Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТРАНСМИССИЯ > 4х4
Важная информация
Старый 02.01.2013, 23:36   #21
sergio54
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для sergio54
Подробнее

Онлайн: sergio54 вне форума
Был(а): 01 Янв 2021 19:21
Адрес: г.Тверь
Автомобиль: Duster 4*4 2.0 Expr.
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

Андрей Пыш, Смотри кинематическую схему.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 02.01.2013, 23:36   #22
Fabula_4x4
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Fabula_4x4
Подробнее

Онлайн: Fabula_4x4 вне форума
Был(а): 19 фев 2024 13:40
Адрес: Москва - Саранск
Автомобиль: Duster 4x4 дизель
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

Условно говоря, межосевая блокировка есть - только на 100% она работает на малых скоростях, чем выше скорость - тем меньший процент блокировки...
Межосевого дифера нет, но есть два межколесных.
Для проверки полного привода - подставляем под передние рычаги брусочки небольшие, (они легко выскочить должны) чтоб передние колеса висели в воздухе, включаем 4WD и поехали. Если машина соскочит с упоров - значит 4WD работает. Можно поставить в "авто" и посмотреть сколько оборотов сделают передние колеса, прежде чем подключатся задние...
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 23:40   #23
sergio54
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для sergio54
Подробнее

Онлайн: sergio54 вне форума
Был(а): 01 Янв 2021 19:21
Адрес: г.Тверь
Автомобиль: Duster 4*4 2.0 Expr.
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

Fabula_4x4, Молодца.Хоть кто-то вменяемый.4*4 это и есть межосевая.
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 23:55   #24
Андрей Пыш
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Андрей Пыш
Подробнее

Онлайн: Андрей Пыш вне форума
Был(а): 20 июл 2022 10:13
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Рено-Дастер 2.0 ручка, полный привод
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

Ребята!!! Блокировка не может быть 50 или 85%. Блокировка это 100% жесткое соединение. На Дастере нет блокировок. Только муфта меж осями. В ней нет жесткого соединения, именно поэтому 4вд отключается, и именно за счет этого реализован режим "авто".
  Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 00:06   #25
sergio54
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для sergio54
Подробнее

Онлайн: sergio54 вне форума
Был(а): 01 Янв 2021 19:21
Адрес: г.Тверь
Автомобиль: Duster 4*4 2.0 Expr.
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

Цитата:
Сообщение от Андрей Пыш
Блокировка не может быть 50 или 85%.
Полностью согласен.Остаётся два варианта 0% и 100%.Делаем выводы.
  Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 00:26   #26
YRII
Участник клуба
 
Аватар для YRII
Подробнее

Онлайн: YRII вне форума
Был(а): 30 мая 2019 20:59
Адрес: моск обл
Автомобиль: рено ДАСТЕР 2.0 4Х4 ОРЕХ
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

так усе надоело читать что у нас нет межосевой блокировки вопрос ответте пожалуйста а что вы блокируете ставя 4 вд лок ту же меж осевую блокировку так же как у шнивы только там шестерни а у нас дски что на шниве что на дастере нет межколесной блокировки а так все тоже самое
  Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 00:34   #27
Андрей Пыш
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Андрей Пыш
Подробнее

Онлайн: Андрей Пыш вне форума
Был(а): 20 июл 2022 10:13
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Рено-Дастер 2.0 ручка, полный привод
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

YRII, Вот у Шнивы как раз и заблокировано 100% за счёт того что шестерни - они на любой скорости не разъединяются и при перегреве не расходятся - просто крутятся и всё. Полноценная межосевая блокировка. Все авто с постоянным полным приводом имеют 100%-ю межосевую блокировку. А муфта и проскальзывает, и перегревается (оттого, что проскальзывает).
Не сравнивайте Ниву, Шниву, УАЗик (внедорожники чистой воды) с Дастером (просто кроссовер).


Где же модеры? Закрыли бы бесполезную уже тему. ТС написал, что для себя уже прояснил вопрос, что ещё надо?

А тема про полный привод вот она: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=816
Читайте, наслаждайтесь. Только не ругайтесь и не оскорбляйте друг друга.

Последний раз редактировалось Андрей Пыш; 03.01.2013 в 00:39.
  Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 01:01   #28
Дмитрий69
Завсегдатай
 
Аватар для Дмитрий69
Подробнее

Онлайн: Дмитрий69 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 20:13
Адрес: москва
Автомобиль: Дастер 2.0 4*4 привеледж
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

Цитата:
Сообщение от Андрей Пыш
Все авто с постоянным полным приводом имеют 100%-ю межосевую блокировку. А муфта и проскальзывает, и перегревается (оттого, что проскальзывает).
Вообще то авто со 100% блокировкой на скорости рулиться хреновато и ее отключают оставляя постоянно работающий диф или кратковремнно подключаемую муфту, а вот на скорости до 15-20 км/ч (может и чуть больше, никто до конца это не выяснил) муфта влючается наглухо имитируя межосевую блокировку, на этой скорости тем более на нетвердом покрытии муфта все это выдерживает и не греется, и не проскальзывает. Поэтому не морочте человеку голову, если у него был включен 4вд или 4вд лок и он бешено не газовал у должно было крутиться хотя бы одно заднее, так что скорее всего к дилеру
  Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 01:06   #29
YRII
Участник клуба
 
Аватар для YRII
Подробнее

Онлайн: YRII вне форума
Был(а): 30 мая 2019 20:59
Адрес: моск обл
Автомобиль: рено ДАСТЕР 2.0 4Х4 ОРЕХ
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

извините я скомпом не очень простостар я для него незнаю как выделить ваш ник но в ответ могу сказать только одно что шнива что дастер по снегу прут одинаково и мне как практику побарабану что и у кого проскльзывает я знаю по своим ощущениям что едут они одинаково и диагональ присутствует у обоих а по поводу темы и в правду может я и не прав давно уже все обговарено
  Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 01:14   #30
Андрей Пыш
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Андрей Пыш
Подробнее

Онлайн: Андрей Пыш вне форума
Был(а): 20 июл 2022 10:13
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Рено-Дастер 2.0 ручка, полный привод
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

YRII, Не могу с вами согласиться по поводу одинаковой проходимости Нивы и Дастера. И спорить не будем - не место здесь, и не охота. У каждого своё мнение. Спасибо за общение.
  Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 01:20   #31
YRII
Участник клуба
 
Аватар для YRII
Подробнее

Онлайн: YRII вне форума
Был(а): 30 мая 2019 20:59
Адрес: моск обл
Автомобиль: рено ДАСТЕР 2.0 4Х4 ОРЕХ
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

и ВАМ спасибо прошу извинения если что нетак написал это просто мое сугубо личное мнение
  Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 01:20   #32
Андрей Пыш
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Андрей Пыш
Подробнее

Онлайн: Андрей Пыш вне форума
Был(а): 20 июл 2022 10:13
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Рено-Дастер 2.0 ручка, полный привод
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

Цитата:
Сообщение от Дмитрий69 Посмотреть сообщение
Вообще то авто со 100% блокировкой на скорости рулиться хреновато и ее отключают оставляя постоянно работающий диф или кратковремнно подключаемую муфту, а вот на скорости до 15-20 км/ч (может и чуть больше, никто до конца это не выяснил) муфта влючается наглухо имитируя межосевую блокировку, на этой скорости тем более на нетвердом покрытии муфта все это выдерживает и не греется, и не проскальзывает. Поэтому не морочте человеку голову, если у него был включен 4вд или 4вд лок и он бешено не газовал у должно было крутиться хотя бы одно заднее, так что скорее всего к дилеру
Человеку я уже написал как проверить работает ли 4вд, да и не только я. А всё что ниже описано - к данной теме практически не имеет отношения, поэтому и написано уже что ТС всё для себя выяснил. А пр то как устроен и работает ПП на Дастере - ссылка немного выше. Так что никто никому не морочит голову. Просто надо прочитать тему сначала - две странички всего.
  Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 11:18   #33
A_r_t
Живу я здесь
 
Аватар для A_r_t
Подробнее

Онлайн: A_r_t вне форума
Был(а): 01 июн 2015 22:27
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Теперь пешеход
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

Цитата:
Сообщение от Андрей Пыш Посмотреть сообщение
Все авто с постоянным полным приводом имеют 100%-ю межосевую блокировку.
Все с вами ясно )
__________________
Пешеход с прерванным стажем...
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 21:09   #34
Nikolaich59
Участник клуба
 
Аватар для Nikolaich59
Подробнее

Онлайн: Nikolaich59 вне форума
Был(а): 18 фев 2013 20:12
Адрес: Великий Новгород
Автомобиль: рено логан
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

Андрей Пыш - полностью вас поддерживаю...
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 22:12   #35
yura12
Дастеровод - в почете
 
Аватар для yura12
Подробнее

Онлайн: yura12 вне форума
Был(а): 27 ноя 2019 09:16
Адрес: 16 Н.Челны
Автомобиль: Duster Drive 2.0 4x4 c ESP
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

Андрей Пыш, Прочитал Ваши посты, не согласен.
На Дастере с ESP есть все блокировки и меж осевые и меж колесные, все реализовано на уровне управления электроникой, то есть что крутится то и притормаживается, за счет этого все и едет(движется).
__________________
Duster 2.0 4х4, ESP
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 22:35   #36
Андрей Пыш
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Андрей Пыш
Подробнее

Онлайн: Андрей Пыш вне форума
Был(а): 20 июл 2022 10:13
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Рено-Дастер 2.0 ручка, полный привод
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

yura12, Не хочу здесь спорить. Ссылка на тему работы полного привода есть выше. Почитайте.
ЕSР это не система блокировок (или имитации блокировок). Электроника не может заменить механику - электроника управляет механикой. А в Дастере нечем управлять для обеспечения блокировок. Ну разве что у вас поставили штырь сквозь все диски муфты.
А про межколёсные блокировки даже и разговаривать не стоит. Дастер крассовер, а не внедорожник.
ЕSР на бездорожье (в грязи, снегу и т.д.) вообще отключают вручную, кнопочкой - она только мешает. Попробуйте на своём авто. Мы только сегодня ещё раз в этом убедились, правда не на Дастере (у меня без ЕSР, что очень жаль - система-то полезная, но на трассе, особенно зимой, но мешающая на бездороге).

Последний раз редактировалось Андрей Пыш; 04.01.2013 в 22:47.
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 22:39   #37
yura12
Дастеровод - в почете
 
Аватар для yura12
Подробнее

Онлайн: yura12 вне форума
Был(а): 27 ноя 2019 09:16
Адрес: 16 Н.Челны
Автомобиль: Duster Drive 2.0 4x4 c ESP
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

Цитата:
Сообщение от Андрей Пыш Посмотреть сообщение
yura12, Не хочу здесь спорить. Ссылка на тему работы полного привода есть выше. Почитайте.
ЕСР это не система блокировок (или имитации блокировок). Электроника не может заменить механику - электроника управляет механикой. А в Дастере нечем управлять для обеспечения блокировок. Ну разве что у вас поставили штырь сквозь все диски муфты.
никакого штыря не нужно, нужно просто притормаживать свободно вращающееся колесо или колеса.
__________________
Duster 2.0 4х4, ESP
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 22:48   #38
vir-smu15
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для vir-smu15
Подробнее

Онлайн: vir-smu15 вне форума
Был(а): 29 мар 2024 09:50
Адрес: Москва
Автомобиль: LP 2.0 4х4 АКПП ESP 18гв
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

Андрей Пыш, а при отпущеной педали сцепления первичный вал коробки жестко заблокирован относительно коленвала или не жестко?
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 22:55   #39
Андрей Пыш
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Андрей Пыш
Подробнее

Онлайн: Андрей Пыш вне форума
Был(а): 20 июл 2022 10:13
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Рено-Дастер 2.0 ручка, полный привод
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

yura12, Вот темка про ESP :
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1537
Это только на этом форуме. Но тоже интересно и познавательно.
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2013, 23:00   #40
astranaft
Координатор
 
Аватар для astranaft
Подробнее

Онлайн: astranaft вне форума
Был(а): 01 мар 2024 21:41
Имя: Алексей
Адрес: Великий Новгород
Автомобиль: Duster 1.6 4x4 Привиледж SVV chip Lockright Kulak&Co, Ford Kuga 2019 2.5 AT 2wd Trend+
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

yura12, не упорствуйте )))
Никакая электронная имитация не может даже рядом стоять с полноценной механической блокировкой (например, межколесной). Один пример: для того, чтобы сработала электронная блокировка, надо, чтобы пробуксовало одно из колес. Его электроника притормаживает, перебрасывая момент на противоположное колесо. Теперь начинает буксовать противоположное колесо.
Это, в первую очередь, актуально для машин с не очень продвинутой системой ESP и имитацией блокировок (не знаю аббревиатуры). Как пример, Мерседес Мл первого поколения, который сам себя закапывал по очереди разными колесами.
При механической блокировке оба колеса просто равномерно гребут.
__________________
Я - неисправимый оптимист! Верю, что хуже уже не будет!
У меня можно приобрести клубные карты!
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Защита заднего редуктора espace Аксессуары и допы 1035 09.11.2022 12:00
Камера заднего вида mangoost Аксессуары и допы 1645 05.05.2022 16:26
Независимая экспертиза работы узлов, агрегатов. n_dum ЮРИДИЧЕСКАЯ ПОМОЩЬ 12 15.11.2012 18:40
Вал привода колеса Рено Дастер Duster Moder FAQ - КОПИЛКА ЗНАНИЙ 1 25.03.2012 18:30

Часовой пояс GMT +3, время: 13:05.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot