Дастер 4ВД. Какой двигатель выбрать??

[TolR]

Сообщение от Modigar

А именно - разницу в водителях.

И в машинах, сомневаетесь в классе водителя двушки удержитесь хотя бы за три четыре столба от него...

[Vitto 50]

Сообщение от Илья468

Жаль, что он с Вами не гонял))))

---------- Добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее написано было в 21:57 ----------

170 он точно не поедет. Только по спидометру если. У Дастера с 1,6 (114 л.с) максималка 166 км/ч

---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее написано было в 22:02 ----------

И не надо говорить, что он идет 200 и т.д. Могу сказать, что Дастер 2.0 с чипом от СВВ идет максимум по ровной дороге не под горку 185 км/ч по Джи Пи С. Все это предел. Спидометр по моему чуть больше 190 показывал. С горы можно и больше.

Для тех кто не верит вот ссылка 1.6 114 л.с. 4Х4 едет 180.https://www.drive2.ru/l/9022386/

Завод устанавливает максимальную безопасную скорость, в эксплуатации скорость может быть совсем другой как выше так и ниже.

[Olejek]

Сообщение от Modigar

Да не в этом дело... Паспортные данные берутся на пустых машинах, а они на 3сек различаются. .

Испытания и замеры такого рода, проводятся на машине загруженной балластом. Дорожный просвет, тоже измеряется на груженой машине.

[Bizet]

Сообщение от Vitto 50

Для тех кто не верит вот ссылка 1.6 114 л.с. 4Х4 едет 180.https://www.drive2.ru/l/9022386/

Завод устанавливает максимальную безопасную скорость, в эксплуатации скорость может быть совсем другой как выше так и ниже.

Дык спидометр врет безбожно. 130 по прибору это 120 реальной. И чем дальше, тем больше.

А для 4WD все же 2.0 или дизель предпочтительней. Хотя и 1,6 тоже не плохо.

[Vitto 50]

Сообщение от Bizet

Дык спидометр врет безбожно. 130 по прибору это 120 реальной. И чем дальше, тем больше.

А для 4WD все же 2.0 или дизель предпочтительней. Хотя и 1,6 тоже не плохо.

Спорить без полезно, факт есть факт.
Как вы тогда соблюдаете ограничения по знакам если у вас все врет.
Я не исключаю погрешность измерения, она присутствует во всех измерительных приборах, но в пределах норм установленных заводом изготовителем.

[Olejek]

Сообщение от Modigar

Вы хотите сказать, что эти 3 сек (30% времени!) двушка отыгрывает за последние 10-20км/ч разгона? Че то сильно сомневаюсь. Более логично было бы, что после 60км/ч она динамичнее разгоняется.

Она динамичней разгоняется во все диапазоне скоростей. Но интенсивней разгон как раз на 2-3 передачах. Т.к. передаточные числа шестеренок КПП одинаковые (на нижних передачах), а мощность и кр. момент значительно выше.

[Panzerschreck]

Сообщение от Vitto 50

Я не исключаю погрешность измерения, она присутствует во всех измерительных приборах

Попробуйте воспользоваться GPS для определения погрешности своего спидометра.
Вы будете неприятно удивлены... и чем больше будет скорость, тем сильнее неприятность...

[Vitto 50]

Сообщение от Panzerschreck

Попробуйте воспользоваться GPS для определения погрешности своего спидометра.
Вы будете неприятно удивлены... и чем больше будет скорость, тем сильнее неприятность...

не спорю, GPS не есть измерительный прибор, который является эталонным.

[bubba]

1.6 для дастера в 1.5тонны - откатать гарантию и выбросить... Ну или оттошнить полтары гарантии и быстро слить... Ну или таксовать по городу, где тише едешь + меньше жрёшь = больше маржа...
1.6 - для авто в 1 тонну... Енот, сандера с логаном - вот авты для 1.6... А так да, кому-то хватает, для города, и даже на трассе "еду не спешу за фурой до дачи", нормуль (у кого дача близко и кому хватает самообладания ехать за фурой)... но это не для путешествий на дальняк...

[Strusto]

Сообщение от Vitto 50

Спорить без полезно, факт есть факт.
Как вы тогда соблюдаете ограничения по знакам если у вас все врет.

Именно поэтому производители и завышают показания спидометра на 5...7% от реальной скорости, добавлю, на колесах штатной размерности, чтоб на них в суд потом не подали за штрафы за скорость. И, естественно, чем больше скорость, тем больше спидометр завышает в км/час.

ЗЫ, а "максимальная безопасная скорость"-это 0, наверное

[Vitto 50]

Сообщение от Strusto

Именно поэтому производители и завышают показания спидометра на 5...7% от реальной скорости, добавлю, на колесах штатной размерности, чтоб на них в суд потом не подали за штрафы за скорость. И, естественно, чем больше скорость, тем больше спидометр завышает в км/час.

ЗЫ, а "максимальная безопасная скорость"-это 0, наверное

Да вы правы, все врет и все не правильно.


Максимально безопасная скорость при которой завод изготовитель гарантирует, что достигнув ее автомобиль не развалится и будет длительное время с ней двигаться, число оборотов будет близким к максимальному.

В данных случаях мы выжимаем с автомобиля заложенный в него ресурс.

[Panzerschreck]

Сообщение от Vitto 50

Максимально безопасная скорость при которой завод изготовитель гарантирует, что достигнув ее автомобиль не развалится и будет длительное время с ней двигаться, число оборотов будет близким к максимальному.

Сами придумали такое определение?
Мозг включите:
максимально безопасная это одно, максимальная безопасная это другое...
Максимальная безопасная скорость определяется ПДД.
Буду очень признателен, если аргументированно подтвердите свою версию.

[TolR]

Сообщение от Panzerschreck

Попробуйте воспользоваться GPS для определения погрешности своего спидометра.
Вы будете неприятно удивлены... и чем больше будет скорость, тем сильнее неприятность...

Все мы знаем, что это сейчас более чем доступно... и у Дастера эта погрешность, опять же в сравнении с другими авто невелика и неприятного удивления не вызывает. И кстати озвученные 170 именно по GPS для дорестайла 1.6 с водителем и пассажиром вполне доступны, а по спидометру вообще не проблема.

---------- Добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее написано было в 09:44 ----------

Сообщение от bubba

1.6 для дастера в 1.5тонны - откатать гарантию и выбросить... .

Что при таком подходе делать с значительно более овощным дизелем?....
Тут выше написано о секундах с высока... вот налицо результат личного подхода к разнице в пол-корпуса.

[Panzerschreck]

Сообщение от TolR

Все мы знаем, что это сейчас более чем доступно... и у Дастера эта погрешность, опять же в сравнении с другими авто невелика и неприятного удивления не вызывает. И кстати озвученные 170 именно по GPS для дорестайла 1.6 с водителем и пассажиром вполне доступны, а по спидометру вообще не проблема.

Про 1.6 не знаю, не использовал..
Про 2 л знаю точно, что на колесах штатного размера спидометр показывает на 5-10 кмч больше, чем по GPS в зависимости от скорости передвижения...

[Vitto 50]

Сообщение от Panzerschreck

Сами придумали такое определение?
Мозг включите:
максимально безопасная это одно, максимальная безопасная это другое...
Максимальная безопасная скорость определяется ПДД.
Буду очень признателен, если аргументированно подтвердите свою версию.

Да это не версия, завод устанавливает ТТХ автомобиля исходя из его предназначения и закладывая в него определенный ресурс, для длительного сохранения заложенного ресурса, рассчитываются ТТХ.
Мы в данном случае выжимаем как говорят последние соки не взирая на ресурс авто.


Например для спортивных автомобилей ресурс рассчитывают на не сколько заездов.

[Panzerschreck]

Сообщение от Vitto 50

авод устанавливает ТТХ автомобиля исходя из его предназначения и закладывая в него определенный ресурс, для длительного сохранения заложенного ресурса, рассчитываются ТТХ.

Завод устанавливает ТТХ после испытательных заездов на полигоне....
Если завод пишет, что максимальная скорость того или иного авто равна, к примеру, 170 кмч, то это, как правило, соответствует действительности. Но ни один завод не пишет, и никогда писать не будет, как долго может автомобиль выдерживать такую скорость... и к ресурсу авто в целом это не имеет никакого отношения...

[Илья468]

Сообщение от Panzerschreck

Про 2 л знаю точно, что на колесах штатного размера спидометр показывает на 5-10 кмч меньше, чем по GPS в зависимости от скорости передвижения...

Спидометр всегда показывает больше чем Джи Пи с. На любой машине на штатных колесах. Я писал выше про максималку 2.0.

---------- Добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее написано было в 10:13 ----------

А про двигатель тема бесконечная. Это на всех форумах автомобильных так. Здесь надо выбирать предпочтения и стиль вождения. Для бездорожья и любителей не торопливой езды, а также любителей щелкать передачи подходит дизель. Он очень хорошо тянет с низов и примерно да 4 тыс. об. Потом он "проваливается". Из-за этого не впечатляющие характеристики разгона. С моей точки зрения двигатель 1,6 вообще не подходит кроссоверу. У него нет ни момента ни мощности. Слабоват он и только короткие передачи немного сглаживают этот недостаток. Самый универсальные двигатель (с которым продают Дастер в России) это 2.0. Он и по бездорожью тянет и по трассе идет намного лучше дизеля и 1,6. Смотрите тех. характеристики и выбирайте. А так такие темы ни чем обычно не заканчиваются....

[Panzerschreck]

Сообщение от Илья468

Спидометр всегда показывает больше чем Джи Пи с. На любой машине на штатных колесах. Я писал выше про максималку 2.0.

Об этом еще писалось в далеком 2012 г.

[Илья468]

Сообщение от Panzerschreck

Про 2 л знаю точно, что на колесах штатного размера спидометр показывает на 5-10 кмч меньше, чем по GPS в зависимости от скорости передвижения...

А что же тогда пишите? Слово "меньше".

[Panzerschreck]

Илья468, простите старика... перепутал... исправил...