Обсуждение новостей

[Max51]

Только последние новости и их обсуждение, но не пустой треп!

[kirsan]

Сообщение от Choosen One

Я вот тоже хочу лауреат, но только 1,6 монопривод на ручке. На Украине есть такая комплектация, а в России получается обязательно в нагрузку либо полный привод (сразу минус 1,5 секунды к разгону), либо 2 литра и к нему на выбор либо автомат, либо полный привод. Автомат я что-то совсем не хочу, уж сильно плохая слава у реношных автоматов. Полный привод в сочетании с двумя литрами - можно, но судя по всему это будет самая дорогая комплектация, по деньгам не потяну. Печалька короче.
Престиж в принципе хочу из-за зеркал с обогревом, кожаного руля, задних ЭСП, стилизованных стальных дисков. Может конечно у нас поменяют раскладку по опциям.

НУ вот жаль, что нет 2.0. 2х4 на ручке, по деньгам было бы норм, я думаю...

[Choosen One]

Сообщение от fan

А по мне так коричневый", но на укр. форуме жаловались, что краски "орех" не найти нигде для подкраски.

Есть же специальные магазины которые красками торгуют. Они просто по каталогам краску мешают. Я лично, пришёл в магазин, сказал номер цвета, и мне тут же фуфырик намешали для подкраски.

[maslovyu]

Я хочу 4х4 на ручке. А дальше по деньгам все будет: 2.0 с опциями, 2.0 с опциями по-меньше / 1.6 с опциями

я думаю что-нить за ~650тыр уж подберем. А пока машина появится, может и еще +50тыр добавить можно будет, если стоить оно того будет ( или не будет варианта )

[aGt]

Сообщение от lazukov1

ту путина смотрела, он сказал что в Вто вступим только на выгодных условиях, а это значит что никогда

...Когда вступим в ВТО сказать не могу.Вот по информаци о принятии законодательной базы -идет в полный рост!И еще как ...
Складывается мнение, что последний день живем...принимаются такие документы,волос на голове встает!Говорят много,а по делу....

[fUn]

Сообщение от Choosen One

Есть же специальные магазины которые красками торгуют. Они просто по каталогам краску мешают. Я лично, пришёл в магазин, сказал номер цвета, и мне тут же фуфырик намешали для подкраски.

Чел с Украины пишет что даже по компу не смогли подобрать. Так что заказывать что-то пораспространенней, хотя каждый хочет быть пооригинальней.

[espace]

Сообщение от fan

Чел с Украины пишет что даже по компу не смогли подобрать. Так что заказывать что-то пораспространенней, хотя каждый хочет быть пооригинальней.

абсолютно верно . есть такая история

[Реалист]

Никто случаем не знает, почему сделали такое дебильное расположение передач на ручке 6 МКПП как на наших 9-ах? Везде ж писали, что 1-я - пониженная, и можно трогаться сразу со 2-й. Удобней и правильней тогда было 1-ую вместо задней передачи расположить (влево вверх), а 2-ую заместо 1-ой и т.д., тогда авт. рефлексы многих водил не были бы поломаны и трогались бы все со 2-й на рефлексе, а понижайку можно не торопясь в говнах врубить и даже если ошибешься, врубишь вместо первой - все равно авто вперед поедет (а не назад, как сейчас), а заднюю как обычно расположить (вправо и вниз). А так, еще и возможны аварии - новички умудрялись же на светофарах на 9-ах врубать вместо 1-ой заднюю передачу. Если еще и клаксон оставили как в логане сбоку - неудобство вдвойне.

[northerner]

Сообщение от Реалист

Никто случаем не знает, почему сделали такое дебильное расположение передач на ручке 6 МКПП как на наших 9-ах?

Скажу вам по секрету, что в Тойотах тоже так. Да и не только у них...
Неудобств никаких....

[karasek7777]

Я ЗНАЮ ЗАЧЕМ ЗАТЯГЕВАЮТ с ВЫПУСКОМ ДАСТЕРА
ЧТОБ НАРОД ДЕНЬГИ КАПИЛ

[Choosen One]

Сообщение от Реалист

А так, еще и возможны аварии - новички умудрялись же на светофарах на 9-ах врубать вместо 1-ой заднюю передачу.

Дык на ручку же ещё нажать нужно чтобы заднюю включить, случайно не получится никак. Уж не знаю что там на девятках.

[Реалист]

Сообщение от northerner

Скажу вам по секрету, что в Тойотах тоже так. Да и не только у них...
Неудобств никаких....

На тойотах автомат вообще-то процентов на 70..95 в легковых еще с прошлого века, естест-но, автомат неудобств не доставляет

[northerner]

Сообщение от Реалист

На тойотах автомат вообще-то процентов на 70..95 в легковых еще с прошлого века, естест-но, автомат неудобств не доставляет

На тойотах, вообще-то, как и на любых других марках ставят ту коробку, которую выбирает покупатель. Я например себе выбрал механику.

[Реалист]

Сообщение от Choosen One

Дык на ручку же ещё нажать нужно чтобы заднюю включить, случайно не получится никак. Уж не знаю что там на девятках.

Это-то понятно, но новички и не такое могут..
А вот привыкнуть начинать движение со 2-ой будет посложнее.
Не могли что ли нормально и удобно сделать, опять подстраиваться надо под это Рено

[kirsan]

Не думаю, что все будут трогаться со второй, кто-то с первой, кто-то со второй - по ситуации... Тут пробегали забугорные передаточные числа, интересно, у нас такие же будут?

[Владимир]

P.S. Нет гарантий,что устроит цена Дастера ....Что лучше...Синица в руке или журавль в небе ...[/QUOTE]

Главное - чтобы не было утки под кроватью.

[Реалист]

Особая засада - 6-ая передача (она же 5-ая в класс-ом понимании), мне морально будет сложно ее включать на трассе на скорости - ведь обычно там задняя передача..
Ну ведь могли же сделать по уму !!!

[espace]

Сообщение от Реалист

Никто случаем не знает, почему сделали такое дебильное расположение передач на ручке 6 МКПП как на наших 9-ах? Везде ж писали, что 1-я - пониженная, и можно трогаться сразу со 2-й. Удобней и правильней тогда было 1-ую вместо задней передачи расположить (влево вверх), а 2-ую заместо 1-ой и т.д., тогда авт. рефлексы многих водил не были бы поломаны и трогались бы все со 2-й на рефлексе, а понижайку можно не торопясь в говнах врубить и даже если ошибешься, врубишь вместо первой - все равно авто вперед поедет (а не назад, как сейчас), а заднюю как обычно расположить (вправо и вниз). А так, еще и возможны аварии - новички умудрялись же на светофарах на 9-ах врубать вместо 1-ой заднюю передачу. Если еще и клаксон оставили как в логане сбоку - неудобство вдвойне.

не дочитал всего но .все таки отвечу
1, дело все что шестеренки в кпп расположены в определённом порядке
и изменить их расположение невозможно . поэтому за включение определенных передач отвечают определенные механизмы ( в нашем случае троса ) . что бы получить то что описали вы нужно очень усложнять конструкцию
2, включение задней передачи защищено блокировкой , не подняв "собачку" вы ее не включите
3, клаксон на подрулевом переключателе это фирменная фишка Рено ( а так же Пежо ) примерно с 80х годов прошлого века
DIXI

[denirator]

Человек - животное обучаемое! И гораздо быстрей и легче, чем другие скотинки.
День поездишь и привыкнешь.

[sm_alien]

Сообщение от espace

клаксон на подрулевом переключателе это фирменная фишка Рено

Кстати, я например за такую систему - когда в бушлате в шниву залезаю и начинаю переодевать сапоги на ботинки - стандартно умудряюсь нажать на гуделку...

[Vzik79]

Сообщение от espace

клаксон на подрулевом переключателе это фирменная фишка Рено

ну ведь сделали на бразильском дастере по-человечески