Satanov/ privilege 1,6 4x4 / 3300 - обкатку прошел

[Satanov]

машин прошел более 3-х тысяч и в соответствии с мануалом обкатка завершилась. за отчетный период проблем выявлено не было. машин показал себя на удивление комфортабельным и тихим автомобилем. как и ожидалось двигло 1,6 дастеру противопоказано, эксперименты с заправками и сортами топлива (А92 или А95) ситуацию не исправили: машин откровенно тупит, включение кондиционера отключает такую важную опцию как разгон((
расход топлива устоялся на отметке 10,2, что, конечно, много, но терпимо.
внедорожные вылазки показали, что в качестве джыпа дастер вполне пригоден, надо только не ронять обороты ниже 3-х тысяч и не боятся за металлик))
резюме: если бы дастер покупал не папе (который, к слову сказать, без ума от него), а себе, то уже бы поменял на 2,0 или взял джука полноприводного))

[Игорь1971]

Сообщение от Satanov

машин прошел более 3-х тысяч и в соответствии с мануалом обкатка завершилась. за отчетный период проблем выявлено не было. машин показал себя на удивление комфортабельным и тихим автомобилем. как и ожидалось двигло 1,6 дастеру противопоказано, эксперименты с заправками и сортами топлива (А92 или А95) ситуацию не исправили: машин откровенно тупит, включение кондиционера отключает такую важную опцию как разгон((
расход топлива устоялся на отметке 10,2, что, конечно, много, но терпимо.
внедорожные вылазки показали, что в качестве джыпа дастер вполне пригоден, надо только не ронять обороты ниже 3-х тысяч и не боятся за металлик))
резюме: если бы дастер покупал не папе (который, к слову сказать, без ума от него), а себе, то уже бы поменял на 2,0 или взял джука полноприводного))

У моего приятеля таже фигня -он очень сильнорасстраивается когда идет на обгон маловато кобылок у 1.6 ведь вес то тоже имеет значение1470кг это уже не пузатерка

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее написано было в 21:47 ----------

Сообщение от Игорь1971

У моего приятеля таже фигня -он очень сильнорасстраивается когда идет на обгон маловато кобылок у 1.6 ведь вес то тоже имеет значение1470кг это уже не пузатерка

либо пузатерка от 2.0

[Stanislav G.]

До Дастера был Логан 1.4 литра, гонял по трассе как глухонемой, частенько груженный и с четырьмя человеками на борту. Попробуйте Лукойл 95 Экто. 3000 км. пробега это не показатель, я намного позже почувствовал мощь своей машины. Пробег на сегодня 17200 км.

[BIg-64]

Сообщение от Stanislav G.

Пробег на сегодня 17200 км.

Ни фига себе! А, сколько в год набежит? ТО1 уже было?

[Stanislav G.]

Сообщение от BIg-64

Ни фига себе! А, сколько в год набежит? ТО1 уже было?

Да, уже было, отдал 8300 руб. Сколько проеду за год, не знаю, время покажет. На Логане в год наезжал 50-60 тыс. км. За выходные ещё 2000 км прибавлю. Тульской губерни большой привет!!!
И славному городу Алексин.

у 1.6 ведь вес то тоже имеет значение1470кг это уже не пузатерка.


У меня:
Дастер 1,6 4Х2 - по ПТС - 1205 кг.
Логан 1,4 - по ПТС - 1050 кг.
Дастер чуток быстрее по разгону.

[yura12]

Сообщение от Satanov

машин прошел более 3-х тысяч и в соответствии с мануалом обкатка завершилась. за отчетный период проблем выявлено не было. машин показал себя на удивление комфортабельным и тихим автомобилем. как и ожидалось двигло 1,6 дастеру противопоказано, эксперименты с заправками и сортами топлива (А92 или А95) ситуацию не исправили: машин откровенно тупит, включение кондиционера отключает такую важную опцию как разгон((
расход топлива устоялся на отметке 10,2, что, конечно, много, но терпимо.
внедорожные вылазки показали, что в качестве джыпа дастер вполне пригоден, надо только не ронять обороты ниже 3-х тысяч и не боятся за металлик))
резюме: если бы дастер покупал не папе (который, к слову сказать, без ума от него), а себе, то уже бы поменял на 2,0 или взял джука полноприводного))

у меня логан 1,6 открылся движок где то после 15 тысяч.