ТО у дилера

[YuriyVZ]

Стоимость всех ТО, кроме 60 тыс. км, 90 тыс. км и 120 тыс. км для бензиновых и дизельных (периодичность обслуживания для дизеля 10 тыс. км, для бензинки 15 тыс. км) :

с салонным фильтром: 8399 руб.
без салонного фильтра: 7399 руб.

Стоимость ТО 60 тыс. км и 120 тыс. км

с салонным фильтром: 8999 руб.
без салонного фильтра: 7999 руб.

Плюс замена ремня ГРМ на этих же пробегах:

С кондиционером 13599 руб.
Без кондиционера 11799 руб.
Для дизеля 10999 руб.

Стоимость ТО 90тыс. км.

с салонным фильтром: 11999 руб.
без салонного фильтра: 10999 руб.

Для дизеля 11899 и 10899 соответственно.

Теперь официально:
http://www.renault.ru/aftersale-serv...nical-service/

Сервисная книжка:
http://service.renault.ru/13826_service.pdf

[shtyrliz]

для подстраховки можешь письменно с дилером согласовать, типа по причинческим технинам не могу быть в срок на ТО, прошу перенести гарантийное ТО на такое то число
я первое ТО с просрочкой на неделю делал - все нормально, но у нас в Кургане и дилер в принципе адекватный

[archibalddias]

Сообщение от wiwi

Больше мне кажется для замены масла в АКПП подойдет...

а если АКПП без щупа? но зато прекрасно подходит для замены тормозной жидкости в одну харю без насилия над педалью. Но вообще вы правы- сначала я это использовал для замены атф в карабасе судзуки джимни

---------- Добавлено в 07:05 ---------- Предыдущее написано было в 06:44 ----------

Сообщение от Евгений 74 rus

Парни всем привет вопрос назрел. Если я просрочу то 1 у меня в августе а скажем
приеду в конце сентября но пробег меньше нужного .НЕ слечу ли я с гарантии?
НЕ ну то что сделают эт я уверен бабосы все любят а на счёт последующей проблемы
меня не отфутболят?

в гарантийной книжке не сказано о допустимых сроках перепробега по километражу или дате, оговаривается только периодичность с формулировкой "не реже", по этому чисто юридически имеют право послать при невыполнении вами своей части гарантийных обязательств, однако из опыта известно что гарантийный отдел завода не обращает внимание на перепробег в 500км или 30 дней в зависимости от того что наступит раньше. Уточнить эту информацию можно по телефону горячей линии рено. Никакие справки от дилера про "техническую невозможность" не подкреплённые заказ- нарядом на ремонт изза которого была эта самая невозможность или справкой из полиции - не прокатит, в прочем если у вас на межсервисном интервале был гарантийный ремонт при котором вы не могли какоето время пользоваться автомобилем то можно увеличить на это время срок гарантии на автомобиль, про отодвинуть срок ТО опять же ничего не сказано - такое решение принимается индивидуально гарантийным отделом завода.
Мои рекомендации такие : если вы не уверены что сможете уложиться в 30 дневный лимит перепробега то лучше проведите ТО перед поедкой либо изучите возможность провести ТО во время поездки ( если конечно на машине отправляетесь) у другогорегионального дилера, список и адреса дилеров можно уточнить по телефону горячей линии рено

[archibalddias]

Сообщение от shtyrliz

для подстраховки можешь письменно с дилером согласовать, типа по причинческим технинам не могу быть в срок на ТО, прошу перенести гарантийное ТО на такое то число
я первое ТО с просрочкой на неделю делал - все нормально, но у нас в Кургане и дилер в принципе адекватный

ТО не является гарантийной работой, контроль за сроками и !!! перечнем работ, а также расходы на него являются зоной ответственности владельца. Дилер предлагает упростить процедуру беря на себя ответственность перед изготовителем за соблюдение перечня работ, так же у дилера есть бумажка выданная ему производителем которая гласит (утрирую) - всё что дилер делает он делает правильно и использует только правильные запчасти и тд ( имеется в виду механическая работа). Владелец может делать ТО хоть самостоятельно, просто при возникновении вопросов нужно будет предоставить сертификаты от уполномоченных организаций что тот кто делал ТО сертифицирован проводить такие работы на такой технике, то есть помимо справок из транспортной инспекции, палаты сертификации на транспорте, метрологического, сан-эпидерм и т. д. нужно ещё сертификат от автофрамос или представительства рено о том что специалист(ы) прошли обучение, есть необходимый специнструмент и оснастка, оснащён сертифицированной справочной литературой ...

[shtyrliz]

вот арчибальдец взял и распинал все и всех
повторюсь, просрочка на неделю по УСТНОМУ согласованию с дилером - проблем не было, заезжал потом по гарантии (шкрябанье подозрительноее) - все посмотрели, но деньги за диагностику взяли только после, поскольку ничего не нашли (там я сам виноват был), при принятии посмотрели бумажки мои все, сказали если есть чего по гарантии - будем делать по гарантии, если нет ничего - оплата за диагностику моя
как-то так

[archibalddias]

ну мне то проще, я же и есть дилер ... правда ниссан, допустимый перепробег регламентирован производителем в разъяснениях о гарантийной политике, но это внутренний документ который действует между дилером и заводом и потребителю на него ссылаться бессмысленно, а документ этот регламентирует условия возмещения затрат на гарантийный ремонт дилеру заводом. Вот тут многие пишут что дилер стремиться всё обставить так чтобы не чинить по гарантии им дескать деньги нужны. ??
Ремонт по гарантии это тоже деньги для дилера. Но вот охота с которой берутся за негарантийный ремонт и неохота - за гарантийный объясняется тем что гарантийный ремонт требует от дилера ещё и предоставления доказательной базы о правомерности такого ремонта и вот банально слесарю на подъёмник вешают машину и начинается сфотографируйте то, это ... это плохо получилось сфотографируйте ещё раз ( а слесарь бесится - он за это время успел бы три ТО сделать или на пяти машинах колодки поменять, а в место этого на подъёмнике пять часов висит машина на которой за двадцать минут нужно стойку стабилизатора поменять ..., а у слесаря зарплата сдельная ...) и так на всех уровнях, вот никто гарантию и не любит но делает потому что понимает что гарантия это реальный способ привлечь клиентов, но эмоции передаются + процент недовольных тем что правомерно не признано гарантийным случаем и ... вот уже рождаются мифы что дилеру доплачивают за каждого оскорблённого клиента

[Morze701]

Сообщение от archibalddias

а у слесаря зарплата сдельная ...) и так на всех уровнях, вот никто гарантию и не любит но делает потому что понимает что гарантия это реальный способ привлечь клиентов, но эмоции передаются + процент недовольных тем что правомерно не признано гарантийным случаем и ... вот уже рождаются мифы что дилеру доплачивают за каждого оскорблённого клиента

По соседству стоит дилер шевроле-опель, прям стенка к стенке. Зашел в гости. Слесарь рассказывал, как один из клиентов (заехал на гарантию) ему заявил, что "вот, мол, вы уже третий раз что-то снимаете, ищете, это из-за того, что за каждый раз ты за это зарплату получаешь, а нет - так давно бы нашел и устранил."
Смеялись.

---------- Добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее написано было в 18:00 ----------

Сообщение от archibalddias

вот уже рождаются мифы что дилеру доплачивают за каждого оскорблённого клиента

За каждого "отшитого" по гарантии, гарантийщик получает прибавку. Это самый смак.

[Геннадий175]

Сегодня заехал на то в техцентр шеви плюс на магистральной.(ребята обслуживают по профилю автомобили марки gm с уклоном на полный привод)масло взял оригинальное с собой.поменял везде масла и фильтра.передний мост 700 руб.двс 720 руб.задний мост 1150 руб.понравилось что можно присутсвовать во время работы около машины.мастера все четко разъясняют по делу.раньше я ездил на авто марки gm, вот и решил к ним обратиться ребята не подвели.в принципе адекватные цены в сравнение с дилером.На какой машине Вы масло меняли???? Судя по "Мостам "- то не на дастере. Поправьте сообщение или удалите его.
Передний мост это у нас и раздатка и редуктор а задний мост он и есть в чем разница?

[shtyrliz]

Сообщение от archibalddias

ну мне то проще, я же и есть дилер ... правда ниссан, допустимый перепробег регламентирован производителем в разъяснениях о гарантийной политике, но это внутренний документ который действует между дилером и заводом и потребителю на него ссылаться бессмысленно, а документ этот регламентирует условия возмещения затрат на гарантийный ремонт дилеру заводом. Вот тут многие пишут что дилер стремиться всё обставить так чтобы не чинить по гарантии им дескать деньги нужны. ??
Ремонт по гарантии это тоже деньги для дилера. Но вот охота с которой берутся за негарантийный ремонт и неохота - за гарантийный объясняется тем что гарантийный ремонт требует от дилера ещё и предоставления доказательной базы о правомерности такого ремонта и вот банально слесарю на подъёмник вешают машину и начинается сфотографируйте то, это ... это плохо получилось сфотографируйте ещё раз ( а слесарь бесится - он за это время успел бы три ТО сделать или на пяти машинах колодки поменять, а в место этого на подъёмнике пять часов висит машина на которой за двадцать минут нужно стойку стабилизатора поменять ..., а у слесаря зарплата сдельная ...) и так на всех уровнях, вот никто гарантию и не любит но делает потому что понимает что гарантия это реальный способ привлечь клиентов, но эмоции передаются + процент недовольных тем что правомерно не признано гарантийным случаем и ... вот уже рождаются мифы что дилеру доплачивают за каждого оскорблённого клиента

самый годный наверное ответ на вопрос Евгений 74 rus
опять же повторюсь - к дилеру у меня претензий нет вообще, все вопросы, какие возникали, решались без взаимных претензий
но все же, не дороговато ли 20 тыр за ТО 60 ? при условии, что на машинке 45 т.км. и 60 будет к следующему лету скорее всего, не раньше ?

[archibalddias]

Сообщение от shtyrliz

самый годный наверное ответ на вопрос Евгений 74 rus
опять же повторюсь - к дилеру у меня претензий нет вообще, все вопросы, какие возникали, решались без взаимных претензий
но все же, не дороговато ли 20 тыр за ТО 60 ? при условии, что на машинке 45 т.км. и 60 будет к следующему лету скорее всего, не раньше ?

31155руб12коп ТО60 для ниссан террано при условии что не потребуется проводить дополнительные работы, из них запчастей на 21725р12коп. Все запчасти оригинал от производителя, альтернативные запчасти и расходники дилер не имеет права использовать. Дорого?... да, наверно, но клиенты едут, дела идут - живём. Сделать дешевле? - опустить цены на запчасти ниссан не даёт. Опустить цены на работы - для той же прибыли потребуется проводить больше работ а пропускная способность техцентра физически ограничена, а есть ещё аренда, коммунальные платежи и прочие расходы о которых я даже не знаю ( хотя некоторые знаю - есть расходы на содержание подменного парка,- дилер обязан эти машины выкупить у ниссан и содержать за свой счёт, и менять их раз в два года) ... я не готов обсуждать вопросы ценообразования, когда была возможность открыть свой сервис я подумал и отказался от этой забавы. Аргумент что не у дилера дешевле не катит, имею опыт обращения друзей и родственников в подобные сервисы, в основном негативные, в частности в бошсервис. При меньшей цене нормочаса - приписывают больше нормочасов,- на круг получается то же или дороже. Заменили колодки за 600р,- да в три раза дешевле чем у дилера, только колодки и трёх тысячь не прошли - заклинило и ещё и диск задрало! Конечно я брата отругал что он сам не поменял или ко мне не обратился,- у дилера в стоимость замены входит чистка и смазка направляющих и скобы суппорта, а там? мой опыт говорит что в лучшем случае на наждаке колодки отторцуют компенсируя ржавение скобы, а то и вовсе с молотка забъют (работа то дешевле, значит чтобы заработать - надо делать работу быстрей). Перед дилером такие сервисы выигрывают только альтернативными расходниками (но их можно и самому купить) и предоставлением услуг по ремонту агрегатов ( у дилера большинство агрегатов поставляется в сборе, например рулевая рейка и соответственно раз нет зап частей значит и услуга не предоставляется, только замена)...
Много раз говорил и ещё повторюсь: хорошо когда вы знаете недорогой и качественный сервис, если не знаете то лучше к дилеру, а то экономия может боком выйти ( у дилера тоже могут накосячить но проще потом справедливость восстановить)

[shtyrliz]

то есть можно например за заменой ГРМ с роликами заехать к дилеру следующим летом, привезти свои расходники - да и пусть делают ?
неплохая кстати мысль, я конечно знакомым на СТО доверяю, но конкретно дастерами они не занимаются

[archibalddias]

Сообщение от shtyrliz

то есть можно например за заменой ГРМ с роликами заехать к дилеру следующим летом, привезти свои расходники - да и пусть делают ?
неплохая кстати мысль, я конечно знакомым на СТО доверяю, но конкретно дастерами они не занимаются

простите, я чото не врублюсь чего вы хотите, ваш автомобиль- ваша собственность, делайте что хотите,- хоть армянским коньяком заправляйте ... , хотите сохранить гарантию и при этом сэкономить,- ваше право! Просто если при использовании материалов и запчастей предоставляемых дилером все обязательства за использование этих материалов производитель берёт на себя ( дилер использует материалы предоставленные производителем авто), то при использовании материалов приобретённых вами в недилерской сети ответственность за качество товара несёт производитель этого товара, продавец или организация ими уполномоченная. Что характерно, проверку качества товара в случае вопросов по этому самому качеству обязан провести продавец этого товара, дилер в этом случае может провести только проверку качества предоставленной услуги. Прямого отказа в гарантии при придоставлении "своих" материалов вы не получите ( кроме случаев с неадекватными сотрудниками дилера, но в случае такого прямого отказа юристам только проще дилера "наклонить"!), но для подтверждения гарантийных обязательств вас попросят предоставить результаты проверки качества предоставленных вами материалов, и то не в любом случае, а только если неисправность связанна прямо или косвенно с использованными материалами. Например вы привозили своё масло а сдох каталик ( кривой конечно пример потому как топливо рено через дилера не продаёт и колонок рено не существует, но тем не менее)- вас имеют право попросить предоставить результат проверки качества масла и при этом если проверка подтверждает качество товара то вы должны возместить по закону затраты на эту проверку, но при этом же дилер не несёт финансовой ответственности перед вами так как не является участником сделки между вами и продавцом масла. То есть вы получаете некомпенсируемые убытки в этом случае и довольно обидные - доказано что вина не ваша а деньги заплати...

Для чего я это написал? - для того чтобы вы понимали механизм,- в одном случае дилеры всё берут на себя,- в другом случае вам придётся (если вообще наступит такая ситуация) решать некоторые вопросы самостоятельно. Но опять же - только если наступит такая ситуация. Дополнительно напомню что есть ряд деталей на которые гарантия не распространяется,- но если допустим свечи это элемент с обширным перечнем последствий применения то например колодки или фильтр салона это элементы с ограниченными возможностями по гарантийным последствиям,- почему бы эти элементы не преобрести или даже заменить самостоятельно?
Я не отговариваю вас от приобретения альтернативного комплекта грм не у дилера! Просто непоняв смысла вашего сообщения решил по подробней разъяснить с примером принципы разбора полётов при последствиях что бы вам было проще принимать решение о самостоятельном приобретении тех или иных материалов для ТО. Если по вашему я написал ненужный вам бред,- ну извините меня, забудьте.... оговорюсь ещё раз - я не понял смысла вашего последнего сообщения, мне показалось что в нём содержится уточнение типа "правильно ли я понял"

[shtyrliz]

не-не, приеду СЛЕДУЮЩИМ летом - будет 4 года уже авто, ТО 60 или 3 года я получается пропущу и общая гарантия кончится, так что проблемы если какие и возникнут - в любом случае уже мои проблемы (программу продления гарантии приобретать не буду)
так что замену ГРМ и прочего через год будут делать на "профильном" СТО из моих расходников, а этим летом поменяю фильтры/масло на СТО у знакомых, пока к этому пришел
подробные разъяснения от дилера, пусть и не реношного - всегда благо, больше понимания подходов и процесса - меньше необоснованных конфликтов в перспективе

[archibalddias]

Сообщение от shtyrliz

не-не, приеду СЛЕДУЮЩИМ летом - будет 4 года уже авто, ТО 60 или 3 года я получается пропущу и общая гарантия кончится, так что проблемы если какие и возникнут - в любом случае уже мои проблемы (программу продления гарантии приобретать не буду)
так что замену ГРМ и прочего через год будут делать на "профильном" СТО из моих расходников, а этим летом поменяю фильтры/масло на СТО у знакомых, пока к этому пришел
подробные разъяснения от дилера, пусть и не реношного - всегда благо, больше понимания подходов и процесса - меньше необоснованных конфликтов в перспективе

рекомендую уточнить у дилера не только цену но и какая гарантия на комплект грм и уже после этого принимать окончательное решение

[SergeyPershin]

archibalddias, Михаил привет!Вот ты точно знаешь!Вот у Вашего ОД как?Если не проходил ТО 30000,ТО 45000 и приехав к ОД в 60000 сказав хочу ТО 60000,то стоимость будет такая же как и добросовестному "проходимцу ТО"?

В моих случаях пробег 60000 км это всегда переходит по сроку трех летнюю гарантию и приходится на конец четвертого или начало пятого года эксплуатации.А на обслуживание авто свыше трех лет у ОД на обслуживание частенько акции.

[archibalddias]

SergeyPershin, для автомобилей старше 3х лет у нас стоимость нормочаса 1400-00 и скидка 10 % на запчасти вне зависимости от того обслуживался ваш авто у нас ранее или нет, при обращении в гарантийный период цена формируется с учётом накопительной скидки по карте полученной при продаже авто или при первом обращении ( сейчас прорабатывается новая дисконтная программа и временно карт не выдаём но старые действуют) накопительная скидка расчитывается по хрен знает как автоматически и к ТО 60 примерно составляет 5% на работы и 5% на запчасти, то есть предложение для клиентов с авто старше 3х лет более выгодно, но если у вас не первый авто обслуживающийся у нас то скидка может составить до 15% на всё, скидки не суммируются , при обращении клиента с такой скидкой в пост 3х летний период ему оформляют работы по 1400-00 (это скидка больше 30%) а запчасти по дисконтной программе 15%, то есть скидка не суммируется но наибольшая поглащает наименьшую ... Как я уже говорил - сейчас действие дисконтной программы приостановленно - внедряют новую систему автоматического учёта накопительной персональной скидки

[SergeyPershin]

archibalddias, но если я все таки захочу ТО 60000 не проходивши предыдущие,то мне сделают по указанной на него цене? Или цена только для постоянных ТОшников ?

---------- Добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее написано было в 13:04 ----------

Цена на ТО складывается из суммы стоимостей операций+запчасти?

[archibalddias]

Сообщение от SergeyPershin

archibalddias, но если я все таки захочу ТО 60000 не проходивши предыдущие,то мне сделают по указанной на него цене? Или цена только для постоянных ТОшников ?

---------- Добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее написано было в 13:04 ----------

Цена на ТО складывается из суммы стоимостей операций+запчасти?

цена в прайсе указана без учёта скидки, иногда без учёта снятия и установки защиты ( и это правильно ибо в случае если защита включена а у меня её нет то я переплачиваю) и конечно цена озвученная при заключении договора не включает в себя дополнительные работы работы необходимость проведения которых выясняется в ходе диагностики входящей в ТО. То есть я не могу сказать сделают ли по озвученной цене, но я точно знаю что любое изменение цены должны дополнительно согласовывать хотябы по телефону. У некоторых сервисов в заявке на ремонт может стоять графа о необходимости согласования доп работ, если отказаться от согласования тогда сервис устраняет все найденные недостатки "автоматически" с соответствующим возрастанием итоговой суммы. Делал предыдущие ТО или не делал - не влияет на стоимость работ и материалов, влияет только накопительная скидка. Однако, если на предыдущем ТО необходимо было менять тормозную жидкость а эта работа не была проведена, то хороший мастер предложит провести эту работу дополнительно к этому ТО, что вызовет увеличение стоимости. Но в любом случае дополнительные работы должны проводиться с вашего согласия за исключением описанного мной случая когда клиент отказывается от согласования фразой "делать всё, я плачу!"

---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее написано было в 12:40 ----------

Сообщение от SergeyPershin

archibalddias, Цена на ТО складывается из суммы стоимостей операций+запчасти?

да

[Сильвер]

archibalddias, ТО дороже на Террано или на Дастере или паритет?

[archibalddias]

Сообщение от SergeyPershin

archibalddias, но если я все таки захочу ТО 60000 не проходивши предыдущие,то мне сделают по указанной на него цене? Или цена только для постоянных ТОшников ?[COLOR="Silver"]

не совсем понял вопроса, по этому ответил как понял,- если имеется в виду какие нибудь штрафные санкции за непройденное ТО или обязалово оплатить все непройденные ТО, то нет, таких санкций нет и обязывать не имеют права. Они просто продают услуги а вы их покупаете. Могу придумать только один вариант когда цена для вас будет больше,- это тогда когда действует какаято рекламная акция а ваш авто под неё не попадает, но в этом случае вас должны известить об этом по телефону, либо на сайте должна стоять сноска расшифровка на каких условиях действует акция

---------- Добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее написано было в 12:48 ----------

Сообщение от Сильвер

archibalddias, ТО дороже на Террано или на Дастере или паритет?

дороже и запчасти и работы, но повторюсь,- наш сервис почти в центре москвы, я думаю можно найти дилера у которого паритет, а к нам терано и не ездят почти и покупают их слабо, у нас зато на gtr очередь ...

[Panzerschreck]

Сегодня делал ТО-3 у ОД Авангард моторс. Без замены свечей, но их осмотром работа обошлась в 5370 с учетом стоимости долитого антифриза и шайбы сливной пробки.
Общая стоимость вместе со своими расходниками - 7090. Объявленная стоимость ОД с их расходниками 8800.
Обнаружен небольшой люфт наконечников рулевых тяг. Вердикт- 5-10 тыс. отходят...