Тормозные колодки

[karasek7777]

Тормозные колодки кто какими брендами пользовался ПОНЯТНО ЧТО СНАЧАЛА на Дусе будем ездит что с завода идет а потом через 15-20 тыс км кто что поставит ведь гарантии на колодки как правило заканчивается 2-5 тыс.км

Комментарий модератора Олегъ: ПЕРЕДНИЕ тормозные колодки Рено Дастер 2.0 : Duster QF6160017 QF 8160018 аналог 440603905R -------------------------------------- ПЕРЕДНИЕ тормозные колодки Рено Дастер 1,6 и 1.5 DCI(дизельные идут с 2-мя видами колодок,как у 1,6 и как 2.0,по ВИН это не пробивается,только примерять!) : Renault 4106 084 81R TRW GDB3332 Nipparts J3601085 Girling 6133321 Bosch 0 986 424 795 Здесь тема про неоригинальные колодки http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=399306

Комментарий модератора zhiv: Перед установкой новых колодок необходимо обратить внимание на маркировку внутренних колодок. Они должны быть установлены СТРОГО по направлению вращения колеса, которое указано стрелкой, нанесенной на основание внутренней колодки. взято вот отсюда: http://www.zr.ru/content/articles/53..._tormozhenija/ Спасибо Serg62

Весьма полезная инфа от Кубика:
Тормозные диски
Диски с номером 402066300R подходят для моторов 1,6 и 1,5 dci , там где колодки маленькие.
У дисков диаметр 269 мм.
аналоги:
Otto Zimmermann 470.2439.20
BOSCH 0986479779
BREMBO 09.B463.10
SASIC 6104031
--------------------------------------
Диски с номером 402064151R подходят на мотор 2,0 , там где колодки большие. Бывают и на дизелях 1,5dci , в том числе с ЕСП . Завод ставит что есть )))
У дисков диаметр 280 мм.
Otto Zimmermann 470.2433.20
Otto Zimmermann 470.2433.52 ( перфорированный )
BOSCH 0986479777
NK 203970
BREMBO 09.A727.14

Комментарий модератора Бертони: У Ниссан Террано и Дастера 2,0 и дизеля передние тормозные колодки одинаковые.

[-=Df=-]

Сообщение от BuD63

Поменял тормозные диски и колодки. Пробег 61,5 т.км с марта 2017. Колодки родные стояли Циммерман, износ составил около 60-65%. Толщина дисков осталась 21,4 мм.

А я думал, что мне одному так не повезло, за похожий пробег, дисков осталось 22мм, а колодок чуть больше половины. Обычно на одни диски колодки 2раза меняешь, а тут всё сразу.
Раньше времени дрыгаться не буду, как колодки кончатся всё сразу и поменяю. Но, чтобы потом в панике не бегать, купил диски БЗАК и колодки Ween. Плохих отзывов на них не нашел. Колодки купить сначала хотел Sangsin GP1390, но нашел несколько отзывов, что они тормозят хуже заводских, и не стал. Ещё купил направляшки на всякий случай(ездить на этой машине буду долго, когда-нибудь да пригодятся).

[Sane]

Сообщение от -=Df=-

Колодки купить сначала хотел Sangsin GP1390, но нашел несколько отзывов, что они тормозят хуже заводских, и не стал.

Где такие отзывы? Может GP1390 с SP1390 перепутали, вот последние точно @опа.

[-=Df=-]

Сообщение от Sane

Где такие отзывы? Может GP1390 с SP1390 перепутали, вот последние точно @опа.

Отзывы на драйве, в основном. Искал именно про GP, про них люди и писали. На себе и своем кошельке проверять не стал.
Про то, что купил, напишу как поставлю, в коробке всё красивое.
Ещё не понял, кто перепутал. Если это про меня, то на "вы" ко мне не надо обращаться, я даже не гусар.

[Sane]

Сообщение от -=Df=-

Ещё не понял, кто перепутал

Бывает на драйве в коментах путают. А на драйве кто поставил на Дастер у всех положительный отзыв. Нашёл на драйве только один отзыв-замечание, на Toyota RAV4 BLACK, типа не нравится как колодки работают на холодную, и все.

[ViBer]

Сообщение от BuD63

Машину покупал в сентябре 2018 с пробегом 19т.км у первого владельца.
Вряд-ли он менял колодки.

похоже что колодки менял вместе с пробегом....тогда по износу диска подходит.

[Sane]

Сообщение от Sane

Сообщение от .CJ.
Хрена себе, а Я только установил GP1390 за 3900 рублей....и что же теперь делать?! Взять что-ли про_запас...


Дык, у меня у самого GP1390 лежат в н.з., теперь одно место тоже чешу, взять про запас или нет. Я ещё установленные НР... не стёр, хотя их фиг сотрёшь, диск в труху быстрее сотрётся.

Самосохранение взяло вверх, и жаба была полностью задушена. Заказал НP1390, будут поставлены на новые диски. Да и неизвестно, появятся такие колодки ещё в продажах, или нет, это вопрос.

[mario]

Сообщение от Sane

на новые диски

А что за диски?

[Sane]

Сообщение от mario

А что за диски?

Girling/ TRW 6060721, брал ещё по старой цене за 4.3 к.

[Sane]

Сообщение от Sane

Самосохранение взяло вверх, и жаба была полностью задушена. Заказал НP1390, будут поставлены на новые диски. Да и неизвестно, появятся такие колодки ещё в продажах, или нет, это вопрос.

Похоже мои колодки которые пришли от Sangsin НP1390, попали под Закон, который (ц) "был принят в Калифорнии 10 лет назад под руководством губернатора Арнольда Шварценеггера с целью снижения токсинов, связанных с материалами, попадающими в систему водоснабжения. Закон впервые нацелен на тормозные колодки со следовыми количествами тяжелых металлов и асбеста в 2014 году. В 2021 году закон распространяется на тормозные колодки, содержащие более 5% меди. К 2025 году он фактически запретит использование меди в тормозных колодках" Мои колодки датированы 21 годом, литер " А" обозначает что колодки без меди, да и я визуально не вижу медь, сдвигал колодки в упаковке на сколько смог, меди не видно, есть только мелкое вкрапления металла.

[mario]

Сообщение от Sane

колодки которые пришли от Sangsin НP1390

То есть название и упаковку оставили, а состав изменили? Печально, я к своему первому комплекту не присматривался, так что сравнивать не с чем, придёт время поставлю, только тогда пойму.

[Sane]

Сообщение от mario

То есть название и упаковку оставили, а состав изменили? Печально, я к своему первому комплекту не присматривался, так что сравнивать не с чем, придёт время поставлю, только тогда пойму.

У тебя тоже литер "А" только 19 год. Кевлар на месте, может просто убрали медь, а может ещё что намешали в смесь, нам не узнать, вкрапления металла тоже мелкое, теперь только практика покажет что это за колодки.

[10 KaBaN]

Сообщение от Sane

Sangsin НP1390

Такие же колодки приобрел. Маркировка та же. Смущает эта колхозанская резинка внутри упаковки. Смысла в ней нет, но она есть. Да еще перекрученная. С трудом себе представляю южных корейцев, небрежно натягивающих эту резинку на комплект перед упаковкой. Очень похоже на контрафакт. Вот думаю о возврате. Время еще неделя есть...

[Sane]

Сообщение от 10 KaBaN

Такие же колодки приобрел. Очень похоже на контрафакт. Вот думаю о возврате. Время еще неделя есть...

Я тоже обратил внимание, спил-срез у колодок какой-то странный, окрашен краской,и в зазубринах. Инструкция обыкновенная из обыкновенной бумаги, как от Sangsin SP1390 а должна быть глянцевая и в пакетике, у меня без.

[10 KaBaN]

Сообщение от Sane

Я тоже обратил внимание, спил-срез у колодок какой-то странный, окрашен краской,и в зазубринах. Инструкция обыкновенная из обыкновенной бумаги, как от Sangsin SP1390 а должна быть глянцевая и в пакетике, у меня без.

Вот ровно то же самое. Окрашенный срез. Тюбик со смазкой был завернут в инструкцию, никакого пакетика. Брал в Профит лиге с Центрального склада производителя. Но есть стойкое ощущение, что это контрафакт.

[Sane]

Сообщение от 10 KaBaN

Вот ровно то же самое. Окрашенный срез. Тюбик со смазкой был завернут в инструкцию, никакого пакетика. Брал в Профит лиге с Центрального склада производителя. Но есть стойкое ощущение, что это контрафакт.

Накатал претензию в емекс на возврат, жду ответа.

На возврат дали добро, отвезу обратно в пункт выдачи, без сожаления.

[Ворчун2014]

Накатал на этих колодках http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1111 уже за 1000км: сказать-то особо и нечего. Поначалу слабовато тормозили (что, в общем-то естественно), как обнаружилось, несмотря на визуально ровную поверхность диска после Gulfer, пятно контакта новых колодок было всего сантиметра 1.5-2. сейчас прикатались, вроде, ничего революционного не произошло: не пищат, не скрипят, ощущения какой-то "хваткости" нет, скорее торможение слегка ватное, но при этом процесс торможения происходит без каких-либо скачков или провалов до полной остановки. Абсолютно линейно. Все регулируется исключительно усилием на педаль (иногда кажется великоватым). При обычной езде каких-то изменений при торможении пока не заметил. В общем, вроде и хвалиться нечем, но и хаять, опять же нечего.

[BuD63]

Сообщение от BuD63

Поставили диски TRW DF6072 по 4500р. за каждый и колодки GP1390 за 1970р за комплект.

Сгонял 3500км на море и обратно.
Диски ровные, до 160км\ч без каких-л. вибраций и биений.
Колодки годные. Не свистят. Почти не пылят, в отличие от старых.
Тормозят эффективно и предсказуемо.
Несколько раз пришлось прям оттормаживаться. Без эксцессов.
Иные фуры, едущие 70-80 в правом ряду по М4, не считают зазорным резко перестроиться в левый, по которому едут легковые 110-130.
Ну, и особо доставил очкун, решивший на 4-полосной загородной трассе с разделительным газоном остановиться перед обозначенным пешеходным переходом для пропуска пешехода, шагнувшего на дорогу на ПРОТИВОПОЛОЖНОЙ стороне.

[Sane]

Сообщение от BuD63

Тормозят эффективно и предсказуемо.

Колодки наверно ещё с крупной медью во фрикционной смеси, где меди более 0,5% от состава смеси.

[Sane]

Сообщение от Sane

На возврат дали добро, отвезу обратно в пункт выдачи, без сожаления.

Одни вернул, другие заказал Frixa S1S05, и тоже премиум-кевлар, но дешевле чем НР 1390, на 1к. Колодки пришли, упакованы также как и НР1390, по кругу в упаковке уложен поролон. Цветмета во фрикционной смеси ну очень прилично, даже вглядываться не надо. Цена вопроса 3к. емекс.

[ДядяСережа]

Насколько я знаю, цветмет в составе фрикционной накладки ухудшает сопротивление скольжению, но служит для отвода тепла с поверхности трения. Подшипники скольжения (втулки) как раз и делаются из бронзы-латуни-меди.
Накладки с большим содержанием цветмета хороши для активно-агрессивного стиля торможения где возникает риск выгорания накладок.