Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Владимир Д]

Сообщение от Butch_d

А на ста литрах дизель 1,5 т. км уж точно проедет, даже по городу, а это 10% моего среднегодового пробега.

+100.У меня и того больше.

[Modigar]

Нашел свою статистику за ~55 тык:

Стоимость 1 км
топливо: 2.39 руб.
обслуживание: 1.81 руб.
Средний расход топлива: - 6.569 л/100км

[man_16rus]

Сообщение от Владимир Д

+100.У меня и того больше.

Я летом до лампочки и еще немного проезжал 800 км на одном баке, но это не предел!
950 думаю до дна было бы!

[Сергей Захаров]

"И это мы говорим о бензине, а ведь есть и ГБО, на котором один из форумчам с К4М (Boxas) проехал без проблем 300 т.км, и твои расклады в сравнении с его просто ИМХО смешны."

ПОЛ ФОРУМА СВАТАЕШЬ ВСЕМ ГБО, А СЕБЕ НЕ ПОСТАВИЛ! выводы как говорится делайте сами!

[Olgerd]

Сообщение от rock3079

Вот в том-то и нюанс, что вы ездите на дизелЯХ, с 13 года. А тот же ТОЛЯ отъездил 200 тыщ на к4м, и вы еще 3 дизеля поменяете, пока он продаст наконец-то свою бензинку какому-нибудь разочаровавшемуся дизелисту.

С 14 года ноября месяца 167 т.км на дизеле без проблем. Глядишь скоро догоню Толика.

[kval300]

Сообщение от Olgerd

Глядишь скоро догоню Толика

Не просто догонит а еще и перегонит!
Это щас спорим горячё,статистики нет нормальной,машинки еще относительно свежие и по 10 лет нет, а вот когда с момента выпуска лет 15 пройдет,тогда "Эксперты" начнут кричать о неубиваемом дизеле Рено! Хотя уже щас кричат 10 миллионов к9к праздновали! Гдето фотка попадалась вроде их в турции в Бурсе собирают.

[TolR]

Сообщение от Сергей Захаров

... ПОЛ ФОРУМА СВАТАЕШЬ ВСЕМ ГБО, А СЕБЕ НЕ ПОСТАВИЛ! выводы как говорится делайте сами!

Так меня экономия на топливе ни парит года с 2009,... за бензин почти не плачу и за дизель также ранее не платил... Мне не важно на каком топливе авто, так как другие приоритеты. И не раз об этом писал, но видимо дизель все таки сильно ослабляет постоянным пользователям память.

---------- Добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее написано было в 00:47 ----------

Сообщение от Olgerd

С 14 года ноября месяца 167 т.км на дизеле без проблем. Глядишь скоро догоню Толика.

Догонишь буду рад, только вот насчет без проблем сомневаюсь, так что колись,... Квал тоже говорил без проблем 20 лет, но пару раз по ходу дискуссии прокалывался.

---------- Добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее написано было в 00:50 ----------

Сообщение от kval300

...Это щас спорим горячё,статистики нет нормальной,машинки еще относительно свежие и по 10 лет нет, а вот когда с момента выпуска лет 15 пройдет,тогда "Эксперты" начнут кричать о неубиваемом дизеле Рено...

Эта статистика давно есть, и всё о чем здесь пишется это её известные наработки, да и Дастеры к ней уже также не хило приложились внеся свой вклад.

[kval300]

Сообщение от TolR

пару раз по ходу дискуссии прокалывался

И в чем я прокалывался? в том что на 20 летнем ТНВД поменял усохшие прокладки,отремонтировали мне картридж турбину(самое затратное что было целых11 тыс отдал) в которую от предыдущих мудаков удетела горсть железа и она после этого верой и правдой 150тыс отходила и пару свечей накала?, а вот самого главного о чем тут базар на дизеля не менял ни разу это не одной форсунки и ни одной плунжирной пары!
Это ты уж лучше кались что поменял за 200тыс ? может вкладыши щатунные и сцепление? с топливным насом и ссущими форсами?

[gnk]

Сообщение от TolR

Мне не важно на каком топливе авто

Потому что

Сообщение от TolR

за бензин почти не плачу и за дизель также ранее не платил

Когда заправляешь не из своего кармана, конечно сложно заметить экономичность дизеля

[somebody.2005]

Сообщение от TolR

Догонишь буду рад, только вот насчет без проблем сомневаюсь, так что колись,... Квал тоже говорил без проблем 20 лет, но пару раз по ходу дискуссии прокалывался.

Иной раз, мне ваши посты напоминают госдеп США: Я знаю и все...

Кто-то ванговал, что дизель ляжет к 70 тыс.; затем, когда пробеги у многих перевалили 75, стал ванговать, что к 100 тыс.; некоторые проехали более 100 и теперь что? Вы все врете, что без проблем!!! Прям Псаки какая-то

[kval300]

А когда начнут переваливать за 250 то вообще не поверят! и будутговорить что уже все еще тыщ10 и капец вкладышам!

[TolR]

Сообщение от somebody.2005

Иной раз, мне ваши посты напоминают госдеп США: Я знаю и все... Кто-то ванговал, что дизель ляжет к 70 тыс.; затем, когда пробеги у многих перевалили 75, стал ванговать, что к 100 тыс.; некоторые проехали более 100 и теперь что? Вы все врете, что без проблем!!! Прям Псаки какая-то

А давай цитаты?... Иначе Псаки ты сам... И цитата тут же...
Многие это далеко не все... и если в ответ напишу что многие ремонтировали топливную это будет ничуть не менее реально написанного тобой, о том что кому то повезло проехать хотя бы эти 100 т без её ремонта, а ведь были и те кто ремонтировал несколько раз... я всегда писал что это лотерея, а кому из Вас достанется выигрыш для владельцев бензинок не важно... а "Госдеп" это писать что это невозможно,... и перевалили 75 это смешить дачников у Ашана, тут ранее бывал тип который продал на 50-ти потому что очковал "большого" для дизеля пробега.
А насчет я вру подъезжай осмотри авто, у меня все коллеги видят его каждый день, и без проблем пояснят вру ли я.

---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее написано было в 09:38 ----------

Сообщение от kval300

А когда начнут переваливать за 250 то вообще не поверят! и будутговорить что уже все еще тыщ10 и капец вкладышам!

Да но потому, что как ты говорил выше статистики по К9К выше крыши, и именно поэтому любители дизеля стараются от него избавится, то есть "соскочить" не дожидаясь материализации пунктов этой статистики.

---------- Добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее написано было в 09:42 ----------

Сообщение от gnk

...Когда заправляешь не из своего кармана, конечно сложно заметить экономичность дизеля

Тут знаешь в чем суть... у меня не первое авто, и в те периоды когда мне нужно было экономить всегда и без вариантов стояло то что реально позволяло это делать, и это ГБО.
А дизель при том что он немного экономичней бензина, всегда приносил массу дорогих, либо просто излишних эксплуатационных проблем.

[kval300]

Многие любители авто покупая новые, предпочитают менять их вне зависимости от двигателя а ради престижа и безпроблемности, веря свято в гарантию каждые 3 года,
сейчас в связи с кризисом срок возрос до 5-7 лет

[TolR]

Сообщение от kval300

... веря свято в гарантию каждые 3 года,...

И кстати о гарантии... может где пропустил, но так и не увидел, чтобы хоть кому-то касательно дизеля её удалось добиться, даже "мотаясь" по судам.

[Bizet]

Сообщение от kval300

Tolr если у тебя бензинка прошла почти 200 то и дизель бы прошел,есть люди у которых самый отстойный китаец будет работать а ест кто и фуру за 50тыс уган.....нит! Достаточно выполнять несколько правил причем некоторые дифференциировано а не как по мануалу,но вдумчиво и будет счастье!
А если надееяться на авось то проблемы будут везде.бензинку достаточно один раз говном заправить и пипец топливному насосу, и форсункам приходилось мучиться и не раз пока не снимешь бак и полностью его не промоешь от говна а потом и всю топливную,, а в дизеляке на входе фильтр стоит который фильтрует даже конченное говно спасая топливную.

Владельцу бензинового автомобиля никогда не придет в голову заправлять машину говном. Только бензином .
А что будет бензиновому топливному насосу, который стоит в 20 раз дешевле дизельного топливного насоса и который можно как раз за одну заправку с водичкой убить?

---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее написано было в 12:59 ----------

Сообщение от kval300

Ну а я топливный тоже 40 тыс не менял,видимо в стране в целом с топливом порядок!
и это радует!

Качество топлива повысилось в последнее время. Это не может не радовать, но замена топливного фильтра не по регламенту имеет признаки кроилова. Может стоило прикупить двигатель подешевле чтобы на расходники хватало?

---------- Добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее написано было в 13:01 ----------

Сообщение от TolR

Вот уже и Ростов стал Африкой, и Казань полюсом холода.

В Казани минимальная температура была −46,8 градусов. В Москвабаде гораздо теплее.

[TolR]

Сообщение от Bizet

....В Казани минимальная температура была −46,8 градусов. В Москвабаде гораздо теплее.

Гораздо теплее это -42,2... разница как видишь "глобальна"

[Trim]

Опять у адептов дизельной секты очередное обострение , что же будет весной , когда все психические расстройства расцветают бурным цветом ?! )))

[Bizet]

Сообщение от TolR

Гораздо теплее это -42,2... разница как видишь "глобальна"

Я нас -49 было. Я -42 застал в 2 зимы. В крайние несколько лет погода больше московская - очень сыро даже в -25.

[Olgerd]

TolR, Толик ! По просьбе трудящихся колюсь. ТО что касается масла и фильтров воздушных и масляных строго по регламенту. Топливный фильтр 10, 54, 104 т.км. Ремень ГРМ и навесного оборудования с роликами 103 т.км(хотя при моей эксплуатации до 120 спокойно проехал-бы). Стойки по кругу 154 т.км. Стойки стаба и втулки стаба передние и задние 164 т.км. Передние колодки 120 т.км.(к весне смотрю опять на замену надо). Масла исключительно Российские, 0-20 дилерский Эльф. 50 - 60 т.км Шелл хеликс пьюр пласс. Остальные заливки 20-50т.км Роснефть премиум 5в40. 60-160 т.км. Масла Лука, лукойл Люкс, Уаз премиум, последняя заливка Мотрио. Пока машиной доволен. Вот и все Толик я раскололся.

[TolR]

Олег ну и хорошо догоняй...
И кстати ездишь ты логично для дизеля раз колодки до 120 т.км дошли, мне такие подвиги точно не по плечу.