Минусы и недочеты Рено Дастер 2021-

[MGV]

Тема создана для сбора информации по минусам и недочетам Рено Дастер 2021-

[Палыч]

Что я пока за месяц эксплуатации и 2300 км пробега выявил на своем:
1) мелкие трещины лака на водосливах около багажника
2) повело жабо от жары
3) перетирание ЛКП резинками уплотнителя задней двери

[александ]

Главный минус это грохот (детонация) диз.двигателя на 1600-1900 оборотах. Напрягает потому что на этих оборотах большую часть ездеешь и диллер говорит ок. Самое главное на предыдущих дастерах токого нет. Как и круиз был а теперь нет.
купи 1,5 и доделывай тебе же надо а не рено.

[alendrik]

Сообщение от александ

Главный минус это грохот (детонация) диз.двигателя на 1600-1900 оборотах. Напрягает потому что на этих оборотах большую часть ездеешь и диллер говорит ок. Самое главное на предыдущих дастерах токого нет.

Может это просто пока обкатку не прошёл или проблема с топливом. Конструктив не изменился

[Modigar]

Сообщение от Палыч

перетирание ЛКП резинками уплотнителя задней двери

Двери багажника или пассажирских?

[a810an]

Сообщение от александ

Главный минус это грохот (детонация) диз.двигателя на 1600-1900 оборотах. Напрягает потому что на этих оборотах большую часть ездеешь и диллер говорит ок. Самое главное на предыдущих дастерах токого нет. Как и круиз был а теперь нет.
купи 1,5 и доделывай тебе же надо а не рено.

Писал кто то что это резонирует защита. У меня тоже так но еще под низ не залазил. А еще заскрипело сиденье водителя.Пробег 4500

[Dust93]

Я хоть и не обладатель нового Дастера, но вот что мне в нем сразу не понравилось.
1. Кнопка ESP должна была располагаться рядом с шайбой выбора режима под правой рукой, а она почему-то находится под левой рукой.
2. Аварийку лучше бы расположить по центру между дефлекторами, а не в одном ряду с остальными кнопками.
3. Розетку 12V лучше бы расположить внутри багажного отделения, а не сверху и сделать её постоянно запитанной.
4. Нет очешников, раньше вместо них хоть ниши на торпеде были.
5. Нет функции кругового обзора у камер, всё только по отдельности.

[Палыч]

Сообщение от Modigar

Двери багажника или пассажирских?

Задние пассажирские трет сверху и передние в районе начала стойки лобового. Буду клеить бронепленку и этот недочет будет устранен.

[Modigar]

Сообщение от Палыч

Задние пассажирские трет сверху и передние в районе начала стойки лобового

Там я в первые же выходные после покупки машины, все заклеил по периметру. И на сами передние двери сверху тоже наклеил. На дорестайле тоже там же все протирало. В общем это не минус 2-й фазы, а просто особенность в целом модели, или вообще концерна.

[Serkap]

Меня пока больше всего выбешивает бак: загорается лампочка, заезжаешь на заправку и до отстрела заливается 37-38 литров, а дальше начинается чистая дрочь чтобы заправиться до полного, минут 10 стоишь над этим баком в позе бегущего египтянина, а топливо всё уходит и уходит. Тому инженеру, кто проектировал этот бак нужно гвоздь в голову забить! Ладно бы это было литр-другой, но туда влазиет ещё 12! Это 200 км пробега!

[Modigar]

Сообщение от Serkap

Меня пока больше всего выбешивает бак: загорается лампочка, заезжаешь на заправку и до отстрела заливается 37-38 литров, а дальше начинается чистая дрочь чтобы заправиться до полного, минут 10 стоишь над этим баком в позе бегущего египтянина, а топливо всё уходит и уходит. Тому инженеру, кто проектировал этот бак нужно гвоздь в голову забить! Ладно бы это было литр-другой, но туда влазиет ещё 12! Это 200 км пробега!

При отметке в полбака на приборке залил 31.7л, лил до второго отстрела.
После такой заправки БК показал запас хода на 1060км. Соврал, конечно, но не критично.

[Vovchik190]

Сообщение от Serkap

Меня пока больше всего выбешивает бак: загорается лампочка, заезжаешь на заправку и до отстрела заливается 37-38

---------- Добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее написано было в 21:41 ----------

Сообщение от Modigar

При отметке в полбака на приборке залил 31.7л.

То же самое.

[Modigar]

Минусы, которые не устранимы колхозингом:
1. большая высота карты двери - не удобно на дальних расстояниях, на подлокотник слишком низко
2. дерготня в пробках при нажатии/сбросе газа
3. сложно трогаться на 2й скорости

3й пункт и возможно частично 2й можно заколхозить одномассовым маховиком, но удовольствие не дешёвое.

[YstasV]

Меня коснулись стандартные косяки нового Дастера -деформация жабо и трещина на шве крыши в задней части , плюс разошелся шов кожаной обшивки руля. Обратился к дилеру по обшивке руля и жабо. Требование дилера -модель новая для согласования с заводом оставляем машину на сервисе , согласование (сбор информации для завода) может занять до двух суток. Пытался логически поспорить , но понял что в итоге могу остаться на долго без исправления данных недочетов.
И по случаю посещения ОД узнал что мой автомобиль проходит по отзывной компании Рено -замена ЭБУ и его настройка (машина выпущена 13-14 марта 2021). Мастер по этому поводу мог сказать только одно -что данная причина замены не очень критична т.к. помечена значком синего цвета. Подошел к менеджеру по продаже моего авто, тот поведал историю: у владельцев Дастера не сработало предупреждение о плохом давлении в шинах , в итоге хозяева попали на замену шины и диска. Выставили за это рекламацию дилеру - возместить по гарантии.
А я жду , когда отдадут мой авто и что решит завод, плюс согласовать процедуру замены ЭБУ.

P.S. Два дня машина в сервисе для сбора информации о недостатках для завода изготовителя. Итог замена руля и жабо по гарантии, замена Электронного Блока Управления по отзывной компании (что не так с ЭБУ никто не знает). Пока информацию собирали по рулю растрепали нитки в хлам, висят по сантиметров пять пришлось изолентой примотать пока. Обещали все привезти в течении 10 дней и позвонить-записываемся и машину с утра до вечера на исправление. Очередная хитрость завода и ОД -взяли с меня временный отказ о замене ЭБУ или оставляйте машину до тех пор пока не придет ЭБУ, тем самым завод снял с себя ответственность на время пока не заменят ЭБУ.

[Skat 2021]

Сообщение от Modigar

Там я в первые же выходные после покупки машины, все заклеил по периметру. И на сами передние двери сверху тоже наклеил. На дорестайле тоже там же все протирало. В общем это не минус 2-й фазы, а просто особенность в целом модели, или вообще концерна.

Чем клеили? Вернее где покупали...ссылку киньте.. Да и пленку какой ширины брали.

[Modigar]

Сообщение от Skat 2021

Чем клеили? Вернее где покупали...ссылку киньте.. Да и пленку какой ширины брали.

Покупал в местном автомагазине:
Пленка 3M Scotch полиуритановая защитная 19мм/10м код для заказа PU 9202
Мне она обошлась в 1050р

[Дмитрий Митяев]

Всем привет, владею новым дастером третий месяц, проехал 7т.км. и хотя машина эксплуатировалась в Ростове и там очень жарко но жабо не повело, как ни странно, но недочеты все-таки имеются:
1 - запустив двигатель штатным автозапуском и потом открыв машину двигатель глохнет и нужно сев в авто запускать двс снова,, это жутко бесит.
2 - на моем моторе 1.3 при холодном запуске с утра бывает странный звук, похожий на то как сечет выпускной коллектор когда в нем трещина, этот звук бывает только в первые 40 секунд, а потом обороты падают и он проходит и больше не появляется.
3 - отнесу к минусам 17 дюймовые колеса, т.к. авто на них значительно жестче по сравнению с 16 дюймовыми, на моем предыдущем дастере стояли 16 дюймов и он был идеален, тут все значительно хуже, на столько, что даже не ожидал такого.

---------- Добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее написано было в 13:53 ----------

Всем привет, владею новым дастером третий месяц, проехал 7т.км. и хотя машина эксплуатировалась в Ростове и там очень жарко но жабо не повело, как ни странно, но недочеты все-таки имеются:
1 - запустив двигатель штатным автозапуском и потом открыв машину двигатель глохнет и нужно сев в авто запускать двс снова,, это жутко бесит.
2 - на моем моторе 1.3 при холодном запуске с утра бывает странный звук, похожий на то как сечет выпускной коллектор когда в нем трещина, этот звук бывает только в первые 40 секунд, а потом обороты падают и он проходит и больше не появляется, если кто-то знает что-то про это, прошу отпишитесь.
3 - отнесу к минусам 17 дюймовые колеса, т.к. авто на них значительно жестче по сравнению с 16 дюймовыми, на моем предыдущем дастере стояли 16 дюймов и он был идеален, тут все значительно хуже, на столько, что даже не ожидал такого.

[Дмитрий Митяев]

Сообщение от Дмитрий Митяев

Всем привет, владею новым дастером третий месяц, проехал 7т.км. и хотя машина эксплуатировалась в Ростове и там очень жарко но жабо не повело, как ни странно, но недочеты все-таки имеются:
1 - запустив двигатель штатным автозапуском и потом открыв машину двигатель глохнет и нужно сев в авто запускать двс снова,, это жутко бесит.
2 - на моем моторе 1.3 при холодном запуске с утра бывает странный звук, похожий на то как сечет выпускной коллектор когда в нем трещина, этот звук бывает только в первые 40 секунд, а потом обороты падают и он проходит и больше не появляется.
3 - отнесу к минусам 17 дюймовые колеса, т.к. авто на них значительно жестче по сравнению с 16 дюймовыми, на моем предыдущем дастере стояли 16 дюймов и он был идеален, тут все значительно хуже, на столько, что даже не ожидал такого.

---------- Добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее написано было в 13:53 ----------

Всем привет, владею новым дастером третий месяц, проехал 7т.км. и хотя машина эксплуатировалась в Ростове и там очень жарко но жабо не повело, как ни странно, но недочеты все-таки имеются:
1 - запустив двигатель штатным автозапуском и потом открыв машину двигатель глохнет и нужно сев в авто запускать двс снова,, это жутко бесит.
2 - на моем моторе 1.3 при холодном запуске с утра бывает странный звук, похожий на то как сечет выпускной коллектор когда в нем трещина, этот звук бывает только в первые 40 секунд, а потом обороты падают и он проходит и больше не появляется, если кто-то знает что-то про это, прошу отпишитесь.
3 - отнесу к минусам 17 дюймовые колеса, т.к. авто на них значительно жестче по сравнению с 16 дюймовыми, на моем предыдущем дастере стояли 16 дюймов и он был идеален, тут все значительно хуже, на столько, что даже не ожидал такого.

1

[xplod]

Сообщение от Modigar

2. дерготня в пробках при нажатии/сбросе газа

Режим ECO очень помогает.

[Modigar]

Сообщение от xplod

Режим ECO очень помогает.

Я бы сказал помогает, но совсем чуть-чуть