Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ > Проблемы и поломки
Важная информация
Старый 18.09.2014, 12:39   #21
VladNSK
Завсегдатай
 
Аватар для VladNSK
Подробнее

Онлайн: VladNSK вне форума
Был(а): 28 сен 2020 15:07
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Duster 4x4, 2.0, ESP. 2013 г.
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Было так. Вначале потекли два болта. На ТО1 их посадили на герметик. Данный ремонт попросил отметить в бумагах.
Через месяц потекли другие болты. Масло стало попадать в свечной колодец. Сделали гарантийный ремонт по регламенту Рено ( с полной заменой герметика крышки, сальников, ремня ГРМ ...
6 месяцев полёт нормальный.
__________________
ШБ
мнк
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 17.11.2014, 16:03   #22
КВЛ
Участник клуба
 
Аватар для КВЛ
Подробнее

Онлайн: КВЛ вне форума
Был(а): 18 мая 2021 08:15
Имя: Вячеслав
Адрес: Алапаевск
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4x4
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Советую по данной проблеме не заморачиваться. Крышка клеится по периметру.Решение проблемы:в любом автомагазине покупаешь 5 медных шайб внутренним диаметром 6 мм откручиваешь поочередно 4 болта крепления крышки возле каждого свечного колодца и 1 болт ближе к ремню ГРМ который по середине ставишь на болты шайбы и забываешь про отпотины.
  Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 04:49   #23
Andrew-vorobey
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Andrew-vorobey
Подробнее

Онлайн: Andrew-vorobey вне форума
Был(а): 19 мар 2024 17:43
Адрес: Раша наша
Автомобиль: Дуся 4*4 2,0; Дуся 4*4 1,3 TCe
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Я же не отписался. Так вот, сделали по гарантии. Намазали где только можно и неможно синим вонючим герметиком, который сразу не застывает.Снимали впускной коллектор, крышку. Короче, по полной программе. Заодно почистили дроссельную заслонку. В околоноль стало заводится уверенно. После герметизации не текло. Наблюдал несколько дней, потом перестал под капот заглядывать. Отпишусь далее.
__________________
Фрактал безысходности- мне лень победить мою лень.
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2014, 05:51   #24
Andrew-vorobey
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Andrew-vorobey
Подробнее

Онлайн: Andrew-vorobey вне форума
Был(а): 19 мар 2024 17:43
Адрес: Раша наша
Автомобиль: Дуся 4*4 2,0; Дуся 4*4 1,3 TCe
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Пока держит. Ждём весны.
__________________
Фрактал безысходности- мне лень победить мою лень.
  Ответить с цитированием
Старый 01.04.2016, 20:05   #25
gagcci
Дастеровод - в почете
 
Аватар для gagcci
Подробнее

Онлайн: gagcci вне форума
Был(а): 23 дек 2022 21:56
Адрес: Гагарин
Автомобиль: Daster II, 2.0 MT, drive+комфорт+мультимедиа, Opel Mokka 1.8 MT 4x2
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Цитата:
Сообщение от КВЛ Посмотреть сообщение
Советую по данной проблеме не заморачиваться. Крышка клеится по периметру.Решение проблемы:в любом автомагазине покупаешь 5 медных шайб внутренним диаметром 6 мм откручиваешь поочередно 4 болта крепления крышки возле каждого свечного колодца и 1 болт ближе к ремню ГРМ который по середине ставишь на болты шайбы и забываешь про отпотины.
Интнресно! А герметик нужен? Если кому помогло, опишите процедуру, шайбы купил, герметик немецкий есть. Официалы делали на ТО, хватает на полгода.
  Ответить с цитированием
Старый 03.04.2016, 05:02   #26
КВЛ
Участник клуба
 
Аватар для КВЛ
Подробнее

Онлайн: КВЛ вне форума
Был(а): 18 мая 2021 08:15
Имя: Вячеслав
Адрес: Алапаевск
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4x4
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Герметиком не пользовался, только шайбы. Езжу после этого уже год, ни одной отпотины.
  Ответить с цитированием
Старый 03.04.2016, 08:22   #27
Neon24
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Neon24
Подробнее

Онлайн: Neon24 вне форума
Был(а): 13 мар 2024 17:55
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Дастер 2.0 Привеледж рестайл АКП;4WD
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Цитата:
Сообщение от КВЛ Посмотреть сообщение
Герметиком не пользовался, только шайбы.
Отпишите, какой толщины шайбы и наружный диаметр.
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2016, 04:35   #28
КВЛ
Участник клуба
 
Аватар для КВЛ
Подробнее

Онлайн: КВЛ вне форума
Был(а): 18 мая 2021 08:15
Имя: Вячеслав
Адрес: Алапаевск
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4x4
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

медные, отоженные внутренний диаметр 6мм, наружный около 10мм-не принципиально, какие есть в продаже такие и берите.
  Ответить с цитированием
Старый 19.04.2016, 08:38   #29
gav18
Новичок
 
Аватар для gav18
Подробнее

Онлайн: gav18 вне форума
Был(а): 27 мая 2019 13:08
Адрес: Торжок
Автомобиль: Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Действительно медные шайбы помогли, купил в выходные 10 штук поставил где смог без снятия воздушного коллектора, движок сразу просох, до этого масло попадало даже в свечной колодец. Теперь как соберусь, сниму возд.коллектор и поставлю медные шайбы по всей клапанной крышке.
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 16:48   #30
peterveselic
Дастеровод
 
Аватар для peterveselic
Подробнее

Онлайн: peterveselic вне форума
Был(а): 22 ноя 2023 14:48
Адрес: Дубна
Автомобиль: Renault Duster Привеледж 2.0 4х4 мкпп 2014 и Renault Duster Драйв+ 2.0 4х4 мкпп 2019
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Для Andrew-vorobey и gav18.

Сегодня внезапно осознал, что у моего Дастера та же проблема: клапанная крышки и поверхности рядом покрыты масляной пленкой.

Andrew-vorobey и gav18: каков у вас результат использования медных шайб по прошествии времени (в случае Andrew уже достаточно большого)?
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 16:58   #31
peterveselic
Дастеровод
 
Аватар для peterveselic
Подробнее

Онлайн: peterveselic вне форума
Был(а): 22 ноя 2023 14:48
Адрес: Дубна
Автомобиль: Renault Duster Привеледж 2.0 4х4 мкпп 2014 и Renault Duster Драйв+ 2.0 4х4 мкпп 2019
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Да, в моем случае пробег --- с декабря 2014 г. --- совсем маленький, 12 тыс. км. Прикладываю пару сегодняшних фото, где видно, что "запотевание" очень даже сильное. И так --- ао всему периметру крышки.

Пока рассчитываю на то, что действительно течь идет через трубки ыокруг болтов и медные шайбы могут помочь.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 1443
Размер:	220.0 Кб
ID:	96469   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 1365
Размер:	258.0 Кб
ID:	96470  
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 17:40   #32
peterveselic
Дастеровод
 
Аватар для peterveselic
Подробнее

Онлайн: peterveselic вне форума
Был(а): 22 ноя 2023 14:48
Адрес: Дубна
Автомобиль: Renault Duster Привеледж 2.0 4х4 мкпп 2014 и Renault Duster Драйв+ 2.0 4х4 мкпп 2019
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Мой вопрос по поводу медных шайб должен адресоваться, конечно, прежде всего КВЛ, автору это змечательной идеи....
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 18:07   #33
Данюсик
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Данюсик
Подробнее

Онлайн: Данюсик вне форума
Был(а): 30 июл 2021 10:18
Адрес: Красноярский край, г. Зеленогорск
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4x4
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Цитата:
Сообщение от peterveselic Посмотреть сообщение
Да, в моем случае пробег --- с декабря 2014 г. --- совсем маленький, 12 тыс. км. Прикладываю пару сегодняшних фото, где видно, что "запотевание" очень даже сильное. И так --- ао всему периметру крышки.

Пока рассчитываю на то, что действительно течь идет через трубки ыокруг болтов и медные шайбы могут помочь.
Я закрутил болты на герметик и забыл,машина прошла 70 тысяч,побежало масло из под болтов на 15т пробега.
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 18:25   #34
gav18
Новичок
 
Аватар для gav18
Подробнее

Онлайн: gav18 вне форума
Был(а): 27 мая 2019 13:08
Адрес: Торжок
Автомобиль: Privilege 2.0 4x4
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Поставил медные шайбы по периметру клапанной крышки, месяц откатался все сухо.
  Ответить с цитированием
Старый 16.06.2016, 19:30   #35
андрей959
Новичок
 
Аватар для андрей959
Подробнее

Онлайн: андрей959 вне форума
Был(а): 28 авг 2019 12:45
Адрес: челябинская область
Автомобиль: Nissan terrano
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Всем добра! Собираюсь снимать ресивер для герметизации болтов клапанной крышки, но возможно понадобятся ещё и резиновые уплотнительные прокладки разные. А их там полно - пять штук на самом ресивере, два резиновых кольца на дроссельном узле и одна резиновая втулка из системы вентиляции картера (между корпусом воздушного фильтра и клапанной крышки). Нужно ли запастись ими заранее? А может кто номера знает или вообще существуют Рем комплекты для замены сразу всех резинок? Подскажите пожалуйста кто в курсе!
  Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 12:30   #36
LEMAR
Дастеровод - в почете
 
Аватар для LEMAR
Подробнее

Онлайн: LEMAR вне форума
Был(а): 10 фев 2022 10:21
Адрес: череповец
Автомобиль: Duster 2,0 4*4
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Цитата:
Сообщение от андрей959 Посмотреть сообщение
Всем добра! Собираюсь снимать ресивер для герметизации болтов клапанной крышки, но возможно понадобятся ещё и резиновые уплотнительные прокладки разные. А их там полно - пять штук на самом ресивере, два резиновых кольца на дроссельном узле и одна резиновая втулка из системы вентиляции картера (между корпусом воздушного фильтра и клапанной крышки). Нужно ли запастись ими заранее? А может кто номера знает или вообще существуют Рем комплекты для замены сразу всех резинок? Подскажите пожалуйста кто в курсе!
Себе заказывал все прокладки заранее-
1. впускной коллектор- corteco 423069H-4шт, 82 00 052 311-1шт
2.кольцо уплотнительное клапана фазорегулятора- corteco 20030493b
3. дроссель-82 00 068 566, 82 00 068 583
заодно заменил и прокладку маслопробки 77 01 051 797
А вот номер втулки штуцера вентиляции картера найти не смог и на форуме никто не подсказал, а поменять ее стоит
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2016, 23:35   #37
almikh
Участник клуба
 
Аватар для almikh
Подробнее

Онлайн: almikh вне форума
Был(а): 25 Янв 2024 18:34
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Актуально для 2.0 F4R. Очень хорошо сочится масло из под клипсы-стяжки крепления жгута проводов к крышке головки блока цилиндров. Так же хорошо, как и из под болтов крышки ГБЦ. Поэтому отверстие под эту клипсу необходимо герметизировать наравне с болтами. Однако клипса мной была сломана при попытке извлечения из крышки ГБЦ. Оказалось, что она на резьбе, ее нужно не тянуть вверх, а вращать против часовой стрелки для выкручивания. Может кто-то подскажет каталожный номер? Фото прилагаю.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: duster f4r клипса-масло.jpg
Просмотров: 1376
Размер:	106.2 Кб
ID:	100278  
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 12:37   #38
alex-1968
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alex-1968
Подробнее

Онлайн: alex-1968 вне форума
Был(а): 11 мар 2018 10:32
Адрес: Кемерово
Автомобиль: 4х2 exp
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Открутил болты, которые достал и посадил на герметик. С них перестало.
Менял на днях масло - ептыть! вся бочина в масле со стороны пробки. Раньше не было. Думаю, что из-за того что открутил/закрутил эти несчастные болты.
Ну а из-за чего еще?
Походу придется разбирать и переклеивать крышку. Покурил мануал - там жуть! Пол машины разобрать надо.
Ну что поделать...
Попробую подтянуть болты, которые откручивал и масло протереть, может перестанет бежать. Но что то мне подсказывает, что если уж побежало...
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 16:15   #39
КВЛ
Участник клуба
 
Аватар для КВЛ
Подробнее

Онлайн: КВЛ вне форума
Был(а): 18 мая 2021 08:15
Имя: Вячеслав
Адрес: Алапаевск
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4x4
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

Почитай выше, я там писал, что медные шайбы под болты надежнее и проще чем переклеивать крышку
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 17:32   #40
alex-1968
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alex-1968
Подробнее

Онлайн: alex-1968 вне форума
Был(а): 11 мар 2018 10:32
Адрес: Кемерово
Автомобиль: 4х2 exp
По умолчанию Re: Течь масла из-под болтов крышки головки цилиндров

КВЛ, читал я. А зачем шайбы то?
Загерметизироаать болты можно и без шайб просто герметиком. Разве что подтянуть по-сильнее через шайбы, но думаю что ограничение по моменту будет скорее из-за резьбы или болта, чем из-за того что шляпкой болта саму крышку раздавишь.
Так что попробую снять впускную эту хрень и на герметик все болты посадить и моментом ключом динамометрическим не 16 а ну пусть 17 затянуть. Может поможет.
Ну а нет, так придётся разбирать.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Течь масла из под болтов клапанной крышки Logist Двигатель - общее 260 31.08.2022 04:23
течь масла с акпп ivan54675 АКПП 66 12.11.2020 14:39
Вышибло заглушку головки блока! серёёжа Двигатель - общее 22 25.02.2016 11:06
Куплю комплект болтов Panzerschreck Шины, диски 8 04.03.2014 17:16
Течь бака из под крышки бензонасоса Logist РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ 5 25.09.2012 15:48

Часовой пояс GMT +3, время: 07:57.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot