решение, лишь бы не ржавел.

paivin угон это всетаки, когда машина уезжает своим ходом. а то так можно к угону приравнять, когда за ухо на светофоре из машины вытащат и уедут.

---------- Добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее написано было в 18:28 ----------

Цитата:
Сообщение от Angelo Посмотреть сообщение
Что скажите про прямого конкурента Defen time замка Fortress Lock?

......
Что если установить два замка не традиционно – около фар, а ближе к лобовому стеклу, т.е. с левой и правой стороны, но посередине капота - между фарами и лобовым стеклом (как бы над передними колёсами). ......
замок капота фортресс на мой взгляд интереснее
чупа чупс у дефена это шпилька М6 с запресованной сферой. У фортресса это литая петля
тросик, который запирает чупа чупс у фортресса толще, закреплен более правильно на самом моторчике (у дефена это саморез в пластиковом ухе, у фортресса это маленькая шпилька с резьбой, которая прижимает тросик в метал гильзе), кроме того у фортресса в обычной комплектации тросик в броне, у дефена эту броню нужно докупать.


по второму вопросу... есть готовые решения . замок можно крепить к середине крышки капота. Российская компания «хххх-х» является разработчиком и поставщиком автомобильных охранных систем и автоаксессуаров на рынке России и зарубежья, имеет успешный опыт работы с 1995 года. в названии "хххх-х" есть слово, которое фигурирует в характеристиках флешек, также это слово есть в названии сети больших магазинов на МКАД Москвы. замок капота с названием на букву Ф специального типа. тип этот связан с рыбалкой.

тока вот крепление замков капота на лыже связано в первую очередь с уменьшением рычага, который можно приложить к замку. чем больше рычаг тем проще будет открыть и тем сложнее организовать защиту

рекомендую использовать готове решения, тк "колхозить" будет обычным людям дороже. сейчас нормальных токарей днем с огнем не сыскать. если найдешь, то на выходе устройство станет золотым.

ЗЫ вроде никого не прорекламировал

Последний раз редактировалось airmen; 18.04.2012 в 18:37.
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 20:44   #23
Angelo
Участник клуба
 
Аватар для Angelo
Подробнее

Онлайн: Angelo вне форума
Был(а): 21 сен 2013 22:19
Адрес: smr
Автомобиль: нету
По умолчанию Re: Тест замка капота

airmen
Ребус не разгадал, отписал в РМ.

Я за разумный колхоз, при условии, что сам человек понимает, что он делает и руки у него из нужного места.

Вообще, как я понял, закрытый капот с блокировкой внутри - это один из самых серьёзных барьеров. Второй это штыри в дверях, но это дорого. И тут возникает ещё вопрос, а какой замок ставить на багажник?? Этому вопросу уделяют почему-то очень мало внимания.
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 21:25   #24
SidAn
Дастеровод - в почете
 
Аватар для SidAn
Подробнее

Онлайн: SidAn вне форума
Был(а): 25 окт 2022 10:52
Адрес: Самара
Автомобиль: Renault Logan (продан) => Duster
По умолчанию Re: Тест замка капота

Цитата:
Сообщение от airmen Посмотреть сообщение
paivin угон это всетаки, когда машина уезжает своим ходом. а то так можно к угону приравнять, когда за ухо на светофоре из машины вытащат и уедут.
За ухо на светофоре - угон, от которого защищает иммобилайзер с меткой, хранящейся в "потайном" кармане.

