Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДИАГНОСТИКА
Важная информация

ДИАГНОСТИКА Обсуждение диагностических приборов и программ для Renault Duster. INPA, NCS, WinKFP, DIS, Progman, Carsoft.

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.11.2017, 22:56   #61
avilrom
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для avilrom
Подробнее

Онлайн: avilrom вне форума
Был(а): 17 июн 2019 16:46
Имя: Роман
Адрес: Ногинск
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
По умолчанию Re: К9К 884 диагностика

Цитата:
Сообщение от Morze701 Посмотреть сообщение
скорее всего он и есть. Найди подменный. Попробуй.
Нет подменного? На обмотку подай 12В, выход клапана затыкаешь, на вход подаешь вакуум. Нет вакуумного насоса - подаешь вакуум легкими. Если клапан неисправен, то будет подсасывать. Если исправен, то не будет.
Имеем два штуцера. Вверху - толстый, внизу - тонкий. Ху есть вход?
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно
Дастершоп77.ру - всё для Вашего Рено Дастер!
Старый 16.11.2017, 07:02   #62
Morze701
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Morze701
Подробнее

Онлайн: Morze701 вне форума
Был(а): 15 июл 2019 06:57
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Laguna 2 f.1
По умолчанию Re: К9К 884 диагностика

Вход - с вакуумного насоса. Выход - на актуатор турбины. Отследить нет проблем.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.11.2017, 13:51   #63
avilrom
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для avilrom
Подробнее

Онлайн: avilrom вне форума
Был(а): 17 июн 2019 16:46
Имя: Роман
Адрес: Ногинск
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
По умолчанию Re: К9К 884 диагностика

Цитата:
Сообщение от Morze701 Посмотреть сообщение
Вход - с вакуумного насоса. Выход - на актуатор турбины. Отследить нет проблем.
Да в общем-то и не понадобилось ничего отслеживать. Сосётся и дуется во все дырки. Проверял и при включенном зажигании и при заведённом двигателе. Он, собака!
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.11.2017, 10:03   #64
avilrom
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для avilrom
Подробнее

Онлайн: avilrom вне форума
Был(а): 17 июн 2019 16:46
Имя: Роман
Адрес: Ногинск
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
По умолчанию Re: К9К 884 диагностика

Цитата:
Сообщение от avilrom Посмотреть сообщение
Да в общем-то и не понадобилось ничего отслеживать. Сосётся и дуется во все дырки. Проверял и при включенном зажигании и при заведённом двигателе. Он, собака!
Рано радовался. Поставил новый. Улучшений никаких. Иногда на 3000/3500 об/мин. подхват появляется. Иногда даже в промежутке от 2000 до 3000 вполне себе едет. Это если очень активно педалью работать, как-будто прорывает. (Так было и до замены клапана). Может актуатор турбины? Рукой двигал, вроде нормально, никаких заеданий, в исходное положение возвращается. В общем минус 3 рубля из семейного бюджета
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.11.2017, 14:30   #65
avilrom
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для avilrom
Подробнее

Онлайн: avilrom вне форума
Был(а): 17 июн 2019 16:46
Имя: Роман
Адрес: Ногинск
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
По умолчанию Re: К9К 884 диагностика

Цитата:
Сообщение от avilrom Посмотреть сообщение
Рано радовался. Поставил новый. Улучшений никаких. Иногда на 3000/3500 об/мин. подхват появляется. Иногда даже в промежутке от 2000 до 3000 вполне себе едет. Это если очень активно педалью работать, как-будто прорывает. (Так было и до замены клапана). Может актуатор турбины? Рукой двигал, вроде нормально, никаких заеданий, в исходное положение возвращается. В общем минус 3 рубля из семейного бюджета
Всё, кажется, отмучился, нашёл.
Сегодня начал с того, что было просто необходимо сделать в самом начале, а именно с проверки вакуума. Оказалось, что его не было уже на выходе с вакуумного насоса. Открутил обратный клапан, почистил и сразу же всё устаканилось. Фотки прилагаю.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20171121_124140.jpg
Просмотров: 455
Размер:	380.2 Кб
ID:	113517   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20171121_124320.jpg
Просмотров: 465
Размер:	648.6 Кб
ID:	113518   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20171121_132626.jpg
Просмотров: 439
Размер:	807.1 Кб
ID:	113519  
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!
  Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.11.2017, 08:49   #66
serg_vrn
Дастеровод - в почете
 
Аватар для serg_vrn
Подробнее

Онлайн: serg_vrn вне форума
Был(а): 15 июл 2019 18:46
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Privelege Duster dCi
По умолчанию Re: К9К 884 диагностика

Так что, блок 149566215r был заменен напрасно?
ЗЫ. Тему бы надо перенести в раздел 1,5dCi
  Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 09:25   #67
avilrom
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для avilrom
Подробнее

Онлайн: avilrom вне форума
Был(а): 17 июн 2019 16:46
Имя: Роман
Адрес: Ногинск
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
По умолчанию Re: К9К 884 диагностика

Цитата:
Сообщение от serg_vrn Посмотреть сообщение
Так что, блок 149566215r был заменен напрасно?
ЗЫ. Тему бы надо перенести в раздел 1,5dCi
Отправлял такую просьбу модератору. Тоже считаю, что там она была бы более востребована.
По поводу клапана турбины не могу сказать однозначно. Из-за него или нет, но динамика значительно улучшилась. Движок при разгоне стал работать более мягко, без напряга. Возможно отверстие в клапане насоса закидало за время езды с ошибкой и неисправным 149.......R

---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее написано было в 11:16 ----------

HID, можете помочь с переносом темы в дизельный раздел?
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.11.2017, 09:31   #68
HID
Модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID на форуме
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: К9К 884 диагностика

Тема по диагностике - находится в разделе диагностика - ИМХО там где и должна быть.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 09:42   #69
avilrom
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для avilrom
Подробнее

Онлайн: avilrom вне форума
Был(а): 17 июн 2019 16:46
Имя: Роман
Адрес: Ногинск
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
По умолчанию Re: К9К 884 диагностика

Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
Тема по диагностике - находится в разделе диагностика - ИМХО там где и должна быть.
Так переименуйте её, добавьте "неисправностей" и уберите первые посты. Или создайте новую и перенесите туда всё, что касается последнего случая.
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!

Последний раз редактировалось avilrom; 22.11.2017 в 14:06.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Термостат (Диагностика неисправностей) zhiv Проблемы и поломки 198 12.07.2019 23:19
Диагностика автомобиля при покупке ТЦ Лорант Автосервис ЛОРАНТ 0 12.11.2014 22:28
Диагностика alolya Воронежская область 7 14.11.2013 19:31
диагностика и ремонт ходовой gore Санкт-Петербург 9 24.07.2013 09:45
Самостоятельная диагностика batal ДИАГНОСТИКА 2 08.01.2013 22:17

Часовой пояс GMT +3, время: 20:54.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot