Развал-схождение, кастер (общие вопросы). - Страница 11 - Форум клуба Рено Дастер

Panzerschreck · 28.01.2017, 22:48

Цитата:

Сообщение от Strusto

Нужно искать причину, а не тупо регулировать, если вчера руль прямо стоял, а сегодня нет.

Уже не раз отмечалось, что стойки макферсон очень чувствительны к малейшим ударам. Достаточно просто ткнуться колесом о бордюр и сбиваются настройки схода-развала.
У меня, например, сновья руль в сторону смотрел, отрегулировали. Через год снова руль криво, снова отрегулировали, УУК, кстати, тоже сильно гуляют. Мастер сказал, что для макферсона это обычная история.

Цитата:

Сообщение от Olejek

Да там, много чего может влиять на изменение положения руля. Начиная от разницы давления в шинах, нарушения конструкции шины, до люфтов в рулевых наконечниках и в любых соединениях рычагов подвески. Тот же сайлент блок рычага развалиться может.

Большинство перечисленных повреждений, как правило, сопровождаются посторонними стуками и скрипами.

Дастермэн · 29.01.2017, 13:33

Обычно на машинах с макферсоном гнет стойки при ударе в бордюр. У дастера же гнет рычаги. На драйве несколько раз читал про это.

Сергей159 · 06.04.2017, 07:27

Делал схождение колес на обоих осях в сентябре 2016, тогда мастер сказал, что заднее схождение было неправильное и сожрало боковины у резины. И три дня назад после замены рулевых наконечников поехал туда-же на схождение, разве что мастера на этот раз другие были там.. За 7 месяцев и 10 000 км пробега заднее схождение довольно сильно ушло и колеса задние смотрели в разные стороны наружу. Из-за чего такое могло возникнуть за столь короткий срок и пробег? И после регулировки появилился гул по трассе.
Сейчас пробег 58 000 км

temnzem · 15.05.2017, 19:36

Проехал 43 тысячи км. И черт меня дернул поехать на весеннюю диагностику. Отрегулировали схождение официалы. За 1 тысячу внутреннюю сторону съело! Приехал повторно отдал 1500 р. сделали. Говорят яма виновата. Вот думаю езжу и ездил по тем же дорогам. Какая яма! Может приехав к дилеру в яму попал. Денег не жалко жалко доверие пропадает!

alex_175 · 28.05.2017, 05:43

Подскажите , желательно аргументированно, поставил резину с запаски ,пробег на остальных трёх порядка 20 тысч , стоит ли сейчас делать развал/схождение? Не повлияет ли новая резина на показатели и как лучше делать пока новая или подождать 500-1000 км?

PDV · 28.05.2017, 09:46

Развал-схождение рекомендуется делать раз в год. Или 10т.км.
Резина с запаски, на этот параметр не влияет.

alex_175 · 28.05.2017, 10:06

Почему то посчитал что протектор выше будет и соответственно угол другой, не зря же перед проверкой/регулировкой выравнивают давления в колёсах.

PDV · 28.05.2017, 10:32

Перед регулировкой подвеска прожимается. Если резина одинаковая, то износ не сильно скажется. Датчики крепятся на диск колеса. Вот если на одной стороне будет резина выше (215/70) а на другой (215/65), тогда регулировка не получится.

Panzerschreck · 28.05.2017, 10:48

PDV, а если разница в просадке пружин, к примеру, сооставляет 2-3 см, получится? На самом деле УУК имеют определенные допуски, зеленая зона не стремится к нулю, поэтому разница в высоте колеса порядка 5 мм относительно других линейных размеров элементов подвески некритична.

alex_175 · 28.05.2017, 10:52

Вобщем, получается что стремится к идеалу, но до него не доходит. Теперь вроде понял, всем спасибо)).

PDV · 28.05.2017, 11:15

Panzerschreck, при просевших задних пружинах мне сделали в прошлом году регулировку за гранью допуска. По другому не получалось. Установил Фобосы и всё теперь ОК. Делаю регулировку раз в год, у своего знакомого мастера. За 27 лет, что он делает всё отлично.
Разница в 2-3 см уже собьёт настройку,а 1-1,5 см будет в допуске.
P.S. После покупки Дастера , задняя ось стояла вообще по диагонали.

Сергей159 · 27.07.2017, 07:00

Можно ли развальными болтами от ironman вывести развал задних колес в ноль, чтобы домиком колеса не стояли, без рассверливания каких-либо отверстий? И стоит ли вообще делать развал в 0? Что изменится?

Дастермэн · 27.07.2017, 10:53

Сергей159, вывести в 0 можно. На поведение машины не скажется. С завода у нормальных машин колеса домиком (на формуле 1 тоже). Делается это для того чтобы в повороте нагруженное колесо с минусовым развалом получало например нулевой развал и максимальное сцепление с поверхностью.

Ворчун2014 · 27.07.2017, 17:48

Резину меньше жрать буит, управляемость, возможно, похуде будет.

J.ZH · 27.07.2017, 23:09

Цитата:

Сообщение от Сергей159

Можно ли развальными болтами от ironman вывести развал задних колес в ноль, чтобы домиком колеса не стояли, без рассверливания каких-либо отверстий? И стоит ли вообще делать развал в 0? Что изменится?

Можно и в плюс, но не советую так делать, особенно накануне зимы. Чуть резко повернёте и задок развернёт в слякоти или на льду. Уже проверенно. Даже есп не помогает в этом случае, как на новом уазике.

Dimades · 01.08.2017, 10:19

Расскажу свою историю: Владею машиной (или она мной) уже 2 года. За это время резину не сожрало. 26.07.2017 г. поехал в автосервис с целью профилактического осмотра на предмет соответствия показателей развала-схождения. Мастер загнал авто на стенд и через 10 минут позвал меня. Когда я подошел, он сказал буквально следующее: Развал-схождение отрегулировать невозможно,т.к. вся ходовая часть и рулевое на машине разбито и болтается, а именно он "приговорил": рулевые наконечники, стойки стабилизатора, все рычаги подвески (и перед и зад),шаровые опоры, стойки амортизаторов (по кругу), шрусы. После его слов, наши точки зрения полностью не совпали: Машину в сторону не ведет, при езде по гравийке и умеренным ухабам посторонних шумов,ударов нет, резину не ест, дорогу машина держит на ура. Кроме того, когда машину полностью опустили (он замерял на чуть-приподнятой) то от мастера я услышал: "О, все чудесным образом встало в зеленую зону!!!". На этом наше общение закончилось, причем по моей инициативе...ДОРОГИЕ МОИ СОКЛУБНИ!!! Менять-ли мне все указанные выше части или нет? Я уже голову сломал....П-А-М-А-Г-И-Т-Я-Я-Я!!!!!!

P.S. Пробег 79100 км.

Ворчун2014 · 01.08.2017, 10:28

Заедте в другой сервис. Почему-то мне кажется, что состояние вашей ходовой значительно улучшится

Dimades · 01.08.2017, 10:30

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Заедте в другой сервис. Почему-то мне кажется, что состояние вашей ходовой значительно улучшится

Была мысля такая....Но всё-таки хотелось-бы верить в профессионалов в том сервисе....

Дастермэн · 01.08.2017, 12:55

надо чтобы сервис или мастер не был заинтересован в замене запчастей на машине, например пригнать машину на диагностику как будто с потенциальным покупателем. Ну и надо просить чтоб показывали визуально люфт запчасти или стук. Развал делать только 3Д как наиболее правдивый.

Dimades · 01.08.2017, 15:47

Цитата:

Сообщение от Дастермэн

надо чтобы сервис или мастер не был заинтересован в замене запчастей на машине, например пригнать машину на диагностику как будто с потенциальным покупателем. Ну и надо просить чтоб показывали визуально люфт запчасти или стук. Развал делать только 3Д как наиболее правдивый.

Так я его сразу спросил, мол если сейчас привезу все запчасти, он мне их поставит? Он ответил : нет....

Я склоняюсь к мысли, что "мастер" просто не захотел ничего делать, может руки с утра тряслись, может ещё что...Кто ж его знает...