От эвакуатора защититься сложнее.
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 21:29   #25
airmen
Завсегдатай
 
Аватар для airmen
Подробнее

Онлайн: airmen вне форума
Был(а): 13 июл 2014 12:28
Адрес: МО
Автомобиль: жду... честных продаж
По умолчанию Re: Тест замка капота

смотря что есть дорого..... сами штыри стоят 1900р. 2 штуки.
штыри ставят на передние двери потому как при нормальном угоне угонщику всетаки нужно попадать в салон удобно. ну тяжело будет удалится из машины при нестандартной ситуации. поэтому и ставят тока на передние. кроме того если поставить гарант, то снимать его без использования ключа при закрытой на штыри двери станет еще тяжелей.
а барьер может быть серьезным когда цифровая блокировка подкреплена механическлой защитой от физического взлома. угон-дело времени. время это деньги угонщика.
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 21:50   #26
Angelo
Участник клуба
 
Аватар для Angelo
Подробнее

Онлайн: Angelo вне форума
Был(а): 21 сен 2013 22:19
Адрес: smr
Автомобиль: нету
По умолчанию Re: Тест замка капота

1900- сами штыри, + установка.
А дырявить самому новый корпус- рука может дрогнуть, да разговоры о гарантии тут начинают всплывать. Впрочем, без паники, надо всё обдумать, в руках штыри подержать, примериться к машине и т.д.
Тут возникла ещё одна мысль. Опять же только теория. У друга на ховере есть какая то кнопка, он её нажимает и из нутрии штатно нельзя двери открыть. Может и на дастере этот фокус проёдёт, убрать лишние тяги, чтоб блокировались/разблокировались двери только от электропривода…
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 22:20   #27
airmen
Завсегдатай
 
Аватар для airmen
Подробнее

Онлайн: airmen вне форума
Был(а): 13 июл 2014 12:28
Адрес: МО
Автомобиль: жду... честных продаж
По умолчанию Re: Тест замка капота

ага, правильно

и при легком ДТП при заклиневшей двери как будите выходить, вернее как люди , которые вдруг захотят помочь откроют двери?
дырявить корпус будут и при установке замков капота. и как можно связать дырку в двери и дырку в стойке с гарантией? понятно что места сверления надо обработать.
вопрос охраны авто это личное дело каждого

---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее написано было в 22:04 ----------

есть профильные форумы по защите от угона. тот же угона.нет или форум конкурента меджик систем (у них и брелки красивые и вон в соседней ветке шутят , что за 10тр можно поставить). почитайте эти форумы. многое станет яснее.

еще нужно самому определится четко зачем нужна сигналка. сигналкой обозвал охранный комплекс мер. потому как действительно можно установить защиту за 15тр , включая установку. тока пользоваться этой защитой будет менее удлобно. не будет скажем разблокировки системы меткой (требует от владельца тока положить ее в карман), а будет древняя таблетка или еще какой контактный иммо. не будет оповещения на сотни метров. но определитесь что вы будите делать когда заверещит пейджер. бежать к машине ? там вас за ногу поднимут и все метки из вас как из буратино монетки высопятся. а для угонщика в момент угона если блокировка под капотом с замком и цифровая без разници скока стоит . 40тр или 15тр
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 22:44   #28
Angelo
Участник клуба
 
Аватар для Angelo
Подробнее

Онлайн: Angelo вне форума
Был(а): 21 сен 2013 22:19
Адрес: smr
Автомобиль: нету
По умолчанию Re: Тест замка капота

airmen

Возможно вы меня не так поняли, в моём понимании штатные замки дверей должны работать так:
Электропривод (только привод!, всё лишнее, вроде личинки с водительского - убираем, или ставим 1 штырь туда) определяет СОСТОЯНИЕ всех замков открыто/закрыто.


В состоянии «закрыто»- штатно, дёргая руками за ручки - ни снаружи, ни с нутрии ничего не открывается.
В состоянии «открыто»- штатно, дёргая руками за ручки – с наружи и с нутрии всё открывается.

А далее вы ездите в соответствии с вашей философией. Безопасность людей – пусть будет состояние «открыто». Беспокоитесь за вещи в салоне, нажимаете кнопочку «закрыто».
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 22:46   #29
zloypapa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для zloypapa
Подробнее

Онлайн: zloypapa вне форума
Был(а): 15 Янв 2023 17:39
Адрес: Н.Новгород
Автомобиль: DUSTER 1.6, 4Х4
По умолчанию Re: Тест замка капота

Просмотрел видео: ЖЕСТЬ! Замок свою задачу выполнил на 150%!
ИМХО: защита авто от угона в городе:
1. иммобилайзер интегрированный в блок управления двигателем с антенной расположенной в замке зажигания ( мощность сигнала обмена смешная), пока он не отработает сценарий: свой-чужой, фиг Вы через форсунки хоть 0.5 грамма топлива в цилиндры подадите. Это при условии что все другие штатные блокировки штатного иммобилайзера ( включение главного реле и бензонасоса) Вы обманули.
2.механическая блокировка колес ( АКП/парковка/штырь; МКП/задняя передача/штырь) + руль по полной в бок: попробуйте отбуксировать.
1 и 2 не позволит !!!мелким жуликам!!! вашу машину угнать в кратчайшие сроки и без шума.
1 и 2 достаточно бюджетно.
все остальное это про Сомали и не про наши машины.
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 22:48   #30
ugona.net
Партнер клуба
 
Аватар для ugona.net
Подробнее

Онлайн: ugona.net вне форума
Был(а): 12 июл 2018 14:12
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено
По умолчанию Re: Тест замка капота

Цитата:
Сообщение от А.В. Посмотреть сообщение
Скажите, а как по надежности зарекомендовал себя обычный электромеханический замок Дефенд-тайм? И какова ориентировочная стоимость его установки с иммобилайзером в вашей фирме?
На мой взгляд, один из самых надёжных замков, 95% автомобилей оборудуем такими замками, производитель очень серьёзно подходит к качеству. Цены можете посмотреть на сайте в соответствующем разделе.
__________________
С Уважением, Ярослав.

Угона.нет - противоугонный портал №1
www.ugona.net
Финансовая гарантия от угона
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 22:54   #31
airmen
Завсегдатай
 
Аватар для airmen
Подробнее

Онлайн: airmen вне форума
Был(а): 13 июл 2014 12:28
Адрес: МО
Автомобиль: жду... честных продаж
По умолчанию Re: Тест замка капота

ugona.net если не сложно, то ответьте по защитному колодцу
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 22:57   #32
ugona.net
Партнер клуба
 
Аватар для ugona.net
Подробнее

Онлайн: ugona.net вне форума
Был(а): 12 июл 2018 14:12
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено
По умолчанию Re: Тест замка капота

Цитата:
Сообщение от Angelo Посмотреть сообщение
Что скажите про прямого конкурента Defen time замка Fortress Lock?
Хорошие замки, но мы больше предпочтения отдаём Defen Time, т.к. основной тросик не боится больших изгибов, чего не скажешь про фортресс.

Цитата:
В качестве теоретических рассуждений, живьём авто нет.
Что если установить два замка не традиционно – около фар, а ближе к лобовому стеклу, т.е. с левой и правой стороны, но посередине капота - между фарами и лобовым стеклом (как бы над передними колёсами). Судя по фотографиям, в этих местах проходит как бы желобок, за него и закрепиться. Кроме того, если разберут штатные петли, капот хоть как то будет держаться на 2х замках.
Не вариант,т.к. очень большой рычаг получается, петли защитить очень просто, стандартные болты поменять на срывные.

---------- Добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее написано было в 23:54 ----------

Цитата:
Сообщение от airmen Посмотреть сообщение
ugona.net если не сложно, то ответьте по защитному колодцу
Совершенно верно это мебельная фурнитура, сначала хотели делать самостоятельно что то подобное, потом нашли готовое решение, колодец защищает гайку от скручивания.
__________________
С Уважением, Ярослав.

Угона.нет - противоугонный портал №1
www.ugona.net
Финансовая гарантия от угона
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 23:16   #33
airmen
Завсегдатай
 
Аватар для airmen
Подробнее

Онлайн: airmen вне форума
Был(а): 13 июл 2014 12:28
Адрес: МО
Автомобиль: жду... честных продаж
По умолчанию Re: Тест замка капота

я понял зачем нужен колодец. интересное решение.

а вот про фортрес думаю лукавите. у дефена тросик не не боится перегибов, а просто он тонкий и перегибы просто компенсируется в нутри оплетки. дефен более технологичен в установке, спору нет. но сколько раз переставляет замок капота человек? обычно поставили и забыли. у фортресса нужно конечно отрегулировать длинну троса, он обрезается по конкретной длинне, когда установили замок (в инструкции по установке об этом сказано). но это не минус самого замка. дефен конечно идет в перед и переодически делает работу над ошибками (вспомним брак года полтора-два назад). но крепление тросиков небось как было на саморез так и осталось. чупа чупсы если сравнить? повторюсь дефен в установке более технологичен, но если человек захочет поставить на тросик броню, цена приблизится к фортрессу. а если человек возмет в руки тот и другой замки...... а еще лучше заглянет в нутрь замка.... как думаете что выберет человек? ведь статистика по фортрессу и дефену будет на одном уровне по отказам.
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 23:32   #34
ugona.net
Партнер клуба
 
Аватар для ugona.net
Подробнее

Онлайн: ugona.net вне форума
Был(а): 12 июл 2018 14:12
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено
По умолчанию Re: Тест замка капота

Цитата:
колхозить ничего не надо. есть готовые решения, которые стоят около 1500рублей. имеют цифровую блокировку. называть не буду, тк на форуме происходит странная модерация когда совет обратится в один из ведущих институтов станы по поводу регистрации допов сочли за рекламу (а вот если бы многие начали требовать от ОД зарегистрированных допов, то может и навязывать стали меньше). счкажу лишь так... есть фирма А, которая известна свом продуктом ББ, а говорю я о дешовом но не менее надежном продукте с цифрами в названии "25"
Я так понимаю, речь идет о Guard GT-25, так вот для подкапотной установки он не подходит, протокол ЕМ Marin, который в нем ипользуется уже давно неактуален, т.к. применяется статический код, блокировки все аналоговые.

Цитата:
по второму вопросу... есть готовые решения . замок можно крепить к середине крышки капота. Российская компания «хххх-х» является разработчиком и поставщиком автомобильных охранных систем и автоаксессуаров на рынке России и зарубежья, имеет успешный опыт работы с 1995 года. в названии "хххх-х" есть слово, которое фигурирует в характеристиках флешек, также это слово есть в названии сети больших магазинов на МКАД Москвы. замок капота с названием на букву Ф специального типа. тип этот связан с рыбалкой.
Открою секрет, это спиннинговый замок Falcon HL-E1, это тоже старинный замок его использовали когда ещё не было штыревых, на мой взгляд, на иномарку ставить такой замок несерьёзно.

---------- Добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее написано было в 00:25 ----------

Цитата:
Сообщение от airmen Посмотреть сообщение
я понял зачем нужен колодец. интересное решение.

а вот про фортрес думаю лукавите. у дефена тросик не не боится перегибов, а просто он тонкий и перегибы просто компенсируется в нутри оплетки. дефен более технологичен в установке, спору нет. но сколько раз переставляет замок капота человек? обычно поставили и забыли. у фортресса нужно конечно отрегулировать длинну троса, он обрезается по конкретной длинне, когда установили замок (в инструкции по установке об этом сказано). но это не минус самого замка. дефен конечно идет в перед и переодически делает работу над ошибками (вспомним брак года полтора-два назад). но крепление тросиков небось как было на саморез так и осталось. чупа чупсы если сравнить? повторюсь дефен в установке более технологичен, но если человек захочет поставить на тросик броню, цена приблизится к фортрессу. а если человек возмет в руки тот и другой замки...... а еще лучше заглянет в нутрь замка.... как думаете что выберет человек? ведь статистика по фортрессу и дефену будет на одном уровне по отказам.
Мы обслуживаем огромное количество автомобилей, только через один бокс на дубининской, в день проходит около десяти автомобилей, поэтому у нас своя статистика и пришли мы к такому выводу из практики, вы знаете что у фортреса на много мощнее моторчик и стоит разгонная муфта, так вот когда пластик стареет и становится более хрупким, очень часто обрывает червяк.
__________________
С Уважением, Ярослав.

Угона.нет - противоугонный портал №1
www.ugona.net
Финансовая гарантия от угона
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 23:37   #35
airmen
Завсегдатай
 
Аватар для airmen
Подробнее

Онлайн: airmen вне форума
Был(а): 13 июл 2014 12:28
Адрес: МО
Автомобиль: жду... честных продаж
По умолчанию Re: Тест замка капота

все железяки угаданы правильно )))))))))

просто ссылки давать тут могут наверно не каждые пользователи. вот и рейбусы загадывал. по ЖТ-25 его ставили достаточно многие установщики под капот, с выводом антенны в салон. думаю взломать его в такой установке достаточно сложно. кроме того есть похожие решения и если мне не изменяет память у тогоже дефена... уже с возможностью установки под капот по заверению производителя. ведь ЖТ-25 это... ну как гольф класс у машин. относительно дешовая блокировка с хорошей защитой. к стати до сих пор считаю, что поставить ЖТ-25 или подобный иммо на резервное открытие замков капота не лишнее.

по замку капота ... так попробуйте что нить самапальное придумать чтоб крепление шло за середину крышки? технологичнее этого древнего замка на ум ничего не пришло. был вопрос от человека, я дал более менее конкретное решение.

нет не знаю . я не проф установщик. ставлю просто на свои машины. о каком времени идет речь? через сколько по статистике стареет пластик? понятно что тут скорее имеет фактор частота постановки-снятия в охрану. но всеже о каком времени мы говорим
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 23:43   #36
ugona.net
Партнер клуба
 
Аватар для ugona.net
Подробнее

Онлайн: ugona.net вне форума
Был(а): 12 июл 2018 14:12
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено
По умолчанию Re: Тест замка капота

Цитата:
Сообщение от airmen Посмотреть сообщение
по ЖТ-25 его ставили достаточно многие установщики под капот, с выводом антенны в салон. думаю взломать его в такой установке достаточно сложно.
Мы тоже ставили, только потом видели что с ним происходило через год и более, хотя всегда очень тщательно герметезировали,
__________________
С Уважением, Ярослав.

Угона.нет - противоугонный портал №1
www.ugona.net
Финансовая гарантия от угона
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2012, 23:52   #37
airmen
Завсегдатай
 
Аватар для airmen
Подробнее

Онлайн: airmen вне форума
Был(а): 13 июл 2014 12:28
Адрес: МО
Автомобиль: жду... честных продаж
По умолчанию Re: Тест замка капота

по времени жизни пластика в фортресе?

опять лукавите герметизировать ничего не нужно. в этом случае будет сами знаете что... на букву "к" кончается на букву "т". достаточно просто убрать от попадания прямого воды и по возможности чтоб продувался блок.

ЖТ-25 повторюсь- легенда невскрываемого иммо за 1500р (вот тока не вспомню с установкой или нет). вскрыть его думаю нельзя до сих пор. и это цена в 1500р. и попробуйте загадать загадку про http://www.prosecurity.ru/index.php?level=12&fid=135 (интересно опять отредактируют сообщение как рекламу или всетаки включит мозг модер) если про альтонику знают тока на форуме угона.нет. ведь цена DF-DI тоже на уровне 2тр.
  Ответить с цитированием
Старый 19.04.2012, 00:14   #38
ugona.net
Партнер клуба
 
Аватар для ugona.net
Подробнее

Онлайн: ugona.net вне форума
Был(а): 12 июл 2018 14:12
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено
По умолчанию Re: Тест замка капота

Цитата:
Сообщение от airmen Посмотреть сообщение
все железяки угаданы правильно )))))))))
нет не знаю . я не проф установщик. ставлю просто на свои машины. о каком времени идет речь? через сколько по статистике стареет пластик? понятно что тут скорее имеет фактор частота постановки-снятия в охрану. но всеже о каком времени мы говорим
Год и более, хотя многое зависит от месторасположения привода, если он стоит в месте с более высокой температурой, то там могут быть другие сроки, но как обстоят дела на сегодняшний день я сказать не могу, т.к. уже говорил, что в основном используем Defen Time, у Фортреса тоже много преимуществ, как вы уже писали это форма штыря и армированная рубашка троса, ещё он работает совершенно бесшумно по сравнению с DT.

---------- Добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее написано было в 01:02 ----------

Цитата:
Сообщение от airmen Посмотреть сообщение
по времени жизни пластика в фортресе?

опять лукавите герметизировать ничего не нужно. в этом случае будет сами знаете что... на букву "к" кончается на букву "т". достаточно просто убрать от попадания прямого воды и по возможности чтоб продувался блок.

ЖТ-25 повторюсь- легенда невскрываемого иммо за 1500р (вот тока не вспомню с установкой или нет). вскрыть его думаю нельзя до сих пор. и это цена в 1500р. и попробуйте загадать загадку про http://www.prosecurity.ru/index.php?level=12&fid=135 (интересно опять отредактируют сообщение как рекламу или всетаки включит мозг модер) если про альтонику знают тока на форуме угона.нет. ведь цена DF-DI тоже на уровне 2тр.
Герметезировали мы не сам блок, а разъёмы, т.к. основная проблема всегда была с ними, почему сейчас все производители, в системах которые устанавливаются под капот, отказываются от разъёмов, те же самые иммобилайзеры DF, тому пример.
__________________
С Уважением, Ярослав.

Угона.нет - противоугонный портал №1
www.ugona.net
Финансовая гарантия от угона
  Ответить с цитированием
Старый 19.04.2012, 00:40   #39
airmen
Завсегдатай
 
Аватар для airmen
Подробнее

Онлайн: airmen вне форума
Был(а): 13 июл 2014 12:28
Адрес: МО
Автомобиль: жду... честных продаж
По умолчанию Re: Тест замка капота

у нас получается прям диалог между собой

вы и я понимаем, что дастер можно защитить за вполне вменяемые деньги.машина наверняка простая+наверно не популярная у угонщиков. главное опредилится для себя что нужно от охраны. как я говорил выше можно легко вписаться в сумму 15тр и есть комплексы за 40тр.в защите от угона системы будут относительно равными (отличия в сервисе конечно будут) . сам лично пока не готов покупать дастер за те деньги за которые его можно купить сейчас. эту машину ,считаю , надо рассматривать тока с точки зрения цены. вы же понимаете , что вам предстоит в лучшем случае усиление того барахла, что поставит диллер в качестве "полезного бонуса". мне интересна эта тема как просто быть в курсе.
к моменту когда дастер будет доступен в свободной продаже рынок охранных систем может изменится.... вспомним как появился такой персонаж как ... аларминжинер вроде, на угона.нет. как он рекламировал свой продукт? как накинулись на него фанаты меджик систем. а сейчас что мы видим? угона.нет вынуждены ставить продукцию алармтрейда в своих центрах, тк системы очень интересные. не без косяков конечно. НО конкретно в Москве я крайние 3-4 года выбираю продукцию алармтрейда, а не меджик систем. жил бы я в Питере пользовался бы возможно меджик систем . не знаю как сейчас не могу сказать, но вопросы по гарантии с 600 сталкером так и не смог решить в Москве, пришлось звонить в Питер и тока после этого все решилось.
  Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 20:29   #40
RFM
Дастеровод - в почете
 
Аватар для RFM
Подробнее

Онлайн: RFM вне форума
Был(а): 30 Янв 2021 09:41
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 4x4 2l Expression
По умолчанию Re: Тест замка капота

У Алармтрейда поддержка неплохая, да и сами разработчики не стоят на месте. Косяки они, если это по их вине, признают и стараются устранять. Жаль, что Мега-ф монополизировал дилеров Рено.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 12:20.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot