Топливный фильтр для рестайла 1,5 dCi (K9K) 2015- - Страница 9 - Форум клуба Рено Дастер

White_Alex · 24.03.2016, 22:40

Прошу знающих людей написать, что за ТФ установлен на фазу-2? А то, судя по отрывочной информации, фильтр вроде как тот же, что и на дорестайловом дастере, однако тут на форуме проскакивали сообщения с фотографиями ТФ рестайла и он совсем не похож на фильтр delphi, устанавливаемый на дорестайл.

Цитата:

Сообщение от Serg_Lenin

Хороший мануал про наш топливный фильтр, инструкция по замене с картинками.
http://www.kolesa.ru/article/voda-vo...iltr-na-dizele

Алекс 875 · 07.03.2019, 08:14

Цитата:

Сообщение от Иван 1977

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой точно нужно ставить топливный фильтр на дастер дизель рестайл

Ох не слушайте Вы никого про эксперименты с топливными фильтрами на современных дизелях.Меняйте только на "родной" и меняйте раньше,особенно перед морозами.
Это я как "попавший экспериментатор" на 100т.рублей бывший дизелист Вам советую.

Сергей159 · 07.03.2019, 08:18

Цитата:

Сообщение от Иван 1977

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой точно нужно ставить топливный фильтр на дастер дизель рестайл

По каталогу у тебя идёт 164033646R, аналог Mahle/Knecht KX 338/28D
Эти 2 смело можно ставить. Главное не покупать где попало.
164033646R в Автодоке заказывать только у поставщиков RSK5, PTR1, RUNA1, GRB1, RSK8.
Mahle/Knecht KX338/28D только у поставщиков SHPB, ARK, AVE.
Установка не рекомендованного фильтра, либо покупка фильтра в каком-нибудь подвале может повлечь за собой дорогостоящий ремонт топливной аппаратуры.

AEN · 07.03.2019, 22:21

Цитата:

Сообщение от Сергей159

164033646R в Автодоке заказывать только у поставщиков RSK5, PTR1, RUNA1, GRB1, RSK8.
Mahle/Knecht KX338/28D только у поставщиков SHPB, ARK, AVE.

Откуда инфа про поставщиков? Почему им можно доверять?

Альфред555 · 07.03.2019, 23:43

Сергей159, Как купил дастика, так и замену на ТО делал kx 26 в желтой упаковке и при получении смотрел в автодоке кто поставщик! Ранее писал что при получении в автодоке от разных поставщиков нужно проверять товар! Проверять фильтр при подучении в магазе ОБЯЗАТЕЛЬНО! Т.К при получении в авто доке и слава богу досмотре увидел дыру в фильтре. Ранее уж писал. Выбирайте поставщиков там где уже брали! НО НЕ ФАКТ!

Александр787 · 12.03.2019, 15:14

даааа 26 или 28... надо будет перед заменой вынимать картридж и смотреть номер

White_Alex · 12.03.2019, 15:16

Цитата:

Сообщение от Александр787

даааа 26 или 28... надо будет перед заменой вынимать картридж и смотреть номер

оба подойдут, там разница в одном размере и та миллиметра 3 вроде

Александр787 · 12.03.2019, 15:26

[QUOTE=White_Alex;1051142]оба подойдут

26 вроде плотней, больше к нему склоняюсь.
но по вин автодок 28...

White_Alex · 12.03.2019, 15:28

Цитата:

Сообщение от Александр787

26 вроде плотней

и оно вроде дороже, чем 28

Александр787 · 12.03.2019, 15:39

Цитата:

Сообщение от White_Alex

и оно вроде дороже, чем 28

не, 26 -900р, 28- 1600т.р

007vvs · 03.04.2019, 08:56

Для проверки: кх33826d норм будет да дизеля рестайл?

Альфред555 · 03.04.2019, 10:08

007vvs, я его всегда ставлю, только при получении в автодоке всегда проверяю, т.к однажды при получении обнаружил что фильтрующий элемент был протерт до дыры

007vvs · 03.04.2019, 10:40

Спасибо. Надо чтоб без дыры)

Альфред555 · 03.04.2019, 16:19

007vvs, в автодоке зависит от поставщиика

AEN · 03.04.2019, 20:39

Цитата:

Сообщение от 007vvs

Для проверки: кх33826d норм будет да дизеля рестайл?

Аналог RENAULT 164039594R - Фильтр топливный
Направление NAS - собственный склад Автодока. Сообщений о подделках с этого склада мне не попадалось. Заказываю там.

А кх33826d непонятно с какого склада покупать.

Тёмыч · 04.04.2019, 02:14

Доброго дня всем Дастероводам. Возникла некая проблема с электроникой, которая привела к подогреву топлива в крышке фильтра. Для решения проблемы нужна инфа как устроен подогрев солярки в ТФ рейсталингого Дастера. Какой номинал по мощности этого полезного девайса, из каких компонентов состоит, принцип работы? Кто что знает подскажите или дайте ссылочку на нужный ресурс. Заранее спасибо.

Альфред555 · 04.04.2019, 17:15

Тёмыч, в этой теме, или другой форум не помню, у двух людей прогарала крышка корпуса фильтра в том месте где стоит термо реле. Если вспомню отпишусь

Тёмыч · 04.04.2019, 17:55

У меня пред горит постоянно. Не пойму в чем дело? Вскрыли косу с проводами, ничего криминального. Вскрыли крышку фильтра, там три пластины, по виду керамические, видимо именно они греют. Каждая из них подгаревшая (как на фото). Либо крышку менять, либо проводку перекладывать. Инфы по ней нет, я по крайней мере ничего не нашел.

Альфред555 · 04.04.2019, 19:00

Тёмыч, кроме пластинтам есть термо датчик( термо реле) аллюминевая таблетка. Прозвони ее , по проводимости, и на массу. Думаю только в ней проблема, если керамика в прядке и на чем она крепится

---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее написано было в 20:58 ----------

Жгут не причем всегда начинать нужно с конечной точки искать причину

AEN · 04.04.2019, 20:27

Цитата:

Сообщение от Альфред555

кроме пластинтам есть термо датчик( термо реле) аллюминевая таблетка. Прозвони ее , по проводимости, и на массу.

Думаю, ещё его (термодатчик) можно погреть. При прогреве сопротивление цепи должно измениться. Предполагаю будет обрыв.

Тёмыч · 05.04.2019, 02:14

Косу вскрывали, так как в нашем городе НИКТО не смог найти реальную схему проводки подкапотного пространства, вот и искали от преда. Топливный без солярки не звонится вобще, ноль. А с солярой не смогли залесть, уж больно мудро его поставили.