Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > КУЗОВ, САЛОН > Кузов, экстерьер
Важная информация
Старый 16.01.2017, 21:45   #201
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 на форуме
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

У мну тож кусок резины,зато точно не капит.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 21.03.2017, 19:56   #202
Престиж - Авто
Партнер клуба
 
Аватар для Престиж - Авто
Подробнее

Онлайн: Престиж - Авто вне форума
Был(а): 20 мая 2022 08:41
Имя: Ярослав
Адрес: Москва
Автомобиль: CR-V
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Цитата:
Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
"Железный" вариант борьбы с водой на двигателе


супер!!!!!!
__________________
Фирменный центр Pandora\Pandect в Москве
Москва, Бескудниковский переулок д.1 с.1
+74954318183
www.pandora-prestige.ru
info@pandora-prestige.ru
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 13:49   #203
Белый Кот
Участник клуба
 
Аватар для Белый Кот
Подробнее

Онлайн: Белый Кот вне форума
Был(а): 04 июн 2022 13:56
Адрес: СПБ
Автомобиль: Expression 1,6МТ, 4х2
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Если честно, не знаю, что здесь обсуждать можно 11 страниц
В обед по какой- то необходимости, после дождя, открыл капот, обнаружил лужицу воды на двигателе, натекло явно из- под форсунки.
После работы заехал в автомагазин, на витрине 4-5 типов веерных форсунок, "на гайке".. Цена-55 руб.за шт. Купил комплект, сегодня поставил за полчаса. С родными форсунками церемониться не стал, не хотели по хорошему вылезать- просто выломал. Вставил веерные, гайки затянул изнутри головкой на 10, отрегулировал направление разбрызгивания часовой отвёрткой. Герметиком не мазал. На скорости пока не пробовал, возможно придётся немного подкорректировать. Всё.
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 15:52   #204
Kvorum
Дастеровод - мегамаг
 
Аватар для Kvorum
Подробнее

Онлайн: Kvorum вне форума
Был(а): 05 мая 2023 06:34
Имя: Макс
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Цитата:
Сообщение от Белый Кот Посмотреть сообщение
Если честно, не знаю, что здесь обсуждать можно 11 страниц
В обед по какой- то необходимости, после дождя, открыл капот, обнаружил лужицу воды на двигателе, натекло явно из- под форсунки.
После работы заехал в автомагазин, на витрине 4-5 типов веерных форсунок, "на гайке".. Цена-55 руб.за шт. Купил комплект, сегодня поставил за полчаса. С родными форсунками церемониться не стал, не хотели по хорошему вылезать- просто выломал. Вставил веерные, гайки затянул изнутри головкой на 10, отрегулировал направление разбрызгивания часовой отвёрткой. Герметиком не мазал. На скорости пока не пробовал, возможно придётся немного подкорректировать. Всё.
я таки просто герметиком, но поедем в деревню на майские я хочу поставить веерные вместо заводских
__________________




Expression 4x2 2,0 ESP АКП4
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 16:51   #205
Белый Кот
Участник клуба
 
Аватар для Белый Кот
Подробнее

Онлайн: Белый Кот вне форума
Был(а): 04 июн 2022 13:56
Адрес: СПБ
Автомобиль: Expression 1,6МТ, 4х2
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Цитата:
Сообщение от Kvorum Посмотреть сообщение
я таки просто герметиком, но поедем в деревню на майские я хочу поставить веерные вместо заводских
Вполне достаточно просто поменять на другую форсунку, с резиновой прокладкой. Сейчас в Питере дождь, уже не первый час подряд, вышел, открыл капот, посмотрел с пристрастием... сухо. Не течёт.
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 20:29   #206
Андрей_1974
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Андрей_1974
Подробнее

Онлайн: Андрей_1974 на форуме
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 1.6 (к4м) 4×4 чип-Паулюс
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Цитата:
Сообщение от Белый Кот Посмотреть сообщение
Вставил веерные, гайки затянул изнутри головкой на 10, отрегулировал направление разбрызгивания часовой отвёрткой. Герметиком не мазал. На скорости пока не пробовал, возможно придётся немного подкорректировать. Всё.
Можно попросить сделать фото этих веерных форсунок (которые можно отрегулировать)? А то у меня уже третие (были вольво, рено, сейчас приоровские) и регулировка ни на каких не предусмотрена.
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 21:57   #207
Белый Кот
Участник клуба
 
Аватар для Белый Кот
Подробнее

Онлайн: Белый Кот вне форума
Был(а): 04 июн 2022 13:56
Адрес: СПБ
Автомобиль: Expression 1,6МТ, 4х2
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Цитата:
Сообщение от Андрей_1974 Посмотреть сообщение
Можно попросить сделать фото этих веерных форсунок (которые можно отрегулировать)? А то у меня уже третие (были вольво, рено, сейчас приоровские) и регулировка ни на каких не предусмотрена.
Ну вот очень на мои похожи. Брал в "Би-би", цена 55 руб. за штуку. Регулируются часовой отвёрткой. Подача, как понимаю, не регулируется, можно направление распыла подкорректировать. Но, если честно- не скажу, что я в восторге от веерных форсунок. Струйные- тоже вполне себе работают, а незамерзайку я не экономлю, на работе её- хоть залейся.
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 22:19   #208
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba вне форума
Был(а): 25 мар 2024 22:52
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Воттакая хрень помогает, если её приспособить в качестве уплотнителя, работает 146%...
ПС если кто-то думает, что омывайку выдавливает в районе соединения шланга и форсунки - это полная хрень, ибо законы физики не позволяют...
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d

Последний раз редактировалось bubba; 26.03.2017 в 22:33.
  Ответить с цитированием
Старый 28.09.2017, 16:14   #209
Fabula_4x4
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Fabula_4x4
Подробнее

Онлайн: Fabula_4x4 вне форума
Был(а): 19 фев 2024 13:40
Адрес: Москва - Саранск
Автомобиль: Duster 4x4 дизель
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Да-а-а.... 11 страниц обсуждения - и до сих пор про форсунки... на другом форуме давно бы перешли к сиськам
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2017, 15:13   #210
Андрей ВладимиРЫЧ!
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Андрей ВладимиРЫЧ!
Подробнее

Онлайн: Андрей ВладимиРЫЧ! вне форума
Был(а): 25 окт 2023 21:00
Имя: Андрей
Адрес: Москва,ЮВАО,Марьино,Братиславская, Люберцы.
Автомобиль: Renault Duster 2.0, 4x4, АКПП
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Вчера свечи менял - все нормальные, кроме третьего цилиндра..
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20171201_151306.jpg
Просмотров: 935
Размер:	399.2 Кб
ID:	113714   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20171201_151325.jpg
Просмотров: 910
Размер:	471.2 Кб
ID:	113715   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20171201_155354.jpg
Просмотров: 938
Размер:	538.1 Кб
ID:	113716   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20171201_155404.jpg
Просмотров: 887
Размер:	516.7 Кб
ID:	113717  
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2017, 21:28   #211
Андрей_1974
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Андрей_1974
Подробнее

Онлайн: Андрей_1974 на форуме
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 1.6 (к4м) 4×4 чип-Паулюс
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

И при этом мотор нормально работал?
  Ответить с цитированием
Старый 03.12.2017, 00:08   #212
Андрей ВладимиРЫЧ!
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Андрей ВладимиРЫЧ!
Подробнее

Онлайн: Андрей ВладимиРЫЧ! вне форума
Был(а): 25 окт 2023 21:00
Имя: Андрей
Адрес: Москва,ЮВАО,Марьино,Братиславская, Люберцы.
Автомобиль: Renault Duster 2.0, 4x4, АКПП
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Цитата:
Сообщение от Андрей_1974 Посмотреть сообщение
И при этом мотор нормально работал?
Ага)) Полез для профилактики)) Сечи прошли 36 тыщ. (43018Z KLAXCAR, двухконтактные)
Колодец продул, прочистил, катушку промыл, просиликонил, поставил новые, такие же свечи - разницы не заметил)))

Пока мотор накрыл фольгаизолом, позже герметиком обработаю писалки.
__________________

Последний раз редактировалось Андрей ВладимиРЫЧ!; 03.12.2017 в 00:37.
  Ответить с цитированием
Старый 06.01.2018, 22:24   #213
Александр_SST
Участник клуба
 
Аватар для Александр_SST
Подробнее

Онлайн: Александр_SST вне форума
Был(а): 26 Янв 2020 10:38
Адрес: СПб
Автомобиль: Renault Duster Luxe Privilege
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Цитата:
Сообщение от Андрей ВладимиРЫЧ! Посмотреть сообщение
Вчера свечи менял - все нормальные, кроме третьего цилиндра..
Недавно тоже менял свечи и столкнулся точно стакой же фигнёй на третьей катушке..
  Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 09:27   #214
Биба
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Биба
Подробнее

Онлайн: Биба вне форума
Был(а): 18 окт 2021 07:41
Адрес: город
Автомобиль: Рено Нью Дастер 2.0 4"4 мкпп
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Ребята ! Есть такая мастика (раньше на жигах на заводе мазали проблемные ,внутренние полости )...С обратной стороны капота промазать сочленение трубок с брызгалками....и всё ...Она типа пластилина ,но на температуру не реагирует ...то ,что надо...никакого герметика не надо ...в случае чего ,легко можно снять...
  Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 14:48   #215
Scorp 3
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Scorp 3
Подробнее

Онлайн: Scorp 3 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 17:25
Адрес: Павлодар, РК
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x4 МКПП Рестайлинг
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Цитата:
Сообщение от Биба
Есть такая мастика
В продаже не видел, она типа каучука строительного. Раньше в каждом доме было, одежду чистили. Но. Такие места нужно замазывать сверху, что бы вода ЛКМ на торце отверстия в капоте не разрушала. Если вода будет стоять - проржавеет на раз.
Я не знаю, может на рестайле стали проклеивать форсунки, но не чего не течет с них. Прицепил на шланги бумажки, до сих пор висят, скукожились все, следов воды нет.

Последний раз редактировалось Scorp 3; 08.01.2018 в 04:57.
  Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 22:52   #216
Биба
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Биба
Подробнее

Онлайн: Биба вне форума
Был(а): 18 окт 2021 07:41
Адрес: город
Автомобиль: Рено Нью Дастер 2.0 4"4 мкпп
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Цитата:
Сообщение от Scorp 3 Посмотреть сообщение
В продаже не видел, она типа каучука строительного. Раньше в каждом доме было, одежду чистили. Но. Такие места нужно замазывать сверху, что бы вода ЛКМ на торце отверстия в капоте не разрушала. Если вода будет стоять - проржавеет на раз.
Я не знаю, может на рестайле стали проклеивать форсунки, но не чего не течет с них. Прицепил на шланги бумажки, до сих пор висят, скукожились все, следов вода нет.
На рестайле тоже течет...А вот вода ,после герметизации изнутри капота , нигде не стоит...проверено не раз, благо сделать это - секунды и ...залепить обратно...А достать можно...например у холодильщиков...
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 02:53   #217
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba вне форума
Был(а): 25 мар 2024 22:52
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Цитата:
Сообщение от Биба
промазать сочленение трубок с брызгалками....и всё ...
Или я чё не догоняю, но из "сочленения трубок и брызгалок" не течёт по физике процесса, если только что-то из этих трубок или штуцеров не "прохудилось" от времени... Течёт тупо то, что проникает СНАРУЖИ капота ПОД брызгалки... Даже если залить отверстия форсунок эпоксидкой, то мощности насоса омывателя не хватит, чтобы потекло из под сочленения резинового шланга со штуцером... Давление в шлангах копеешное...
Цитата:
Сообщение от Scorp 3
Я не знаю, может на рестайле стали проклеивать форсунки, но не чего не течет с них.
На рестайле пластмассовая крышка двигателя не имеет наклона в сторону свечных колодцев, поэтому туда если и течёт, то меньше на порядок, чем на дорестайле... Я когда менял свечи на 30к, не наблюдал даже намёка ржы ни на одной свече, при этом не менее 5-6к (с октября 15-го до примерно апреля 16-го) проехал без герметизации форсунок... А зима - самое протёчное время, ибо снег на капоте, который тает каждый день, и именно в районе форсунок (характерные талые круги прогрева)...
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d

Последний раз редактировалось bubba; 08.01.2018 в 03:05.
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 08:32   #218
Биба
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Биба
Подробнее

Онлайн: Биба вне форума
Был(а): 18 окт 2021 07:41
Адрес: город
Автомобиль: Рено Нью Дастер 2.0 4"4 мкпп
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Цитата:
Сообщение от bubba
Или я чё не догоняю, но из "сочленения трубок и брызгалок" не течёт по физике процесса, если только что-то из этих трубок или штуцеров не "прохудилось" от времени... Течёт тупо то, что проникает СНАРУЖИ капота ПОД брызгалки... Даже если залить отверстия форсунок эпоксидкой, то мощности насоса омывателя не хватит, чтобы потекло из под сочленения резинового шланга со штуцером... Давление в шлангах копеешное...
Всё правильно ! Я не так выразился...Замазать протекание с капота...А то ,что там будет стоять вода ? Да ,будет...мизерное время...капот хорошо сушится...А вот садить на герметик фосунки не стоит...Воды не будет ,но если придется их менять, "беды" не миновать ....Исковеркали всё и вся, правда на другом авто...ИМХО
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 08:51   #219
Bizet
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Bizet
Подробнее

Онлайн: Bizet вне форума
Был(а): 28 мар 2024 10:39
Адрес: В квартире
Автомобиль: Duster 2,5 (пол-литра в бардачке), привод 5х4 дорестайл, Tiguan 2.0TDI
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Зимой еще легко обнаружить если утеплить двигатель автоодеялом - синее пятно от незамерзайки остается.
__________________
Дастером доволен на 146%!
Либераст - человек с нарушенными логическими связями.
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2018, 19:32   #220
ZwerPSF
Завсегдатай
 
Аватар для ZwerPSF
Подробнее

Онлайн: ZwerPSF вне форума
Был(а): 14 сен 2018 21:21
Имя: Андрей
Адрес: Подмосковье, Балашиха
Автомобиль: Renault Duster 2.0, 4x2, АКПП, Luxe Privilege, Красный Тореадор
По умолчанию Re: Вода на двигателе - причины,как бороться.

Та ж фигня приключилась. 2015 года февраль автос - дорестайл.
Год назад свечи менял у ОД - наблюдал сам за процессом - ржавчины не было нигде. Да и свечи были ок - на 17 тысячах меняли =) Второе ТО - буквально заставили... В этом году этого ОД лишили статуса ОД =)
Старые свечи забрал ибо, как новые реально.
И вот с полмесяца назад стало троить на 70-80км/ч - как вот снег повалил и потом таять всё начало... ещё заметил +2 литра расхода по компу. Ну и в четверг этот вообще стало худо - мощь вся пропала - троит даже с зажигания. И начала мигать лампа движка (ЧЕК) - ну про дофига вредишь природе. Сбросил обороты - пропала. Эффект повторяется при удержании газа в одном положении более 20 сек, когда троит.
Подумалось - может бенз фиговый залил... 92-ой Shell... я вообще с покупки только 92-ой заливал и только Шелл, Лукойл, БП. Ну у всех он с присадками своим... но проблем не было 3 года ж.
В общем - полез сегодня в свечи - начал с 4-ой - чутка ржавчины, но сухо - видимо испаряться успевало или просто мало воды попадало - свеча фигово выглядит без ржавчины, но норм.
3-тий... Катушка в ржавчине, половина колодца воды ржавой. Вымокал тряпкой+отверткой всю воду. Свеча тоже вся ржавая вообще. Вроде ж резинка-уплотнитель на катушке имеется, а вода попадает...
2-1 свечи вроде норм, но тоже хуже чем те, что 2 года отъездили и лежали у меня. В общем прочистил всё... поставил лежавшие у меня свечи, молясь, лишь бы не катушка... ну лишние расходы как-никак - впереди гто, осаго, каско, колеса, то-3 =)
Завелось - поехало - моща вернулась - всё ок. Погуглил сразу тему почему вода в колодцах - сразу на драйве куча тем и тут... Ну поехал в автозапчасти рядом - форсунки верные рекомендовал автор поста на драйве - http://logan-shop.ru/products/forsyn...al_289321198r/ - но оказалось сейчас они уже идут тоже без прокладок - перебрал в магазине несколько пачек, да и продавец говорит - дааа раньше были прокладки, а ща уже с год или больше без резинок они. Взял такие в общем - хоть веерные. Старые выдавил-сломал. Просиликонил новые снаружи - излишки убрал. Изнутри тоже обильно смазал. Прогрел движок - заглушил - тепло - через 15-20 минут проверил... благо сегодня плюсовая тоже. Силикон высох. Попырскал - веерные, конечно, круче родных струек по мне так. Полил воды из бутылки минуту медленно на форсунки - сухо. Ну вот и всё.
__________________
Начинающий DUSTERовод ;)

Последний раз редактировалось ZwerPSF; 26.03.2018 в 10:08.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как бороться с навязыванием услуг? Бертони ПОКУПАЕМ ДАСТЕР 602 08.05.2014 19:32
Попса и как с ней бороться! Настоящий Индеец БЕСЕДКА 32 30.03.2014 02:49
Квартиры посуточно! Как бороться? Xazergus БЕСЕДКА 14 27.12.2013 23:27
Вода в зеркалах . Volodi РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ 11 25.02.2013 15:06
Как бороться с нарушением прав потребителя дольф1 БЕСЕДКА 4 21.11.2012 15:46

Часовой пояс GMT +3, время: 15:09.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot