Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ > Аксессуары и допы
Важная информация
Старый 17.05.2012, 19:13   #1
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Электрические подогреватели двигателя

Господа кто уже поставил электрический подогреватель двигателя на Дастера?
Я хочу поставить комплект Дефа.
Как я понял на 2л двигатель нужно брать DF411570, такой же как на RENAULT LAGUNA 2.0/RENAULT MEGANE II 2.0/RENAULT SCENIC 2.0
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 17.05.2012, 19:25   #2
morpex2006
Дастеровод - в почете
 
Аватар для morpex2006
Подробнее

Онлайн: morpex2006 вне форума
Был(а): 03 апр 2019 12:09
Адрес: красноярск
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 платиновый экспрессион
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

У меня на десятке стоял подогреватель северс м,очень достойный аппарат,ни каких подтеканий тосола,легко и быстро устанавливал(часа за полтора),инструкцию с фотками скачивал с сайта зао лидер.Монтажный комплект идет под определенный автомобиль.Не знаю правда начали они для дастера делать или нет.Вообщем советую присмотрется.Да,обошелся он мне где то в 2,5 тысячи вместе с монтажным комплектом(2,5 года назад).
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 19:26   #3
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от zhiv
кто уже поставил электрический подогреватель
Конечно, готовь сани летом, но вы, бьюсь об заклад, если установите - будете первым!
Комментарий модератора
maslovyu:
Ромик же себе ставил - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2293

Последний раз редактировалось maslovyu; 17.05.2012 в 19:43.
  Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 19:29   #4
morpex2006
Дастеровод - в почете
 
Аватар для morpex2006
Подробнее

Онлайн: morpex2006 вне форума
Был(а): 03 апр 2019 12:09
Адрес: красноярск
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 платиновый экспрессион
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Да,посмотрел на сайте,1800 его цена,и 650 рублей комплект на сандеро.Не знаю,подойдет он или нет.Цена вроде с почтовыми расходами.
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 19:49   #5
D1zeL1st
Участник клуба
 
Аватар для D1zeL1st
Подробнее

Онлайн: D1zeL1st вне форума
Был(а): 02 авг 2015 20:57
Адрес: Сибирь
Автомобиль: cdi duster 1/5 4wd
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Насчет Дефа скажу одно. комплект для подключения провода и кабели продаются отдельно и стоят больше 1т.р что не очень дешево. И + это 600Вт. Надо как минимум 1ч - 1.5 часа потратить на то чтобы прогреть движок.Да и гарантия всего 1 год. тоже не очень. Я бы посоветовал вам советских аналогов электроподогревателей типа "теплостар". Себе я буду ставить либо гидроник либо вебасто (очень нужна автономка)
__________________
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Feel the difference inside

  Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 19:59   #6
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от morpex2006 Посмотреть сообщение
У меня на десятке стоял подогреватель северс м,очень достойный аппарат,ни каких подтеканий тосола,легко и быстро устанавливал(часа за полтора),инструкцию с фотками скачивал с сайта зао лидер.Монтажный комплект идет под определенный автомобиль.Не знаю правда начали они для дастера делать или нет.Вообщем советую присмотрется.Да,обошелся он мне где то в 2,5 тысячи вместе с монтажным комплектом(2,5 года назад).
Суть в том, что я не хочу резать тосольные шланги.
Вся прелесть Дефа, что она ставится в блок, на место технологической заглушки.
Никаких хомутов и соответственно выше надежность.

---------- Добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее написано было в 23:52 ----------

Цитата:
Сообщение от D1zeL1st Посмотреть сообщение
Насчет Дефа скажу одно. комплект для подключения провода и кабели продаются отдельно и стоят больше 1т.р что не очень дешево. И + это 600Вт. Надо как минимум 1ч - 1.5 часа потратить на то чтобы прогреть движок.Да и гарантия всего 1 год. тоже не очень. Я бы посоветовал вам советских аналогов электроподогревателей типа "теплостар". Себе я буду ставить либо гидроник либо вебасто (очень нужна автономка)
1. Да, дорого. Комплект без установки обойдется в 5-6т.р.
2. 600Вт - но греет именно уже ОЖ в блоке, а не как у Северс или Старт-М где ОЖ греется в патрубках.
3. Гарантия у всех подогревателей не больше года.
4. Кроме того не Северс, не Старт-М не делает комплектов именно под F4R (я им писал). А заниматься колхозом, это большая вероятность получить лужу антифриза под машиной.
  Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 19:59   #7
Михась
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Михась
Подробнее

Онлайн: Михась вне форума
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
Имя: Миха.
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
Суть в том, что я не хочу резать тосольные шланги.
Вся прелесть Дефа, что она ставится в блок, на место технологической заглушки.
Никаких хомутов и соответственно выше надежность.
...хватает смелости курочить блок, еще и говорите про более высокую надежность над врезкой в шланги....обалдеть.....

...в дороге зимой выдавит это устройство из блока...выскочит антифриз и приехали....заглушку просто так в блоке не удержишь....а шланг любой обрезал,да поставил...антифриз залил и помчал дальше
  Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 20:07   #8
morpex2006
Дастеровод - в почете
 
Аватар для morpex2006
Подробнее

Онлайн: morpex2006 вне форума
Был(а): 03 апр 2019 12:09
Адрес: красноярск
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 платиновый экспрессион
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
Суть в том, что я не хочу резать тосольные шланги.
Вся прелесть Дефа, что она ставится в блок, на место технологической заглушки.
Никаких хомутов и соответственно выше надежность.

---------- Добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее написано было в 23:52 ----------



1. Да, дорого. Комплект без установки обойдется в 5-6т.р.
2. 600Вт - но греет именно уже ОЖ в блоке, а не как у Северс или Старт-М где ОЖ греется в патрубках.
3. Гарантия у всех подогревателей не больше года.
4. Кроме того не Северс, не Старт-М не делает комплектов именно под F4R (я им писал). А заниматься колхозом, это большая вероятность получить лужу антифриза под машиной.
Ну хозяин-барин,как говориться наше дело предложить.Кстати чтоб тосол в месте вреза тройника в патрубок не бежал,достаточно сделать на троинике несколько оборотов тряпочной изолентой.Кстати себе когда ставил,тоже много информации перелопатил,и о Старте много не лестной информации нашел-само устройство не герметично,необходимо перед установкой разбирать и промазывать герметиком.Это так,для общего развития.Ну ладно,раз выбор сделан,то и говорить не очем...
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 20:07   #9
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от Михась Посмотреть сообщение
...хватает смелости курочить блок, еще и говорите про более высокую надежность над врезкой в шланги....обалдеть.....
Не надо утрировать!
Из блока вытаскивается технологическая заглушка, на её место ставится подогреватель!
  Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 20:10   #10
анатолий тихонов
Дастеровод - в почете
 
Аватар для анатолий тихонов
Подробнее

Онлайн: анатолий тихонов вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:33
Адрес: хмао-югра нижневартовск
Автомобиль: Рено Дастер серая платина 2 литра 4х4.
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

У меня на Лачетти Дефа установлен , четыре зимы отработал бывало и сутками не выключал и ни каких проблем, а товарищь на Калине за зиму три Новосибирских подогревателя сменил, как говориться скупой платит дважды.
__________________
Шрек
  Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 20:13   #11
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от Михась
.в дороге зимой выдавит это устройство из блока...выскочит антифриз и приехали....заглушку просто так в блоке не удержишь....
Т.е. заглушку не выдавит, а нагреватель выдавит.
Ну да видимо по вашему норвежцы дураки.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: дефа.jpg
Просмотров: 14519
Размер:	12.3 Кб
ID:	9618  
  Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 20:20   #12
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от morpex2006 Посмотреть сообщение
Ну хозяин-барин,как говориться наше дело предложить.Кстати чтоб тосол в месте вреза тройника в патрубок не бежал,достаточно сделать на троинике несколько оборотов тряпочной изолентой.Кстати себе когда ставил,тоже много информации перелопатил,и о Старте много не лестной информации нашел-само устройство не герметично,необходимо перед установкой разбирать и промазывать герметиком.Это так,для общего развития.Ну ладно,раз выбор сделан,то и говорить не очем...
Выбор ещё не сделан.
Сперва надо съездить к ОД узнать возьмутся они за установку Дефа или как. Так как не хочется попасть на отказ от гарантийки по двигателю.

Ну,а на Дефа выбор пал, потому что, не хочется делать несколько оборотов тряпочной изолентой или перед установкой разбирать и промазывать герметиком.
Хочется взять качественное (пусть и дорогое) устройство, поставить и пусть оно работает. А не ползать каждый раз вокруг машины и смотреть бежит или не бежит.
  Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 20:27   #13
Михась
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Михась
Подробнее

Онлайн: Михась вне форума
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
Имя: Миха.
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
Не надо утрировать!
Из блока вытаскивается технологическая заглушка, на её место ставится подогреватель!

...да я и не утрирую)))).....кобыла,как говорится, хозяйская, хочешь ....., а хочешь едешь.....
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2012, 04:50   #14
Helicopter
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Helicopter
Подробнее

Онлайн: Helicopter вне форума
Был(а): 13 Янв 2014 16:40
Адрес: Хакасия
Автомобиль: Koleos 2,5 SVT LP
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

zhiv, Узнаешь у ОД отпишись. Если все норм. я тоже себе такой закажу. Подогреватель в блоке гораздо эффективней, чем в шлангах. В Сургуте многие используют такой подогрев.
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2012, 08:58   #15
Creat0r
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Creat0r
Подробнее

Онлайн: Creat0r вне форума
Был(а): 15 мая 2019 12:45
Адрес: Тула
Автомобиль: Yamaha Jog
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Пожалуй, ещё раз подтвержу эффективность DEFA. На фордовском моторе уже вторую зиму стоит. Никаких подтеканий, ибо прижимается специальной скобой враспор изнутри отверстия заглушки. При мощности 500 Вт за 2 часа весь двигатель и даже часть КПП прогревается с -25 до +20 (диагностика двигателя показывает циферки с датчика температуры). При этом прогревает равномерно и без открытия большого круга, так что после начала циркуляции жидкости при пуске двигателя мозги не сходят с ума от постоянно меняющихся показаний температуры.
А с северсом-м и прочими врезающимися в шланги ещё поди найди нужные точки врезки и нужное положение самого нагревателя, да ещё чтобы не мешался в тесном подкапотном пространстве современных автомобилей.
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2012, 12:32   #16
А1962
Дастеровод - в почете
 
Аватар для А1962
Подробнее

Онлайн: А1962 вне форума
Был(а): 24 мар 2020 13:50
Адрес: Курск
Автомобиль: 4х4 , 2,0 , белый Привеледж
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от Creat0r Посмотреть сообщение
Пожалуй, ещё раз подтвержу эффективность DEFA. На фордовском моторе уже вторую зиму стоит. Никаких подтеканий, ибо прижимается специальной скобой враспор изнутри отверстия заглушки. При мощности 500 Вт за 2 часа весь двигатель и даже часть КПП прогревается с -25 до +20 (диагностика двигателя показывает циферки с датчика температуры). При этом прогревает равномерно и без открытия большого круга, так что после начала циркуляции жидкости при пуске двигателя мозги не сходят с ума от постоянно меняющихся показаний температуры.
А с северсом-м и прочими врезающимися в шланги ещё поди найди нужные точки врезки и нужное положение самого нагревателя, да ещё чтобы не мешался в тесном подкапотном пространстве современных автомобилей.
Все это хорошо , для гаражного хранения , где есть 220в.
А от 12в и автономного аккумулятора ничего нет для подогрева ?
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2012, 13:44   #17
Scorpion
Старожил
 
Аватар для Scorpion
Подробнее

Онлайн: Scorpion вне форума
Был(а): 29 июн 2016 09:24
Адрес: урал
Автомобиль: рено-сценик конквест 1.6; VW Bora 1.6 АКПП
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от анатолий тихонов Посмотреть сообщение
У меня на Лачетти Дефа установлен , четыре зимы отработал бывало и сутками не выключал и ни каких проблем, а товарищь на Калине за зиму три Новосибирских подогревателя сменил, как говориться скупой платит дважды.
тупой трижды, а некоторые постоянно!
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2012, 13:48   #18
YuriyVZ
Я - Дастер
 
Аватар для YuriyVZ
Подробнее

Онлайн: YuriyVZ вне форума
Был(а): 26 авг 2013 19:41
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster 1.5 dci Тореадор
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от А1962
Все это хорошо , для гаражного хранения , где есть 220в.
Я вот все надеюсь, что у нас начнут столбики, как в Европе ставить с 220, хотя бы на платных парковках. Но похоже не скоро...
  Ответить с цитированием
Старый 19.05.2012, 13:14   #19
D1zeL1st
Участник клуба
 
Аватар для D1zeL1st
Подробнее

Онлайн: D1zeL1st вне форума
Был(а): 02 авг 2015 20:57
Адрес: Сибирь
Автомобиль: cdi duster 1/5 4wd
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение

3. Гарантия у всех подогревателей не больше года.
2 года гарантия на вебасто.

Цитата:
Сообщение от Helicopter Посмотреть сообщение
zhiv, Узнаешь у ОД отпишись. Если все норм. я тоже себе такой закажу. Подогреватель в блоке гораздо эффективней, чем в шлангах. В Сургуте многие используют такой подогрев.
В Сургуте в основном за 1.5 - 2 т.р подогреватели ставят на русские автомобили. Редко видел чтобы на русские машины Дефа ставили. А так в основном на иномарки автономки идут типа вебасто.
__________________
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Feel the difference inside

  Ответить с цитированием
Старый 19.05.2012, 14:24   #20
morpex2006
Дастеровод - в почете
 
Аватар для morpex2006
Подробнее

Онлайн: morpex2006 вне форума
Был(а): 03 апр 2019 12:09
Адрес: красноярск
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 платиновый экспрессион
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от Creat0r Посмотреть сообщение
Пожалуй, ещё раз подтвержу эффективность DEFA. На фордовском моторе уже вторую зиму стоит. Никаких подтеканий, ибо прижимается специальной скобой враспор изнутри отверстия заглушки. При мощности 500 Вт за 2 часа весь двигатель и даже часть КПП прогревается с -25 до +20 (диагностика двигателя показывает циферки с датчика температуры). При этом прогревает равномерно и без открытия большого круга, так что после начала циркуляции жидкости при пуске двигателя мозги не сходят с ума от постоянно меняющихся показаний температуры.
А с северсом-м и прочими врезающимися в шланги ещё поди найди нужные точки врезки и нужное положение самого нагревателя, да ещё чтобы не мешался в тесном подкапотном пространстве современных автомобилей.
А не долгова то ли 2 часа ждать?У меня северс м за 40 минут прогревал двигатель с тем же диапазоном температур.http://www.podogrev.com/sam_ustan/ А вот тут подробно описано как врезать в сисему.Так что следуйте инструкции,и ни каких проблем.
__________________
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 21:03.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot