Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[quq]

Сообщение от водитель1

самопроизвольно опускаются стёкла задних дверей(на ручке).Куда копать?

Не копать, а закапывать - пассажиров и груз. .
Или ручки снять!

[Arcadav]

А знает ли кто-нить, можно ли изменить скорость дворников?
А то когда крапает дождик, то слишком медленно очищает на 1й скорости, а на 2й слишком быстро.
И хотя вероятность уменьшения обзора на добом стекле под разные типы дождя вроде должна быть разной, но тем не менее постоянно и всегда не хватает 1й скорости, а 2я слишком быстрая.

[-=Df=-]

Arcadav, можно переключатель с регулируемой паузой поставить, других вариантов я не встречал

[Arcadav]

Сообщение от -=Df=-

Arcadav, можно переключатель с регулируемой паузой поставить, других вариантов я не встречал

Ну это перебор - ради этого какой-то переключатель искать. Я думал, что можно как-то перепрограммироват ьили еще что.
А где зашито эта частота/скорость дворников? Это реле какое-то или в компе зашито?

[Modigar]

Сообщение от Arcadav

А то когда крапает дождик, то слишком медленно очищает на 1й скорости, а на 2й слишком быстро.

Мне бы такие проблемы с датчиком дождя.
Вот он весьма неадекватно работает, а первой скорости в принципе нет

[bva41]

Сообщение от Scorp 3

Мог бы намерить и 1,7 А. Машине давал уснуть?

Добрый день.
Дык она и так не бодрствовала, выдирание потребителей/предохранителей/ производилось при отсоединенном с аккумулятора провода массы.
При снятом предохранителе Ef2(7,5А,фиолетовый, мини) утечка 0,5А ушла в 0,0 А. Расшифровка по этому предохранителю – Блок управления электрооборудованием.
За что конкретно отвечает предохранитель Ef2 ?
Владимир.

[ДядяСережа]

Ну так собери всё наместо, выключи всё, подключи измеритель и дай время машинке самой уснуть. Блок управления за это и отвечает, уснёт и перестанет потреблять

[bva41]

Добрый день.
Не понял.
Владимир.

[ДядяСережа]

Сообщение от bva41

Не понял.

Комп глючит - исправил сообщение

[Scorp 3]

Сообщение от bva41

Дык она и так не бодрствовала,

Двери открыл/закрыл - машина проснулась и ток потребления может падать 15+ минут. Какое то время лампочка горит в багажнике. Если закрыть штатной сигналкой все происходит быстрее. Но все равно, замерять ток надо через время. Т.ч. надо сначала усыпить машину, а потом смотреть за что отвечает предохранитель Ef2.
А если сильно интересно - идем в схемы ищем свою машину и ищем свой предохранитель. Долго это.....
У меня ток утечки со Старлайном отключенный GPRS и GPS = 36мА. (Естественно, когда она уснула)

Двери открыл/закрыл ток сразу 1,7А сколько то секунд, потом падает до 850 мА, потом 750 мА, потом 360 мА, потом 142 мА и в конце 36 мА.
Включил GPRS и GPS - отсылка 80 мА - 1 минута, потом качается 26 мА -8 сек, 36 мА -2 сек.
Это один цикл замеров записан. Вот как то так.

[quq]

Сообщение от Михалыч35

Не клопан под бачкои,а сливное отверстие. .

НЕ знаю насчет клОпана и бачкОИ , но у меня на на этом сливном отверстии есть клапан.

Сообщение от BuD63

Arcadav- включать кондиционер в любое время года после запуска двигателя.

Добавлю: при этом Регулятор тепло- холод в среднее положение.

Кстати у меня сынуля при аналогичной ситуации, вместо рециркуляции и кондея, пытался повышением температуры избавится от запотевания лобового = лопнуло лобовое.

[водитель1]

Сообщение от quq

Не копать, а закапывать - пассажиров и груз. .
Или ручки снять!

Это происходит и без пассажиров.

[ТЮБМАО]

А не проще, пометить положение ручек, поездить и понять, что если ручки поворачиваются, то сползает стекло, затем снять обивку двери и принимать решение?

[водитель1]

Сообщение от ТЮБМАО

А не проще, пометить положение ручек, поездить и понять, что если ручки поворачиваются, то сползает стекло, затем снять обивку двери и принимать решение?

Пожалуй попробую.

[Дмитрий Сталь]

На старых Газелях отвёртки втыкали, чтобы стекло не опускалось. Помните?
Надо вскрывать обшивку двери и смотреть. Может заклёпки на сочлинениях сработались.
Лезть надо, но очень там всё неудобно, узко.

[Arcadav]

Сообщение от quq

Кстати у меня сынуля при аналогичной ситуации, вместо рециркуляции и кондея, пытался повышением температуры избавится от запотевания лобового = лопнуло лобовое

Поэтому я и не включаю сильный обогрев на лобовое стекло, а ставлю режим "ноги/лобовое".

[Евгений Кузнецов]

Поюзал поиск ничего не нашёл! Есть тема по штатному автозпуску, ткните плиз!?

[Arcadav]

Скажите, а знает ли кто, как можно починить нитку обогрева на заднем стекле?
Там есть физическое повреждение милиметров 2. Видимо, чем-то задел при перевозке чего-либо. Пробовал купить графитовую фигню в маленьком цилиндрике с черной жидкостью. Пробовал соединить 2 участка проводком и проверить работу эту нитки. Ничего не поулчилось. Обращался к некоторым электрикам и неэлектрикам - никто не берется это исправить? Мне что стекло менять ради этой нитки или смириться?

[HID]

Сообщение от Arcadav

Скажите, а знает ли кто, как можно починить нитку обогрева на заднем стекле?
Там есть физическое повреждение милиметров 2. Видимо, чем-то задел при перевозке чего-либо. Пробовал купить графитовую фигню в маленьком цилиндрике с черной жидкостью. Пробовал соединить 2 участка проводком и проверить работу эту нитки. Ничего не поулчилось. Обращался к некоторым электрикам и неэлектрикам - никто не берется это исправить? Мне что стекло менять ради этой нитки или смириться?

Когда-то видел в продаже наборы для восстановления нитей обогрева - на повреждение клеится трафарет и по нему нитка заливается спец. лаком.

[-=Df=-]

Сообщение от Arcadav

Скажите, а знает ли кто, как можно починить нитку обогрева на заднем стекле?
Там есть физическое повреждение милиметров 2. Видимо, чем-то задел при перевозке чего-либо. Пробовал купить графитовую фигню в маленьком цилиндрике с черной жидкостью. Пробовал соединить 2 участка проводком и проверить работу эту нитки. Ничего не поулчилось. Обращался к некоторым электрикам и неэлектрикам - никто не берется это исправить? Мне что стекло менять ради этой нитки или смириться?

Не берутся, так как умные и понимают, что получат гемор, а спрос то с них будет
Я на своей первой ушатаной Ниве ремонтировал давным давно подогрев стекла. Там сверху эти дорожки лаком каким-то залиты, его нужно сначала аккуратно зачистить немного, а потом уже чинить. Я тогда про мазюки эти вообще не знал (а потом и не нужны они мне были, поэтому их не применял ни разу и по ним не подскажу), поэтому маленьким паяльником сверху оловом намазал, эти 2 дорожки 3года отработали, а потом продал её. Получилось правда топорно на вертикальной поверхности, поэтому лучше с паяльником не связываться, хоть и работало.
Если есть омметр, можно эту высохшую мазюку проверить на проводимость.