Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТРАНСМИССИЯ > 4х4
Важная информация
Старый 26.11.2015, 23:53   #1
Bratan
Дастеровод
 
Аватар для Bratan
Подробнее

Онлайн: Bratan вне форума
Был(а): 27 апр 2023 00:12
Адрес: Г.Липецк
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Перепрошивка муфты

Да простят меня модераторы за создание новой темы,но вопрос вот в чем:
Машина 2012года,гарантия закончилась 20-го числа этого месяца и сразу в этот день заглючила муфта полного привода.Было сыро,я переключился на автомат,но появилась пила и 2вд.Потом несколько раз пила пропадала при выключении зажигания и снова появлялась. До этого 3 года ни когда глюков не было,ездил и на 4вд и по всякому.Погнал машину к официалам прошивать муфту,хотели заставить платить,типа гарантии уже нет,я сними поругался,что касяк заводской и что должны были сами перепрошить,когда приезжал на ТО.Короче... в конце концов согласились.Пилы в этот момент не было.Через 3 часа забрал машину,сказали,что перепрошили,вчера погода испортилась,включил АВТОМАТ и опять ПИЛА и 2вд,потом пропала,потом снова появилась.Теперь вопрос:как узнать перепрошили или обманули,вроде у каждой прошивки есть свой номер и как определить? Кто нибудь может помочь разобраться и как с ОД в этом случае поступать?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 27.11.2015, 07:43   #2
Ruslan62
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Ruslan62
Подробнее

Онлайн: Ruslan62 вне форума
Был(а): 30 авг 2017 13:49
Адрес: Рязань
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4x4 Privelege
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

У них должна быть гарантия на проведенные работы, так что снимайте на видео ошибку и ГОУ у ним опять..
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2015, 08:21   #3
jimmik
Особый статус
 
Аватар для jimmik
Подробнее

Онлайн: jimmik вне форума
Был(а): 16 мая 2023 18:38
Имя: Рафик Нишанович
Адрес: Москва
Автомобиль: Супербешенный МАтиз Сгорел и продан)))
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

Цитата:
Сообщение от Bratan Посмотреть сообщение
.Через 3 часа забрал машину,сказали,что перепрошили,вчера погода испортилась,включил АВТОМАТ и опять ПИЛА и 2вд,потом пропала,потом снова появилась.Теперь вопрос:как узнать перепрошили или обманули,вроде у каждой прошивки есть свой номер и как определить? Кто нибудь может помочь разобраться и как с ОД в этом случае поступать?
Попробуйте просто залезть под автомобиль и снять разъем с муфты, пролить ВД-шкой и папу и маму и вставить обратно.
Задно посмотреть проводку у муфты на предмет плохой изоляции.
  Ответить с цитированием
Старый 03.12.2015, 22:16   #4
Bratan
Дастеровод
 
Аватар для Bratan
Подробнее

Онлайн: Bratan вне форума
Был(а): 27 апр 2023 00:12
Адрес: Г.Липецк
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

Ну, а все таки... друзья,может кто нибудь знает: какой номер старой прошивки или какой у новой? Откликнитесь пожалуйста! Машина выпуска... конец 2012 года. Сейчас пила и 2вд загорается когда по большой луже проезжаешь,а потом через некоторое время пропадает.В выходной полезу в яму проводку смотреть,думаю герметиком все залить.
  Ответить с цитированием
Старый 03.12.2015, 22:55   #5
jimmik
Особый статус
 
Аватар для jimmik
Подробнее

Онлайн: jimmik вне форума
Был(а): 16 мая 2023 18:38
Имя: Рафик Нишанович
Адрес: Москва
Автомобиль: Супербешенный МАтиз Сгорел и продан)))
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

Цитата:
Сообщение от Bratan Посмотреть сообщение
Ну, а все таки... друзья,может кто нибудь знает: какой номер старой прошивки или какой у новой? Откликнитесь пожалуйста! Машина выпуска... конец 2012 года. Сейчас пила и 2вд загорается когда по большой луже проезжаешь,а потом через некоторое время пропадает.В выходной полезу в яму проводку смотреть,думаю герметиком все залить.
Пила может загораться и из-за ошибки смесеобразования, т.е надо смотреть и датчик кислорода. Правда при этом у вас бы перестал тянуть двигатель. Но если и переключает в 2вд, тогда точно проводка муфты.
  Ответить с цитированием
Старый 20.12.2015, 22:35   #6
Makc
Участник клуба
 
Аватар для Makc
Подробнее

Онлайн: Makc вне форума
Был(а): 17 мар 2019 08:55
Адрес: Норильск
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

Фото выложите где фишка подключена. А, то через защиту провод нашёл, а куда подключена сама фишка нет. По хорошему бы прошивку найти, а то отключается, если машина постояла некоторое время и во время движения по рыхлому снегу выскакивает пила. Не выскакивает, если ты ездиешь и при приграде включаешь 4вд
  Ответить с цитированием
Старый 20.12.2015, 22:42   #7
НеЯ
Дастеровод - в почете
 
Аватар для НеЯ
Подробнее

Онлайн: НеЯ вне форума
Был(а): 29 сен 2022 17:44
Имя: Владимир
Адрес: Люберцы
Автомобиль: дастер 1.5 ESP с прицепом
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

Вот. Одна фишка внутри корпуса, другая снаружи над муфтой.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1.jpg
Просмотров: 1650
Размер:	319.9 Кб
ID:	88363  
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 13:38   #8
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

а при чем вообще прошивка и неисправность муфты,это же не смартфон,или винда.
Заводская прошивка должна работать пожизненно.
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 14:09   #9
Morze701
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Morze701
Подробнее

Онлайн: Morze701 вне форума
Был(а): 21 мар 2024 17:22
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

Цитата:
Сообщение от kval300
Заводская прошивка должна работать пожизненно.
Ошибки в ПО.
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 14:52   #10
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

получается что 3 года норм работала а потом вдруг выяснились ошибки?
Тогда должен быть массовый отзыв вне зависимости от гарантии.
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 15:24   #11
Morze701
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Morze701
Подробнее

Онлайн: Morze701 вне форума
Был(а): 21 мар 2024 17:22
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

Цитата:
Сообщение от kval300
получается что 3 года норм работала а потом вдруг выяснились ошибки?
Критерий "нормальности" назовите пожалуйста.

---------- Добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее написано было в 15:13 ----------

Цитата:
Сообщение от kval300
Тогда должен быть массовый отзыв вне зависимости от гарантии.
Отзыва не было. Ибо на безопасность не влияло. Всем, кому надо было обновить ПО, обновляли при первом заезде к ОД.
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 15:32   #12
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

У меня такого пока небыло ни зимой не летом,что включил то и остается.
А кан-клип уже с али движется на запад)) если что будем матку выворачивать!(шутка)
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 15:47   #13
Morze701
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Morze701
Подробнее

Онлайн: Morze701 вне форума
Был(а): 21 мар 2024 17:22
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

Цитата:
Сообщение от kval300
У меня такого пока небыло ни зимой не летом,что включил то и остается.
Ну вот видите, значит вам и не надо было это. Может уже новое ПО стояло, а может и не проявился косячок.
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 14:34   #14
Devastator
Новичок
 
Аватар для Devastator
Подробнее

Онлайн: Devastator вне форума
Был(а): 26 Янв 2017 19:21
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4x4 Privilege
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

Приветствую , комрады !!
Пишу сюда, потому как новую тему создать не удалось "о перегреве муфты в 2вд режиме.." типа мал ещё.. Но в принципе очень даже похоже на то,что было у Братана... Заодно все-таки может Братан ответит пропал у него глюк или он ещё какие-то действия с танцами и бубном вокруг машины выполнял ..

В итоге ... Имею Дастер 2л. с полным приводом и ЕСП.. 55 тыс. км.
Гарантия получается закончилась в июле в этом году.. машина 2013 года.
До этого ездил на данном пепелаце и все было нормально.. Стоял в пробках.. ездил в городском режиме.. гонял по трассам .. все вроде было неплохо и ездил в основном в режиме авто.. В данном режиме ни разу не загоралась индикация перегрева муфты полного привода.. Было всего два раза за всё время использования, когда включался данный индикатор,и то в режиме полного привода.. Попробовал пару раз ездить в режиме 2вд..Но особой разницы не чувствовал от режима авто ..И так как везде рекомендовали ездить в автоматическом режиме в основном так и делал..

Проблема стала проявляться недели 2-3 назад ...
Сначала, после некоторого времени поездки начинались незначительные вибрации при трогании.. Как- будто начинаются проблемы с диском сцепления.. Начинал немного озадачиваться даже..с учетом того,что говорят диск сцепления на Дастере должен ходить аж до 100 тыс. км.
Также недели две назад на трассе при скорости в 100 км\час включился индикатор перегрева двигателя с переходом в 2вд (что естественно).. Потом правда выключился через полминуты..а потом ещё раз помигал и стало все нормально вроде..

Затем недели-полторы назад стал замечать,что как-то в последнее время стала машина подключать часто задний привод в авто-режиме ..на стартах..и в движении.. И сказывалось это опять же в определенных вибрациях и шуме..
Неделю назад при очередной поездке на работу и непродолжительном толкании в пробке загорелся индикатор перегрева муфты.. Потом ещё раз при очередной поездке на работу.. ( Повторюсь ,что раньше никогда такого не было и ездил я по асфальту..) После этого я сказал, да ну вас нафиг и переключил режим езды в 2вд режим и стал в последнюю неделю на нем ездить.

ПРОБЛЕМА В ТОМ,ЧТО И В РЕЖИМЕ 2ВД СТАЛА ВКЛЮЧАТЬСЯ ИНДИКАЦИЯ перегрева муфты !! ВОТ это меня больше всего и озадачило .. И тут-то я выяснил,что в данном режиме тоже у меня задний привод очень периодически включается.. То есть..что ездишь в режиме авто ..что в 2вд. ВОТ ЭТО для меня оказалось новостью ..
Я-то думал,что в данном режиме вообще муфта не должна включаться..А так.. Включается при разгоне..( причем при разгоне чувствуется, что машина включает задний привод и ей разгон идет тяжеловато..Потом при оборотах 2200-2700 резко отпускает и идет как-бы резкий толчок машины и она дальше начинает разгоняться свободно и более резво..)
Далее подключается задний привод при переключении передачи машина некоторое время идет "внатяг" ..
Также иногда подключается задний привод на ускорении при любой скорости (причем даже более 80 км..час) ...
Все бы ничего ..НО если бы это не было в режиме 2ВД !??! И опять же ..в данном режиме включение индикации о перегреве муфты...
Вопрос ..какого хрена ???

вчера уже вообще какой-то непонятный ТРЭШ пошел.. планировал поездку на дачу с семьей, но через город с заездом к родителям .. У меня уже режим 2вд в принципе на последней неделе включен по умолчанию.. Режим езды городской.. без особых пробок от светофора до светофора, с периодическим ускорением и обгоном тормозных дамочек, наглых и тупых коммерческих автобусников, которые тормозят где им вздумается... и еле-тянущих груженых "Петровичей"..
В процессе поездки очень часто включается индикация перегрева муфты..
Также был один момент,когда я попытался довольно резво стартануть на светофоре, но получил довольно странное поведение машины. Как-будто у меня заблокировался задний мост полностью причем капитально так,что колеса вообще не прокручивались.. Пару раз она с блокированными задними колесами по асфальту пропрыгалась (так как передние её тянули..), а потом в итоге стала нормально ехать.. Кстати.. также вчера сначала стала мигать,а потом капитально включилась сигнализация о скользкой дороге.. (до этого она бывало,что мигала,а потом снова выключалась ..)

Далее я подъехал к ОД..Тот сказал,что сегодня ничего посмотреть по-срочному не сможет типа расписано у них на выходные очень много клиентов..максимум можно оставить машину...и возможно в конце вечером механики посмотрят ошибки..
А лучше всего обратиться в будние дни.. В итоге записался на вторник..

При поездке на дачу по трассе ..надеялся,что на скорости включаться не будет, но в итоге включался и перегрев..и что больше всего напрягло,что на скорости более 100 км\ч. в режиме 2ВД машина пыталась подключить задний привод !??!

В итоге вопрос... Кто что может предположить ..Это идиотская прошивка от производителя, которую нужно перепрошить?? Или какие-то датчики (типа скорости колеса или т.п. ) стали накрываться ..И если они,то какие и как-бы можно было бы самому проверить-посмотреть !??! Или вообще что-то другое ?? Например в муфте что-то само стало замыкать ??
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 14:45   #15
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

Devastator, все странно, конечно, я б начал с проверки свободного вращения задних колес, влез бы в барабаны, ничего там не отвалилось? Как торможение, кстати, нормальное?
насчет 2ВД, при большой разнице в угловых скоростях передних и задних колес задок подключается и в 2ВД.
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 15:17   #16
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

Это не перегрев муфты загорается, а сигнализация неисправности электронных систем автомобиля. Коль ещё "скользкая дорога" загорелась, то с вероятностью процентов 80 неисправности нужно искать по АБС и ЕСП. Для начала, конечно, ошибки почитать. Может тупо суппорт или барабан подклинивает, или разность в показаниях датчиков АБС, ну вариантов масса может быть.
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 15:27   #17
sova
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sova
Подробнее

Онлайн: sova вне форума
Был(а): 25 дек 2019 20:00
Имя: Юрий
Адрес: Новая Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

Devastator, букаф много, но ничего непонятно. Сдается мне Вы как-то очень свободно интерпретируете показания индикаторов и собственные ощущения. Индикатора перегрева муфты в машине нет как такового. Есть индикатор неисправности электронных систем и индикатор режимов работы ПП. У Вас коробка случаем не автомат?
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 15:30   #18
Devastator
Новичок
 
Аватар для Devastator
Подробнее

Онлайн: Devastator вне форума
Был(а): 26 Янв 2017 19:21
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4x4 Privilege
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

во вторник буду у дилера, думаю там будут считать ошибки .. Про АБС и ЕСП тоже есть уже и такая мысль..

Насчет торможения, все нормально вроде .. торможение как обычно .. где-то в середине августа было дело менял передние колодки ..Но после этого ездил- никаких проблем не было..
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 21:29   #19
Olejek
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olejek
Подробнее

Онлайн: Olejek вне форума
Был(а): 14 ноя 2022 21:46
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 МКП Привележ
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

Цитата:
Сообщение от Devastator Посмотреть сообщение
во вторник буду у дилера, думаю там будут считать ошибки .. Про АБС и ЕСП тоже есть уже и такая мысль..

Насчет торможения, все нормально вроде .. торможение как обычно .. где-то в середине августа было дело менял передние колодки ..Но после этого ездил- никаких проблем не было..
Ну если задние колеса у вас блокировались, то это может быть и проблема с задним редуктором, он подклинивает, тормозит, это отражается на муфте.
  Ответить с цитированием
Старый 09.02.2021, 17:49   #20
fox090594
Новичок
 
Аватар для fox090594
Подробнее

Онлайн: fox090594 вне форума
Был(а): 01 июн 2021 09:13
Адрес: Калининград
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Перепрошивка муфты

Создал бы новую тему, но нет прав(((
Народ помогите, на режиме 4wd и auto загорается пила и 2wd после небольшой поездки и прописывается ошибка df008 авто 2014г, пробовал сделать репрог но с дисков 113, 189, 191 версий не находит более свежего п.о. из-за чего не могу обновить п.о. может кто нибудь сталкивался с этим?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210209_111724.jpg
Просмотров: 195
Размер:	1,003.4 Кб
ID:	131769  

Последний раз редактировалось fox090594; 09.02.2021 в 20:55.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Перегрев электромагнитной муфты Dasteriba 4х4 414 19.01.2023 08:20
Катализатор (удаление и перепрошивка ЭБУ) 2056305 Двигатель - общее 79 20.06.2020 10:38
Защита муфты редуктора и бензобака. midav Свердловская область 15 05.03.2019 09:54
Тест муфты и целесообразноть установки самоблока Gamer762 4х4 9 05.03.2014 22:04
Продаю защиту муфты редуктора konstantinov Аксессуары, предметы тюнинга 4 03.05.2013 13:27

Часовой пояс GMT +3, время: 16:34.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot