Выдавило маслянный фильтр

[Kukun]

Всем привет! На улице +3 градуса (но это не суть). На днях поймал полный ТРЕШШ!!! Случилась неприятность. В движении загорелась масленка! Сразу остановился, под капотом все в масле... На СТО сняли фильтр, он раздут, нарушена геометрия плоскости которая притягивается к блоку и порвана в хлам резиновая прокладка. Ну думаю ладно, заклинил перепускной клапан на фильтре (мож иногда такое и случается). Заменил фильтр и новое масло 5W40 Cupper, тем более пора было менять (10000 км прошел на нем). На след день распилил фильтр в гараже и удивился что перепускной клапан прекрасно работает!!!! И тут я призадумался!!!!.... Заглянул под капот и вижу что новый фильтр тоже немного раздуло, попа у него стала немного более округлой!!!!
Поехал на низких оборотах 1500-2000 на СТО мерить давление масла. Охерели!!! на 4000 оборотах зашкаливает манометр 8 бар!! а должно быть 3.1 бар и 4.4 бар максимально если за отсечку крутить!!! Тут стало все ясно. Редукционный клапан.
В итоге замена маслянного насоса.
Но самый ТРЕШ был в переди, а именно при снятии маслянного поддона.(у меня дастер 1.6 4х4 2012 года, К4М, пробег 96000).
Так вот, чтобы снять маслянный поддон пришлось снимать правый привод, кардан от переднего моста, передний мост (угловой редуктор), опускать подрамник, и только после этого поддон немного опустился и остался висеть на подрамнике и дальше никак. Цепь на звездочке насоса упирается в поддон, а маслоприемник упирается в маслоотсекатель в поддоне!!! В итоге просунув руку в щель поддона и блока открутили два винта на насосе, сняли с него цепь, вынули еле-еле насос и только потом сняли окончательно сам поддон!!!
Удивление было когда увидел что старая прокладка поддона металлическая, а мне продали резиновую, которая должна укладываться в пазы поддона, а пазов НЕТ!!!
Поехал опять в магаз. По вину опять пробивают резиновую прокладку, а я им показываю металлическую которую снял. У продавцов глаза полезли на лоб, 10 минут тыкались в компьютере и наконей один из них выдал!!! У тебя прокладка от дизельного дастера К9К и поддон тоже!!!! КАК ТАК КАРЛ!!! У меня 1.6 К4М бензин!!!!
Стоит она 2700 руб и будет только завтра.
В итоге послал их и решил ставить поддон на герметик, пришлось со старой отрезать оставить резиновые полукруглые обводы, а саму плоскость на герметик.
Собирали в той же последовательности, сначало поддон, потом в щель насос, цепь на него, прикрутить насос к блоку(это все рукой на ощупь), и только потом обкрутили болтами поддон!!!! и т.д.
А теперь про самого виновника....
Разобрав снятый насос и проверив редукционный клапан, было установлено что сам клапан (он в виде поршенька) в отличном состоянии, без какой либо выработки, без инородних соринок и т.д.!!!! Проблема была в самом пружинном механизме. Когда он собран, то пружина сжата на половину. Когда возникает большое давление, то масло давит на поршенек (клапан) и должен сжимать пружину почти до конца, тем самым открывая специальный канал по которому лишнее масло уходит в заборный канал перед шестеренками насоса. Но получилось что фиксирующий болт который частично вставляется на 2.5 см в саму пружину слал закусывать витки самой пружины (на нем есть ваработка) и не давать ей сжиматься до конца, что бы открыть перепускной канал!!! Фактически можно было бы перевернуть пружину задом на перед и проблема бы ушла, но уже был куплен новый насос за 4200.
Вот и вся история....
Теперь я понимаю почему ЦАРЯ ЗВЕРЕЙ, ПИ..ДУ и ЕЛОЧКУ многие СТО не ремонтируют!!!
__________________
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором.

[Firerus]

Прикинь, в каждой машине любой марки что-то рано или поздно да ломается. Смирись и живи дальше.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Firerus

Прикинь, в каждой машине любой марки что-то рано или поздно да ломается. Смирись и живи дальше.

Да он о другом,ремонт не удобный.Видимо не знает сколько таких приколов в других машинах,где надо открутить кучу всего что бы добраться до сути.

[Firerus]

Сообщение от Duk_NVRN

Да он о другом,ремонт не удобный.Видимо не знает сколько таких приколов в других машинах,где надо открутить кучу всего что бы добраться до сути.

так и я про тоже. С заменой свеч на Субарике он не сталкивался ))

[bubba]

Ващета замена прокладки маслонасоса не только на дастере дорого по работе... А так, он удивился, что у него давление росло, а не падало, обычно маслонасосы тупо течь начинают, и ни маслёнок не горит, ни ошибок, просто мокро под капотом и усё... Но как так, что давление выросло и фильтр "надулся" - это интересно...

[Захарыч]

Странно про поддон и прокладку.
Это последствия предыдущего ремонта или как всегда про собранное тут.

[amd 19]

При продаже авто, никто не обещал и не обещает что, ремонт дело простое.
Как выше коллеги заметили, сейчас наверное у каждого авто есть что то такое замысловатое. Где-то лампочку меняем с разбором пол-морды. . Где-то колодки меняем и едем к дилеру дружить их с компьютером. упомянутые , не к ночи, свечи.... и т.д. и т.п....

[Kukun]

Сообщение от Захарыч

Странно про поддон и прокладку.
Это последствия предыдущего ремонта или как всегда про собранное тут.

Ни какого ранее ремонта не было, я единственный хозяин. А той металлической прокладке респект!!! 8 лет весь двигатель сухой, без каких либо подтеков масла и т.д.!!!!

[-=Df=-]

Сообщение от Kukun

Ни какого ранее ремонта не было, я единственный хозяин. А той металлической прокладке респект!!! 8 лет весь двигатель сухой, без каких либо подтеков масла и т.д.!!!!

зачем её тогда менять нужно было? Коррозия пошла, или просто что надо поменять?

[Ворчун2014]

Сообщение от -=Df=-

зачем её тогда менять нужно было? Коррозия пошла, или просто что надо поменять?

Одноразовые оне, как правило.

[-=Df=-]

Сообщение от Ворчун2014

Одноразовые оне, как правило.

но только не в нашей стране где до сих пор изоленту обратно сматывают
а если без шуток, просто я уже много раз сталкивался,что часто купишь новую запчасть, а она хуже старой(в большей мере это как раз резины и касается). И вроде как хочешь лучше сделать, чтобы туда больше подольше не лазить, а получается всё наоборот. Вот и уточнить пытался, что-то не так с ней было, или просто что вроде как нужно.