Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Автоклуб Рено Дастер DUSTERCLUBS.RU > РЕНО ДАСТЕР РЕСТАЙЛИНГ 2021-
Важная информация
Старый 10.08.2022, 17:22   #221
Георгий С.
Участник клуба
 
Аватар для Георгий С.
Подробнее

Онлайн: Георгий С. вне форума
Был(а): 01 Янв 2023 22:21
Адрес: СПб
Автомобиль: Дастер К9К 2013/Сандеро Степвей 2012/Дастер К9К Edition One 2022
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Всём добрый день. Прошёл ТО 0 в Петровском на Выборгском шоссе. Пробег 3000. Масло залили Тобойл Диамант Карат 4 С4. Плюс масленный фильтр. Вышло 7600. Слитое масло забрал. Если удасться, сделаю анализ его. Интересно, что залили с завода и есть ли там так называемая стружка.
Ещё, приценился к топливному фильтру. 13 тысяч(
Посмотрел днище. Уже шаркнул чуть чуть хренулину, которая у нас самая низкая, защищает глушитель. И кстати, мне кажется, что первый дастер пожестче.. Я на нём скакал ужас как. И ничего днищем не шаркал.
Ещё пощупал защиту муфты редуктора заднего. Ставил её у них же. На ощупь - мягкая, гнётся, из какого то специального пластика. Впечатления не произвела на меня. На дастере 2013 года у меня защита муфты из толстой стали, а тут подозрительная пластмаска.

Последний раз редактировалось Георгий С.; 10.08.2022 в 17:34.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 10.08.2022, 18:51   #222
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Цитата:
Сообщение от Евгений Кузнецов Посмотреть сообщение
Целиком все разбираю!
Как колодки снимаете, вначале пружины, или перекидываете монтировкой, не снимая пружин?
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2022, 02:58   #223
-=Df=-
Живу я здесь
 
Аватар для -=Df=-
Подробнее

Онлайн: -=Df=- вне форума
Был(а): 29 мар 2024 09:16
Имя: Дмитрий
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Цитата:
Сообщение от Евгений Кузнецов
Сам барабан креплю в оправку и в перфоратор, снимаю бурт алмазной коронкой!
А я в шуруповерт зажимаю цилиндрическую лепестковую насадку (наждачки к стержню приклеены по кругу), довольно быстро и не сложно получается
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2022, 04:20   #224
ДядяСережа
Супер-модератор
 
Аватар для ДядяСережа
Подробнее

Онлайн: ДядяСережа на форуме
Имя: Сергей Архипович
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Вам что, этот буртик мешает? Зачем его трогать?
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2022, 05:19   #225
-=Df=-
Живу я здесь
 
Аватар для -=Df=-
Подробнее

Онлайн: -=Df=- вне форума
Был(а): 29 мар 2024 09:16
Имя: Дмитрий
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Цитата:
Сообщение от ДядяСережа Посмотреть сообщение
Вам что, этот буртик мешает? Зачем его трогать?
Я два сообщения назад писал, что сильно большая выработка мешает снять барабан, чтобы храповик не драконить.
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2022, 06:15   #226
Евгений Кузнецов
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Евгений Кузнецов
Подробнее

Онлайн: Евгений Кузнецов вне форума
Был(а): 29 мар 2024 12:08
Адрес: Кимры
Автомобиль: Duster, Drive, 4wd, 2.0 6МКПП
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Strusto, Утконосами или пасатижами снимаю пружины! Утконосами проще!
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2022, 10:00   #227
ДядяСережа
Супер-модератор
 
Аватар для ДядяСережа
Подробнее

Онлайн: ДядяСережа на форуме
Имя: Сергей Архипович
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Цитата:
Сообщение от -=Df=- Посмотреть сообщение
сильно большая выработка мешает снять барабан, чтобы храповик не драконить.
По мне так проще и спокойней свести колодки чем ослаблять и дисбалансировать барабан, к томуже на мой взгляд колодка ограниченная от смещения в набитой "колее" работает стабильнее. Площади трения накладки за счет радиусов перехода с плоскости перефирии на буртик больше, следовательно и торможение лучше. Ещё нюанс - внутренним буртиком барабана (особенно радиусом перехода и особенно новую колодку) колодку отжимает наружу, а упереться ей невочто, буртик вы сточили, возникает перекос, при этом неравномерный износ .....
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2022, 10:10   #228
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Цитата:
Сообщение от ДядяСережа Посмотреть сообщение
По мне так проще и спокойней свести колодки чем ослаблять и дисбалансировать барабан.....
А потом их опять разводить с непредсказуемым результатом?

Дисбаланс на радиусе барабана несоизмерим с грязью на диске и камушками в протекторе.
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2022, 10:18   #229
Евгений Кузнецов
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Евгений Кузнецов
Подробнее

Онлайн: Евгений Кузнецов вне форума
Был(а): 29 мар 2024 12:08
Адрес: Кимры
Автомобиль: Duster, Drive, 4wd, 2.0 6МКПП
По умолчанию Re: Прохождение ТО

ДядяСережа, Какой дисбаланс? Во первых Диаметр барабана маловат относительно колёсного диска! Во вторых сточенный буртик много меньше 10грамм, Дисбаланс колеса в 10 грамм никак себя не проявит! Я обслуживая таким образом, замерял толщины накладок там разница в десятые доли! неравномерный износ бывает только из-за заклинивания механизмов! В третьих сила трения не зависит от площади контакта физика 6 класса!

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%...BD%D0%B8%D1%8F.
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2022, 11:01   #230
ДядяСережа
Супер-модератор
 
Аватар для ДядяСережа
Подробнее

Онлайн: ДядяСережа на форуме
Имя: Сергей Архипович
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Цитата:
Сообщение от Strusto
Дисбаланс на радиусе барабана несоизмерим с грязью на диске и камушками в протекторе.
Ну с этим склонен согласиться

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее написано было в 14:49 ----------

Цитата:
Сообщение от Евгений Кузнецов
В третьих сила трения не зависит от площади контакта физика 6 класса!
Сам подумал что написал? А из какого расчета площадь колодок именно такая а не меньше. и кстати я не о силе трения написал, а о площади трущихся поверхностей.
Цитата:
Сообщение от Евгений Кузнецов
Я обслуживая таким образом, замерял толщины накладок там разница в десятые доли! неравномерный износ бывает только из-за заклинивания механизмов!
Ты не прав, или скорей всего опыта ремонта и обслуживания техники не много.
Цитата:
Сообщение от Евгений Кузнецов
Диаметр барабана маловат относительно колёсного диска! Во вторых сточенный буртик много меньше 10грамм, Дисбаланс колеса в 10 грамм никак себя не проявит!
С этим согласен. Только дисбаланс в данном случае не колеса, а барабана.
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2022, 11:09   #231
Евгений Кузнецов
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Евгений Кузнецов
Подробнее

Онлайн: Евгений Кузнецов вне форума
Был(а): 29 мар 2024 12:08
Адрес: Кимры
Автомобиль: Duster, Drive, 4wd, 2.0 6МКПП
По умолчанию Re: Прохождение ТО

ДядяСережа, А что же тогда заставляет остановиться машину? Не сила трения между колодками и диском или барабаном? Что нагревает эти элементы? Не сила трения?

---------- Добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее написано было в 11:06 ----------

Вы написали об эффективности торможения в зависимости от площади контакта! Разве не так? А тормозит сила трения! А сила от площади не зависит!
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2022, 11:16   #232
ДядяСережа
Супер-модератор
 
Аватар для ДядяСережа
Подробнее

Онлайн: ДядяСережа на форуме
Имя: Сергей Архипович
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Цитата:
Сообщение от Евгений Кузнецов
Вы написали об эффективности торможения в зависимости от площади контакта! Разве не так? А тормозит сила трения! А сила от площади не зависит!
Именно об эффективности торможения. О силе трения я не писал.
Кстати по ссылке истина поверхностная и искаверкана. Тамже упоминается о качестве обработки поверхности, что в конечном счете сводится к истиной, а не наблюдаемой площади соприкосновения. Ну а Википедия далеко не истина первой инстанции,там каждый может написать что хочет и как понимает. Убавьте плошадь колодок и тормозите "силой трения" с прежней эффективностью
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется

Последний раз редактировалось ДядяСережа; 11.08.2022 в 11:31.
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2022, 11:28   #233
Евгений Кузнецов
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Евгений Кузнецов
Подробнее

Онлайн: Евгений Кузнецов вне форума
Был(а): 29 мар 2024 12:08
Адрес: Кимры
Автомобиль: Duster, Drive, 4wd, 2.0 6МКПП
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Цитата:
Сообщение от ДядяСережа
Ты не прав, или скорей всего опыта ремонта и обслуживания техники не много.
Не будем меряться опытом! Будете утверждать что если вклинит одна направляющая суппорта то колодки будут иметь одинаковый износ?

---------- Добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее написано было в 11:17 ----------

Размеры дисков и колодок влияют на теплоотвод, да если система перегреется то эффективность сильно упадет! Соответственно площадь играет роль, но косвенную! Но мы ездим на гражданских машинах тормозные механизмы так сильно не греются! Ещё размер диска влияет на тормозной момент чем больше диаметр диска тем больше момент! Вот ещё статья:
https://www.drive2.ru/b/509054093524...BD%D0%B8%D1%8F.
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2022, 11:43   #234
ДядяСережа
Супер-модератор
 
Аватар для ДядяСережа
Подробнее

Онлайн: ДядяСережа на форуме
Имя: Сергей Архипович
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Цитата:
Сообщение от Евгений Кузнецов
Будете утверждать что если вклинит одна направляющая суппорта то колодки будут иметь одинаковый износ?
Бог с вами! Я даже не заикался об этом. Я о буртике на тормозном барабане и о его удалении

---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее написано было в 15:37 ----------

Цитата:
Сообщение от Евгений Кузнецов
Соответственно площадь играет роль, но косвенную!
Опять не прав.
Ну да ладно. От дебатов "по силе трения" отказываюсь Тема не об этом, а о ТО
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2022, 11:48   #235
Евгений Кузнецов
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Евгений Кузнецов
Подробнее

Онлайн: Евгений Кузнецов вне форума
Был(а): 29 мар 2024 12:08
Адрес: Кимры
Автомобиль: Duster, Drive, 4wd, 2.0 6МКПП
По умолчанию Re: Прохождение ТО

  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2022, 11:53   #236
ДядяСережа
Супер-модератор
 
Аватар для ДядяСережа
Подробнее

Онлайн: ДядяСережа на форуме
Имя: Сергей Архипович
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Евгений Кузнецов,
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
  Ответить с цитированием
Старый 18.10.2022, 11:21   #237
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Немного не в тему...
В общем не загорается у меня предупреждение о необходимости ехать на ТО.
Сейчас пробег 32тык, последний раз сбрасывал в 16 тык с копейками, т.е. уже перекатал "положенные" 15 тык, но даже надписи "Запланируйте ТО через N км" нет, хотя раньше за 1000км до ТО она появлялась и к положенным 15тык появлялся желтый ключ.
Куда оно все подевалось?
Или я так жоско скинул этот ключ, что он решил больше не загораться?
  Ответить с цитированием
Старый 18.10.2022, 21:05   #238
brabus166
Участник клуба
 
Аватар для brabus166
Подробнее

Онлайн: brabus166 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 21:25
Адрес: М.О.Раменское
Автомобиль: Дастер II 2.0 Стайл
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Вчера прошёл ТО1 в Авангард Моторс Быково, это в М. О. Все расходники мои. Машину помыли, пощупали, понюхали, масло (Генезис 5W40), фильтры заменили, комп. диагностику сделали. Итого: 5 т. р. с копейками. На всё 2 часа примерно. Пробег ровно 8 тыс.
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2022, 14:22   #239
PavelK2009
Завсегдатай
 
Аватар для PavelK2009
Подробнее

Онлайн: PavelK2009 вне форума
Был(а): 29 фев 2024 12:27
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: X-trail t32, New Duster 1,5dci
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Если кому интересно, за границей у ОД Renault в системе видна история обслуживания российских дастеров и действует гарантия 5 лет/100т.км.
ТО1 + замена масла в КПП - 212 евро.
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2022, 14:45   #240
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Прохождение ТО

Цитата:
Сообщение от PavelK2009
ТО1 + замена масла в КПП - 212 евро
У нас таких цен даже до всех этих кризисов не было...
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЕКБ. Прохождение ТО у дилера. Же&Ка Свердловская область 20 17.10.2020 06:13

Часовой пояс GMT +3, время: 14:24.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot