нажатие сцепления при автозапуске - Форум клуба Рено Дастер

andrik · 04.10.2016, 17:46

Всем привет.
Поставил недавно сигу с автозапуском. Но остался открыт один вопрос.
Кто мне будет нажимать сцепление и плавно его отпускать когда я буду дома. То что машина будет заводиться и без этого меня не устраивает
Просто хочется максимально снизить нагрузку на двигатель при автозапуске для увеличения его ресурса и увеличения интервала замены масла.
Рассмотрю даже самые нелепые и смешные предложения .

Modigar · 04.10.2016, 18:43

Веревку одним концом на педаль, другим на стартер.
Стартер начинает крутить, натягивает веревку, сцепление выжимается.
Так же можно оставлять на задней передаче и через окно в дерево и в педаль упереть палку, начинает заводиться, машина назад поехала, уперлась палкой в дерево и палка нажала на педаль.

humax · 04.10.2016, 19:03

А еще можно, перед тем как авто закрыл, положить кирпич на педаль сцепления, ну естественно авто оставлять на ручнике, или упереть в дерево чтоб не уехала...

Антон Ш · 04.10.2016, 19:06

Под педалью сцепления смастерить ролик, к педальке привязать веревку затем пропустить под роликом и вывести в моторный отсек, далее через решетку радиатора и в окно. Утром тянем за веревку сцепление выжимается и тыкаем автозапуск. Я думаю леска подойдет

.

Modigar · 04.10.2016, 19:11

Цитата:

Сообщение от Антон Ш

в окно

И не угонет никто. Только поехал, а тут раз и сцепление нажалось. Экономия на сигналке опять же.

andrik · 04.10.2016, 19:14

ваши варианты слишком сложные.
С вечера ставим кочергу. А утром после автозапуска она должна слететь. А как это сделать и будет решением проблемы.

Modigar · 04.10.2016, 19:18

Цитата:

Сообщение от andrik

А утром после автозапуска она должна слететь. А как это сделать и будет решением проблемы.

Мощный электромагнит, который сработает от генератора и выстрелит эту кочергу магнитным полем.

humax · 04.10.2016, 19:25

Цитата:

Сообщение от andrik

ваши варианты слишком сложные.
С вечера ставим кочергу. А утром после автозапуска она должна слететь. А как это сделать и будет решением проблемы.

Дык к кочерге привязываем леску, второй конец к маховику, либо к генератору, и оставляем запас метров 10, что б мотор завелся, после завода и прогона всей лески она обрывается, чтоб салон не по коробило, кочергу обмотать целлофаном от нервов...

zhiv · 04.10.2016, 19:30

Цитата:

Сообщение от andrik

ваши варианты слишком сложные.
С вечера ставим кочергу. А утром после автозапуска она должна слететь. А как это сделать и будет решением проблемы.

Закрепить на выходе коленвала катушку, на неё намотать веревку.
Пропустить конец веревки в салон и привязать к кочерге.

---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее написано было в 23:30 ----------

опередил...

zhiv · 04.10.2016, 19:35

Для изготовления высоктехнологичного решения копай в сторону

andrik · 04.10.2016, 19:50

Главное что нет отзывов что это ненужная приблуда.
Просто наверное можно сэкономить на количестве ночных автозапускав и заводить машину только один раз непосредственно перед работой , причом без ущерба в уменьшении ресурса двигателя.

---------- Добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее написано было в 21:46 ----------

Цитата:

Сообщение от zhiv

Для изготовления высоктехнологичного решения копай в сторону

Питание при запуске идёт на электроагнит и отщёлкивает педаль.
Только вопрос где закрепить этот замок, чтобы он не мешал ногам.

humax · 04.10.2016, 19:51

Цитата:

Сообщение от andrik

Главное что нет отзывов что это ненужная приблуда.

Все просто- " Генератор безумных идей" - шутим....

Престиж - Авто · 04.10.2016, 19:51

Выжимной с работой по замене будет стоить дороже, чем сэкономленное масло.

Duk_NVRN · 04.10.2016, 19:57

А масло в коробку нормальное влить...?Ой!Чето не то брякнул)))
Не, не так)))Надо в коробку передач,вмонтирвать пару тройку ламп Н7,соедененых последовательно,они будут своим теплом прогревать масло в коробке.Вот теперь все как любит Андрик)))
Еще можно крикнуть с балкона соседу,гуляющим с собакой,мол"Соседушка,выжми у мну сцепу,я ща тачку с автозапуска буду заводить"

Modigar · 04.10.2016, 20:00

Помнится канистра с кипятком должна была появляться под машиной...
Неужели так сложно в 5 утра наполнить вскипятить воду, залить в канистру и пешком с 12-го этажа сходить и под машину сунуть? Чтобы потом пик-пик сигналкой в 7 часов, и она завелась тепленькая.

Престиж - Авто · 04.10.2016, 20:07

Или гараж с отоплением построить. На севере видел, шатры ставят и тепловую пушку, чтобы согреть машинку.

andrik · 04.10.2016, 20:40

Цитата:

Сообщение от Modigar

Помнится канистра с кипятком должна была появляться под машиной...
Неужели так сложно в 5 утра наполнить вскипятить воду, залить в канистру и пешком с 12-го этажа сходить и под машину сунуть? Чтобы потом пик-пик сигналкой в 7 часов, и она завелась тепленькая.

Пробовал. Не лезет канистра под лачик. Вот вам хорошо на дастерах.
Там наверное и две канистры поместятся.

---------- Добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее написано было в 22:37 ----------

Цитата:

Сообщение от Duk_NVRN

А масло в коробку нормальное влить...?Ой!Чето не то брякнул)))
Не, не так)))Надо в коробку передач,вмонтирвать пару тройку ламп Н7,соедененых последовательно,они будут своим теплом прогревать масло в коробке.Вот теперь все как любит Андрик)))
Еще можно крикнуть с балкона соседу,гуляющим с собакой,мол"Соседушка,выжми у мну сцепу,я ща тачку с автозапуска буду заводить"

Про масло не знаю, может бывший хозяин подсуетился и залил синтетику. Только хуже полюбому не будет даже и при синтетике.

u313 · 04.10.2016, 20:49

Цитата:

Сообщение от andrik

Только хуже полюбому не будет даже и при синтетике.

Вопрос, кстати, не однозначный. Есть мнение, что выжимание сцепления при запуске ведет к износу упорных колец коленвала, которые сильно прижаты без давления масла. И еще большой вопрос что проще - поменять изношенный стартер или раскидать движок для замены упорных полуколец

Я стараюсь выжимать сцепление только при достаточно низкой температуре окружающего воздуха - ниже -10-15гр.

andrik · 04.10.2016, 21:00

Цитата:

Сообщение от u313

Вопрос, кстати, не однозначный. Есть мнение, что выжимание сцепления при запуске ведет к износу упорных колец коленвала, которые сильно прижаты без давления масла. И еще большой вопрос что проще - поменять изношенный стартер или раскидать движок для замены упорных полуколец

Я стараюсь выжимать сцепление только при достаточно низкой температуре окружающего воздуха - ниже -10-15гр.

Про упорные кольца ни чего не знал, а речь о нажатии сцепы как раз именно при очень низких температурах.
Знал только про выжимной подшипник.

alex-1968 · 05.10.2016, 06:18

Поржал