Duster vs Geely Atlas - Страница 39 - Форум клуба Рено Дастер

Hudozhnik · 28.04.2021, 15:14

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Где про это почитать в названии темы? Пора уже пожалеть бедную сову)))

Интересно, а про это есть в названии темы? http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=754
На дастер вроде и подкапливать не нужно - он дешевле атласа.

---------- Добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее написано было в 17:09 ----------

Цитата:

Сообщение от Modigar

а цену китайца + совсем небольшая сумма, тойота будет уже без проперженного дивана.

Если "небольшая сумма" 500-600 тысяч, то можно согласиться.

Panzerschreck · 28.04.2021, 15:28

Hudozhnik, ну если ты считаешь, что атлас = хунгуй, то пейши дальше)))

Липтон · 05.05.2021, 16:59

Про акпп Атласа, https://av.by/news/index.php?event=V...zen.yandex.com

Panzerschreck · 05.05.2021, 17:22

Особенно "порадовало" то, что масляный фильтр меняется только при капремонте.

HID · 05.05.2021, 19:15

Будет интересно

Вездеход64 · 06.05.2021, 08:06

Дорого для полного привода блин, ну как они делают ценообразование если европейский авто можно купить дешевле...

ktist 333 · 06.05.2021, 09:28

Интересно, какой европейский авто можно купить дешевле? Но если вспомнить Аркану за 1.700.000,то Атлас на три порядка выигрывает..

mario · 06.05.2021, 09:50

Цитата:

Сообщение от HID

Будет интересно

А был бы дизель, было бы ещё интересней.

Panzerschreck · 06.05.2021, 09:56

Цитата:

Сообщение от mario

был бы дизель, было бы ещё интересней.

Если я правильно понял, то там интерес по поводу снижения цены по трейд-ин и кредиту.. хз как с этим у корейцев, у той же тойоты такое происходит регулярно.

HID · 06.05.2021, 09:59

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Если я правильно понял, то там интерес по поводу снижения цены по трейд-ин и кредиту..

не совсем - будет интересно то, что на канале будут отчеты о будущей эксплуатации автомобиля и вроде как обещали разбор этой тарантайки - появится понимание о нынешнем качестве китайских автомобилей.
А скидосы за кредит и трейдин ИМХО зависят от конкретного дилера - в Сургуте о таком можно и не мечтать - продадут по заводскому прайсу - уже будет почти чудо (это касается дилеров всех автомобильных марок).

Panzerschreck · 06.05.2021, 10:04

Цитата:

Сообщение от HID

появится понимание о нынешнем качестве китайских автомобилей.

Оно уже появляется. На примере истории с топливными трубками и рассказа о коробке выше. Ресурс120-150 тыщ маловато будет. По той же ссыли есть статья про тойотовские коробки, которые без проблем ходят тыщ на 100 больше.

HID · 06.05.2021, 10:07

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Ресурс120-150 тыщ маловато будет. По той же ссыли есть статья про тойотовские коробки, которые без проблем ходят тыщ на 100 больше.

Тезка, ты сравниваешь автомобили разных классов, с тем же успехом можно сказать что бэнтли ручной сборки намного лучше китаймобиля. В ролике от клубного сервиса правильно сравнили атлас с топовой вестой - по ценнику они гораздо ближе чем атлас с тойотой.

Panzerschreck · 06.05.2021, 10:13

Цитата:

Сообщение от HID

Тезка, ты сравниваешь автомобили разных классов, с тем же успехом можно сказать что бэнтли ручной сборки намного лучше китаймобиля. В ролике от клубного сервиса правильно сравнили атлас с топовой вестой - по ценнику они гораздо ближе чем атлас с тойотой.

Думаешь, если жыли поставит не свою, криво доработанную коробку, а тот же проверенный айсин, то его цена не приблизится к рафику?

А еще из обзора непонятно про шумку. Там говорят, что в мазде ничего колхозить не надо, в атласе вроде как надо.

Hudozhnik · 06.05.2021, 18:25

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

На примере истории с топливными трубками и рассказа о коробке выше. Ресурс120-150 тыщ маловато будет

Подскажи, сколько будет ресурс вариатора на дастере? Ссылка на ремонт АККП не говорит о том, что коробки поголовно выходят из строя к пробегу 120 тысяч. Всегда найдутся те, кто экономил на обслуживании, насиловал коробку, а то и ездил на нейтрали. В противном случае джили подписалось бы на поголовный гарантийный ремонт коробок - поскольку гарантия на нее 5 лет или 150 тысяч пробега. Нет такой массовой проблемы с АККП - свидетельство тому форум атласоводов. Единичные проблемы есть, причем пока слышал только о движках 2,4 литра. Да, и не уверен, что коробка 1,8 полностью идентична с 2,4 и 2,0.

---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее написано было в 20:22 ----------

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

в мазде ничего колхозить не надо, в атласе вроде как надо

не знаю как в мазде, она тишиной тоже не отличается вроде, но в атласе тише, чем в последнем куге - сравнивали специально по одной дороге

Panzerschreck · 06.05.2021, 18:35

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

Подскажи, сколько будет ресурс вариатора на дастере?

Не подскажу. Ибо никакое авто с вариком не интересует.

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

поскольку гарантия на нее 5 лет или 150 тысяч пробега

Да, 30 тык дополнительно это меняет дело. И есть ли примеры гарантийной замены коробки? Или ОД легко докажет что хозяин атласа сам виноват- не так ездил, слишком резво стартовал?

---------- Добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее написано было в 18:33 ----------

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

не знаю как в мазде, она тишиной тоже не отличается вроде, но в атласе тише, чем в последнем куге - сравнивали специально по одной дороге

Вот и я удивился. Уже не знаю кому верить. Хотя помню, ты рассказывал об одном большом любителе тишины.

Hudozhnik · 06.05.2021, 18:38

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

И есть ли примеры гарантийной замены коробки?

Пример есть - 2,4 (один знаю).

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

ОД легко докажет что хозяин атласа сам виноват- не так ездил

Есть четкий перечень, что не подпадает под гарантию.

Hudozhnik · 27.06.2021, 17:29

Мотор предусмотрен только один. Это «турботройка» 1.5 на 177 л.с., развивающая момент в 255 Нм в диапазоне от 1 500 до 4 000 оборотов. То есть, тот же самый агрегат, который ставится и в Coolray. А вот трансмиссию россиянам предложат на выбор. Это 6-скоростной «автомат» Aisin, 6-ступенчатая «механика» Getrag и 7-диапазонный «робот» Ningbo с двумя сцеплениями мокрого типа. Последний будет работать в связке с полным приводом

Уже едут в Москву:

Atlas Pro станет первым автомобилем с технологией «мягкого» гибрида в массовом сегменте российского рынка. Силовая установка дополнена электрической надстройкой в виде 48-вольтового стартер-генератора. Гибридная установка дает дополнительные 50 Нм крутящего момента, компенсирует эффект турбоямы и обеспечивает до 15 процентов экономии топлива. Но это неточно))

Hudozhnik · 28.06.2021, 16:59

Лиса уже нарисовалась

7.25 - литиево-ионная батарея 48 В системы мягкого гибрида

ktist 333 · 28.06.2021, 20:20

Ни когда не куплю авто с таким мотором.Видимо я замшелый консерватор.Или не на столько богат чтобы покупать одноразовые агрегаты...

Bizet · 28.06.2021, 21:03

Цитата:

Сообщение от ktist 333

Ни когда не куплю авто с таким мотором.Видимо я замшелый консерватор.Или не на столько богат чтобы покупать одноразовые агрегаты...

Позиция понятная и никаких возражений не может иметь, но такой вопрос. Сколько км вы накатали на Дастере и за сколько лет?