Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[want_to_be_jeep]

Сообщение от CheburazhKO

А можно всё же не как в 20 веке, а как в 21 уже? Да и что притащишь с такими пошлинами? Их то никто не отменит.

Даже и с такими пошлинами получается дешевле чем сейчас у дилеров. 19000 € новый в Молдове,на tks.ru таможенный калькулятор растаможка получается 600т.руб. В итоге немного меньше 1.9 млн.руб. Но думаю что сейчас пока на снижение пошлин вряд ли стоит рассчитывать, слишком мало времени прошло. Устойчивый дефицит автомобилей на рынке ещё не сформировался.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[ktist 333]

Да,машин,чтоб и дизель хороший,тяговитый,надёжный(хрен с ним пусть бензин,но атмосферник и тоже надёжный),скоро не будет в природе,жаль.Электро-хрень ни когда не заменит настоящий автомобиль.Как поехать на электро-хрени к примеру на Алтай? Да ни как,только пешком или на поезде и опять пешком...В светлом будущем не "свет в конце тоннеля", а чёрная дыра и "садом и гоморра"..

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее написано было в 19:55 ----------

А мне кажется,что пошлины могут отменить,по крайней мере на время...Серый импорт же разрешили..

[Afil]

Сообщение от Астра0103

Я?!…
Где я такое говорил?

И не надо, другие скажут
Выставка автомобилей 2022 года в Китае. Шэньчжэнь. https://www.youtube.com/watch?v=__Csdt3Nq-Y
-Да, очень далеко ушли вперёд, очень крутые тачки! Просто нет слов. И это ещё не предел))
-Это просто космос, такими темпами китайцы уже попрощались со всеми мировыми брендами автопрома, теперь их никому не догнать!
Для примера взял пару комментов.

---------- Добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее написано было в 18:16 ----------

Астра0103,
А вот здесь тебе про технологии
https://www.youtube.com/watch?v=pW1RImANHuU

---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее написано было в 18:34 ----------

или вот еще
https://www.youtube.com/watch?v=IpSFcthTBh0

---------- Добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее написано было в 18:43 ----------

-Очередной ролик, который вкатал наш немецкий автором в гав.о. я в шоке, как за такие деньги можно создать такой шедевр? Просто красавцы.
-Машина конечно бомбическая. Какие там европейцы. Им еще как говорится учиться и учиться несмотря на автомобильные традиции. За такой короткий период китайцы просто сделали огромный прорыв!

Спорные, конечно, отзывы, но сам факт, как говорится...

[Madi]

Afil, во первых:
перенос центра силы в Китай начался давно, здесь и завоз мигрантов в европу, ковидные ограничения в европе, "случайные" потери высокотехничных изделий (в т.ч. военных) западом в Китае, продажа заводов, технологий и прочее, прочее (в инете об этом инфы полно). Сейчас нашими руками завершаются последние штрихи этого действа.
Во-вторых, мы говорим о том какие будут Китайские машины, какие они сейчас есть, или какие они сейчас есть в России и главное по какой цене и соотношению цена/качества/характеристики?
В третьих, судить по внешнему виду авто (это я про видео) ну это, мягко говоря, не профессионально. Даже сейчас, когда садишься в Чери Тиго 7 (не помню про или обычный) по виду самолет, но когда трогаешься по проселочной дороге, то сразу на первой ямке-кочке весь этот "блеск" слетает. А уже когда их разберешь, то у машины-планшета все какое-то меленькое и непродуманное, так как машина это не только планшет (хотя и он или они тоже важны).

Поэтому тема называется " не пора ли пересаживаться на китайское авто". Вы сейчас готовы пересесть на то, что у нас в России есть в продаже, по их ценам, и ходовым и другим характеристикам ?

[Afil]

Сообщение от Madi

перенос центра силы в Китай начался давно, здесь и завоз мигрантов в европу, ковидные ограничения в европе, "случайные" потери высокотехничных изделий (в т.ч. военных) западом в Китае, продажа заводов, технологий и прочее, прочее (в инете об этом инфы полно). Сейчас нашими руками завершаются последние штрихи этого действа.

Ничего не понял. Кто это делает, кому выгодно? Свалить Россию? Так она давно-давно Западу не соперник.

Сообщение от Madi

о том какие будут Китайские машины, какие они сейчас есть,

Мы уже убедились, что в Китае очень быстро "будут" превращается в "сейчас")))

Сообщение от Madi

Вы сейчас готовы пересесть на то, что у нас в России

Почти.
Полтора года назад при покупке машины рассматривал, в числе прочих, вариант приобретения Китая...выбрал попроще, понадежне, потому как предполагались частые выезды в поля, леса.
Если бы городской автомобиль, может быть был бы китаец

Сообщение от Madi

В третьих, судить по внешнему виду авто (это я про видео) ну это, мягко говоря, не профессионально.

Китайцы, наверное, тоже не дураки, чтобы ржавое, тупое ведро пичкать электроникой. Уверен, над механической частью автомобиля они тоже работает успешно.

[Madi]

[Madi]

[Астра0103]

Сообщение от Afil

…Китайцы, наверное, тоже не дураки, чтобы ржавое, тупое ведро пичкать электроникой. Уверен, над механической частью автомобиля они тоже работает успешно.

Никто никогда и не говорил что они дураки, речь о том, что Китай это совершенно другой менталитет, который волей-неволей ложится в основу всего там производимого. Это не Америка, не Азия и не Европа - это Китай. Уже говорили, просто повторюсь: вся тысячелетняя история Поднебесной основана на постулате: Китай центр всего и это «всё» крутится вокруг Китая, а Китай живет для себя, по менталитету он самодостаточен. Китай может сделать 100-процентную копию чего угодно, но делает он именно своё и именно для себя. Так, как ему надо.
Да - они поставляют китайские машины по всему миру, да - они уже строят свои заводы по производству СВОИХ машин, но это останутся именно китайские машины, сделанные китайцами для Китая, пусть даже и немного адаптированные под хотелки импортера. Они не хуже и не лучше - они просто другие. Как Renault никогда не станет Suzuki или BMW, так и Haval будет Haval-ом и он даже не будет пытаться стать Mercedes-ом (хотя с готовностью может что-то перенять у немцев) потому что им (китайцам) это просто не надо. Если вас устраивает такой подход - будете ездить и радоваться, если не устраивает - будете находить минусы и огорчаться. Полмиллиарда с хвостиком используют разные «Oppo», довольны и им нафиг не сдался iPhone, так вот с машинами то же самое.

[Panzerschreck]

Сообщение от Астра0103

они поставляют китайские машины по всему миру,

Точно? Что-то не попадалось инфы про США, Канаду, Индию, Бразилию.

Сообщение от Астра0103

Haval будет Haval-ом и он даже не будет пытаться стать Mercedes-ом (хотя с готовностью может что-то перенять у немцев) потому что им (китайцам) это просто не надо.

Уже переняли, что смогли и удешевили с помошью менее долговечных компонентов.

[-=Df=-]

Сообщение от Panzerschreck

Точно? Что-то не попадалось инфы про США....

Китайцы недавно купили, или только собирались(я запамятовал) завод Рено в Южной Корее, чтобы была возможность продавать машины в США. Типо делают их там, а у Ю.Кореи и США есть договор на торговлю. А просто так их туда не пускают.

[Астра0103]

Сообщение от Panzerschreck

Точно? Что-то не попадалось инфы про США, Канаду, Индию, Бразилию.

Посмотрите свежие (последнего десятка лет) «штатовские» фильмы - HAVAL в городах и прериях мелькает с завидной регулярностью! Правда не факт, что это тот самый “Haval” что и у нас, но сам факт весьма красноречив.

Сообщение от Panzerschreck

Уже переняли, что смогли и удешевили с помошью менее долговечных компонентов.

Они удешевляют не потому, что не могут иначе, а просто не считают нужным делать дорого и супернадежно (кстати эти два понятия отнюдь не синонимы), им важнее соблюсти приемлемый баланс цены и качества, масса народа ведь просто хочет ездить…

[Panzerschreck]

Сообщение от Астра0103

Посмотрите свежие (последнего десятка лет) «штатовские» фильмы - HAVAL в городах и прериях мелькает с завидной регулярностью!

Дайте, пожалуйста, ссылки на такие фильмы. А то не охота смотреть весь голливудский кал.
Есть такой вот сайт
https://www.haval-global.com/dealers/
Так там даже североамериканского континента в выборе не предлагается. А выбор стран Южной Америки весьма ограничен.

Сообщение от Астра0103

им важнее соблюсти приемлемый баланс цены и качества

Судя по нонешней ситуации у нас порок жадности китайских дилеров не обошел стороной. Не вижу их заботы о тех, кто

Сообщение от Астра0103

просто хочет ездить

Сообщение от Астра0103

кстати эти два понятия отнюдь не синонимы)

Я где-то писал, что это синонимы?
По мне, так лучше всего ремонтопригодность.

[Panzerschreck]

Ху из кто в китайском автопроме.
https://www.drom.ru/info/misc/geely-88438.html
Широко мужик шагнул, как бы чонить не порвал))

[Madi]

[Maler]

Сообщение от Madi

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

отличный авто! за 2,5 миллиона пошел бы в массы! Но даже серые поставки с китайской прошивкой дешевле, чем за 3,5 не выходит

[Madi]

Я выложил больше не про цену, а про то, что Китай все ближе и ближе подбирается по качеству и по вниманию к мелочам к ведущим производителям. Как оно будет ходить, конечно, покажет время. Но эволюция их автопрома присутствует. Ещё бы и адекватные деньги все это стоило бы. Но сейчас (если верить Ютубу) и Весты НГ в максималке по 2.5 млн продаются.

[Madi]

Опять не про деньги


Незабываем , что есть скорости 1.5, 1.75.

[Maler]

Как четко работает полный привод:

[Madi]

Так...поржать...

[Madi]

Омоду разобрали