|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
30.01.2012, 13:09
|
#1
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 19.12.2011
|
Сообщений: 19
|
Время онлайн: N/A
|
Активность
: 63
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 мая 2012 00:34
|
Адрес: Муром
|
Автомобиль: Chevrolet Lacetti
|
|
|
Масло в коробке
Всем доброго времени суток.
Решил тут на своей Lacetti поменять масло в коробке, и что-то не глядя купил 75W90 GL5... А как выяснилось позже, желательно GL4.
В ближайшее время планирую купить Дастер (два литра на ручке 4*4).
Так вот вопрос - какой масло рекомендуется для этого дастера, подойдет ли то, что щас купил по невнимательности?
================================================== ===========================
|
: При замене масла в МКПП рекомендуется заменить уплотнительную шайбу сливной пробки.
Код оригинальной: 8200641648
Код альтернативной: Sasic 1640020
|
|
Цитата:
Сообщение от HID
МКПП масло GL4:
рекомендованное масло - TRANSELF NFJ 75W-80
Раздатка и муфта масло GL5:
рекомендованное масло - TRANSELF UNIVERSAL FE 80W-90
|
Цитата:
Сообщение от zhiv
- 6МКПП - 2,7л - ELF Tranself NFJ 75W80
- раздатка - 0,25л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5
- редуктор - 0,65л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5
|
Последний раз редактировалось WolfAlex; 02.06.2017 в 00:35.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
30.04.2024, 16:23
|
#2361
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,810
|
Время онлайн: 5 мес. 3 нед. 2 д. 19 ч. 57 мин. 16 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Масло в коробке
Цитата:
Сообщение от ДядяСережа
Тут дело в не столько в самой температуре окружающей среды для масла, а в том что остывает коробка хуже летом, соответственно и масло жиже в ней.
|
Если машину оставить зимой на улице, то масло в ней остынет конечно быстрее. А вот при езде температура масла +/- 60-70*С независимо от температуры наружного воздуха.
Даже если логически прикинуть, рабочая температура 60*С, как может коробку нагреть воздух даже с температурой 40*С??? Ну если только охладить до 40....или есть сомнения то что 60+40 будет 100*С...
В амортизаторах масло вообще иногда кипит, но это зависит не от температуры наружного воздуха, а от дороги по которой едешь и еще скорости с которой ехать. Чем больше скорость и больше кочек на дороге тем больше температура.
|
|
|
30.04.2024, 16:45
|
#2362
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2022
|
Сообщений: 1,364
|
Время онлайн: 4 мес. 2 нед. 22 ч. 16 мин. 33 сек.
|
Активность
: 451
|
Онлайн:
|
|
Имя: Сергей Архипович
|
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
|
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
|
|
|
Re: Масло в коробке
Цитата:
Сообщение от Vit161
Зимой -15 это крепкий мороз
|
У нас это зимнее лето. Теплынь. -20 -25 нормально. 25-30 прохладно, 30-40 холодно, 40- .... ох...нно холодно.
---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее написано было в 20:32 ----------
Цитата:
Сообщение от ViBer
Если машину оставить зимой на улице, то масло в ней остынет конечно быстрее. А вот при езде температура масла +/- 60-70*С независимо от температуры наружного воздуха.
Даже если логически прикинуть, рабочая температура 60*С, как может коробку нагреть воздух даже с температурой 40*С??? Ну если только охладить до 40....или есть сомнения то что 60+40 будет 100*С...
В амортизаторах масло вообще иногда кипит, но это зависит не от температуры наружного воздуха, а от дороги по которой едешь и еще скорости с которой ехать. Чем больше скорость и больше кочек на дороге тем больше температура.
|
Ну скажем так. Зимой маслу в коробке недает разогреться до предела наружные -30*, допустим разогревается до +60*. Летом при томже режиме разогрева, при наружней температуре +30 это будет уже не +60, а +90 скажем
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
|
|
|
Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 1 , гостей: 12)
|
ДядяСережа
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 16:50.
|