Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТРАНСМИССИЯ > АКПП
Важная информация
Старый 28.02.2014, 12:11   #21
deicider
Дастеровод - в почете
 
Аватар для deicider
Подробнее

Онлайн: deicider вне форума
Был(а): 27 апр 2022 17:06
Адрес: Самара
Автомобиль: Duster 4х2 2.0 АТ; Logan 1.4
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Цитата:
Сообщение от Duster-777 Посмотреть сообщение
Нет, это не так. В новом привеледже, с автоматом 4х4 сделано по другому- снежинка стартует с первой, но душит газ, чтоб не буксовать. Это совершенно точно!!!! Я пробовал стартовать вручную со второй - там другие ощущения.
Автор стартопика вроде про недопривод интересовался. А по поводу душения... хммм, может не снежинка душит а есп? Так то при трогании с повышенной передачи душение имеет место быть само по себе, а тут еще и электроника додушивает, так вообще с места не сдвинуться. Ну и как вариант на 4х4 вообще все подругому работает.
__________________
21093i -> Mazda3 1.6 / Logan 1.4 -> Duster 4х2 2.0 АТ Базальт
БОРТОВИК НА DUSTERCLUBS.RU
Я НА DRIVE2
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 28.02.2014, 13:23   #22
Сильвер
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Сильвер
Подробнее

Онлайн: Сильвер вне форума
Был(а): 03 окт 2023 17:34
Адрес: Москва
Автомобиль: Тoyota RAV4 18 г.в.,TD2.2 акпп-6 престиж
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Цитата:
Сообщение от deicider
Рецепт выезда оказался прост и ничем не отличался от пузотерки на мкпп, без всяких снежинок на Д либо ручной первой, чуть больше газу и машина спокойно поползла в нужном направлении.

Про снежинку я уже писал, это тупо старт со второй передачи, по "говнам" толку от нее никакой, вот старт и движение по скользкому да, попроще с ней ехать.
довольно таки точно, применительно для 2.0 4Х2 АКПП.

---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее написано было в 13:12 ----------

Цитата:
Сообщение от deicider
Ну и как вариант на 4х4 вообще все подругому работает.
остается наблюдать, как долго это все будет работать, ибо дополнительных деталей, на "4х4 АКПП", по сравнению с недоприводом, добавилось.
  Ответить с цитированием
Старый 28.02.2014, 13:57   #23
Olejek
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olejek
Подробнее

Онлайн: Olejek вне форума
Был(а): 14 ноя 2022 21:46
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 МКП Привележ
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Цитата:
Сообщение от vov-ka Посмотреть сообщение
Очень даже нормально, особенно со снежинкой, загоняли в кашу по- колено, на льду то-же неплохо, если не гнать- а вот по тормозам- не остановишься на скользком.На сток-Амтеле, без ЕСП
А как ЕСП влияет на торможение?
  Ответить с цитированием
Старый 28.02.2014, 19:30   #24
vov-ka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov-ka
Подробнее

Онлайн: vov-ka на форуме
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Цитата:
Сообщение от deicider Посмотреть сообщение
Уж не знаю что у вас за каша была, но в нашей оттепельной плотной каше из снега и песка, около 20см глубиной, под которой толстый слой утрамбованого снега, ехала машинка очень неохотно и особенно со снежинкой. ,.
Каша - смесь грязного снега, при температуре -20С, то есть снег не мокрый,но глубокий. Загнали туда пузотерки, нормально с места, без пробуксовки, со снежинкой и даже и не пыталась копать.
  Ответить с цитированием
Старый 05.03.2014, 02:15   #25
Duster-777
Завсегдатай
 
Аватар для Duster-777
Подробнее

Онлайн: Duster-777 вне форума
Был(а): 17 мар 2020 22:22
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 4х4 АКП, люкс привеледж
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Цитата:
Сообщение от Olejek Посмотреть сообщение
А как ЕСП влияет на торможение?
Я не ездил без ЕСП на дастере, но при резком торможении машина остаётся на курсе. Скорее всего, это комплексная система, с абс.
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 08:50   #26
Артем.
Участник клуба
 
Аватар для Артем.
Подробнее

Онлайн: Артем. вне форума
Был(а): 20 окт 2016 15:41
Адрес: Уфа
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Мне в салоне сказали, что 4*4 с автоматом по умолчанию с антибуксом. И он не отключается. Снежинка нужна что бы трогаться со второй. Но снежинкой особо не пользовался. В режиме авто машина практически сразу перестает буксовать. В режиме 2 вд антибукс по ходу не работает). ESP у меня нет. Где то тут читал, что при диагональном вывешивании, при выключенном ESP притормаживается буксующие колесо (имитация блокировки).
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 11:10   #27
lorans
Старожил
 
Аватар для lorans
Подробнее

Онлайн: lorans вне форума
Был(а): 30 Янв 2023 10:12
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x2 АКПП и Expression 4x2 1.6 МКП5
По умолчанию Re: Автомат + ESP

На 8 марта решили открыть дачный сезон. Оказалось что всю зиму никто не ездил, снега набравшего воды 20-25 см температура за бортом +8. Ехать в крутую горку! Дастер проехал очень легко,но лампочка ЕСП почти постоянно мигала.
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 12:38   #28
u313
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для u313
Подробнее

Онлайн: u313 вне форума
Был(а): 21 дек 2023 00:04
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Цитата:
Сообщение от lorans
Дастер проехал очень легко,но лампочка ЕСП почти постоянно мигала.
Насколько я знаю, ESP перед штурмом труднопроходимого участка нужно отключать, иначе застрять можно запросто.
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 12:59   #29
hyperion
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hyperion
Подробнее

Онлайн: hyperion вне форума
Был(а): 12 Янв 2021 06:12
Имя: Алексей
Адрес: Абакан
Автомобиль: TLC Prado 95
По умолчанию Re: Автомат + ESP

да и мешает сама по себе ESP на бездорожье
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 13:09   #30
Duster-777
Завсегдатай
 
Аватар для Duster-777
Подробнее

Онлайн: Duster-777 вне форума
Был(а): 17 мар 2020 22:22
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 4х4 АКП, люкс привеледж
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Цитата:
Сообщение от u313 Посмотреть сообщение
Насколько я знаю, ESP перед штурмом труднопроходимого участка нужно отключать, иначе застрять можно запросто.
Тут по разному бывает. Есть участки, которые надо проезжать с пробуксовкой. Тогда да, отключить. Но ЕСП помогает не зарытся. Это очень важно.
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 13:13   #31
lorans
Старожил
 
Аватар для lorans
Подробнее

Онлайн: lorans вне форума
Был(а): 30 Янв 2023 10:12
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x2 АКПП и Expression 4x2 1.6 МКП5
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Цитата:
Сообщение от Duster-777 Посмотреть сообщение
Тут по разному бывает. Есть участки, которые надо проезжать с пробуксовкой. Тогда да, отключить. Но ЕСП помогает не зарытся. Это очень важно.
На моноприводе ЕСП не отключается!
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 13:21   #32
Duster-777
Завсегдатай
 
Аватар для Duster-777
Подробнее

Онлайн: Duster-777 вне форума
Был(а): 17 мар 2020 22:22
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 4х4 АКП, люкс привеледж
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Цитата:
Сообщение от lorans Посмотреть сообщение
На моноприводе ЕСП не отключается!
Всё можно отключить, если найти заветный предохранитель.
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 21:50   #33
Da4nik
Старожил
 
Аватар для Da4nik
Подробнее

Онлайн: Da4nik вне форума
Был(а): 03 июн 2018 21:20
Адрес: msk
Автомобиль: Дuster 2.0 4х2 АКПП + ESP
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Цитата:
Сообщение от ОлегаК Посмотреть сообщение
Обобщив ответы РЕНО, отзывы на нашем форуме, а также на форумах других авто на тему автомат+неотключаемая ЕСП прихожу к выводу,
...
Зима нанесла ответный удар, не удержался, выехал. Горка, подтаявший лед/снег, сток резина амтел. Въехал на середину горки, горка градусов ~65, полностью остановился, попытался въехать. Нажимаю на газ, ведущие колеса застрекотали как кузнечики, но машина медленно поползла вверх, очень медленно и неохотно. Двигатель ничего не душило, хочешь газануть, газуй, это просто приводи к лишнему пробуксовыванию и усилению стрекотанию колодок. Ситуации полной блокировки ведущих колес не получилось сымитировать, и не знаю возможноли такое. Похоже что полной блокировки нет, но это не говорит о том что нельзя встрять. Сложные места всеже лучше проходить набрав какую-то инерцию авто.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2014, 18:23   #34
Garys
Завсегдатай
 
Аватар для Garys
Подробнее

Онлайн: Garys вне форума
Был(а): 25 мар 2024 17:58
Адрес: Бутово
Автомобиль: Дастер I 4х2 АКПП ESP
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Монопривод. Въезжал в горку снег/лёд. 5 км/ч - буксовал посередине, моргала ЕСП, оба колеса крутились. Откатился в начало. 10 км/ч - с пробуксовкой нормально въехал, моргала ЕСП. Без ЕСП, наверно бы, буксовало одно колесо и было бы хуже.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2014, 19:12   #35
deicider
Дастеровод - в почете
 
Аватар для deicider
Подробнее

Онлайн: deicider вне форума
Был(а): 27 апр 2022 17:06
Адрес: Самара
Автомобиль: Duster 4х2 2.0 АТ; Logan 1.4
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Во время движения даешь чуть больше газа чем нужно и держишь, будут буксовать и тащить оба колеса. Одно колесо буксует обычно когда засаживаешься либо при неправильно педалировании, есп тут особо не при делах. Хотя на автомате сложнее, эта зараза при возникновении пробуксовки передачу повышает не кстати.
__________________
21093i -> Mazda3 1.6 / Logan 1.4 -> Duster 4х2 2.0 АТ Базальт
БОРТОВИК НА DUSTERCLUBS.RU
Я НА DRIVE2
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2014, 20:07   #36
Da4nik
Старожил
 
Аватар для Da4nik
Подробнее

Онлайн: Da4nik вне форума
Был(а): 03 июн 2018 21:20
Адрес: msk
Автомобиль: Дuster 2.0 4х2 АКПП + ESP
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Цитата:
Сообщение от deicider Посмотреть сообщение
Во время движения даешь чуть больше газа чем нужно и держишь, будут буксовать и тащить оба колеса. .
Как мне показалось, т.к. стрекотало с обоих сторон, что блокирует стороны по очереди при буксе. А не так что, одну сторону заблокировало, а вторая успешно зарывается. Но это при условии, что поверхность под колесами одинаковая. Как именно крутились колеса в этот момент сказать не могу, был один, и сидел в машине.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2014, 20:13   #37
EvgenV
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для EvgenV
Подробнее

Онлайн: EvgenV вне форума
Был(а): 20 июл 2020 12:39
Имя: Евгений
Адрес: Сочи
Автомобиль: Luxe Privilege 4x4 2.0 АКПП + ESP + NAV
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Цитата:
Сообщение от deicider Посмотреть сообщение
Во время движения даешь чуть больше газа чем нужно и держишь, будут буксовать и тащить оба колеса. Одно колесо буксует обычно когда засаживаешься либо при неправильно педалировании, есп тут особо не при делах. Хотя на автомате сложнее, эта зараза при возникновении пробуксовки передачу повышает не кстати.
Так перекидываешь в ручной режим и вот тебе только первая передача, хоть до отсечки по оборотам.
__________________

  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2014, 22:35   #38
deicider
Дастеровод - в почете
 
Аватар для deicider
Подробнее

Онлайн: deicider вне форума
Был(а): 27 апр 2022 17:06
Адрес: Самара
Автомобиль: Duster 4х2 2.0 АТ; Logan 1.4
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Цитата:
Сообщение от EvgenV Посмотреть сообщение
Так перекидываешь в ручной режим и вот тебе только первая передача, хоть до отсечки по оборотам.
В горку так и делаю, а вот если в поток надо резко вклиниться тут ждет подстава, все не так как на механике, надо перестраиваться.
__________________
21093i -> Mazda3 1.6 / Logan 1.4 -> Duster 4х2 2.0 АТ Базальт
БОРТОВИК НА DUSTERCLUBS.RU
Я НА DRIVE2
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2014, 12:32   #39
Garys
Завсегдатай
 
Аватар для Garys
Подробнее

Онлайн: Garys вне форума
Был(а): 25 мар 2024 17:58
Адрес: Бутово
Автомобиль: Дастер I 4х2 АКПП ESP
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Цитата:
Сообщение от Da4nik Посмотреть сообщение
Как мне показалось, т.к. стрекотало с обоих сторон, что блокирует стороны по очереди при буксе. А не так что, одну сторону заблокировало, а вторая успешно зарывается. Но это при условии, что поверхность под колесами одинаковая. Как именно крутились колеса в этот момент сказать не могу, был один, и сидел в машине.
~
Именно ЕСП подтормаживает буксующее колесо, чтоб второе то-же крутилось и помогало. Имитация блокировки дифференциала оси.
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2014, 13:45   #40
Da4nik
Старожил
 
Аватар для Da4nik
Подробнее

Онлайн: Da4nik вне форума
Был(а): 03 июн 2018 21:20
Адрес: msk
Автомобиль: Дuster 2.0 4х2 АКПП + ESP
По умолчанию Re: Автомат + ESP

Цитата:
Сообщение от Garys Посмотреть сообщение
Имитация блокировки дифференциала оси.
Тут все грамотней, блокирует колеса по очереди, чтоб не давать зарываться иль буксануть, ведь главное не потерять инерцию машине. Потерял инерцию, все, только шины, а шины под каждый камешек свои...
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Привилеж\ 2.0 \4х2\автомат\ черная жемчужина\ЕСП МОСКВА Dreamer Очередь на Дастер 8 17.05.2013 18:34
Юляшка - Дастик - Експрешн Автомат -Уфа Юляшка 2.0 бенз. 2011-/2015- 9 28.02.2013 16:37
Рено Дастер привилеж, автомат Nyusha Автомобили 29 06.11.2012 13:30

Часовой пояс GMT +3, время: 13:59.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot