Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ > Проблемы и поломки
Важная информация
Старый 12.03.2014, 18:43   #21
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Захондрил дизель!

Я высказываю гипотезу близкую к мнению СержАнт_78
на ТО при смене воздушного фильтра отсоединяют (как правило) датчики массового расхода и давления воздуха. могли подкиснуть контакты. мастер мог не до конца их защелкнуть.
То, о чем говорит Almaz075, больше смахивает на неправильное вычисление объема воздуха. Эбу никто не трогал, так что скорее всего - проблема в этих датчиках.
В любом случае - бегом к тем, кто выполнял ТО с изложением претензиии о нештатном поведении машины после ТО.
а мы пока фантазировать не будем.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 12.03.2014, 19:06   #22
Almaz075
Участник клуба
 
Аватар для Almaz075
Подробнее

Онлайн: Almaz075 вне форума
Был(а): 02 сен 2016 13:52
Адрес: Красноярск
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Захондрил дизель!

трогаюсь со второй и сразу переключаюсь выше и выше. и затем потихоньку еду в целях экономии топлива...

---------- Добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее написано было в 22:53 ----------

Цитата:
Сообщение от егор696 Посмотреть сообщение
Может быть автор темы видос выложит с хандрением дизелька?

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее написано было в 18:12 ----------

Крутой у нас генератор аж нагрузкой дизель давит
постараюсь заснять и выложить...

---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее написано было в 22:59 ----------

Цитата:
Сообщение от ilion Посмотреть сообщение
Я высказываю гипотезу близкую к мнению СержАнт_78
на ТО при смене воздушного фильтра отсоединяют (как правило) датчики массового расхода и давления воздуха. могли подкиснуть контакты. мастер мог не до конца их защелкнуть.
То, о чем говорит Almaz075, больше смахивает на неправильное вычисление объема воздуха. Эбу никто не трогал, так что скорее всего - проблема в этих датчиках.
В любом случае - бегом к тем, кто выполнял ТО с изложением претензиии о нештатном поведении машины после ТО.
а мы пока фантазировать не будем.
очень интересное замечание, спасибо! будет с чем подойти к мастерам ТО...
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2014, 07:44   #23
Andron46
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Andron46
Подробнее

Онлайн: Andron46 вне форума
Был(а): 15 сен 2015 14:29
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 1.5 D
По умолчанию Re: Захондрил дизель!

До ТО машина вела себя нормально? Я думаю там и накосячили. Согласен с мнением о не до воткнутых проводах.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Бензин или дизель? Бертони БЕСЕДКА 26312 08.02.2024 20:15
Продам дастер дизель стаскайф Автомобили 18 30.06.2013 15:47
Продам Воронеж - Дизель Privilege 4х4 Izverg Автомобили 34 29.05.2013 23:25
х22вер/дизель 4*4/ x22dth 1,5 dci диз.2011-/2015- 2 25.12.2012 12:00

Часовой пояс GMT +3, время: 04:01.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot