Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Общение > DUSTER & OFF-ROAD
Важная информация
Старый 23.01.2020, 20:30   #1821
hiker51
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hiker51
Подробнее

Онлайн: hiker51 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 10:12
Имя: Игорь
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Duster Priviledge 2014_июль 2,0L 4х4 МКПП базальт 135л.с.ESP Airbag full+чип Паулюс_6022R_E4
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от Леон 75 Посмотреть сообщение
hiker51, что такое поли 20-30 мм?
Новосибирский полиуретан тип матрёшка, одевается на штатную опору, без распружинивания аммморта. На фото аммортов выше они есть.
(Но я бы заменил всё же опоры и подшипники, если авто от 3 лет и пробег более 30т - вернёт 1см к клиренсу)
Себе все стойки полностью на новые детали заменил. И менял в сборе.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 23.01.2020, 20:34   #1822
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от want_to_be_jeep
Резинка между двумя железками!
не путайте народ - вкратце
  Ответить с цитированием
Старый 23.01.2020, 23:01   #1823
Липтон
Старожил
 
Аватар для Липтон
Подробнее

Онлайн: Липтон вне форума
Был(а): 29 мар 2024 05:09
Адрес: Москва
Автомобиль: Логан, теперь Дастер рестайл-19 1,5D, ESP, мультимедиа
По умолчанию Re: Лифт подвески

Не заметил сразу ссылку zhiv-а,

https://www.drive2.ru/l/475449169889198172/

https://www.drive2.ru/l/472824360755...age=0#comments

Получается, изобрёл велосипед, что тоже бывает неплохо.

На перед также идут задние ВАЗовские подушки, как и предполагал. Главное не переборщить с высотой, поскольку передние пружины жёстче

https://www.drive2.ru/l/475527784970584237/

Поскольку доверия к родным пружинам больше чем к Фобосу, считаю такой способ компенсации просадки более правильным.

ПыСы: а тут автор уже отказался от подушек в пользу Фобоса,

https://www.drive2.ru/l/499709344200...age=0#comments

Последний раз редактировалось Липтон; 24.01.2020 в 00:13.
  Ответить с цитированием
Старый 24.01.2020, 05:46   #1824
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от Липтон Посмотреть сообщение
Да, касаемо того что над пружиной, а не двойной подушки над опорным подшипником. Откуда фото? Есть описание что конкретно установлено и резюме?
https://www.drive2.ru/l/475449169889198172/
  Ответить с цитированием
Старый 15.02.2020, 17:41   #1825
Zlobny
Участник клуба
 
Аватар для Zlobny
Подробнее

Онлайн: Zlobny вне форума
Был(а): 24 авг 2021 10:03
Адрес: СПб
Автомобиль: Дастер 2,0 4х4 АТ
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от Zah23rus Посмотреть сообщение
Ну если только опустить двигатель и наверное коробку....
А если ШРУСы поменять на новые, вибрации Уйдут?

Мне +3..+4см достаточно. Колеса 215/70/16 воткну, они сожрут еще 1см пространства арки и на этом все. Кстати хочу Граберы АТ3. Кто Йоку ж015 ставит вообще смешно. Чистая шоссейка.
Имейте ввиду, что эта резина сильно тяжелее шоссейки меньшего размеры будет. Я на штатное авто 225/70/16 вкрячил - каждая покрышка тяжелее штатного типоразмера аж на 10 кг!!! Сразу теряешь в динамике и расход вырастает на литр Переобуваешься на зиму и авто просто летает )))

Последний раз редактировалось Zlobny; 15.02.2020 в 18:15.
  Ответить с цитированием
Старый 15.02.2020, 18:05   #1826
hiker51
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hiker51
Подробнее

Онлайн: hiker51 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 10:12
Имя: Игорь
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Duster Priviledge 2014_июль 2,0L 4х4 МКПП базальт 135л.с.ESP Airbag full+чип Паулюс_6022R_E4
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от Zlobny
каждая покрышка тяжелее штатного типоразмера аж на 10 кг!!!
Да ладно!!!
Может с комплекта из 4-х -да.
Мои грабберы ат3 225/70R16 на 632 КИК, пьяная звезда, вес порядка 24кг, как и штатный амтел 215/65R16 на стилягах весил.
Расход ещё по Гудьеру ат-са 225/70R16 примерно на литр больше штата, но зависит ещё от интенсивности разгона. В Норвегии доводилось видеть 8,7л долговременного (машин хорошо гружён шмурдяком для кемпинга), а там серпантины, горы, туннели, но трафик правда под 90км/ч максимум. (иногда нарушал его)).
  Ответить с цитированием
Старый 15.02.2020, 18:27   #1827
Zlobny
Участник клуба
 
Аватар для Zlobny
Подробнее

Онлайн: Zlobny вне форума
Был(а): 24 авг 2021 10:03
Адрес: СПб
Автомобиль: Дастер 2,0 4х4 АТ
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от hiker51 Посмотреть сообщение
Да ладно!!!
Может с комплекта из 4-х -да.
Мои грабберы ат3 225/70R16 на 632 КИК, пьяная звезда, вес порядка 24кг, как и штатный амтел 215/65R16 на стилягах весил.
Расход ещё по Гудьеру ат-са 225/70R16 примерно на литр больше штата, но зависит ещё от интенсивности разгона. В Норвегии доводилось видеть 8,7л долговременного (машин хорошо гружён шмурдяком для кемпинга), а там серпантины, горы, туннели, но трафик правда под 90км/ч максимум. (иногда нарушал его)).
Каюсь, наврал определённо. Во-первых у меня всё же 225/75/16, во-вторых сравнивал , как сейчас припоминаю, массу на дисках и они , диски, разные. 1) нештатное литьё и подсношенная нокиан спорт утилити 205/65/16. 2) штатное литьё (не взвешивал, но подозреваю, что оно оооочень тяжёлое) плюс граббер ат3
225/75/16 разница в 10 кг. 25 кг против 15 на одно колесо в сборе. Очень чувствительно в плане динамики. Плюс граббер протирает пластик и полирует металлическое ребро в районе порога при поворотах.
  Ответить с цитированием
Старый 15.02.2020, 18:55   #1828
Volk
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Volk
Подробнее

Онлайн: Volk вне форума
Был(а): 18 авг 2023 19:35
Имя: Алексей
Адрес: санкт-петербург
Автомобиль: Дастер 2,0 АКПП 4x2 коричневый
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от Липтон Посмотреть сообщение
Всех с прошедшими праздниками.
Дошли руки до лифта Дуси. Сегодня занимался передком (проставки 25мм).
При вывешивании выяснилось, что пороги вне домкратных гнёзд очень слабые, замял, когда в пару к подкатному домкрату добавлял подставку-треногу. Логан такое выдерживал, но он и легче на 400кг.
Стяжки пружин использовал двух видов, большие и малые последовательно, так показалось удобнее. Не хватало второго ключа на 21 для ослабления болтов сайлентблоков передних рычагов, обошёлся 22-ым.
Все резьбы, кроме проставочных, смазывал, затем консервировал мовилем аэрозольным. Гайки крепления верхних тарелок стоек - на синий фиксатор.
После установки стоек на авто при опущенных вниз рычагах глянул зазор между рычагом и стойкой стабилизатора П.У., он минимален ( фото), так что проставки 25мм самое оно.
Замерил что получилось. Было 78см от арки до уровня земли, стало 82см ( еще опуститься после прикатки, видимо), от центра ступиц 50см.
Под защитами картера и пер. бампера вышло по 24см, странно.... По аркам дельта до и после больше.
На очереди задок Дастера, туда пойдут проставки 30мм, надо освободившуюся пару тарелок растачивать под 22,2мм, согласно инструкции к лифт-изделию.
При 85 см до земли (на колесах 235/75/15 и проставках 50 мм ) спереди клиренс 285 мм.
до ступицы 50 см

---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее написано было в 18:49 ----------

Цитата:
Сообщение от Zlobny Посмотреть сообщение
Каюсь, наврал определённо. Во-первых у меня всё же 225/75/16, во-вторых сравнивал , как сейчас припоминаю, массу на дисках и они , диски, разные. 1) нештатное литьё и подсношенная нокиан спорт утилити 205/65/16. 2) штатное литьё (не взвешивал, но подозреваю, что оно оооочень тяжёлое) плюс граббер ат3
225/75/16 разница в 10 кг. 25 кг против 15 на одно колесо в сборе. Очень чувствительно в плане динамики. Плюс граббер протирает пластик и полирует металлическое ребро в районе порога при поворотах.
на динамику влияет в основном диаметр колеса, а не его масса
  Ответить с цитированием
Старый 15.02.2020, 19:14   #1829
xalava
Старожил
 
Аватар для xalava
Подробнее

Онлайн: xalava вне форума
Был(а): 09 мар 2024 17:40
Имя: Сергей
Адрес: С-Пб
Автомобиль: рено дастер 1,5 дизель
По умолчанию Re: Лифт подвески

У вас машины разные , поэтому и клиренс разный. Наверное, но это не точно. К меня спереди при максимальном лифте клиренс чуть выше 25см был
__________________
Дизелек, пузяка в броне.
  Ответить с цитированием
Старый 21.02.2020, 11:18   #1830
Nemezza
Новичок
 
Аватар для Nemezza
Подробнее

Онлайн: Nemezza вне форума
Был(а): 29 ноя 2020 17:36
Адрес: Ижевск
Автомобиль: Дастер
По умолчанию Re: Лифт подвески

При 85 см до земли (на колесах 235/75/15 и проставках 50 мм ) спереди клиренс 285 мм.
до ступицы 50 см

Volk, Добрый день, подскажите, при таком лифте, в вывешенном состоянии стойка стабилизатора не упирается в рычаг? и какое расстояние между амортом и приводом остается?
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2020, 05:21   #1831
Volk
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Volk
Подробнее

Онлайн: Volk вне форума
Был(а): 18 авг 2023 19:35
Имя: Алексей
Адрес: санкт-петербург
Автомобиль: Дастер 2,0 АКПП 4x2 коричневый
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от Nemezza Посмотреть сообщение
При 85 см до земли (на колесах 235/75/15 и проставках 50 мм ) спереди клиренс 285 мм.
до ступицы 50 см

Volk, Добрый день, подскажите, при таком лифте, в вывешенном состоянии стойка стабилизатора не упирается в рычаг? и какое расстояние между амортом и приводом остается?
Не упирается.
Расстояние есть между приводом ,но я не измерял.
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2020, 06:10   #1832
Arbuzik
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Arbuzik
Подробнее

Онлайн: Arbuzik вне форума
Был(а): 11 Янв 2024 06:58
Имя: Владимир
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: Duster dci 109 л.с. 4х4 ESP (2017)
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от Volk Посмотреть сообщение
При 85 см до земли (на колесах 235/75/15 и проставках 50 мм ) спереди клиренс 285 мм.
до ступицы 50 см. на динамику влияет в основном диаметр колеса, а не его масса
проставки +50мм это значит самодельные? какие если не секрет? у меня проставки +35 мм из родных дополнительных опор подшипника амортизатора и то стойка почти касается рычага. стойка не проблема по идее, можно подобрать и покороче, но вот +50мм и привода не ломает при этом? углы то не слабые получается
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2020, 23:16   #1833
unkind
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для unkind
Подробнее

Онлайн: unkind вне форума
Был(а): 24 окт 2022 10:03
Имя: Александр
Адрес: г. Новочеркасск Ростовская обл.
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4x4 Luxe ГБО 225/75/16
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от Arbuzik
стойка почти касается рычага
Лично я снял стойки стаба и укоротил, не помню на 20 или 30мм. и заварил. уже 3 года всё держится. Нагрузки там не очень великие. А вот когда зимой попадает грязь на рычаг, а потом замерзает, то при диагонали родные стойки может и согнуть или повредить пыльник.
А чтобы меньше было вибраций из за лифта и тд. опускайте двигатель=) в инете есть инфа.
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2020, 23:34   #1834
hiker51
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hiker51
Подробнее

Онлайн: hiker51 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 10:12
Имя: Игорь
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Duster Priviledge 2014_июль 2,0L 4х4 МКПП базальт 135л.с.ESP Airbag full+чип Паулюс_6022R_E4
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от unkind
Лично я снял стойки стаба и укоротил, не помню на 20 или 30мм. и заварил.
А я купил новые, короткие от VAG, за недорого, т.к. штатные уже подустали.
MONROE L29617 — Стойка стабилизатора 270мм для лифта 30мм — 4 шт по кругу использую, т.е. короче штатных на 25мм. Лифт 30мм.
Все шарнирные соединения ходовки забил новой смазкой Равинол Маринефетт (морская), теперь солёная вода им не страшна))
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2020, 00:58   #1835
mario
Живу я здесь
 
Аватар для mario
Подробнее

Онлайн: mario вне форума
Был(а): 28 мар 2024 17:31
Имя: Андрей
Адрес: Таганрог
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от unkind
А чтобы меньше было вибраций из за лифта и тд. опускайте двигатель
Цена вопроса и где у нас в области это можно сделать при установке лифт комплекта?
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2020, 01:26   #1836
unkind
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для unkind
Подробнее

Онлайн: unkind вне форума
Был(а): 24 окт 2022 10:03
Имя: Александр
Адрес: г. Новочеркасск Ростовская обл.
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4x4 Luxe ГБО 225/75/16
По умолчанию Re: Лифт подвески

mario, Цена болтов длиннее на 15мм от родных с коэфициэнтом прочности 10.9 мне вышла около 500р. И нужно 6 проставок(шайб) у токаря. Я делал с нержавейки. Поставить можно самому. С правой подушкой двигателя проблем нет. А вот с левой подушкой коробки чутка не удобно особенно открутить болт который под аккумулятором. Вот тут на драйве человек всё расписывает https://www.drive2.ru/l/501810510920941741/ единственое что у всех двигатели разные у меня 2.0 ф4р дорест. Единственный минус это появился зазор ремня грм(ремень видно) и во избежании попадания камушка и т.д. нужно прикрыть. У кого цепь проще.
Я вначале сделал 15мм. вибрация ушла прям совсем. Потом поменял сайлентблоки передних рычагов. Почему то опять появилась вибрация, (сход развал естественно делал) Решил опустить 25мм. Но тут уже нужно больше работы. Если будет интересно напишу в личку.
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2020, 09:36   #1837
Arbuzik
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Arbuzik
Подробнее

Онлайн: Arbuzik вне форума
Был(а): 11 Янв 2024 06:58
Имя: Владимир
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: Duster dci 109 л.с. 4х4 ESP (2017)
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от unkind Посмотреть сообщение
mario, Цена болтов длиннее на 15мм от родных с коэфициэнтом прочности 10.9 мне вышла около 500р. И нужно 6 проставок(шайб) у токаря. Я делал с нержавейки. Поставить можно самому. С правой подушкой двигателя проблем нет. А вот с левой подушкой коробки чутка не удобно особенно открутить болт который под аккумулятором. Вот тут на драйве человек всё расписывает https://www.drive2.ru/l/501810510920941741/ единственое что у всех двигатели разные у меня 2.0 ф4р дорест. Единственный минус это появился зазор ремня грм(ремень видно) и во избежании попадания камушка и т.д. нужно прикрыть. У кого цепь проще.
Я вначале сделал 15мм. вибрация ушла прям совсем. Потом поменял сайлентблоки передних рычагов. Почему то опять появилась вибрация, (сход развал естественно делал) Решил опустить 25мм. Но тут уже нужно больше работы. Если будет интересно напишу в личку.
задний редуктор ведь тоже надо опускать получается
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2020, 09:39   #1838
unkind
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для unkind
Подробнее

Онлайн: unkind вне форума
Был(а): 24 окт 2022 10:03
Имя: Александр
Адрес: г. Новочеркасск Ростовская обл.
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4x4 Luxe ГБО 225/75/16
По умолчанию Re: Лифт подвески

Arbuzik, До заднего редуктора есть 2 крестовины и подвесной подшипник. Задний редуктор не нужно трогать.
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2020, 10:10   #1839
Arbuzik
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Arbuzik
Подробнее

Онлайн: Arbuzik вне форума
Был(а): 11 Янв 2024 06:58
Имя: Владимир
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: Duster dci 109 л.с. 4х4 ESP (2017)
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от unkind Посмотреть сообщение
Arbuzik, До заднего редуктора есть 2 крестовины и подвесной подшипник. Задний редуктор не нужно трогать.
я не об этом. а об углах приводов
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2020, 10:15   #1840
unkind
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для unkind
Подробнее

Онлайн: unkind вне форума
Был(а): 24 окт 2022 10:03
Имя: Александр
Адрес: г. Новочеркасск Ростовская обл.
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4x4 Luxe ГБО 225/75/16
По умолчанию Re: Лифт подвески

Arbuzik, А, я понял. Нет сзади всё норм. Видимо из за того, что привода длиннее угол меньше. спереди +45, сзади лифт +50 и всё ок.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Доработки подвески vodila911 Подвеска 273 15.06.2021 19:55
взаимозаменяимость деталей подвески zheka18 Подвеска 21 03.11.2015 17:46

Часовой пояс GMT +3, время: 08:25.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot