ОДА масляному фильтру Дастера 1.6

[Антонн]

ОДА о масляном фильтре Дастера

Запись запоздалая. Сам не видел смысла ее выкладывать, но друг настоял, поэтому работа, фото, описание -полностью его. Пунктуация сохранены. Он мне сказал, что многим будет интересно.
Итак, все происходило во время самостоятельного ТО на моем авто осенью 2013…

При замене масла случился конфуз, вместо десяти минут было потрачено ДВА ЧАСА драгоценного времени! А причина проста, Первое весь Российский и иностранный инструмент абсолютно не приспособлен для откручивания масляной пробки. Второе, открутить этот малюсенький фильтр под силу только роботу с очень маленькой но сильной и кривой рукой. (Очень неудобное расположение и затянут с чрезмерным усилием)

Размер фильтра с хоккейную шайбу, каким образом он вообще может фильтровать, не понятно?

Время прошло не мало, а желание распилить и заглянул внутрь оказалось сильнее.

Фильтр прошёл расстояние 8 тыс км.

Распиливался однако трудно, жесть корпуса изготовлена из толстого металла.

Конструкция ни чем не отличается от обычных фильтров, изготовлен аккуратно, фильтрующий элемент форму держит, твердый, бумага намотана интересными зигзагами, сверху клапан перепуска.

Противодренажный клапан из черной тонкой резины, эластичный не сильно дубовый,

но что удивило- так это разрыв его в нескольких местах. (ОН ПРОСТО РАССЫПАЛСЯ!)

Странно — ведь этот клапан прижимается большой подпружиненной шайбой, не давая ему сильно прогибаться по давлением масла…

Остаётся только подождать следующей замены и провести повторное вскрытие.

[Max51]

Фильтр у 2.0 такой же, если что.

[Бертони]

У дизеля вроде тоже такой.

[Антонн]

ну я не специалист))) правда после того как извернулся и одним из 3 съемников поменял его сам-повысил свой уровень как автослесаря значительно)))
Думаю модераторы сами решат что с этим делать. судя по этому форуму и другому ресурсу по автомобилям-тема и правда достаточно интересная для некоторых автолюбителей

[u313]

Антонн, А съемники были именно для фильтра Рено или обычные, с рынка? Вроде фирменный съемник под выштамповки родного фильтра нормально откручивать должен. И какая проблема с пробкой? Квадрат 8мм, правда продается не на каждом углу, но можно найти на авторынке. Сейчас на современных авто так часто - без спец. съемников ничего не сделать. Так что если делать ТО самому, придется запасаться специальным инструментом.
А что до малого размера фильтра - так это тоже почти везде теперь так, видимо качество обработки поверхностей выше, металл лучше, вот и не нужен такой большой фильтрующий элемент.

[Антонн]

Сообщение от u313

Антонн, А съемники были именно для фильтра Рено или обычные, с рынка? Вроде фирменный съемник под выштамповки родного фильтра нормально откручивать должен.

съемник был нефирменный, из 3-х разных подошел универсальный фирмы Force, если не ошибаюсь.

Сообщение от u313

Квадрат 8мм, правда продается не на каждом углу, но можно найти на авторынке. Сейчас на современных авто так часто - без спец. съемников ничего не сделать. Так что если делать ТО самому, придется запасаться специальным инструментом.

затем столкнулись с такой проблемой -чтобы слить масло надо выкрутить сливную пробку. но четырехгранник 1/4 мал, а 3/8 велик.
в магазинах все проехали(уже со снятой защитой) ничего не нашли -купили для обточки удлинитель 3/8

Сообщение от u313

А что до малого размера фильтра - так это тоже почти везде теперь так, видимо качество обработки поверхностей выше, металл лучше, вот и не нужен такой большой фильтрующий элемент.

думаю причина малых линейных размеров фильтра банальна-экономия на всем и на вся, так как места там немеряно(вряд ли выгода в габаритах была нужна

[Олегъ]

Сообщение от Антонн

затем столкнулись с такой проблемой -чтобы слить масло надо выкрутить сливную пробку. но четырехгранник 1/4 мал, а 3/8 велик.
в магазинах все проехали(уже со снятой защитой) ничего не нашли -купили для обточки удлинитель 3/8[/U][/I]

Странно. Даже у нас ключи для масляной пробки продаются. Кстати,размер 1в1 от москвича 412.
Про съёмник-если его нет,некоторые снимают алюминиевую хреновину и меняют фильтр сверху. Какбе не очень понятно,отчего такое удивление.

[Антонн]

Сообщение от Олегъ

Странно. Даже у нас ключи для масляной пробки продаются. Кстати,размер 1в1 от москвича 412.

ну у нас в городе нет-наше дело маленькое-предупредить))) а до другого города слишком много часов пути и только на поезде))

Сообщение от Олегъ

Про съёмник-если его нет,некоторые снимают алюминиевую хреновину и меняют фильтр сверху

ну мы не ищем легких путей)

[Олегъ]

По клапану-да,надо смотреть следующий,конечно.
Но лично я этого делать не стану. К4М - двигатель проверенный,и,если на Меганах стоял такой же фильтр, зачем выдумывать себе проблемы? Наверн,у друга масса свободного времени)))

[Бог Войны]

[QUOTE=Олегъ;488069] Кстати,размер 1в1 от москвича 412. [/QUOTE ]


Гыы, это чего, есть значит Бог на свете? Не случайно, оказывается, я этот квадрат забыл новому хозяину отдать при продаже "сорок первого"?:-)

[HID]

Сообщение от Бертони

У дизеля вроде тоже такой.

возможно в этом причина долго нетухнущей лампочки давления масла у дизеля... Жаль не забрал старый фильтр у ОД после ТО...

[Олегъ]

[QUOTE=Бог Войны;488083]

Сообщение от Олегъ

Кстати,размер 1в1 от москвича 412. [/QUOTE ]


Гыы, это чего, есть значит Бог на свете? Не случайно, оказывается, я этот квадрат забыл новому хозяину отдать при продаже "сорок первого"?:-)

Ну,мне в магазине продали как "москвичёвский",подошёл без вмешательств. Щас гуглы полистал,говорят,москвичёвский 9мм,а наш-8мм. Точнуть - и делов-то!
Да,ещё гуглы толкуют,что на рено(ВНИМАНИЕ,ТРЭШ! )
дверная ручка подходит)))

[Антонн]

Сообщение от Олегъ

По клапану-да,надо смотреть следующий,конечно.
Но лично я этого делать не стану. К4М - двигатель проверенный,и,если на Меганах стоял такой же фильтр, зачем выдумывать себе проблемы? Наверн,у друга масса свободного времени)))

у меня тоже наверное посмотреть не получится-до следующей замены масла машина будет продана)

[Григорий Борисыч]

Сам менял масло и фильтр на 3000км. Проблем не возникло. Предварительно был куплен универсальный съемник типа "краб", тема изучена. Снята топливная рампа, защита двигателя, откручена пробка( четырехгранник с УАЗа )подошел. Да его элементарно можно из болта большого сделать-обточить немного... Скорее всего "дело было не в бобине"

[Бертони]

[QUOTE=Олегъ;488087]

Сообщение от Бог Войны

Ну,мне в магазине продали как "москвичёвский",подошёл без вмешательств. Щас гуглы полистал,говорят,москвичёвский 9мм,а наш-8мм. Точнуть - и делов-то!
Да,ещё гуглы толкуют,что на рено(ВНИМАНИЕ,ТРЭШ! )
дверная ручка подходит)))

Не забываем где делают Дастера. Уверен, ещё долго Москвичёвские з/ч будут радовать нас своей взаимозаменяемостью с Рено.

[Антонн]

Сообщение от Григорий Борисыч

Сам менял масло и фильтр на 3000км. Проблем не возникло. Предварительно был куплен универсальный съемник типа "краб", тема изучена. Снята топливная рампа, защита двигателя, откручена пробка( четырехгранник с УАЗа )подошел. Да его элементарно можно из болта большого сделать-обточить немного... Скорее всего "дело было не в бобине"

спасибо за мнение. тема была не изучена, как вы и написали был обточен удлинитель 3/8 до нужного размера и был взято, помимо 3 универсальных съемников, набор съемников известного производителя(не подошло) и ничего я не снимал сверху, а открутил и так, так что особо времени бы я не сэкономил- так что причем тут "бобина" хз

[Григорий Борисыч]

Сообщение от Антонн

спасибо за мнение. тема была не изучена, как вы и написали был обточен удлинитель 3/8 до нужного размера и был взято, помимо 3 универсальных съемников, набор съемников известного производителя(не подошло) и ничего я не снимал сверху, а открутил и так, так что особо времени бы я не сэкономил- так что причем тут "бобина" хз

Без снятия кожуха рампы вообще не представляю как и чем можно его открутить.. хоть сверху-хоть снизу.. Потому и не подошли столько съемников...

[Антонн]

Сообщение от Григорий Борисыч

Без снятия кожуха рампы вообще не представляю как и чем можно его открутить.. хоть сверху-хоть снизу.. Потому и не подошли столько съемников...

вот я вам и докладываю- поменять можно))) даже , если и меняешь сам масло и фильтр первый раз на машинах
(набор съемников не подошел своими фиксированными размерами под НАШ фильтр-хозяин набора был удивлен)))

[Alexei 44]

Вот таким ключем откручиваю без проблем!



Правда иногда фильтр сминается. (но его все равно менять)

[u313]

Антонн, Вы просто пытались дюймовый ключ приспособить, а нужен был обычный 8мм, с ним ни у кого проблем не возникает.
И со съемником - вот примерно такой нужно купить для полного счастья: http://logan-help.ru/katalog/product...ljanogo-filtra