Замена шестерней (передаточных чисел) в МКПП

[TolR]

Сообщение от Regas

... тут свмое интересное какие передачи удлиннять...

Уже писал, в идеале (для 1,6) раздвинуть относительно третьей, то есть первую еще короче. вторую туда же для комфорного начала движения, 4,5,6 минимум такими как сейчас на двушке,... но если вернуться к потенциальным донорам то с 1-ой и 2-ой нет вариантов, далее плясать от двушечной коробки...

Сообщение от Regas

... которые нужны на легком бездоре и в снегу,....

Для подобных условий принципиально ничего не изменится, а вот переключаться через передачу и искать седьмую(как в стоке) желания и необходимости не будет.

[Regas]

И напоминаю у мкпп 6 полноприводного дизеля семейства Дастеров коробка с длинными передачами, покороче у 2х литрового, еще короче на 1.6, дизель самый тяговитый на бездоре и лучший из семейства на малых скоростях, но проигрывает по мощности и на высоких скоростях на хороших дорогах.
Коробку можно не разбирать, чтоб передачи стали длинными, все просто- трогаться с третьей и переключаться на пятую, а чтоб было легче и быстрее ехать и разгоняться на асфальте поставить маленькие колеса.

Интересно будет ли еще, одноклубник который разберет и соберет мкпп 6 TL8 или TL4, для тюнинга, кроме меня, и в какую коппейку встанет такой тюнинг дилетанту.
Могу помочь заинтересованному лицу по тюнингу мкпп 6 TL8 от 2л. ДВС, коробка в наличии.

---------- Добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее написано было в 17:40 ----------

Сообщение от TolR

Уже писал, в идеале (для 1,6) раздвинуть относительно третьей, то есть первую еще короче. вторую туда же для комфорного начала движения, 4,5,6 минимум такими как сейчас на двушке,... но если вернуться к потенциальным донорам то с 1-ой и 2-ой нет вариантов, далее плясать от двушечной коробки...
Для подобных условий принципиально ничего не изменится, а вот переключаться через передачу и искать седьмую(как в стоке) желания и необходимости не будет.

Главное тема жива и мы делимся инфой.

[-Евгенич-]

тааааксссс, приехал из темы про рестайл....
если нашёл правильную инфу про дорестайловую коробку, то её числа:



а теперь:



---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее написано было в 10:31 ----------

то есть, при условии одинакового числа главной пары, при одинаковой скорости движения на 6-ой передаче у рестайла обороты будут в 1,2 раза ниже

---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее написано было в 10:38 ----------

и тяга на заднем ходе увеличилась в 1,45 раза, и даже выше, чем на 1-ой

[TolR]

Сообщение от -Евгенич-

...и тяга на заднем ходе увеличилась в 1,45 раза, и даже выше, чем на 1-ой

Да только ЗХ по таблице оффов 4,476, а не 3,09: как у тебя
Также этот шаг производителя заодно и ответ на споры ("не поедет") из этой темы и подобных ранее... хотя и так все было ясно, когда стали ставить в пятиступки более длинные пятые

[-Евгенич-]

TolR, и "у меня" - 4,476
первая картинка - до. вторая - после рестайла

[AlexZ0]

Сообщение от -Евгенич-

тааааксссс, приехал из темы про рестайл....
если нашёл правильную инфу про дорестайловую коробку, то её числа:

Странный числа, с данными из диалоджика не сходятся:


или на пример TL8:

[-Евгенич-]

мда, поискал глубже...... тьфу!
поспешишь - людей насмешишь: изменился только задний ход

[TolR]

Сообщение от -Евгенич-

мда, поискал глубже...... тьфу!
поспешишь - людей насмешишь: изменился только задний ход

"Евгенич" что я не вижу?... Все как и писал ранее в другой теме...

Сообщение от TolR

Вообщем посмотрел еще раз и внимательнее...
Двушка и дизелек остались с тем чем и были кроме ЗХ...
А вот 1.6 наконец то получил с 3 по 6-ю несколько более длинные передачи. Респект Рено... Действительно читают и форум и статьи журналюг... ИМХО главный косяк 1.6 в прошлом

[-Евгенич-]

Сообщение от TolR

что я не вижу

не понял вопроса
---------------
в числах разобрался. то, что выше указывал как дорестайловую коробку, является данными коробки к 1.6

[TolR]

Сообщение от -Евгенич-

не понял вопроса...

А "проехали", это к твоему "поспешишь и т.д."

Изначально, еще вчера бегло осмотрев таблички, сразу бросилось в глаза только изменение задней,... далее с твоей "подачи", посмотрел внимательно остальные... и о чудо... работают любители земноводных... Так что за "подачу" спасибо.

[-Евгенич-]

Сообщение от TolR

к твоему "поспешишь

ващето это я о себе.....

[Regas]

Смотрю сама тема, ушла в большую теорию с цифрами и писаниной.
И так мкпп TL-4 и TL-8 схожи во многих деталях.
Примерный ценник на шестерни от 5тыс. р. за штуку, валы?, г.п.?
Шестерни первой и второй нарезанны на первичном валу.
Замена только с валом и т. д.

Что хотелось бы получить владельцам от замены шестерен или переделки мкпп6 и во сколько эта замена может обойтись?
Нужна ли эта замена шестернёй с валами?, ради чего?, готовы владельцы вкладываться в переделку?
С чего хотелось бы начать переделку?

Вал с зубьями.

[andimorgan]

Я бы, только 6 передачу удлинил.

[klon]

Согласен с andimorgan, тоже удлиннил бы только 6ю

[Panzerschreck]

Первую еще короче, и заднюю... другие не трогать...

[jimmik]

Сообщение от Regas

Смотрю сама тема, ушла в большую теорию с цифрами и писаниной.
И так мкпп TL-4 и TL-8 схожи во многих деталях.
Примерный ценник на шестерни от 5тыс. р. за штуку, валы?, г.п.?
Шестерни первой и второй нарезанны на первичном валу.
Замена только с валом и т. д.

Что хотелось бы получить владельцам от замены шестерен или переделки мкпп6 и во сколько эта замена может обойтись?
Нужна ли эта замена шестернёй с валами?, ради чего?, готовы владельцы вкладываться в переделку?
С чего хотелось бы начать переделку?

Вал с зубьями.

Я у себя менять первую не хочу теперь, конечно чем ниже тем лучше, но после установки Р/валов от СВВ, на первой тяги достаточно, даже на малом газу.

[Panzerschreck]

jimmik, у меня и без валов машина на бездоре на первой передаче едет на оборотах ХХ, т. е. тяги хватает, но едет недостаточно медленно...

[TolR]

Сообщение от Regas

Смотрю сама тема, ушла в большую теорию с цифрами и писаниной...

И это естественно, для перехода в практику нужны соответствующие условия, которых нет, ну или хотя бы "шило в заднице".

Сообщение от Regas

...И так мкпп TL-4 и TL-8 схожи во многих деталях.
Примерный ценник на шестерни от 5тыс. р. за штуку, валы?, г.п.?...

То что схожи по внутренностям отличаясь лишь корпусами изначально и предполагалось, и с некоторой степенью достоверности подтверждалось, а с ценниками всегда есть хорошие пути их минимизации в виде разборов.

Сообщение от Regas

...Шестерни первой и второй нарезанны на первичном валу. Замена только с валом и т. д....

И это совсем плохо, так как выбор в виду того что они одинаковы на всех трех Дастерах отсутствует, так что "по низу" единственно возможным остается шанс на "поправку" задней, заменой от рестайла, что тоже неплохо.

Сообщение от Regas

... Что хотелось бы получить владельцам от замены шестерен или переделки мкпп6 и во сколько эта замена может обойтись? Нужна ли эта замена шестернёй с валами?, ради чего?, готовы владельцы вкладываться в переделку? С чего хотелось бы начать переделку?...

В принципе по всем этим вопросам ответы уже неоднократно озвучены в теме, и повторяться ИМХО бессмысленно... По мне нужен "пинок" в виде проблем с КПП, что малореально, + наличие подходящего варианта на разборах,... и так то до сих пор не отметаю вариант шестеренок 4-6 от двушки, или более длинного редуктора удлинив тем самым все, и ну на хрен короткую первую, но это совсем уж ИМХО потому как таскать что-либо "по говну" и в горы у меня нет необходимости, и с недостатком тяги который мучает часть пользователей, причем не только 1.6, никогда не сталкивался.

[jimmik]

Сообщение от Panzerschreck

jimmik, у меня и без валов машина на бездоре на первой передаче едет на оборотах ХХ, т. е. тяги хватает, но едет недостаточно медленно...

Одно дело едет, другое дело тянет, я бы не писал, так как ездил и на стоке и на чипе и на чипе с валами и теперь сток с валами.
Но я думаю, что р/валы никто не хочет ставить, а уж кпп разбирать за не малые деньги, плюс цена шестерней, тут вообще найдется 1-2 желающих.
Так что затея более провальная.

[Regas]

Сообщение от Panzerschreck

jimmik, у меня и без валов машина на бездоре на первой передаче едет на оборотах ХХ, т. е. тяги хватает, но едет недостаточно медленно...

Для этого предлагаю попробовать прошивку ДВС.