Термостат дизеля.

[Вездеход64]

Сообщение от Dimas_1500

Доброго времени суток! Тоже озадачился сменой термостата на 89 гр. (штатный держит даже по трассе не более 78 гр.) Вот пост на drive2.ru https://www.drive2.ru/l/525080300133287094. Есть отдельно термостат, правда Asam32064. Кто нибудь еще ставил такой?

Купил Гранту , так на ней тоже термостат держит постоянно 80градусов...может это так и надо сейчас...конструктора заложили..

[mario]

Сообщение от Вездеход64

на ней тоже термостат держит постоянно 80градусов

Не факт, на Пыже менял датчик температуры который в термостате за всё отвечал и за включение карлсона тоже, при проверке через специальную программу ноут показывал температуру включения 106 или 108 градусов (точно уже не помню через 5 лет), а на парпризе показывало до 100 и как сказал диагност так и должно быть что бы водитель не нервничал.
Уточню, на Пыже стоял печально известный безгильзовый одноразовый ЕР6, в народе обзываемый ЁП6

[HID]

Сообщение от Modigar

Сегодня +1с на улице, поездил с хобом, посмотрел температуру двигателя.
При движении ниже 80с не опускается, если 5 минут на ХХ постоять и печка на 2 скорости, то падает до 77С. Если по резче поездить до 84-85С поднимается и до 81С резко сбрасывается.
В общем нормальный пока термостат, и затыкать и утеплять ничего нигде не нужно.

Покатался вечером тоже с включенным хобдрайвом. При движении в городе (светофоры часто, пробки умеренно). Вобщем догревает до 79 и скидывает до 75. В пробках и длинных светофорах остывает до 72. На улице 0 +1. Я так понимаю нужно менять термостат? Вроде где-то проскакивал номер нашего термостата без корпуса, что-то сейчас не нашел
На носу замена ГРМ, если к нему впридачу оригинальный термостат приплюсовать, дороговато получается что-то...

---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее написано было в 20:16 ----------

А, вижу, асам...

---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее написано было в 20:23 ----------

Что посоветуете, коллеги - ставить асам на 89 градусов или потратиться на оригинал на 83 градуса и с корпусом?

---------- Добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее написано было в 20:31 ----------

Еще вариант - мале за 1300

[Modigar]

Для 89С мне в аналогах выдает Вернет TH6666.89J в цену 1250р.
Я вернет на логане ставил, мне понравился.

[HID]

Сам склоняюсь больше к Мале TI21583. Хотя учитывая место жительства, можно и на 89 градусов поставить. Но опять же - летом бывает на юга езжу...

[Modigar]

На 83с Вернет TH6416.83J

Gates
TH37983G1

---------- Добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее написано было в 21:08 ----------

Сообщение от HID

Сам склоняюсь больше к Мале TI21583. Хотя учитывая место жительства, можно и на 89 градусов поставить. Но опять же - летом бывает на юга езжу...

в 89с он уже полностью открыт, какая разница летом, когда он откроется, главное чтобы при включении карлсона в радиатор пускал.

[HID]

Сообщение от Modigar

89с он уже полностью открыт, какая разница летом, когда он откроется, главное чтобы при включении карлсона в радиатор пускал.

Ну, собственно логика в этом есть.

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее написано было в 21:29 ----------

Сообщение от Modigar

Для 89С мне в аналогах выдает Вернет TH6666.89J в цену 1250р.
Я вернет на логане ставил, мне понравился.

мне автодок 1477 рублей за него просит.

[mario]

HID, https://www.youtube.com/watch?v=QIxmWBZb4BU
VERNET TH927683J - Термостат сам клапан по слухам наш.

[Modigar]

Сообщение от HID

мне автодок 1477 рублей за него просит.

У меня щас много поставщиков в городе стало, конкурируют, всем клиентам Опт4 ставят, я масло Мотрио по 1100 покупаю.

[HID]

Сообщение от mario

HID, https://www.youtube.com/watch?v=QIxmWBZb4BU
VERNET TH927683J - Термостат сам клапан по слухам наш.

Я так понял - на 83 градуса?
Хорошо бы еще на 89 найти.

[mario]

Сообщение от HID

Хорошо бы еще на 89 найти

Звыняйти, чем богаты

[Сергей159]

Дизель дорестайл и рестайл - корпуса термостатов разные!

[Сергей159]

На дорестайл на 89гр - Vernet TH666689J. Встаёт как родной, в комплекте ДТОЖ и прокладка.

[mario]

Сообщение от Сергей159

На дорестайл на 89гр - Vernet TH666689J. Встаёт как родной

А сам клапан переставить на ристал не получится?

[Modigar]

HID, я бы на твоем месте все же 89С поставил. Сургут как никак, холодно у вас там, зимой особенно.

[HID]

Сообщение от Modigar

HID, я бы на твоем месте все же 89С поставил. Сургут как никак, холодно у вас там, зимой особенно.

да я и сам уже к этому варианту склоняюсь - скорее всего закажу Vernet TH666689J.

[Modigar]

Сообщение от HID

скорее всего закажу Vernet TH666689J

Попроси чтобы совместимость по ВИНу пробили. А то магазины могут в аналогах дофига всякого несовместимого выдать.

[Dimas_1500]

Добрый день! Поставил термостат Асам еще летом, живу в Крыму, больше 90 гр. не греется. Алгоритм такой, доходит до 90-91 гр. и сбрасывает до 87-89 гр. По трассе стабильно 90 гр. держит в любую погоду. Ставил сам, цена вопроса: 361 руб. + жидкость на доливку 1 л. 423 руб. Меняется элементарно, чуть пришлось снять на наждаке 0,5 мм с обоих краев металлической пластины термостата, входящей в паз крепления корпуса. https://www.drive2.ru/l/525080300133287094

[HID]

Сообщение от Modigar

Попроси чтобы совместимость по ВИНу пробили.

по ВИНу он не будет совместим - там идет термостат на 83 градуса. При проверке манагер скажет что по ВИНу совместимости нет. И брать придется все равно на свой страх и риск.
Но вроде выше форумчанин отписался о том что этот термостат подходит нам:

Сообщение от Сергей159

На дорестайл на 89гр - Vernet TH666689J. Встаёт как родной, в комплекте ДТОЖ и прокладка.

в крайнем случае переставлю потороха в свой корпус.

[Сергей159]

Сообщение от mario

А сам клапан переставить на ристал не получится?

на рестайл есть готовые варианты - Knetch/Mahle TI24789, Vernet TH7123.89J, Renault 8200954289, Wahler 411481.89D
Уже с датчиком температуры идут и прокладкой
Я покупал Mahle и просто переставил термоэлемент с прокладкой корпуса. Замена заняла час от силы, дольше всего с хомутами возился, хотя у меня есть съемник, просто места мало слишком. Момент затяжки болтов корпуса термостата 10 нм. Антифриз выдувал компрессором стационарным через обратку расширительного бачка, а развоздушивал через спускник на патрубке что на печку идёт.
На заводском термостате на корпусе написано Vernet

Но похоже смысла особого в 89-м термостате нет ибо на улице -5 гр. и температура ОЖ выше 80 не поднимается даже если часа 2 поездить. Возможно эффект будет, если закрыть морду и под капот положить автоодеяло.