Дорабатываем подголовник в Duster (Дастер)

[leonliner]

Сообщение от esa

Занятненько, однако! Получается - рассуждения о "сверхценном содержимом" спинки переднего сиденья не стоят выеденного яйца!
sapog, а если их оба снять и сравнить длины штырей... по идее должны быть одинаковыми - тогда, получается, можно и "дорабатывать" по схеме Fabula... если только Вам уже "изначально" что-то не повредили в водительском сиденье

Да фсе нормуль, на афтосрамосе начудить запросто могут, понятное дело.
У меня вот Дастер с рождения писает куда попало.
У sapogа, нерегулируемые подголовники от рождения на разной высоте.
Мы из России народ простой, я те сразу скажу, приспособимся как-нибудь

Главное, в моем случаем кондером не пользоваться. А в случае sapogа - боковыми ПБ. Не дай бог.

[Fabula_4x4]

Сообщение от zhiv

ищи знакомого проктолога

У проктологов эта штука толстая, примерно миллиметров 15, а то и больше... это надо к гастроэнтерологу - у них потоньше

[sapog]

Вопрос закрываем, позвонил на горячую линию Рено, девочка сначала было взялась поискать ответ, но потом адресовала меня к сервисмэнам ОД, далее звонок в сервис Петровского, ответ: опущенный подголовник никак не влияет на работу боковых подушек безопасности.

[maslovyu]

В инструкции написано, что подголовник такой ( в сиденьях с подушками ) не регулируется. С другой стороны, дей-но, неудобно это несколько...Дыры/направляющие в сиденье достаточно глубокие - опускание подголовника вниз не должно ничего повердить/ничему помешать

Измышления петровского в данном случае близки к тем, что сказать что-то от чего ничего не зависит. Они просто не знали ответ на вопрос ( не первый раз встречается у них такое кстати )

[Pioneer]

по поводу доработак подголовников, тут в одном из наших магазинах видел подголовники с телевизором естетственно для задних пассажиров. никто случайно не заморачивался вопросом возможности установки?

[sapog]

Сообщение от maslovyu

Измышления петровского в данном случае близки к тем, что сказать что-то от чего ничего не зависит. Они просто не знали ответ на вопрос ( не первый раз встречается у них такое кстати )

Сделал дубль звонка в Ренамакс и Автомир, там как и преполагалось ответ из разряда может быть. Раз водительский подголовник опущен значит так и должно быть. Автомир поблагодарил за вопрос и посоветовал за 100% ответом писать в Рено в инженерный отдел. Так что вопрос остается открытым.
И кто же мне опустил водительский подголовник?!?

[Неугомонный Ездец]

может всетаки что-то не правильно жмете?
я вот пока додумался 3тыс. км. накатал
http://www.dusterclubs.ru/vb/blog.php?b=125

[sapog]

Сообщение от Ezdec

может всетаки что-то не правильно жмете?

нажму потайную кнопочку обязательно, НО для чего то она сделана потайной, сегодня озадачусь письмом инженерам рено. Боковые подушки то важнее подголовника.

[maslovyu]

а вдруг тот единственнный опущенный передний водительский подголовник в варианте с боковыми ПБ был косяком, а мы от него выводы строим, что такое возможно ? по идее ничего страшного быть не должно, но черным по беломы написано в инструкции - "не регулируются"

[Fabula_4x4]

Сообщение от maslovyu

но черным по беломы написано в инструкции - "не регулируются"

Если бы было написано "Ни в коем случае не суйте в отверстия для стоек подголовника посторонние предметы" (ну, по типу - не сушите кошек в микроволновках) - таки да, есть над чем подумать... а так - не запрещено - значит разрешено. Возможно, кстати, что сиденья с подушками/без - разных производителей...

[luno]

Сообщение от maslovyu

а вдруг тот единственнный опущенный передний водительский подголовник в варианте с боковыми ПБ был косяком, а мы от него выводы строим, что такое возможно ? по идее ничего страшного быть не должно, но черным по беломы написано в инструкции - "не регулируются"

В моем варианте было наоборот, после покупки через некоторое время заметил что пассажирский подголовник находится в нижнем положении. Потянул его и он зафиксировался в верхнем положении, а назад уже никак. Вероятно это должно входить в предпродажную подготовку, а совсем не косяк. Просто дилеры не всегда должным образом готовят автомобиль к продаже. В частности давление в 5 атм. у одного из модераторов подтверждает такую версию.

[Vaber]

А вот мне не хватает упора для головы от подголовника! В нормальном положении кулак умещается между головой и подголовником... Жаль наклон подголовника в сторону головы не преусмотрен (у меня привилеж без боковых подушек) буду что нибудь колхозить...

[Fabula_4x4]

Сообщение от Vaber

Жаль наклон подголовника в сторону головы не преусмотрен (у меня привилеж без боковых подушек) буду что нибудь колхозить...

Купил а-ля подушечку под голову - через резинку цепляется к подголовнику - весьма себе, шея теперь не отваливается... цена удовольствия - 400 рублефф... продаются в любом автомаге...

[demon73xx]

Vaber, подголовник в первую очередь предназначен как упор при наезде на машину сзади, чтобы шею не сломать. Из всех машин, которые были, только у джетты второй голова лежала на подголовнике /может башка моя не стандарт\, на остальных так же как и в дастерлинге. А вот задние подголовники на всех машинах суперайс, упираются куда положено.

---------- Добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее написано было в 09:00 ----------

Кстати, в продаже есть надувные воротники на шею /часто вижу пользующихся ими в самолетах\, возможно это вариант для многих... Рекомендую покупать в наборе с надувной уткой-биде , ну так, на всяк пожар....

[dval]

У меня Привеледж с подушками в сидениях. Пассажирская вниз не опускается никак. Изначально и в маленькую дырку тыкал и фамилию называл и чего только не делал - бесполезно. В поднятом состоянии подушка мешает складывать сидение вперед, т.ч. приходится снимать... Напряг, однако. Вообще, честно говоря эти удешевляющие мелочи досадно достают, ведь в целом машина хорошая!

[Шайтан]

С удовольствием бы заглянул в какую нибудь дырочку поглядеть что там внутри.

---------- Добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее написано было в 12:16 ----------

Нет там ничего заумного. Две дюрки, два штыря и два фиксатора. Нажимаешь обоими руками на фиксаторы и давишь подбородком на заголовник- он уходит в крайнее нижнее положение. Или от тряски или от касания затылком, он сам отходит в "нужное" положение (приподнимается). Тоже морочился, сейчас не обращаю внимания. Неудобен- да! Прикрепляйте подушку. Это все издержки фирмы.

[Egorich]

Сообщение от Vaber

А вот мне не хватает упора для головы от подголовника! В нормальном положении кулак умещается между головой и подголовником... Жаль наклон подголовника в сторону головы не преусмотрен (у меня привилеж без боковых подушек) буду что нибудь колхозить...

Аналогичная проблема. После подголовников лагуны 2, на дастере вообще не удобно, затекает шея. А вдруг расстояние между штырями там одинаковое (хотя маловероятно и штыри вроде толще) и можно поставить от нее или какой другой машины такие:

Если не подойдет, остается только такой вариант:

Вот еще нашел:

Сообщение от Vaber

Пробовал от флюенса поставить(с выдвижной подушечкой)-не подошёл! Ширина между ножками одинаковая,а вот толщина у них разная(у флюенса толще)

[Egorich]

Fabula_4x4, а можно фото вашей подушечки?

[xspb]

Скажите, пожалуйста, а штыри на подголовниках в Дастере изготовлены из прутка или трубочки, т.е они полые внутри или нет?

[dval]

Сообщение от xspb

Скажите, пожалуйста, а штыри на подголовниках в Дастере изготовлены из прутка или трубочки, т.е они полые внутри или нет?

Судя по ушам и... похожи на полые трубки.
В ЛОГАшах штыри - это точно!

---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее написано было в 20:35 ----------

Сообщение от Egorich

Аналогичная проблема. После подголовников лагуны 2, на дастере вообще не удобно, затекает шея. А вдруг расстояние между штырями там одинаковое (хотя маловероятно и штыри вроде толще) и можно поставить от нее или какой другой машины такие:

Если не подойдет, остается только такой вариант:

Вот еще нашел:

Т.е. пока однозначного решения нет?