Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[rock3079]

Сообщение от Aargh68

Все горят, согласен. Только причины при этом разные. Дизельные машины, в подавляющем большинстве, горят из-за замыкания проводки. И это бывает нечасто. А вот те, у кого ГБО?

Ну тут 50 на 50. Даже скорее взорвешься, чем не взорвешься. Дизель, когда выходит на обгон упирается в 911 турбо, а когда авто на газу обгоняет-скорей всего взорвется.

[Aargh68]

В Советском Союзе, ещё когда в автохозяйствах был порядок, на машины, оборудованные ГБО, отбор водителей был, как в космонавты. Чтоб не курил, не злоупотреблял, был аккуратен и педантичен в соблюдении правил безопасности. Транспорт на газу считался весьма взрывоопасным.
Ну и наверное не просто так военная техника, особенно танки, оснащаются дизелями. И дело не только в тяговитости, слишком уж бензин хорошо взрывается.

[Uncle Tim]

Сообщение от Aargh68

не просто так военная техника, особенно танки, оснащаются дизелями.

Таки да не просто так военная техника и пром. техника оснащается дизелями, и дастера тоже

[TolR]

Сообщение от Aargh68

...Ну и наверное не просто так военная техника, особенно танки, оснащаются дизелями. И дело не только в тяговитости, слишком уж бензин хорошо взрывается.

Вы до сих пор рассматриваете авто в качестве мишени?
Опять же... дизельным танкам также ничего не мешало гореть... И как правильно заметили выше оснащение дизелями танков, тракторов и прочей грузовой и строительной техники действительно вполне оправдано, но вот оправдано ли это для легкового авто?... ИМХО есть мысль что если рассмотреть в комплексе, то нет.

[HID]

Сообщение от TolR

Если и горят, или взрываются то от крайней степени идиотизма, также бывает и от злого умысла,... а касается и первое и второе, и Ваше про проводку всех...

Т.е. в случае попадоса с ГБО, причина "сам дурак" вполне оправдана, обоснована и приемлема, а в случае попадоса с дизелем - исключительно косяк конструкции?
Вот от кого не ожидал юсовской политики двойных стандартов, так это от тебя!

[TolR]

Сообщение от HID

... Вот от кого не ожидал юсовской политики двойных стандартов, так это от тебя!

Какие двойные стандарты?... Десятки миллионов единиц общественного транспорта и такси ездят на газу, Вы либо Ваши родственники хоть раз взрывались?... У меня на нескольких авто стояло ГБО, почему оно и через несколько лет после продажи так и не взорвалось даже у следующих владельцев?... При этом лично я в 80-х два раза был пассажиром загоревшихся Икарусов...
И не надо ставить знак равенства между последствиями вполне обычной заправки на брендовой АЗС и полным игнорированием элементарных требований безопасности...

[Aargh68]

Сообщение от TolR

Какие двойные стандарты?... Десятки миллионов единиц общественного транспорта и такси ездят на газу, Вы либо Ваши родственники хоть раз взрывались?... У меня на нескольких авто стояло ГБО, почему оно и через несколько лет после продажи так и не взорвалось даже у следующих владельцев?... При этом лично я в 80-х два раза был пассажиром загоревшихся Икарусов...
И не надо ставить знак равенства между последствиями вполне обычной заправки на брендовой АЗС и полным игнорированием элементарных требований безопасности...

У нас давеча трамвайчики горел ... тоже общественный транспорт. И чего это он?!
Ну а полное игнорирование требований техники безопасности способно разрушить всё, что угодно, включая АЭС. Только вот стоит набрать в поисковике: видео взрывы авто ГБО, и можно наслаждаться. Что уж слишком много "игнорщиков"?!

[Uncle Tim]

Сообщение от TolR

Какие двойные стандарты?..Вы либо Ваши родственники хоть раз взрывались?...

Они уже вам ничего сказать не смогут те которые того

[HID]

Сообщение от TolR

Вы либо Ваши родственники хоть раз взрывались?

Идиотов в роду вроде не было. Так же как и попавших после заправки на брендовой АЗС (а на других и не заправляемся) дизельным топливом.

[TolR]

Сообщение от Aargh68

...Только вот стоит набрать в поисковике: видео взрывы авто ГБО, и можно наслаждаться..

В поисковике так то недостатка ни в чем нет, и каждый легко может наслаждаться в полном соответствии с требованиями своих тараканов...

---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее написано было в 17:52 ----------

Сообщение от HID

... Так же как и попавших после заправки на брендовой АЗС (а на других и не заправляемся) дизельным топливом.

Напишите в За рублем что они идиоты

[Panzerschreck]

Сообщение от Aargh68

Ну и наверное не просто так военная техника, особенно танки, оснащаются дизелями.

Вообще-то они многотопливные. А еще газотурбинные есть - Абрамс, Т-80...
История установки дизельного двигателя на танки не так однозначна, как кажется.
В СССР из-за низкой глубины переработки нефти был хронический недостаток бензинов, а соляркой хоть упейся. И знаменитый В-2 был создан именно по этой причине.Причем, топливная аппаратура на нем была от Бош!
А еще оказывается, что от пятидесяти до семидесяти процентов танков Т-34 были выпущены в бензиновых вариантах.
http://voennoe-obozrenie.ru/main/191...-dvigatel.html

По поводу пожаробезопасности. Да, бензиновый двигатель, особенно с ГБО, более всех предрасположен к возгоранию.
Так для избежания этого бдеж и нужен.
Я не раз был свидетелем, как возгорался моторный отсек у Волги и Запорожца по причине перетирания шланга бензопровода.
Но и у дизеля есть весьма неприятное свойство.

vBulletin [media]

http://yamotorist.ru/index.php/konte...oshel-v-raznos
Там, кстати, и причина возгорания дизелей тоже упоминается....

---------- Добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее написано было в 17:58 ----------

Да, седни заехал заправиться. Только подъехал, ко мне дамочка бежит:
-типа спасите помогите!!!
Ей по ошибке вместо солярки 92-го полный бак вбухали, оператор не въехал, что дизель, а она толком ничего не сказала...
В общем, оттащил ее к знакомым мужикам, пусть бак сливают...
К слову, дура дурой, а к ОД ехать отказалась...

[TolR]

Сообщение от Panzerschreck

.. В СССР из-за низкой глубины переработки нефти был хронический недостаток бензинов, а соляркой хоть упейся...

А тут только остается добавить то, что и в России изменений в этом плане явно недостаточно, несмотря на прошедшие/идушие по всем НПЗ модернизации.

---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее написано было в 18:10 ----------

Сообщение от Uncle Tim

Они уже вам ничего сказать не смогут те которые того

Тут вернемся к ютубу... на роликах которого предоставляемых коллегами боящимися ГБО несмотря на ужасные кадры обычно все живы... И это не посыл к поиску видео с трупами.

---------- Добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее написано было в 18:14 ----------

Сообщение от Panzerschreck

...Но и у дизеля есть весьма неприятное свойство...

В один из дней этой весны видел в Котельниках на светофоре недалеко от Коврового комбината около 9 утра пошедшую в разнос дизельную маршрутку 1074 и выбегавшего из нее подальше водителя таджика и пассажиров...

[Uncle Tim]

Сообщение от TolR

обычно все живы..

И слава богу, а необычно (скажем дружно на... нужно)

[HID]

К слову о ГБО - была бы бензинка в семье - возможно бы и рассматривал его установку - кризис как никак, а оно дает экономию. Но и особых минусов дизеля, перевешивающих его на смену авто не вижу. Да - вероятность попадоса на ремонт выше, чем на бензинке, что заставляет соблюдать некие правила при выборе заправки, но едет он (ИМХО) приятнее и удобнее (для меня) бензинки.
Тут вот некоторые на штатных амортах до 70-90 тык доездили, а у меня они на 40 тыках никакущие были, а кто-то и на 20 их сменил. Так же наверно и с движком - кто как эксплуатирует и ездит - так же и попадает на ремонт.

[TolR]

Сообщение от HID

К слову о ГБО....

Раз уж о ГБО... то сегодня всю дорогу мелькали цифры ценники 14-14,5 руб... что значительно ниже половины ценника традиционного топлива.

[@ндрей86rus]

Сообщение от Aargh68

Вот что больше всего и добивает, те кто на дизелях не ездит, пытаются оперировать какими-либо цифИрьками. Чего пытаются доказать, понять не могу. Хозяева траХтурной техники и так знают её возможности. Но если им так легче, пусть будет 16 секунд, или 20 ...

В смысле "оперировать какими-либо цифИрьками"????
Это параметры авто, которые не перепрыгнешь, чем оперировать? Вашей фантазией чтоль?
Я разницу между дастером 2.0 и рав4 2,5 в разгоне в 4 секунды ощущаю сразу. А если на дизель сяду это реально не едущий трактор с разрывом в 7-8 секунд, в котором еще и мешалку ворочить надо.
16 секунд это очень не смешно, особенно на трассе при обгонах.

[HID]

Сообщение от @ндрей86rus

16 секунд это очень не смешно, особенно на трассе при обгонах.

если обгон начинать стоя на обочине - действительно не смешно, не смешно в этом случае даже 11 секунд (или сколько там у 2.0). А вот с 100 км/ч до 130км/ч дизелек вполне нормально разгоняется и обгоняет.
За ежегодные 6000 км поездки в отпуск неоднократно упирался в опу выходящих передо мной на обгон неопытных бензоводов, которые едут в дизельном диапазоне оборотов. Хотя конечно было дело и в меня упирались владельцы 200 и более лошадных авто...
Дастер с дизелем конечно не гоночный болид, но его вполне хватает и в городе и на трассе.

[@ндрей86rus]

Сообщение от HID

если обгон начинать стоя на обочине - действительно не смешно, не смешно в этом случае даже 11 секунд (или сколько там у 2.0). А вот с 100 км/ч до 130км/ч дизелек вполне нормально разгоняется и обгоняет.
За ежегодные 6000 км поездки в отпуск неоднократно упирался в опу выходящих передо мной на обгон неопытных бензоводов, которые едут в дизельном диапазоне оборотов. Хотя конечно было дело и в меня упирались владельцы 200 и более лошадных авто...
Дастер с дизелем конечно не гоночный болид, но его вполне хватает и в городе и на трассе.

А какая проблема у бензинки с разгоном от 100-130? Я в отпуск на дастере ездил, груженый, 3 взрослых, еще бокс на крыше и до 150 разгонялся, не фантастика конечно по разгону, но дизельному дастеру до этого далеко.

Кому хватает 16 секунд, меня очень радует наверное когда до этого ездил на ниве или жигулях, то и впечатляет.

Дизелисты упорно тут будут упираться и рассказывать как у них классно разгоняется авто. Купил трактор че упираться от факта жизни не пойму.
Было много дизелей, ну не один не ехал в динамике достойно, и движечки не по 1,5 литра были. Езжу много по трассе и машину с разгоном меньше 10 секунд при выборе даже не рассматриваю, как впрочем и без АКПП, поскольку дискомфортно, а в некоторых ситуациях и опасно с меньшей динамикой на обгонах.

[HID]

Сообщение от @ндрей86rus

А какая проблема у бензинки с разгоном от 100-130?

кроме расхода никаких проблем - идет резвее дизельного - я с этим и не спорю. Я лишь хочу донести, что и дизеля вполне хватает для комфортной и безопасной езды что в городе, что на трассе.
Каждому нужно выбирать по себе - кому и 5с до сотни мало...

Про якобы опасность вождения авто с низкой динамикой - если без головы ездить, то на динамичном авто приехать на небеса будет даже чуть больше шансов, чем на авто с меньшей динамикой.

[@ндрей86rus]

Сообщение от HID

Про якобы опасность вождения авто с низкой динамикой - если без головы ездить, то на динамичном авто приехать на небеса будет даже чуть больше шансов, чем на авто с меньшей динамикой.

Это песня стара как эта тема.
Голова нужна всем и всегда, если даже едешь на велосипеде, убиться и на нем можно не напрягаясь.
Ты на дороге не один и часто ситуации возникают которые не зависят от твоей головы, а вот имея большую динамику и соответственно меньшее время для выполнения маневра обгона, часто избегаешь ситуаций когда надо оттормаживаться и прятаться в свой поток.
На дизеле не раз попадал когда выходишь на обгон, а тот кого обгоняешь начинает ускоряться запирая тебя на встречьке и выход только один оттормаживаться. Даже на фурах такие дебилы попадаются. Так вот выйти из данной ситуации имея динами у авто в 9 секунд а не в 16 в разы легче.
А ситуаций на дороге можно разных описать десятки. И скажите, что динамики хватает.