Расход масла на 2л двигателе

[andimorgan]

Сообщение от Сергей159

PS: Уже не раз натыкался на сообщения о том (не только на этом форуме), что масло с вязкостью 5W-40 лить в F4R не рекомендуется. В этот двигатель в разы лучше будет вязкость 5W-30, желательно A3/B4, но на таком пробеге его уже лить нет смысла, т.к. расход масла еще выше будет.

Давно известно про это!

[OLENEVOD]

Пробег 44 000км, по трассе тоже езжу не редко масло меняю через 8 000км максимум, расход 0,00 литра от замены до замены, масло такое

[Димон72]

Я эльф на разлив лью 5\30 замена через 5-6т. расход 0.

[Агафон]

Расхода 0 не бывает физически, просто масло находится в пределах допуска между метками, а если учесть что у 2.0 болезнь по утечке масла по болтам крышки головки
цилиндров, то пол литра-литр может только запотеванием уйти за 15 т.км.
Меняю масло где-то через 9-10 т.км. и в принципе остается в пределах нормы. Пробег под 90 т.км.

[Bizet]

Сообщение от Сергей159

Можно сделать вывод, что с моим режимом эксплуатации расход масла около 100 грамм на 1000 км. Является ли данным расход очень большим для этого двигателя на пробеге 87 000 км?

F4R однозначно признан как двигатель с лёгким аппетитом на масло (не будем вспоминать ауди и фольцы с расходом масла 16 литров на 15 тыс. км). Обычно к 80-100 тыс. аппетит проявляется.
Кстати подбором масла под свой двигатель часто решается решить проблему угара или заметно его снизить.
Рено вообще считает, что нормальный расход масла в Дастере 1000 мл на 1000 км пробега. Т.е. 1 мл на 1 км. Видать французы решили, что у нас двухтактные двигателя .
Возможно раскоксовка поможет частично снизить расход.

[Сергей159]

Сообщение от Bizet

Возможно раскоксовка поможет частично снизить расход.

Очень интересно как двигатель мог закоксоваться при частой замене масла? Я придерживался заводского регламента с заменой масла раз в 15 000 км только до третьего ТО, далее стал менять сам в 2 раза чаще. И закокосовывается двигатель в основном у тех, кто ездит как пенсионер на низких оборотах.

[Агафон]

Сообщение от Сергей159

Очень интересно как двигатель мог закоксоваться при частой замене масла? Я придерживался заводского регламента с заменой масла раз в 15 000 км только до третьего ТО, далее стал менять сам в 2 раза чаще. И закокосовывается двигатель в основном у тех, кто ездит как пенсионер на низких оборотах.

Не только. На некачественный бензин, масло можно попасть и на вроде бы проверенных заправках, магазинах. А реношные движки необходимо иногда "прожигать" на повышенных оборотах, низкие обороты они действительно не любят, имеется ввиду бензиновые варианты.

[Bizet]

Сообщение от Сергей159

Очень интересно как двигатель мог закоксоваться при частой замене масла? Я придерживался заводского регламента с заменой масла раз в 15 000 км только до третьего ТО, далее стал менять сам в 2 раза чаще. И закокосовывается двигатель в основном у тех, кто ездит как пенсионер на низких оборотах.

В основном из-за низких оборотов. В вашем случае наверное мог сказаться перегрев.

[эдди]

Сообщение от Bizet

В основном из-за низких оборотов. В вашем случае наверное мог сказаться перегрев.

Вопрос: при какой температуре двигателя на Дастере происходит перегрев Если учитывать температуру закипания охлаждающей жидкости(в районе 110 -115 градусов) и учесть ,что у нас(на двигателе 1,6 114 л.с.) аллюминиевая головка блока? У меня постоянная температура в пробках в районе 95-98 градусов. Двигатель никогда не перегревал(при подходе к 95-98 градусам двигатель сразу не глушу, даю остыть). Жор масла за три года с 300 вырос до 700 мл на 1000.Тяга нормальная. Не дымит. Правда заметил, что вентилятор включается только при повышенной нагрузке(например температура подошла к границе 98.Если кондишн не включу, дав нагрузку, вентилятор не включается почему-то.Стоит дать нагрузку-сразу срабатывает). Еще заметил, что масло поджирает при нагрузках(езда в гору с грузом, резкие старты, затяжное движение на высоких скоростях свыше 3500 оборотах). Склоняюсь все же к версии , что причина слабых(тонких)маслоотражающих колец(экономия гребаная завода) и коротких юбок поршней, в сочетании коих происходит пропуск масла при работе поршневой на средних и высоких оборотах. В связи с этим в цилиндрах со временем появляются задиры и с их увеличением( и соответственно износом цилиндров) увеличивается жор.

[Bizet]

Сообщение от эдди

Вопрос: при какой температуре двигателя на Дастере происходит перегрев

Температура охлаждающей жидкости это как средняя температура по больнице. Например можно получить расплавление поршня от детонаций без общего перегрева двигателя.

В дорестайле выше 4 "палок" лучше не перегревать .

---------- Добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее написано было в 08:59 ----------

Я только с ночи пришел, бегло пробежался и не могу судить о достоверности, но выглядит любопытно.
https://bmwservice.livejournal.com/210450.html

[Gromwolt]

Может не в тему, машина новая по этому пока ещё не разобрался
Уровень на щупе при залитых 5,5л масла (как по документам) какой должен быть, а то менял масло у дилера, боюсь что не долили
Ну и сколько все таки нужно лить 5 или 5.5литра

[Сергей159]

Gromwolt, 5.5 литров ты никогда не зальешь. Максимальный объем масла в этом моторе 5.4 литра, но дне поддона есть не сливаемый остаток около 300-400 грамм, поэтому все льют только 5 литров.

[Gromwolt]

Сообщение от Сергей159

Gromwolt, 5.5 литров ты никогда не зальешь. Максимальный объем масла в этом моторе 5.4 литра, но дне поддона есть не сливаемый остаток около 300-400 грамм, поэтому все льют только 5 литров.

И при залитых 5 литрах где должен быть уровень на щупе?

[Strusto]

Сообщение от Gromwolt

И при залитых 5 литрах где должен быть уровень на щупе?

У меня 5л соответстует 3/4 от МАХ

[Сергей159]

Сообщение от Strusto

У меня 5л соответстует 3/4 от МАХ

на горячую или на холодную?

[Strusto]

Сообщение от Сергей159

на горячую или на холодную?

Конечно, на холодную

[Gromwolt]

Сообщение от Strusto

У меня 5л соответстует 3/4 от МАХ

А у ну хорошо значит все норм, спасибо

[AlexFFM]

Сергей159, andimorgan
Почему в F4R не рекомендуется 5W-40? Не встречал такой инфы, поделитесь плиз.

[Сергей159]

Сообщение от AlexFFM

Сергей159, andimorgan
Почему в F4R не рекомендуется 5W-40? Не встречал такой инфы, поделитесь плиз.

ссылка

[AlexFFM]

У меня вот это масло залито, диапазон температур в этом году от -35 до +33