Чип тюнинг дизельного Дастера.

[ринат.тт]

Сообщение от Morze701

Кто там в чебоксарах загасился, где обидает не подскажите?

да частник есть тут один миша, знкомый посоветовал, а он полусамоучка,,крч пустой

[Morze701]

Если ваша прошивка не крайняя, то дилерским сканером можно накатить обновление.
Кессом очень осторожно надо быть с этим блоком. Бывало, люди его валили наглухо. Естественно речь про китайской отлом кесса

[kval300]

Моя на май 2018 в обновлениях не нуждалась. Проверяли все норм.

---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее написано было в 13:53 ----------

Сообщение от ринат.тт

да частник есть тут один миша, знкомый посоветовал, а он полусамоучка,,крч пустой

Так у нас щас во всей стране полусамоучки (и это еще хорошо) а еще бывают среди полусамоучек либо бездари, но бабло срубить любят либо двоечники! И это практически во всех сферах! Как бы это не прискорбно осознавать.

[Wanko]

Дизель 2017 года, пробег 40 тысяч, топливо Шелл и Лукойл прошили прошивкой от RSW. Прошло больше трех недель, всё нравится, всё радует, возврат на сток не рассматривал. Ощущения субъективные, на стенде искать «правду в единицах измерения» за свой счет желания нет. Двигатель однозначно лучше тянет с низов, работает как-то правильнее и увереннее что ли… Реагирует на педаль шустрее. Провалов и дерганий не наблюдаю во всём диапазоне. Увеличения/снижения расхода топлива не заметил ни в городском, ни в загородном режимах. В ЭКО-режиме сейчас вполне сносно едет, но также придушен относительно основного режима. Не уверен, что на 5-ой и 6-ой стал намного лучше «грести», но вот 4-ая передача прямо ну очень порадовала!!! 2-ая и 3-я и до прошивки были вполне шустрыми, «на глаз» не определишь, насколько они стали шустрее. Ехать стало комфортнее, передачи практически получились «длиннее» за счет более уверенной тяги с низов. Прибавка в моменте и мощности, думаю порядка 10-15%. Возможно кто-то и не заметит разницы. На случай разочарования есть манибэк. Стоят ли эти изменения обозначенных денег или нет, каждый решает для себя сам.
Благодарен Алексею Таёжнику, за найденное время в день обращения, были у меня сомнения, боялся перегореть...

[ЛАН]

Дизель 2018 года, пробег 25 тысяч, хочу сделать прошивку от RSW, сам из Севастополя. Алексей, подскажите контакты Вашего представителя в Крыму, если таковы есть.

[KGZ]

Прочитал тему, так до конца и не понял, что дает прошивка дизеля 109 л.с.? Графиков замеров до и после чипа - нет. Отзывов людей прошивших данный мотор тоже маловато.
Я так понимаю, что производитель и так форсировал данный мотор по максимуму.
Какой смысл чиповки?

[mario]

KGZ, если возник такой вопрос, смысла нет, у тех кто чипует таких вопросов нет.

[HID]

Сообщение от KGZ

Какой смысл чиповки?

кому-то не нравится ватная электронная педаль, кто-то отключает сажевый и ЕГР, кому что надо...

[KGZ]

Сообщение от mario

KGZ, если возник такой вопрос, смысла нет, у тех кто чипует таких вопросов нет.

То есть другими словами - народ платит деньги не понимая за что? Или все же есть рациональное объяснение поменять прошивку на дизеле 109 л.с.?

---------- Добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее написано было в 10:34 ----------

Сообщение от HID

кому-то не нравится ватная электронная педаль, кто-то отключает сажевый и ЕГР, кому что надо...

С сажевым и ЕГР, есть практический смысл -это понятно. Вот про ватную педаль пока не понял. Проехал на новой машине около 1000 км, пока идет процесс обкатки. Обкатываю в режиме ECO т.к. если его выключить машина очень резко рвет с места.

[denwerok]

Сообщение от KGZ

Прочитал тему, так до конца и не понял, что дает прошивка дизеля 109 л.с.?
Какой смысл чиповки?

Увеличение мощности и крутящего момента двигателя.

---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее написано было в 13:28 ----------

Сообщение от KGZ

То есть другими словами - народ платит деньги не понимая за что? Или все же есть рациональное объяснение поменять прошивку на дизеле 109 л.с.?

Народ понимает, за что платит, просто устали объяснять одно и тоже по 100 раз.

Сообщение от KGZ

Обкатываю в режиме ECO т.к. если его выключить машина очень резко рвет с места.

убило, куда оно там может рвать
Современные моторы не нуждаются в обкатке, это не ваз-2106 80 года выпуска.

[KGZ]

[QUOTE=denwerok;1083628]Увеличение мощности и крутящего момента двигателя.[COLOR="Silver"]
Так вопрос в этом и был, есть ли кроме утверждений форумчан какие либо измерения. По другим двигателям есть графики с диностенда с показателями мощности и крутящего момента, по дизелю 109 л.с. ничего нет.

---------- Добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее написано было в 19:58 ----------

Народ понимает, за что платит, просто устали объяснять одно и тоже по 100 раз.
Повторюсь, что по дизельному двигателю 109 л.с. объяснения не вполне понятны. Да отзыв на педаль газа повысился на низких оборотах - это всё?

[Essc]

Я чиповал на 5 тыс пробега, с кастрацией егр и сажевого. Совсем другая машина. Наездил на этом конфиге уже 45 тыщ.

[KGZ]

[/COLOR] убило, куда оно там может рвать
Ну по сравнению с 3-х литровой ауди - дастер наверное овощь

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее написано было в 20:06 ----------

Современные моторы не нуждаются в обкатке, это не ваз-2106 80 года выпуска.[/QUOTE]

Здесь доверюсь инструкции и инженерам Рено.
Говорят до 1500 км обкатка не выше 2500 об/мин

---------- Добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее написано было в 20:09 ----------

Сообщение от Essc

Я чиповал на 5 тыс пробега, с кастрацией егр и сажевого. Совсем другая машина. Наездил на этом конфиге уже 45 тыщ.

По профилю не видно какой у вас двигатель?

---------- Добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее написано было в 20:11 ----------

Essc, Понял, на дорестайле не было сажевого фильтра.

---------- Добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее написано было в 20:19 ----------

Essc, Про удаление сажевого фильтра понятно, если его удалить естественно машина лучше поедет. Так координально не хотелось менять машину. Интересовала просто прошивка без удаления сажевика и EGR, но пока не понял, что она даст.

[mario]

Сообщение от KGZ

Про удаление сажевого фильтра понятно, если его удалить естественно машина лучше поедет. Так координально не хотелось менять машину. Интересовала просто прошивка без удаления сажевика и EGR, но пока не понял, что она даст

Спроси у TiM*, если не ошибаюсь он прошил и не удалял сажевый, мне с ЕГР тоже только разъём сняли пробег 13 полёт нормальный.
Секрет прошивки в том, что если клиент не доволен, деньги вернут откатив прошивку к стоковой, срок на пробу у всех разный но для теста хватает.

[kval300]

Просто свою стоковую нужно забрать на флешке +в облако на всякий случай и если что любой потом перезальет.

[Neytrino]

[/QUOTE] Интересовала просто прошивка без удаления сажевика и EGR, но пока не понял, что она даст.[/QUOTE]

Могу предложить бесплатный тест-драйв. И сами для себя решите, нужно оно вам или нет.

[KGZ]

Neytrino, Думаю, что скоро воспользуюсь вашим предложение. Машина пока обкатывается. И я пока к ней привыкаю. Какая стоимость?

[Neytrino]

Цены здесь : http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=10983

[yklon]

Машина слетает с гарантии? На всех VAGах слёт с гарантии, будут обслуживать до первого гарантийного ремонта, потом считывают блок и отказывают. откатить на сток тоже не вариант, система видит, что были вмешательства.
У нас с этим как дела?

[HID]

Сообщение от yklon

На всех VAGах слёт с гарантии, будут обслуживать до первого гарантийного ремонта, потом считывают блок и отказывают. откатить на сток тоже не вариант, система видит, что были вмешательства.
У нас с этим как дела?

При желании ОД, у нас может произойти так же. Но. Объясните мне сакральный смысл такого поведения диллера? Вы приехали к нему с поломкой, за устранение которой заплатит завод. Т.е. диллер подучит бабло. Ну откажут они вам в гарантии - поедете чиниться к неофициалам, где дешевле, и диллер нифига не получит.
Насколько помню, ни одного случая на форуме отказа в гаоантии по причине чип-тюнинга за 7 лет не бчло. Да и на 2рх других форумах так же.