Колесная лебедка - Форум клуба Рено Дастер

JokerAndrew · 27.07.2013, 07:47

Вот наткнулся в интернете на колесную лебедку довольно интересная и работоспособная вещь мне кажется http://www.youtube.com/watch?v=FDKY1MwDCWE , http://bushwinch.com.au/products.html вот тут подробнее (это не реклама)! Ну что товарищи джиперы, интересуют ваши мнения! Интересно в России кто-нибудь делает такое?

SergeyPershin · 27.07.2013, 08:57

Я не джипер.Нечто подобное видел в программе Главная дорога на канале НТВ.Авто переднеприводный ВАЗ.К передним колесам прикручивались колесный диск без шины с каждой стороны.Системы блоков не применялись.Главное было "зацепить якорь" или подходящее дерево.Если без системы блоков,то использовал бы пожарный рукав(очень крепкая штука на разрыв).

тягачъ · 27.07.2013, 12:21

На любой полноприводной IFA

DimonGor · 27.07.2013, 15:17

Недостатки есть, например иногда не за что зацепиться... А так все даже очень просто и удобно. Система блоков способствует равномерному натягиванию троса.

SergeyPershin · 27.07.2013, 15:52

Цитата:

Сообщение от DimonGor

Недостатки есть, например иногда не за что зацепиться... А так все даже очень просто и удобно. Система блоков способствует равномерному натягиванию троса.

И система верёвок и блоков, позволяют выигрывать в силе за счёт проигрыша в длине верёвки.
При этом во сколько раз выигрываем в силе, во столько же раз проигрываем в длине верёвки. То есть при подъёме груза с выигрышем в силе в 6 раз для подъёма груза на 1 метр придётся вытянуть 6 метров верёвки.

astranaft · 04.08.2013, 00:56

Цитата:

Сообщение от JokerAndrew

Интересно в России кто-нибудь делает такое?

Самоделкины...
http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/...ka/kol_leb.htm

Пожалуй, сделаю себе такую приспособу.

zhiv · 04.08.2013, 08:43

Цитата:

Сообщение от astranaft

Самоделкины...
http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/...ka/kol_leb.htm

Пожалуй, сделаю себе такую приспособу.

Только ставить такие барабаны на Дастер будет геморройней в разы чем на Ниву...

Потому, что на Дастере колесо крепится болтами...

archibalddias · 04.08.2013, 15:13

можно завернуть в ступицу шпильки,
можно пожертвовать красотой колёс и вставить болты вдиски изнутри или врезать шпильки или если диск стальной то барабаны можно просто приварить либо приварить элементы креплений.
впрочем красотой колёс придётся пожертвовать практически полюбому

Алексей Александрович · 15.03.2016, 22:52

Сварка, шпильки и.т.д., зачем так сложно? К тому-же нежелательно вносить изменения в конструкцию колёс. Два болта привариваются шляпками друг к другу, и закручиваются ключём-трубкой. Остаётся только достать из багажника пару старых тазиков и прикрутить их на гайки! Всё гениальное просто!

J.ZH · 16.03.2016, 00:17

Цитата:

Сообщение от JokerAndrew

Вот наткнулся в интернете на колесную лебедку довольно интересная и работоспособная вещь мне кажется http://www.youtube.com/watch?v=FDKY1MwDCWE , http://bushwinch.com.au/products.html вот тут подробнее (это не реклама)! Ну что товарищи джиперы, интересуют ваши мнения! Интересно в России кто-нибудь делает такое?

А как угадать на какое колесо одевать тазики, если имеем свободный дифф., а под колесами жижа и грязь.

Алексей Александрович · 16.03.2016, 06:00

Думаю блокировки в данном случае не нужны, т.к. если пропустить трос через блок каждым концом на своё колесо, то оба колеса будут под нагрузкой. При чём нагрузка будет распределяться между колёсами поровну. Система рассчитана на два колеса!

Andrey49 · 16.03.2016, 09:27

Цитата:

Сообщение от J.ZH

А как угадать на какое колесо одевать тазики, если имеем свободный дифф., а под колесами жижа и грязь.

Там к якорю трос через блок крепится. Так что даже при разнице в скорости вращения колес произойдет выравнивание автомобиля.

~~kval300~~ · 07.05.2016, 15:06

Классная вещь примерно такую публиковали в 70-80х в журнале за рулем или в моделисте конструкторе.Но здесь классно сам шкив крепится не надо ничего прикручивать,да и места немного занимает +не нужно колхозить авто под электролебедку,ну типа силовой бампер,который убивает все живое и не живое при малейшем прикосновении.
Я только не понял для чего он ставил на задние колеса? Или это просто реклама для заднеприводников,тк у патруля как и в уазике
парт-тайм те жеско подключаемый передок,можно было шкивы чисто не передние ступицы установить.

andrik · 07.05.2016, 17:17

Цитата:

Сообщение от zhiv

Только ставить такие барабаны на Дастер будет геморройней в разы чем на Ниву...

Потому, что на Дастере колесо крепится болтами...

Прикольная штука , и колёса у меня как раз крепятся на гайки.
Нужно на форуме лачетти пошукать . Может там кто в теме где такую приблуду приобрести.

~~kval300~~ · 07.05.2016, 17:45

А какая разница на гайки или болты,профиль то одинаковый,сам конус.

andrik · 07.05.2016, 19:55

купил бы на лачетти ну чтобы был полный коплект с дискаи на два колеса и гайками для крепления. Если кто в теме может ссылочку , где купить.

Panzerschreck · 07.05.2016, 20:23

andrik, напрямую у производителя http://www.bushwinch.com.au/shop-products-2/
полный комплект всего порядка тысячи австралийских тугриков без пересылки...
Ну мож, НДС вычтут...
Лучше гаражным умельцам заказать... Правда, получится не так гламурно, зато дешево и сердито...

astranaft · 07.05.2016, 20:59

Цитата:

Сообщение от kval300

Я только не понял для чего он ставил на задние колеса?

Передние колеса управляемые. При повороте руля трос на "тазик"пойдет с перекосом, а то и вовсе соскочит. А если "тазики" прикрутить на задние колёса, а спереди пропустить трос через направляющую, то намотка пойдёт ровно.

~~kval300~~ · 08.05.2016, 02:43

А если тазик переднеприводной? то можно колышки в землю вместо направляющих и периодически переставлять.

andrik · 09.05.2016, 11:12

А если дастер передне приводный и тазик прикрепить к колесу которое в пробуксовке.
И к заднему колесу. И получится типа гусеницы , будет полный привод.(наверное).