Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТОПЛИВО И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ > Моторные масла
Важная информация
Старый 23.05.2016, 16:25   #41
Арка
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Арка
Подробнее

Онлайн: Арка вне форума
Был(а): 16 ноя 2021 16:49
Адрес: Рязань
Автомобиль: Газель,М2141,мазда3,RENAULT DUSTER
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

zhiv, твой двигателей даже при использовании пониженных оборотов, будет ходить долго, если с пониженных оборотов не будешь резко стартовать, а будешь медленно и разумно разгоняться.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 23.05.2016, 16:41   #42
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

Цитата:
Сообщение от Сильвер Посмотреть сообщение
В городском трафике, на светофорах, сразу можно определить дастеры на ручке, не обращая внимание на выхлоп и приводА: больше клевков-больше ударных нагрузок ШПГ. При чем тут экология? Экология зашита в эл. педаль газа, образно говоря-что "на автомате", что "на ручке..."
На Соната клубе, помнится, как то задались вопросом: почему, по статистике, до 60ооо, ремни ГРМ чаще рвались "на ручке", а на "автомате"-нет. (там правда, 2.0 литровые движки мицу, изначально были заточены под автомат, + имели, в своей конструкции балансирные валы с ремнями..., а "ручку" к ним хундаевцы позже притянули, еще и несколько изменив конструкцию натяж. ролика)

---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее написано было в 15:23 ----------

Но, при наличии одинаковых роликов, 2.0 сонаты АКПП, выхаживали 60ооо, до замены ГРМ, а 2.о мкп, далеко не все- тагазовцы, да же помнится, снизили порог до 50ооо, а владельцы "ручек",некоторые, перестраховываясь, на 30ооо меняли...

---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее написано было в 15:26 ----------

Бензиновому 2.л двигателю, больше вредит не длительная езда, при об.2ооо (хотя, этот двигатель, изначально, не проектировался под внедорожник.), а вредят больше, не внятные переключения :"тыр-пыр".имхо.
Если Вы уважаемый не умете переключать передачи так, что бы этого не замечали Ваши пассажиры, то это только Ваша проблема.
У меня пассажиры не замечают переключения даже если я произвожу переключения в режиме 2-4-6
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2016, 16:57   #43
Арка
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Арка
Подробнее

Онлайн: Арка вне форума
Был(а): 16 ноя 2021 16:49
Адрес: Рязань
Автомобиль: Газель,М2141,мазда3,RENAULT DUSTER
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

Ребята вопрос "Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?" не много не корректен. Вы все говорите о нагрузках, а не о спокойной езде.
Попробуйте кулаком толкнуть доску и ударить. Где быстрей вы разобьёте кулак?
Так и с двигателем при спокойной езде давления масла хватит и для езды на 1500 об.
А если хочешь на Дастере гонять как на спортивном авто, то надо и держать хорошие обороты.
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2016, 16:59   #44
OlegKrasn24
Дастеровод - в почете
 
Аватар для OlegKrasn24
Подробнее

Онлайн: OlegKrasn24 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 08:33
Адрес: Красноярск
Автомобиль: Renault Duster 2.0
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

zhiv, я искренне надеюсь и желаю всем нам владельцам, проехать 1 000 000 км., без вскрытия и ремонта, меняя масло, фильтры, свечи, ремни, ролики ну и машины!!! Не заморачиваясь оборотами, переключениями и прочими вопросами.
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2016, 17:24   #45
Сильвер
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Сильвер
Подробнее

Онлайн: Сильвер вне форума
Был(а): 03 окт 2023 17:34
Адрес: Москва
Автомобиль: Тoyota RAV4 18 г.в.,TD2.2 акпп-6 престиж
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

Цитата:
Сообщение от zhiv
У меня пассажиры не замечают переключения даже если я произвожу переключения в режиме 2-4-6
Какова, средняя скорость, обычно, по БК, при этом? Километра 23-24? Трафик, как в Красноярске? Как в Москве?
__________________
P-R-N-D... и.т.д.
Продам, оставшиеся от Дастера:
- задние альтернативные диодные фонари "от Elia",как на фото в подиси, выше;
- декоративную крышку F4R (фаза1) .
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2016, 17:38   #46
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

Цитата:
Сообщение от Сильвер Посмотреть сообщение
Какова, средняя скорость, обычно, по БК, при этом? Километра 23-24? Трафик, как в Красноярске? Как в Москве?
БЖ полистать не судьба?
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2016, 18:01   #47
Сильвер
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Сильвер
Подробнее

Онлайн: Сильвер вне форума
Был(а): 03 окт 2023 17:34
Адрес: Москва
Автомобиль: Тoyota RAV4 18 г.в.,TD2.2 акпп-6 престиж
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

Если бы БэЖэ говорил не только прошивках, эксплуатационных материалах и о "мастерстве" водителя, но и о том, как он втыкает передачи... Здесь же ведем речь идет не об "Ф. Алонсо", а о средних водителях? Да, средняя скорость, 30. 4 км.. по меркам мегаполиса, уже лайтовая.

---------- Добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее написано было в 17:58 ----------

Цитата:
Сообщение от zhiv
У меня пассажиры не замечают переключения даже если я произвожу переключения в режиме 2-4-6
Значит уровень водительского мастерства, значительно выше среднего- верим нА слово.
__________________
P-R-N-D... и.т.д.
Продам, оставшиеся от Дастера:
- задние альтернативные диодные фонари "от Elia",как на фото в подиси, выше;
- декоративную крышку F4R (фаза1) .
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2016, 18:24   #48
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

Цитата:
Сообщение от Modigar
Фокус 2-х литровый 145лс на мешалке у товарища под женой бегает уже 150тыщ
конешно цепь (замена на 280 тыс.), а ремешок привода всп. узлов как раз сейчас пора менять
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2016, 20:33   #49
Bizet
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Bizet
Подробнее

Онлайн: Bizet вне форума
Был(а): 28 мар 2024 21:38
Адрес: В квартире
Автомобиль: Duster 2,5 (пол-литра в бардачке), привод 5х4 дорестайл, Tiguan 2.0TDI
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

Цитата:
Сообщение от Арка Посмотреть сообщение
Ребят что вреднее:
1). С 1200 об. еле нажимая на газ разогнаться, либо на 2500 - 3000 продавить в пол педаль газа и дать ударную нагрузку;
2). Почему на Ф1 где обороты не опускают ниже 6000-7000 двигатели ходят одну гонку?
Потому что там двигатели перефорсированы.
На тех же истребителях Ла-5 реальный ресурс двигателей М-82 был 7-11 моточасов (вместо 50 заявленных). Двигатели меняли не часто - редко планёр переживал двигатель. У ленд-лизовских р-39 моторесурс заявлялся 100 часов, но наши летчики срывали пломбу с сектора газа и мотор ходил естественно порядка 16-23 моточаса (по словам одного из асов-ветеранов "ты либо немцев сбиваешь, либо 100 моточасов нарабатываешь"). В гонках так же.
__________________
Дастером доволен на 146%!
Либераст - человек с нарушенными логическими связями.
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2016, 21:55   #50
Биба
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Биба
Подробнее

Онлайн: Биба вне форума
Был(а): 18 окт 2021 07:41
Адрес: город
Автомобиль: Рено Нью Дастер 2.0 4"4 мкпп
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

Цитата:
Сообщение от zhiv
У меня пассажиры не замечают переключения даже если я произвожу переключения в режиме 2-4-6
Вот к этому и нужно стремиться..! И резво разгоняться и динамично двигаться ..чувствуя авто, и переключаться ровно тогда ,когда нужно ! Без клевков и ныряний при переключениях......Это и называется - ровный ,динамичный стиль езды...И сбоку (как здесь писали ), никто не определит ,что это механика ...
  Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 00:16   #51
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba вне форума
Был(а): 28 мар 2024 23:58
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

Цитата:
Сообщение от Биба
Вот к этому и нужно стремиться..!
К этому стремятся все, ибо даже кривоногорукому водиле неохото клевать и дёргацца... Те кто пишут про "на палке дуст видно, потому что дёргается" - фигня... Я много видел дергающихся дустов, но знаю почему... Пересевшим с нормальных ручек на полноприводную дастера реально привыкать приходится, потому как передачи не там где надо, нет соответствия 1-5=2-6, я на это списываю, а это дело времени, привычки... Токшто купили, месяц-два, не обвыклись... Ну и многие упёрто трогаются с первой, там самый злой клевок на вторую, мануалы читают 1%.
ПС А так флудливую тему придумали ктото в техразделе... потому - бестолковую... имха
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
  Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 04:47   #52
starco
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для starco
Подробнее

Онлайн: starco вне форума
Был(а): 27 июн 2023 03:00
Адрес: Свободный
Автомобиль: New Duster Luxe Privilege 2.0 4WD АКПП
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

На АКПП при спокойной поездке на дачу по ровному участку дороги обороты до 2000, круиз-контроль сам поддерживает заданные 60 км/ч ) Могу даже поснимать при случае. И что? Двигатель не нагружен, машина фактически чуть ли не на холостом ходу катится. А если без круиза - то я и педалью газа умею "включить" 4 передачу на АКПП и катиться, едва поглаживая гашетку Я убиваю двигатель? Не смешите... Я перед этим проезжаю со скоростью 100 км/ч достаточно длинный участок, так что двигатель смазан от души... А пару км прокатиться на малых оборотах - ничего не будет.

Эти суждения из области "кто аккуратно проезжает неровности - тот убивает подвеску. Потому что амортизаторы нифига не работают и резинки высыхают" ))
  Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 06:56   #53
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck на форуме
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

Цитата:
Сообщение от starco
А пару км прокатиться на малых оборотах - ничего не будет.
А речь и не идет о паре километров.... речь о постоянной "бережной" эксплуатации двигателя на оборотах ниже 1800 об/мин.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 07:02   #54
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
А речь и не идет о паре километров.... речь о постоянной "бережной" эксплуатации двигателя на оборотах ниже 1800 об/мин.
Не ниже 1800 об/мин, а ниже 2000 об/мин
Ниже 1800 об/мин обороты опускаются кратковременно
  Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 07:09   #55
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck на форуме
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

zhiv, тогда у тебя вечный двигатель...
Мне комфортней ехать на оборотах порядка 2500...
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 07:36   #56
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
zhiv, тогда у тебя вечный двигатель...
Мне комфортней ехать на оборотах порядка 2500...
Ну так я никого не заставляю повторять те глупости которые делаю
  Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 07:55   #57
vov-ka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov-ka
Подробнее

Онлайн: vov-ka на форуме
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

У АТ 2х4 2000 об/мин= 85 км в час....Это по теме запрещено ездить тише или ездить на 1,2,3-й передаче?
Тема ниочем-ИМХО
  Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 08:05   #58
mayorvs
Дастеровод - в почете
 
Аватар для mayorvs
Подробнее

Онлайн: mayorvs вне форума
Был(а): 26 мар 2024 17:32
Имя: Владимир
Адрес: Череповец
Автомобиль: Renault Duster 2.0 Privilege 4х4 ESP
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

Возможно и неправильно, но интуитивно аналогично склоняюсь к передаче и оборотам ближе к 2000, чем к 2500 при спокойной езде. Хотя последние пару дней стараюсь держать около 2500 всегда на ходу для пробы, вроде тоже норм, однозначно всегда гарантированно быстро ускоряешься при необходимости.
На выходных смотрел свечи, ползал к поршням через дешевский эндоскоп.
Может кто погадает по мутным скриншотам 640х480, что там осталось или досталось поверхностям поршней, изможденным чип-тюнингом за три года, насилованными ездой на оборотах около 2000 +/-
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: StillSnapshot000001.jpg
Просмотров: 918
Размер:	274.8 Кб
ID:	96337   Нажмите на изображение для увеличения
Название: StillSnapshot000002.jpg
Просмотров: 925
Размер:	260.0 Кб
ID:	96338   Нажмите на изображение для увеличения
Название: StillSnapshot000003.jpg
Просмотров: 886
Размер:	218.7 Кб
ID:	96339   Нажмите на изображение для увеличения
Название: StillSnapshot000005.jpg
Просмотров: 930
Размер:	254.9 Кб
ID:	96340   Нажмите на изображение для увеличения
Название: StillSnapshot000006.jpg
Просмотров: 941
Размер:	266.8 Кб
ID:	96341  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: StillSnapshot000007.jpg
Просмотров: 866
Размер:	316.1 Кб
ID:	96342   Нажмите на изображение для увеличения
Название: StillSnapshot000012.jpg
Просмотров: 928
Размер:	263.3 Кб
ID:	96343   Нажмите на изображение для увеличения
Название: StillSnapshot000013.jpg
Просмотров: 941
Размер:	271.0 Кб
ID:	96344   Нажмите на изображение для увеличения
Название: StillSnapshot000014.jpg
Просмотров: 901
Размер:	273.5 Кб
ID:	96345   Нажмите на изображение для увеличения
Название: StillSnapshot000016.jpg
Просмотров: 875
Размер:	237.7 Кб
ID:	96346  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: StillSnapshot000019.jpg
Просмотров: 891
Размер:	266.3 Кб
ID:	96347   Нажмите на изображение для увеличения
Название: StillSnapshot000021.jpg
Просмотров: 908
Размер:	249.3 Кб
ID:	96348   Нажмите на изображение для увеличения
Название: StillSnapshot000024.jpg
Просмотров: 893
Размер:	293.0 Кб
ID:	96349   Нажмите на изображение для увеличения
Название: StillSnapshot000025.jpg
Просмотров: 899
Размер:	286.3 Кб
ID:	96350   Нажмите на изображение для увеличения
Название: StillSnapshot000027.jpg
Просмотров: 865
Размер:	209.3 Кб
ID:	96351  

__________________
Мой Дастик на DRIVE2
  Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 09:03   #59
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
.... речь о постоянной "бережной" эксплуатации двигателя на оборотах ниже 1800 об/мин.
Все в одну кучу, и теплое и сладкое, "бережливость" к оборотам вообще никакого отношения не имеет, могу и 70 км/час равномерно на 6-й пилить по ровной дороге, и на 110...120 на 5-у для обгона перейти, главное, чтоб движку все это легко было, но это, действительно, чувствовать надо, как выше писали, причем неважно, это двигатель машины, дрели или газонокосилки
  Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 11:07   #60
Арка
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Арка
Подробнее

Онлайн: Арка вне форума
Был(а): 16 ноя 2021 16:49
Адрес: Рязань
Автомобиль: Газель,М2141,мазда3,RENAULT DUSTER
По умолчанию Re: Вредит бензиновому 2л двигателю длительная ли езда при ~2000об/мин?

Пониженные обороты двигателя при спокойной езде имеют больше отношение к бережливому потреблению бензина, так как движок у нас прожорливый. И если мы на пониженных оборотах сильно не давим на газ, а только поддерживаем движение, двигателю ни чего не будет, будет ходить долго, а потребление бензина значительно уменьшается.
А если кто ассоциирует себя с крутым гонщиком да ещё на Дастере и плевать на расход, то обороты для максимальной отдачи двигателя надо держать от 3500 до 5000 об. (дальше кончается максимальный момент, отдача двигателя падает) смотрите технические характеристики двигателя 2.0. Но надо иметь ввиду, что повышенные обороты так же вредны, как пониженные под нагрузкой - уменьшается ресурс.
Конечно это моё мнения исходя из опыта и характеристик двигателя.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Зависают обороты двигателю при включенном кондее АА88 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015- 58 02.04.2017 20:46
Езда по обочине.Ваша позиция. Stas2104 БЕСЕДКА 343 09.10.2014 13:42

Часовой пояс GMT +3, время: 10:13.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot