Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[ViBer]

Сообщение от ktist 333

Что понёс то?,Что за прилично с приличными размерами заряжать ?Мысль правильно вырази,а то вроде буквы русские,а понять не возможно.Во первых,Танк 300 есть с V6 и без турбин,я же не написал Танк 330,вот там 360 лошадей будет...А что на Паджериках народ с канистрами выезжает?Там тоже 3-и литра...

Да не обращай внимания, у него такой сленг. Вроде что то хочет сказать но ничего не понятно. Я на Додж Раме ездил 4.7 420сил расход у меня был 13 л на 100км. а приятель на нем ездил у него 27л.. Да и движок может умереть на маленьком километраже, все зависит от владельца и его отношения к машине...

[Regas]

Сообщение от ktist 333

Что понёс то?,Что за прилично с приличными размерами заряжать ?Мысль правильно вырази,а то вроде буквы русские,а понять не возможно.Во первых,Танк 300 есть с V6 и без турбин,я же не написал Танк 330,вот там 360 лошадей будет...А что на Паджериках народ с канистрами выезжает?Там тоже 3-и литра...

А без турбин это сколько 260л.с.? и запас хода на 1500км., на 50л. баке?
А что сразу Паджерик, да вижу народ едет и на бездор с канистрами в том числе.
Я не о проселочной дороге, а про нормальное бездорожье, или вам по асфальту ездить да по проселку метров 200ти?

Так возьмите Ниву за три копейки, кузов проверенный, туда мотор проверенный сверхестественный не убиваемый Тойотовский V6 за три копейки и управляй мечтой!
Расход, два пальца обасвальт!

Ну если управлять мечтой не хочешь, возьми Ленд Ровер, народ берет!

[Regas]

Сообщение от ViBer

Я на Додж Раме ездил 4.7 420сил расход у меня был 13 л на 100км. а приятель на нем ездил у него 27л.. Да и движок может умереть на маленьком километраже, все зависит от владельца и его отношения к машине...

Не ездил, а Тошнил в левом ряду 40 км\ч на Раме, да есть отличия от ездока 13л. и владельца 27л., Рам не выдержал темпа, Тошнотик убил 4.7 на маленьком километраже,отношение очевидно.

[ViBer]

Сообщение от Regas

Не ездил, а Тошнил в левом ряду 40 км\ч на Раме, да есть отличия от ездока 13л. и владельца 27л., Рам не выдержал темпа, Тошнотик убил 4.7 на маленьком километраже,отношение очевидно.

Уважаемый, ты хоть РАМ то в живую видел, чтоб езду на нем обсуждать ???

[ktist 333]

Сообщение от Regas

А без турбин это сколько 260л.с.? и запас хода на 1500км., на 50л. баке?
А что сразу Паджерик, да вижу народ едет и на бездор с канистрами в том числе.
Я не о проселочной дороге, а про нормальное бездорожье, или вам по асфальту ездить да по проселку метров 200ти?

Так возьмите Ниву за три копейки, кузов проверенный, туда мотор проверенный сверхестественный не убиваемый Тойотовский V6 за три копейки и управляй мечтой!
Расход, два пальца обасвальт!

Ну если управлять мечтой не хочешь, возьми Ленд Ровер, народ берет!

Без турбин это 240 лошадей..Нивы(размер квадроцикла),о замене Дастера думаю,год на раздумье у меня есть...что-нибудь буду искать..

[Дмитрий Сталь]

Мужчины, не переходим на личности.
Эмоции в личку, множеством смайлов в сообщениях не злоупотребляем - касается ВСЕХ тем Форума.
Общаемся в пределах Правил Форума.
Спасибо за понимание.

[Afil]

Сообщение от ktist 333

А что на Паджериках народ с канистрами выезжает?

Глядя, как развивается ситуация, мы к лету все о канистрах вспомним(. Может тому, кто ездит исключительно по городу пора к "электричкам" присмотреться. Еще не известно кто будет стоять, а кто ездить.

[Afil]

Автомобильный завод Chery может появиться в Италии
https://iz.ru/1665039/2024-03-14/avt...medium=desktop
Разговоры? Может быть. Но еще 5 лет назад никто бы не поверил даже в слухи о такой возможности.

[Regas]

Сообщение от Afil

Автомобильный завод Chery может появиться в Италии
https://iz.ru/1665039/2024-03-14/avt...medium=desktop
Разговоры? Может быть. Но еще 5 лет назад никто бы не поверил даже в слухи о такой возможности.

Про Италию не особо знаю, создалось впечатление, что там ситуация по производству авто, примерна, как у нас на автовазе.
На сколько владею информацией, машины у них нормально выглядят, конечно есть дикие гоночные и семейные экземпляры, а вот двигатели считаются не надежные.
Так что Альфы-Ромео, Лянчи, Фиат и машинки Браво, в России были не на долго.
Конечно Есть гордость Феррари.
Не все так плохо ведь у них самые надежные мкпп одни из лучших в мире.
Они используются сейчас на коммерческой технике Боксеры, Транзит.

Теперь перемещаюсь к французам, у которых тоже есть свои заморочки, надежные двигатели, коробки и подвески, которые у Рено испытаны в гоночной формуле F1, 2.0 и 3.5, так вот за свои изобретения имеют кубки конструктора.
Так вот эти хорошие авто от Рено производят в Испании и Бельгии, а так же есть Корейская сборка.
Так вот французкая, турецкая и Российская сборка Рено не совсем хорошие.
Пежо и Ситроен постигла такая же ситуация, как с итальянскими автомобилями в России, вообще не надежные автомобили.
Пыжики хотели продвинуть массовый 308й, таже линейка двигателей на Миниках и БМВ копейках, которые тоже не блистают надежными двигателями от Пежо.
В общем Пежо и Ситроен, показали себя за последнее время самыми худшими, а вот внешний вид у них был хорош, даже была разработка электронных систем приводов на задней оси и уста5авливалась на некоторые комплектации переднеприводных 3008м, таким образом машинка становилась полноприводной без карданного вала, туда шли силовые провода для электронных редукторов вращения задних колес.
Интересная система, которая не прошла.

И так далее, Ниссан бизнес класс Тиана, завод в Питере, первые автомобили пустышки пошли по разным предприятиям.
Подвеска у автомобилей не блистала, шумка, как на Логане.
Камри была в разы лучше на тот момент, что произошло я не знаю, только появляется Рено Латитуда на базе Тианы, и она становится по подвеске и салону лучше чем в Камри, Проходит время и Тиана становится лучше чем Латитуда и Камри, Латитуда сдувается с продаж и прекращает существование.Проходит еще время и Тианы не выпускают.

К чему я это, перенесемся на модельный ряд Тойота Хайлендр, потому что интересный автомобиль, тот же Лексус 300.
Тоесть Хайлендр поставляется в Россию, а есть еще Тойота Хаир интересный авто только левый руль.
И самое интересное, есть Тойота Хайлендр-Крюгер, считается только для европы, возможно заходит и к нам, считается Крюгер технически самый топ.
Так вот Тойота Хайлендр делается для китая, америки и россии, а Тойота Хайлендр-с добавлением Крюгер только для европы.
Так вот Крюгер идет подвеской по подобию ВАГа, Подобная стояла на Латитуде и последней Тиане.

Теперь перенесемся к китайским авто, у которых подвеска напоминает первых Тиан или подобие ВАГа.
Салон и кузов трогать не буду, тут на любителя, электронику и мониторы тоже на любителя.
Если с подвеской вроде понятно, то по двигателю и коробке, какой-то компот, как и по габаритам кузова, не понятные габариты кузова, снаружи выглядит большой,а внутри, как в уличном пластиковом сартире тесно и даже без разницы, что их будут делать в Италии.
Наверное Джили лучше, Браво, Альфы или Лянчи.
Так вот Итальянцы любят широкие машины.
Я вот тоже засматривался на Пежо 308 типа с двигателем от БМВ, даже заказал себе топ,150л.с. 240 к.м. 7сек до сотни.
Приехала заказанная машина, я на ней прокатился, хороша, только умные люди отговорили не смотря на отличную и красивую рекламу.
Убеди в том, что авто не блещет надежностью.
Оставил на реализацию, чтоб вернуть деньги, думал будет долго стоять, а не кому-то повезло ушла на второй день, проблема была в том, что такого плана авто под заказ и ждать 3-4 месяца, плюс салону не выгодно.
Клиент приходит берёт, то что предлагают, либо максимум ждать месяц, а салону ввозить заказные машины которые ждать,как клиенту, так и салону, тоже не выгодно.
Так вот результат моего мнения заключается в том, что есть разделение, для европейских комплектаций и для других.
Предположим для европы лучше технологии и качество чем для других.
Как бы не ствли китайцы Бравыми и 308ми.

[ДядяСережа]

Комментарий модератора ДядяСережа: Обсуждение вопроса перевозки топлива перенёс в отдельную тему http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=21707

[Madi]

Ну и где кнопки у гейропейцев ?
https://www.ixbt.com/news/2024/03/14...uan-l-pro.html

Новый Тигуан

[Panzerschreck]

С 2026го снова будут.
https://www.techinsider.ru/vehicles/...emu-eto-kruto/

[Madi]

Сообщение от Panzerschreck

С 2026го снова будут.
https://www.techinsider.ru/vehicles/...emu-eto-kruto/

Не будут:
"EuroNCAP не настаивает, чтобы у всех функций были свои кнопки или переключатели. Баллы будут снимать лишь за отсутствие стратегически важных вещей – физических поворотников, кнопки аварийной сигнализации, стеклоочистителей, клаксона, функций SOS и еще нескольких. Список в целом небольшой".

---------- Добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее написано было в 12:21 ----------

Из этой статьи узнал, что даже на некоторых и поворотники убирают и бибикалку. А мы тут китайцев хаим за отсутствие кнопок управления какого-то климата.

[Hudozhnik]

Сообщение от Madi

Ну и где кнопки у гейропейцев ?

получается, китайцы уже задают тренды, а ненаоборот. Поскольку ВАГ широко представлен в поднебесной, он уже больше ориентируется на восточные предпочтения

[Panzerschreck]

Сообщение от Madi

Не будут

Значит, надо готовиться уворачиваться от любителей тыкать в тачскрин. Надеюсь, адекватов, которые обращают внимание на баллы за безопасность, в европах не сильно убавится. Не смотря на тон от кетайцев).

[Panzerschreck]

Антикитайская пропаганда?
https://www.ixbt.com/news/2024/03/13...a-i-spros.html

[Hudozhnik]

Информация к размышлению:
Новый год в Китае отмечают по лунному календарю, и он приходится то на январь, то не февраль. В 23-м году это было 22 января, а в этом — 10 февраля

[Madi]

Сообщение от Hudozhnik

получается, китайцы уже задают тренды, а ненаоборот. Поскольку ВАГ широко представлен в поднебесной, он уже больше ориентируется на восточные предпочтения

Просто народ хавает, все производители это видят и делают как проще и выгоднее для себя. Государство молчит, не смотря на явные риски безопасности. Хотя тут я думаю если и отреагирует, то скорее всего запретит управлять планшетом при езде. Мол хочешь поворотник включить сначала остановись, включи потом уже поворачивай

---------- Добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее написано было в 16:57 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Значит, надо готовиться уворачиваться от любителей тыкать в тачскрин.

Типо того

---------- Добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее написано было в 16:58 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Антикитайская пропаганда?
https://www.ixbt.com/news/2024/03/13...a-i-spros.html

Это скорее всего да. Уж слишком источник политизированный. Могли бы и более что-то весомое предъявить, статистику поломок, сравнение. А так не интересно и не информативно.

[Panzerschreck]

Сообщение от Madi

Это скорее всего да.

Скорее всего нет. Источник больше в экономику.. Отсюда делаем вывод - конкуренты сливают Уорена Бафета, крупнейшего западного владельца акций БИД).
Про косяки тачек от БИД (а они есть) можно почитать на англоязычных форумах владельцев.

[Madi]

Отзыв на хавал ф7 https://5koleso.ru/content/peresel-s...zyv-vladelcza/

На мой взгляд вдумчивый.