Уплотнитель под капот

[ASP]

на фото выделил, так же есть и со стороны рампы (указал место стрелкой, если смотреть со стороны рампы)

[ASP]

места где присутствует щель после установки опоры, на фото даже видно что по ним затягивает (сопрягаемые плоскости грязные), учитывая что имеет место быть запотевания и подтёки через болты крышки ГБЦ это всё выглядит совсем не очень.

[Strusto]

Сообщение от ASP

... это всё выглядит совсем не очень.

Вы писали, что ремень в щель видно

[ASP]

если смотреть с торца двигателя то через щель действительно видно ремень (указал на первом фото, красным прямоугольником).

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее написано было в 16:08 ----------

Сообщение от Strusto

Вы писали, что ремень в щель видно

А что хорошего когда в такую щель летит масляная взвесь в перемешку с пылью и грязью ?

[Strusto]

Сообщение от ASP

А что хорошего когда в такую щель летит масляная взвесь в перемешку с пылью и грязью ?

Хорошего, конечно, немного, просто это не сравнимо со щелью снизу, про которую пишут, что через нее отслоившийся ремень навесного под ремень ГРМ затягивает

[Strusto]

Сообщение от ASP

фото к сожалению нет, щель имеется между сопрягаемыми деталями (крышкой и кронштейном опоры)

Да, щель, действительно, есть и ремень видно, вот он там крутится



Спасибо, что внимание на это обратили

[bubba]

Сообщение от Strusto

Да, щель, действительно, есть и ремень видно, вот он там крутится

Объясните мне, пожалуйста, где эту щель искать и чем она грозит:
1. Через неё грязь попадает на ремень и... поэтому надо её закрыть?
2. Через неё можно оценивать состояние ремня?)))))

[Strusto]

Сообщение от bubba

Объясните мне, пожалуйста, где эту щель искать и чем она грозит:
1. Через неё грязь попадает на ремень и... поэтому надо её закрыть?
2. Через неё можно оценивать состояние ремня?)))))

Сам ее сегодня нашел, если смотреть со стороны пустышки на опору двигателя.
Про закрывать, это не ко мне
У себя особой грязи не заметил за оба контрольных снятия опоры с крышкой.
Определить можно, что ремень есть

[Михалыч35]

Люди по 140 тыщ на одном ремне , а вы тут, ой ремешок забрызгался

[ASP]

Сообщение от Михалыч35

Люди по 140 тыщ на одном ремне , а вы тут, ой ремешок забрызгался

Ну тут нет ни чего удивительного, производитель ремней ГРМ считает расчетный ресурс зубчатого ремня — 200 тыс. км., на ДВС с автомат. натяжителем и при условии соблюдения всех необходимых условий его эксплуатации (в том числе и отсутствие грязи, а при обнаружении масляных пятен на ремне его дальнейшая эксплуатация не допускается т.е. его необходимо заменить).

[Олег-Антон]

Господа! SOS!!! Авто 18года коробка автомат. Забрызгивает весь моторный отсек всей нечестью с дороги через вентиляцию в передних подкрылках . Что делать???

[vov-ka]

Сообщение от Олег-Антон

Господа! SOS!!! Авто 18года коробка автомат. Забрызгивает весь моторный отсек всей нечестью с дороги через вентиляцию в передних подкрылках . Что делать???

Эти дырки появились начиная АТ с 4х4, 2х4 их не было.Типа для охлаждения коробки (так радиатор же поставили, а 2х4 не было)
Вообщем народ их закрывает с подручных материалов, к плохому это вроде не привело.

[Олег-Антон]

Спасибо,попробую. Но это констр.косяк ,а что говорят дилеры? Может кто в курсе?

[vov-ka]

Сообщение от Олег-Антон

Спасибо,попробую. Но это констр.косяк ,а что говорят дилеры? Может кто в курсе?

А что может сказать дилер?- так задумано..и заводу пофигу на уже Ваше пространство

[Олег-Антон]

Убедительный ответ)))

[Алекс 875]

Сообщение от Олег-Антон

Господа! SOS!!! Авто 18года коробка автомат. Забрызгивает весь моторный отсек всей нечестью с дороги через вентиляцию в передних подкрылках . Что делать???

Что там и как забрызгивается,хотите что бы выглядел как при покупке?Так не бывает и через эти "жабры" грязи меньше чем сверху.Подкапотный уплотнитель от восьмерки или газели добавить и сравнить с прежней ситуацией.

[Олег-Антон]

Подкапотный поставил сразу.

[splatty]

Доброго утречка, коллеги. Объясните мне пожалуйста, есть ли логика, зачем пытаться герметить эту микро щель под капотом, если рядом и снизу гигантские дыры для залетания под капот всего, что только можно поймать на наших направлениях, к тому же при этом собственноручно создавая дополнительные очаги коррозии?..

[HID]

splatty, через эти дыры вверх ничего (почти) не летит - основное уходит между защитой и поддоном, а через щель под капотом как раз все летит на верхнюю крышку двигателя.
По опыту эксплуатации с лета 2013, с уверенностью могу сказать, что с уплотнителем под капотом значительно чище чем без него, и ни пятнышка коррозии на моем дастере нет. Решетки радиатора у меня закрыты алюминиевой сеткой, обернутой капроновой маскитной сеткой - основная часть грязи отсекается.

[splatty]

Сообщение от HID

с уплотнителем под капотом значительно чище чем без него

А тут пишут, мол наоборот... И на предыдущей странице фото грязи прилетающей снизу...