Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Modigar]

Сообщение от МАКС31RUS

Ну как правило зимний дизель появлялся гораздо раньше морозов, как вариант в переходный период Лукойл.

Года 3 назад, в октябре -18 придавило, или м.б в начале ноября, суть в том что на АЗС была переходная солярка до -15, но у меня вроде ничего не замерзло, правда я предварительно кастролом попользовался, может он помог.

[kval300]

Сообщение от Modigar

может он помог

Запросто,но не факт.да и лукойл не панацея у меня знакомый ехел из Волгограда и замерз на Туареге,поклонник лукойла.Те доверять на все 100 нельзя.Капнул антигеля(для перестраховки) -хуже не будет,(время и деньги не потеряешь и руки не отвалятся).
А в опросе разрыв с каждым днем уменьшается

[Bizet]

Сообщение от МАКС31RUS

Ну как правило зимний дизель появлялся гораздо раньше морозов, как вариант в переходный период Лукойл.

Как правило переходную солярку привозят в -5-6 при потере фильтруемости летней при -8 градусах. И за 1-2 дня до наступления мрозов.

[Aargh68]

Сообщение от Ворчун2014

Как ни крути а ресурс турбины, форсунок меньше, чем дрыгла в целом. 200-250 000 для них буит неплохой показатель.

Турбина перебирается, для неё есть ремкомплект. Ребята в сервисе это периодически делают.
Вообще, я так думаю, что ресурс двигателя в основном зависит от хозяина, и немного от случайностей.

[Ворчун2014]

Сообщение от Aargh68

Турбина перебирается, для неё есть ремкомплект. Ребята в сервисе это периодически делают.
Вообще, я так думаю, что ресурс двигателя в основном зависит от хозяина, и немного от случайностей.

Правда замена картриджа порядка 25 тыр началось ведь все с того, что я написал, быдто надеюсь, что тыщ 200 это пихло особо голову любить не буит. А потом объяснил, почему именно 200 тыщ а не миллион или, скажем, миллиард километров. Вот и все.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Bizet

Как правило переходную солярку привозят в -5-6 при потере фильтруемости летней при -8 градусах. И за 1-2 дня до наступления мрозов.

Морозы в -10 градусов появляются как правило после середины декабря, в это время у нас уже везде зимний дизель.

[kval300]

от полутора ло 3х литров это малокубатурные двигатели, их средний ресурс порядка 250 тыс, у кого то и на 50 загнется а у кого то и миллион пройдет, все зависит от прокладки между рулем и сидением.
Сегодня выскакивал на охоту перепела погонять, что то по трассе дал более 160 не едет, или ветер в харю или пора топливный менять как никак 36 тыс -родной еще. правда особо более от 90 сил ждать не стоит(в стоке) но 160 берет нормально уверенно, раньше мне казалось 170 мог .может ветер был в спину

[HID]

Сообщение от kval300

Сегодня выскакивал на охоту перепела погонять, что то по трассе дал более 160 не едет, или ветер в харю или пора топливный менять как никак 36 тыс -родной еще. правда особо более от 90 сил ждать не стоит(в стоке) но 160 берет нормально уверенно, раньше мне казалось 170 мог .может ветер был в спину

Странно... У меня после 140 разгон вялый. Один только раз получилось до 155 разогнать еле еле - быстрее никак...

P.s. впрочем, меня это совершенно не парит - быстрее 140 я и не имею желания и потребности ездить.

[Ворчун2014]

156 по gps с педалью в полу. По спидометру, насколько помню, чуть за 160.

[Bizet]

Сообщение от МАКС31RUS

Морозы в -10 градусов появляются как правило после середины декабря, в это время у нас уже везде зимний дизель.

В середине декабря уже -25 на всякий. Не все на границе с Украиной живут. Некоторые в центральной части России.
-10 это уже к концу октября. И в -4-6 постоянно на заправку заскакиваешь узнать не привезли ли зимний дизель.

---------- Добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее написано было в 11:42 ----------

Сообщение от Ворчун2014

Правда замена картриджа порядка 25 тыр началось ведь все с того, что я написал, быдто надеюсь, что тыщ 200 это пихло особо голову любить не буит. А потом объяснил, почему именно 200 тыщ а не миллион или, скажем, миллиард километров. Вот и все.

25 нормальная цена при учёту, что новая 100ьник стоит.

[Capri73]

Сообщение от МАКС31RUS

Морозы в -10 градусов появляются как правило после середины декабря, в это время у нас уже везде зимний дизель.

У нас как то один год весь ноябрь -30 стояло и только в декабре помягчало, это конечно не правило, но повториться может)))

---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее написано было в 12:58 ----------

Кстати новую Ниву Шевроле (концепт 2017) видели? Лебедка спереди сразу стоит (багажник экспедиционный), вообще таким крепеньким броневичком выглядит симпатяшно, брутально. Только неизвестно какая в серию пойдет, а то повторится история с Иксреем, концепт конфетка, а серия - уродец (по сравнению с концептом).

[прибалт11]

Тему можно закрывать https://quto.ru/journal/curious/7647...zen.yandex.com

[МАКС31RUS]

Сообщение от Bizet

В середине декабря уже -25 на всякий. Не все на границе с Украиной живут. Некоторые в центральной части России.
-10 это уже к концу октября. И в -4-6 постоянно на заправку заскакиваешь узнать не привезли ли зимний дизель.

Не может быть...
Я писал, что у меня не было проблем за 7 лет и что у нас к морозам уже зимний дизель. С географией страны знаком если что....

[Panzerschreck]

Сообщение от Capri73

Кстати новую Ниву Шевроле (концепт 2017) видели?

Ага. Вот только

вазовцы по заказу GM-АвтоВАЗ адаптировали для новой машины свой мотор 1.8, в варианте для продольного расположения он получил обозначение ВАЗ-2199. Это практически утвержденный вариант, с любым импортным двигателем новая Шеви Нива выходит за рамки разумной цены.

https://autoreview.ru/news/shevi-niv...vnedorozhnikom

[HID]

Сообщение от прибалт11

Тему можно закрывать https://quto.ru/journal/curious/7647...zen.yandex.com

ага, а куда всех "настоящих буйных" девать? Они ж в технические темы полезут самовыражацца - нет уж, пусть лучше здесь пар выпускают, в рамках правил конечно.

[Capri73]

Сообщение от Panzerschreck

Ага. Вот только

https://autoreview.ru/news/shevi-niv...vnedorozhnikom

Ну как всегда у нас в России... Хотелки хорошие и задумки неплохие, но денег на них нет. Поэтому получите очередного уродца типа кузов от мерседеса, двигатель от запорожца

[прибалт11]

Сообщение от HID

ага, а куда всех "настоящих буйных" девать? Они ж в технические темы полезут самовыражацца - нет уж, пусть лучше здесь пар выпускают, в рамках правил конечно.

При таком разгоне и таких перегрузках....куда уж дальше.....

[TolR]

Сообщение от Aargh68

...Вообще, я так думаю, что ресурс двигателя в основном зависит от хозяина, и немного от случайностей.

А я думаю ресурс заложен конструктивно, а хозяева, точнее их "тараканы" могут влиять на него лишь в сторону уменьшения, вплоть до полного и быстрого "убийства" даже самого конструктивно надежного аппарата. А случайностей вообще касательно именно ресурса не бывает.

[Сергей Захаров]

скучновато стало! кидаю дровишек в топку! https://autoreview.ru/articles/vtorye-ruki/duster

чёт бензинки совсем не беспроблемные.

[sasha-yurkovw]

[QUOTE=TolR;962333]Вообщем то если смотреть на данный вопрос шире, то зачастую оказывается взять авто в кредит бывает выгоднее чем на него копить...
А брать Матиз, когда он не подходит по размерам под задачи для личного авто планируемые, всё одно, что купить игрушечные лопатки копать дачу.
И конечно же очень хорошо когда деньги "торчат изо всех карманов" и можно не особо задумываясь их тратить, но многим это не доступно, а ещё полно и тех кто копить в принципе не умеет, но при этом может четко обслуживать свои кредиты,... может поэтому реальность такова, что почти половина авто продается в кредит.[COLOR="Silver"]
Абсолютно согласен! И не только машины оформляются в кредит, у меня вообще копить не получается, Сколько раз пробовал. На жизнь хватает, крупные покупки по любому беру в кредит. Кстати заметил, выгоднее на маму оформлять, она пенсионерка, ей процент льготный дают, когда подбирал варианты по банковскому навигатору https://money.inguru.ru/potrebitelskie_kredity сравнивал - действительно, выгоднее получается. А насчет копить - может я недисциплинированный, но когда я знаю, что банку должен - это в любом случае откладываю, а для себя так не выходит.