Давно хотел такую тему, попа, простите, мокреет от кожаных сидений, а если еще и неудачная шмотка, то мокрые пятна несимпотичны.
Специально для выкладки фото не делал, времени не было, да и не уверен был, что результат будет настолько хорош.
Значит, погуглил я на предмет установки вентиляции сидений, цены варьируются между 10-15тр за сиденье, это с учетом распаривания чехлов и вшивания перфорированой кожи, но благо на дастере она и так уже перфорирована, меня это подстигнуло. Следующее опасение было по поводу вентиляторов, дешевые не вариант, шум и не долговечность, китайские комплекты не внушали доверия, да и дороговато, благо нашел на старом складе на работе модули охлаждения старых серваков, модули были запасными, пробега нет вообще, разобрал, вынул из них шесть вентиляторов хороших, "дельта" по моему, каждый поотдельности стоит 1500р, думаю как раз мой вариант, тихие ибо 120мм, долговечные ибо серверные. Ну и понеслась.
С али были заказаны две позиции:
1)
http://ru.aliexpress.com/item/ONLY-S...8.0.136.ZY4TFb
хотел именно не вкл-выкл, а то продует спину, можно не уследить. этот пяти режимный.
2)
http://ru.aliexpress.com/item/car-se...08.0.53.lVYrTO
спейсер, очень важный элемент, его было найти сложнее всего, вообще этот материал немецкий 3d-mesh называется, но китайцы и тут не подкачали, одной позиции этого материала хватило на оба сиденья, хотя по размерам при заказе не билось, короче китайцы мерить не умеют.
По приходу переключателя, мои опасения подтвердились, управление режимами происходит не делителем напряжения и даже не высокочастотным шимом, а банальным таймером с низкой частотой включения шимов, короче к вентиляторам не пригоден переключатель, пришлось сломать голову и примудрить к переключателю пару китайских импульсных источников питания, управляемых реостатом, такой:
http://ru.aliexpress.com/item/15924-...08.0.73.ue4GHk
реостат изобразил на плате переключателя, напайкой резисторов разного номинала, предварительно с платы выпаял все элементы, также предварительно методом измерений расчитал номиналы резисторов. Поставил в переключатель микрики на размыкание питания импульсников, по другому никак питание было не убрать при нулевом положении переключателя.
Переключатель врезал в панель рядом с прикуривателем, сиденье снял, чехол долой, врезал вентиляторы в поролон, сверху спейсер, дальше маты штатного обогрева, и чехол обратно. Поролон с чехла зря срезал, на втором сиденье оставлю его, посмотрим не снизит ли это сильно поток воздуха. Еще нюанс, вентиляторы надо ставить чуть глубже, сверху на размер вентилятора нужно положить еще слой спейсера вровень с поролоном, а то задом вентиляторы иногда чувствуются.
Короче эффект того стОит. Прикладываю несколько фоток. Кого заинтересует реализация, всё подскажу, обращайтесь.
