Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Важная информация
Старый 20.02.2013, 21:48   #1
radm25
Дастеровод - в почете
 
Аватар для radm25
Подробнее

Онлайн: radm25 вне форума
Был(а): 15 авг 2022 00:13
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster (АКПП; 2,0)
По умолчанию Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

Хотелось бы узнать, кто как оценивает проходимость Дастера в "моноприводе"
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 20.02.2013, 22:02   #2
латузянин
Участник клуба
 
Аватар для латузянин
Подробнее

Онлайн: латузянин вне форума
Был(а): 13 апр 2018 11:06
Имя: Григорий
Адрес: СПб
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x2 АКП4
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

После Нового года было потепление. Отдыхал под Питером. Снежная мокрая каша на грунтовке. Дастеру было тяжело. Преодолевал с разбегу, с буксованием. Нива шла без проблем.
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 22:09   #3
Олегъ
Moderate Rock
 
Аватар для Олегъ
Подробнее

Онлайн: Олегъ вне форума
Был(а): 23 фев 2019 17:14
Имя: Juice
Адрес: Пестово Новгородская обл
Автомобиль: Мсье Дастер:базальт 1.6 4х2 экспресс+кондей+птф
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

На порядок хуже,чем 4ВД,а в остальном-отлично,даже порой неожиданно отлично,поэтому иногда забываешься и можешь,потеряв осторожность,сглупить. Живу в сельской местности,непочатый край для проверки проходимости.
Почитайте мой бортовик с поста #37, монолазания тоже могут удивить! БЫло бы желание. Звиняюсь за рекламу. http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...?t=2825&page=2
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 22:19   #4
radm25
Дастеровод - в почете
 
Аватар для radm25
Подробнее

Онлайн: radm25 вне форума
Был(а): 15 авг 2022 00:13
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster (АКПП; 2,0)
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

Цитата:
Сообщение от латузянин Посмотреть сообщение
После Нового года было потепление. Отдыхал под Питером. Снежная мокрая каша на грунтовке. Дастеру было тяжело. Преодолевал с разбегу, с буксованием. Нива шла без проблем.
да если я не ошибаюсь то такое было 02-03 января за городом ... ... знакомый жаловался, что на Лексусе 350 еле проехал ... мне под утро нужно было срочно в город, причём я был на Мерсе с задним приводом + АКПП , колёса проваливались ...
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 22:24   #5
nordian
Завсегдатай
 
Аватар для nordian
Подробнее

Онлайн: nordian вне форума
Был(а): 18 мая 2013 07:16
Адрес: кукуево
Автомобиль: Renault Duster 4х4 2.0 privilege
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

9к сожалению не с чем сравнить (нет у знакомых 4х2)
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 22:25   #6
radm25
Дастеровод - в почете
 
Аватар для radm25
Подробнее

Онлайн: radm25 вне форума
Был(а): 15 авг 2022 00:13
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster (АКПП; 2,0)
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

Цитата:
Сообщение от Олегъ Посмотреть сообщение
На порядок хуже,чем 4ВД,а в остальном-отлично,даже порой неожиданно отлично,поэтому иногда забываешься и можешь,потеряв осторожность,сглупить. Живу в сельской местности,непочатый край для проверки проходимости.
Почитайте мой бортовик с поста #37, монолазания тоже могут удивить! БЫло бы желание. Звиняюсь за рекламу. http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...?t=2825&page=2
в общем, я так понял:

1. На песке естественно 4*4 лидирует, причём с громадным отрывом
2. По снегу (если под ним имеется твёрдое основание, без льда), то всё решает клиренс, и 4*2 вплотную приближается к 4*4 ...
3. По СУХИМ гравийкам (сухие лесные дороги) - 4*2 и 4*4 условно равноценны
4. Лесные дороги и поля после обильного дождя - 4*4 - имеет существенное преимущество.

Вывод: на сухом и твёрдом основании, там где необходим повышенный клиренс - приводы равноценны! На песке, раскисшей грязи - "полный привод" - вне конкуренции, правда за трактором придётся идти значительно дальше
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 22:30   #7
Volk
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Volk
Подробнее

Онлайн: Volk вне форума
Был(а): 18 авг 2023 19:35
Имя: Алексей
Адрес: санкт-петербург
Автомобиль: Дастер 2,0 АКПП 4x2 коричневый
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

Не ленимся пишем,или вы на моноприводе с асфальта не съезжаете ?
А то,я куплю и застряну

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее написано было в 22:26 ----------

Цитата:
Сообщение от radm25 Посмотреть сообщение
в общем, я так понял:

1. На песке естественно 4*4 лидирует, причём с громадным отрывом
2. По снегу (если под ним имеется твёрдое основание, без льда), то всё решает клиренс, и 4*2 вплотную приближается к 4*4 ...
3. По СУХИМ гравийкам (сухие лесные дороги) - 4*2 и 4*4 условно равноценны
4. Лесные дороги и поля после обильного дождя - 4*4 - имеет существенное преимущество.

Вывод: на сухом и твёрдом основании, там где необходим повышенный клиренс - приводы равноценны! На песке, раскисшей грязи - "полный привод" - вне конкуренции, правда за трактором придётся идти значительно дальше
5. А по снегу 15-20 см ?
6. С цепями ?
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 22:30   #8
SHURBO
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для SHURBO
Подробнее

Онлайн: SHURBO вне форума
Был(а): 27 мар 2024 19:48
Адрес: ТВЕРЬ
Автомобиль: ДАСТЕР 2.0 4х4 Привеледж
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

Цитата:
Сообщение от radm25
4. Лесные дороги и поля после обильного дождя - "монопривод" - имеет существенное преимущество.
В чём преимущество? Можно поподробнее?
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 22:32   #9
radm25
Дастеровод - в почете
 
Аватар для radm25
Подробнее

Онлайн: radm25 вне форума
Был(а): 15 авг 2022 00:13
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster (АКПП; 2,0)
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

Цитата:
Сообщение от Volk Посмотреть сообщение
Не ленимся пишем,или вы на моноприводе с асфальта не съезжаете ?
А то,я куплю и застряну
я 2 месяца езжу ... но к сожалению не было случая испытать на бездорожье ... весь снег уже укатан, даже за городом

Единственное меня расстроило, как ведёт себя Дастер при выезде из колем при парковке ... выехать из ледяной колеи очень затруднительно (режим "*" включен, шины - Нокиан Хака 7) ... руль выворачиваю, а он из колеи не выворачивает

не знаю, при 4*4 из колеи было бы проще выезжать или нет ...

---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее написано было в 23:32 ----------

Цитата:
Сообщение от SHURBO Посмотреть сообщение
В чём преимущество? Можно поподробнее?
откорректировал опечатка
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 22:35   #10
Gludio
Участник клуба
 
Аватар для Gludio
Подробнее

Онлайн: Gludio вне форума
Был(а): 29 фев 2016 14:13
Адрес: 32
Автомобиль: жду 2.0 4х4 Privilege морской синий
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

а разница есть по проходимости монопривода с МКПП и АКПП?
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 22:47   #11
Олегъ
Moderate Rock
 
Аватар для Олегъ
Подробнее

Онлайн: Олегъ вне форума
Был(а): 23 фев 2019 17:14
Имя: Juice
Адрес: Пестово Новгородская обл
Автомобиль: Мсье Дастер:базальт 1.6 4х2 экспресс+кондей+птф
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

1-смотря какой песок,были недовольные отзывы о том, как толкали 4ВДастер,садится на брюхо моментально.
2- при движении в гору у 4ВД явное преимущество,да и не всегда клиренс решает... порой просто не хватает тяги ОДНОГО колеса.
3-согласен,но только не при движении в крутую горку. Были ситуации,когда разгона не хватает,и монопривод беспомощно ревёт и шлифует ведущими,а жопка висит,машина на месте. И,конечно,4 вед. колеса уедут по более глубокому снегу и куда дальше.
4-поля после дождя это вообще не про Дастер и не про авто. Это про ТРАКТО.
5-вы забыли о более уверенном движении и разгоне на 4ВД по "кашеобразным" покрытиям.
ВЫВОД:
Крайне некорректно хоть сколько-нибудь рассчитывать на "равность" с 4ВД по причине равнозначного клиренса . Это тоже самое,что сравнивать боксёра и кик-боксёра. Пусть вес одинаковый,но явно последний больше вооружён.

---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее написано было в 21:41 ----------

НУ и не забываем о "прокладке",если у кик-боксёра нет навыка и мозгов,то он проиграет!

---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее написано было в 21:43 ----------

Цитата:
Сообщение от Volk Посмотреть сообщение
5. А по снегу 15-20 см ?
6. С цепями ?
Снег 20 см для Дастера-это семечки. Вот здесь снег будет глубже.
Всё очень наглядно. Прошёл,главное-не бояться. http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=442
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=443
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=444
__________________

Последний раз редактировалось Олегъ; 20.02.2013 в 23:38.
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 22:52   #12
Sman
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Sman
Подробнее

Онлайн: Sman вне форума
Был(а): 07 дек 2014 22:01
Адрес: Вологда
Автомобиль: Renault Duster 2012 г. 2,0 л, 4WD, МКПП & Toyota RAV4 2013 г. 2,0 л, 4WD, CVT
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

Цитата:
Сообщение от radm25 Посмотреть сообщение
я 2 месяца езжу ... но к сожалению не было случая испытать на бездорожье ... весь снег уже укатан, даже за городом

Единственное меня расстроило, как ведёт себя Дастер при выезде из колем при парковке ... выехать из ледяной колеи очень затруднительно (режим "*" включен, шины - Нокиан Хака 7) ... руль выворачиваю, а он из колеи не выворачивает

не знаю, при 4*4 из колеи было бы проще выезжать или нет ...

---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее написано было в 23:32 ----------



откорректировал опечатка
Из колеи (снежной, ледяной, глиняной) 4х4 выезжает отлично. Сравнивал с кашаком, дастер превосходит кашака на голову по проходимости...
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 23:31   #13
Styletver
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Styletver
Подробнее

Онлайн: Styletver вне форума
Был(а): 13 дек 2019 01:43
Адрес: Тверь
Автомобиль: Duster 1.6 4х2 ExPriv Серебро
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

Цитата:
Сообщение от Volk Посмотреть сообщение
Не ленимся пишем,или вы на моноприводе с асфальта не съезжаете ?
А то,я куплю и застряну
Монопривод для города самое то, колеи проходят низом, за зиму ниразу не чиркнул; за счет большого радиуса колес и ширине резины позволяет цепляться и гребсти как следует. Короткая коробка тоже способствует лазанью без фанатизма, позволяет даже с двиглом 1.6 ползти почти неподгазовывая. Вес тоже играет положительную роль -1205, вес легковушки, в снег не проваливается, дно ровное, пока на брюхо не сядет -едет... Полный привод конечно предпочтительнее, по каше вообще не напрягаясь проезжать можно, но на то и полный привод..

---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее написано было в 23:15 ----------

Цитата:
Сообщение от radm25 Посмотреть сообщение
я 2 месяца езжу ... но к сожалению не было случая испытать на бездорожье ... весь снег уже укатан, даже за городом

Единственное меня расстроило, как ведёт себя Дастер при выезде из колем при парковке ... выехать из ледяной колеи очень затруднительно (режим "*" включен, шины - Нокиан Хака 7) ... руль выворачиваю, а он из колеи не выворачивает

не знаю, при 4*4 из колеи было бы проще выезжать или нет ...
Колея это потеря потерь, её никто не любит, но здесь всё зависит от типа колеи, вообще из ледяной колеи лучше выбираться на передке, потому как задок пытается столкнуть, и получается конфликт направлений... А на снежной колее дастер 4х4 прокладывает новую))) передок может только с пробиванием взад вперед ( но это должно быть много снега) +)))
__________________
Моя машина тута!! http://www.drive2.ru/cars/renault/du...ster/shuher-e/
  Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 16:37   #14
Викторыч
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Викторыч
Подробнее

Онлайн: Викторыч вне форума
Был(а): 10 мая 2022 10:42
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: Duster 2,0, 4х2
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

Монопривод, АКПП. Нечищенные дворы, грунтовки заснеженные, дорога на дачу, тоже не всегда чищенная - со всем машина справляется на ура, мне хватает. Особенно на даче, когда надо разворачиваться в сугробах. По привычке всю зиму провозил лопату снеговую в багажнике, так ни разу за зиму не пользовался, в отличие от предыдущего года (была Лачетти).

Да, резина Нордман шиповка
  Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 17:03   #15
vicing1964
Новичок
 
Аватар для vicing1964
Подробнее

Онлайн: vicing1964 вне форума
Был(а): 27 мар 2014 22:56
Адрес: Республика коми
Автомобиль: renault Duster
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

изначально покупал машину 4на4 зима унас длинная снежная а весной дакар отдыхает колеи глубже колена короче два моста самый раз
  Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 17:06   #16
passerby48
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для passerby48
Подробнее

Онлайн: passerby48 вне форума
Был(а): 20 мар 2023 13:03
Адрес: С.-Пб
Автомобиль: Рено Дастер Expression 1.6 4x2
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

Цитата:
Сообщение от radm25
Единственное меня расстроило, как ведёт себя Дастер при выезде из колем при парковке ... выехать из ледяной колеи очень затруднительно
В выходные Дастер 4х2 меня огорчил. Как-то больше я в него верил!
Ехал по дороге с одной ледяной колеей глубиной 15-20 см, 40 км/час, машину мотало.
Внезапно машину развернуло через левое плечо на 450 град. и правым задом стукнуло по сугробу на правой обочине. Думал, помял крыло, но ничего не произошло, т.к. уперся колесом в откос сугроба. Повезло, что не было ни встречных, ни попутных!
После этого стал осторожнее, ехал по обочине 30 км/час.
А выезд из такой колеи при разъезде со встречной возможен на совсем малой скорости, иначе скидывает обратно.
В утешение могу сказать, что на этом участке дороги в 5 км (Кингисеппский р-н) попалось 4 машины, уткнувшиеся в сугроб, задом или передом, в т.ч. и с полным приводом, который мы помогли вытащить.
__________________
I'll be back...

Последний раз редактировалось passerby48; 21.02.2013 в 18:48.
  Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 18:15   #17
Xazergus
dо⊥ɐdǝɓоw
 
Аватар для Xazergus
Подробнее

Онлайн: Xazergus вне форума
Был(а): 01 ноя 2017 10:06
Адрес: Башҡортостан Республикаһы, ӨФӨ
Автомобиль: Freude am Fahren
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

в условиях города - 4х2 хватает за глаза. Было бы 4х4 ездил бы куда смелее. Но по сугробам лазить пойдет - главное с разгона не лезть, чтобы выехать задом можно было)))
__________________
этот текст никто не читает
FAQ: Как вставить ВИДЕО или ФОТО в свое сообщение.!ТУТ! спрятаны ответы на все частые вопросы :al:
Вас бесит DUSTER, но вы не знаете что делать? Вам сюда.

Республика Башкортостан и Уфа: У меня клубные карты. Пишем в ЛС.
  Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 22:26   #18
Олегъ
Moderate Rock
 
Аватар для Олегъ
Подробнее

Онлайн: Олегъ вне форума
Был(а): 23 фев 2019 17:14
Имя: Juice
Адрес: Пестово Новгородская обл
Автомобиль: Мсье Дастер:базальт 1.6 4х2 экспресс+кондей+птф
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

Цитата:
Сообщение от passerby48 Посмотреть сообщение
В выходные Дастер 4х2 меня огорчил. Как-то больше я в него верил!
Ехал по дороге с одной ледяной колеей глубиной 15-20 см, 40 км/час, машину мотало.
Внезапно машину развернуло через левое плечо на 450 град. и правым задом стукнуло по сугробу на правой обочине.
А не надо ехать с такой скоростью,раз машину мотает! Дастер-такая же машина на колёсах,как и все остальные,не только 4ВД из колеи выкидывает,но и 6ВД,например
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 22.02.2013, 10:10   #19
tmb
Координатор
 
Аватар для tmb
Подробнее

Онлайн: tmb вне форума
Был(а): 08 авг 2023 05:54
Имя: Александр
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Duster 1.6 Expression 4x2
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

У меня тоже монопривод. Проходимости хватает, движка 1,6 тоже. Резина Нордман 4. Езжу как по городу, так и по области. Дороги никакие. Не буксовал ни разу.
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 11:24   #20
kpot2006
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для kpot2006
Подробнее

Онлайн: kpot2006 вне форума
Был(а): 27 апр 2019 04:15
Адрес: Томск
Автомобиль: Renault Duster 2.0, АКПП, 2WD, коричневый
По умолчанию Re: Проходимость Дастера в "моноприводе" (МКПП и АКПП)

какая особенно проходимость может быть на моноприводе? единственное дастер на пузо "труднее" посадить через пузотерку... Вчера буксовал, без лопаты не смог вылезти, несмотря на то, что стоял под горку (ни вперед не назад) - снег провалился, внизу лед с водой, колеса в холостую крутятся!
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Течь сальника "или новая болячка Дастера" yakutza Проблемы и поломки 932 09.10.2022 09:12
Внутренние размеры Дастера или "Поместится ли?" zhiv Салон, интерьер 265 08.12.2020 06:37
Вопрос "чайника" про покупку Дастера Хочу_Дастер ПОКУПАЕМ ДАСТЕР 1 19.01.2013 11:48
Поменюсь передней оптикой. Есть "хром", нужны "чёрные". shultz Обмен 0 30.05.2012 12:23

Часовой пояс GMT +3, время: 17:00.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot